购物车(0)南通航运职业技术学院学报杂志是由江苏省教育厅主管，南通航运职业技术学院主办的一本省级期刊。
南通航运职业技术学院学报杂志创刊于2002，发行周期为季刊，杂志类别为科技类。
杂志介绍
南通航运职业技术学院学报杂志是由江苏省教育厅主管，南通航运职业技术学院主办的一本省级期刊。
南通航运职业技术学院学报杂志创刊于2002，发行周期为季刊，杂志类别为科技类。
Magazine introduction
《南通航运职业技术学院学报》现已更名为《江苏航运职业技术学院学报》。
《南通航运职业技术学院学报》创刊于2002年，面向全国发行的科技类季刊。《南通航运职业技术学院学报》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《南通航运职业技术学院学报》的办刊宗旨是：以马列主义、思想、邓小平理论和三个代表重要思想为指导，坚持落实科学发展观，“贯彻百花齐放，百家争鸣”的文艺方针。
栏目设置： 人文社科 高职教学 高职教育 船舶工程 轮机工程 高水平建设 交通工程 航海技术 机电技术
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{1}图表力求少而精，且其内容不与文字内容重复。表格使用三线表，设计规范，相同参数数据一致。
{2}来稿要求论点鲜明、论证充分、结论明确、数据可靠、文字简练，达到“齐、清、定”的要求。
{3}文题：应以简明、确切的词语反映文章中最特定的内容，避免使用非公知、公认的缩写词。文题一般不超过20字，必要时可加副标题。
{4}每篇论文必须列出参考文献。参考文献只列公开出版物，按在文中首次出现的次序编号，在右上角用方括号注明，如［1，2，…］。
{5}中文摘要一般限在200字以内，包括研究工作的主要对象和范围，采用的手段和方法，得出的结果和重要的结论，关键词一般3~5个。
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作者：王志兵 刊期：2019年第02期
作者：杨岩; 吴翠丽 刊期：2019年第02期
作者：葛锦林 刊期：2019年第02期
作者：吉晓燕; 范金平 刊期：2019年第02期
作者：施凤燕 刊期：2019年第02期
作者：单艳伟 刊期：2019年第02期
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南通航运职业技术学院学报编辑很负责，总共投了三次，第一次主题不符合退稿。第二次投了一个月直接定稿。第三次稿件投了快一个月了，审稿时间主要看重文章质量，没有强制性的课题要求，重点在文章的原创性和创新性，编辑人很好，温和没有架子，理论类的可以试投。
南通航运职业技术学院学报工作效率挺高，尤其是编辑部反应神速，必须赞一个。编辑部很用心，审稿专家认真负责，通过稿件修改，感觉自己的写作水平在不断提升，收获很大。感谢编辑部，感谢审稿专家！
文章是上个月投的，其中两个外审按时返回意见，第三个外审一直都还没回信，给编辑部打电话，第一次说催下，确实催了，但是还没有回复意见。之后再打，建议换审稿人，编辑同意了，速度还是很快的。
第一篇被编辑审核退稿，理由就是常见的拒稿理由，已有类似文章发表或待发表，我当时就是看这个期刊发类似的比较多才投的。从投稿到接收前后总共1个月，编辑很认真负责，看好这个期刊！
效率很高！速度很快！从投稿到录用1个月，中间自己寄介绍信耽误了2周，不然的话，会提前很多。个人感觉速度很快，编辑态度好，专家评审意见也很中肯，推荐！
真没想到在我大修后直接接受了。我还等着编辑送审，然后小修。虽然刚开始花的时间较长，但后来的处理速度都很快，应该是交好运了，也祝大家顺利高中！
专家审了将近半个月，意见还是比较专业的。对本人论文的后需修改都提出了宝贵意见，继续努力加强自身的论文写作能力，个人感觉一篇文章做和写各占50分。有一句话是这么说的，只要是论文都能发表的，关键靠不断的改进。
已经是被录用的第二篇稿件。总体来说，《南通航运职业技术学院学报》在国内都还是可以的。审稿规范、认真。尤其是编辑老师，很认真负责。一般都是2个匿名专家评审，较为公正、客观，提出的修改意见专业，且对提高论文质量和作者写作有帮助。
第一篇被编辑审核退稿，理由就是常见的拒稿理由，已有类似文章发表或待发表，我当时就是看这个期刊发类似的比较多才投的，第二篇2个星期左右就给审稿意见，两天就修回去了，又过了不到两周接收，前后就一个月多一点。
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