购物车(0)农业机械学报杂志是由中国科学技术协会主管，中国农业机械学会;中国农业机械化科学研究院主办的一本北大期刊。
农业机械学报杂志创刊于1957，发行周期为月刊，杂志类别为农业类。
杂志介绍
农业机械学报杂志是由中国科学技术协会主管，中国农业机械学会;中国农业机械化科学研究院主办的一本北大期刊。
农业机械学报杂志创刊于1957，发行周期为月刊，杂志类别为农业类。
主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国农业机械学会;中国农业机械化科学研究院
国际刊号：1000-1298
国内刊号：11-1964/S
发行周期：月刊
全年订价：￥1300.00
关键词: 工程车辆 策略研究 自动换挡 四参数 发动机功率 计算机仿真 消耗功率 数学模型 传动系统 三参数 油泵
工程车辆的工作油泵消耗的发动机功率是随着工况而变化,在以往的自动换挡策略研究中都把它作为固定值考虑.在工程车辆三参数换挡策略的基础上,提出四参数换挡策略,考虑工作油泵消耗功率的变化,建立工程车辆传动系统的数学模型,进行计算机仿真,结果表明,四参数换挡策略更加符合工程车辆的实际情况.
关键词: 半主动悬架 模糊控制技术 自适应模糊控制系统 应用 神经网络 系统模型 梯度下降 学习功能 仿真研究 计算结果 设计
设计了一种基于神经网络的半主动悬架自适应模糊控制系统,分析了系统模型及自适应模糊控制的设计和实现,采用快速的变斜率梯度下降算法学习,具有自适应学习功能.仿真研究表明,神经网络自适应模糊半主动悬架性能明显优于一般的模糊控制,试验与计算结果基本吻合.
关键词: 四自由度 控制器 汽车主动悬架 最优控制理论 主动悬架系统 被动悬架 计算机仿真 汽车平顺性 控制算法 理论模型 并联式 皮卡车 附着性 设计 车体 车轮
为改善某皮卡车悬架的性能,在该车四自由度1/2车体被动悬架的模型上并联控制器,并利用最优控制理论,采用一种新的控制算法对该控制器进行设计,建立了并联式主动悬架的理论模型.计算机仿真表明,与被动悬架相比较,采用所设计控制器的并联式主动悬架系统的汽车平顺性、车轮地面附着性有明显的改善.
关键词: 碰撞安全性 并行计算 数值模拟 汽车 区域分解方法 硬件平台 求解过程 计算流程 计算效率 可扩展性 3d软件 计算软件 用户选择
阐述了汽车碰撞安全性数值模拟并行计算的区域分解方法,分析了并行求解过程以及主要时间开销,给出了处理接触时的并行计算流程.在此基础上,研究了不同的区域分解策略对整车碰撞计算效率的影响.最后研究了并行版本的LS-DYNA3D软件在不同硬件平台的可扩展性,对最终用户选择合适的硬件平台和计算软件具有指导意义.
关键词: 冲击特性 抗弯曲 结构件 汽车安全性能 抗撞性 组成部分 车身结构 金属材料 碰撞试验 仿真分析 冲击性能 车体结构 有限元 零件
车体抗撞性是汽车安全性能的重要指标,作为车身结构的基本组成部分,合理的车体典型结构件将会提高汽车安全性能并节省金属材料,其抗弯曲冲击特性的提高会对车体侧面抗撞性起到积极的作用.为评价车体典型结构件的抗弯曲冲击特性,结合有限元仿真分析和实物碰撞试验的方法,对多组不同特征的零件进行了分析,总结出影响零件抗弯曲冲击性能的主要因素,...
关键词: 面向设计 强度分析 结构刚度 有限元分析方法 车身结构 方案设计 结构改型 应力分布 分析思路 结构变化 梁挠度
利用有限元分析方法,结合车身结构改型和方案设计对车身结构的主要开口断面、纵梁挠度和全车应力分布等进行了研究,阐述了面向设计的结构分析思路和方法,定性或定量地分析产品结构变化对性能的影响.
关键词: 传动车辆 静液压传动系统 复合控制系统 pid控制器 模糊控制器 pi控制器 模糊自适应 外特性曲线 静液压系统 非线性控制 柴油机转速 车辆设计 过载保护 匹配性能 控制特性 控制方式 动力 仿真
针对柴油机为动力的静液压传动车辆设计了由两个模糊控制器、一个模糊自适应PI控制器和一个PID控制器组成的复合控制系统,并利用柴油机外特性曲线对柴油机工况进行优化,使柴油机根据静液压系统的功率需求自动进行调速,解决了使用中柴油机过载保护,利用柴油机转速补偿车速和静液压传动系统的时变非线性控制等问题.仿真与试验证明:该复合控制方式...
关键词: 整合式 试验研究 油系统 傅里叶红外光谱 解制 流化床反应器 液体燃料 流化床热解 热化学方法 生物质热解 酯类化合物 综合利用 最大速率 给料系统 产物分布 反应温度 试验分析 主要组分 气相色谱 颗粒状 最大化 油产量
提出了一种将生物质通过热化学方法转化为液体燃料的整合式流化床热解系统,该系统能实现液体燃料的分级制取和能源的综合利用.给料系统的独特设计确保了颗粒状生物质物料能以最大速率20 kg/h顺利供给流化床反应器.试验分析了反应温度对生物质热解产物分布的影响,500℃的中温有利于生物油产量的最大化.通过气相色谱和傅里叶红外光谱联用分析仪确...
关键词: 质量参数 测试方法 试验台 汽车发动机 系统质量 测试原理 标定方法 振动周期 技术分析 虚拟样机 解决方案 倒立摆 周期法 等时性
基于振动系统质量周期法,设计了一种测试发动机质量参数的双簧倒立摆试验台.介绍了双簧倒立摆试验台的测试原理,试验台参数的标定方法.并针对试验台系统振动周期存在的不等时性,结合试验和虚拟样机技术分析其产生的机理.基于理论分析的结果,提出解决方案.最后测试某微型汽车发动机的质量参数,验证了该试验台系统的可行性.
关键词: 排放特性 处理措施 nox排放 车用柴油机 转换装置 供油提前角 后处理装置 柴油机排放 氧化型 催化剂 hc排放 试验结果 催化装置 净化效果 技术措施 机内控制 转换率 燃烧室 含量 空燃比
采用低排放缩口型燃烧室且推迟供油提前角的方法降低轻型车用柴油机的NOx排放,同时采用氧化型催化后处理装置进一步降低CO、HC排放.试验结果表明,采用催化剂含量不同的氧化催化装置后,对柴油机排放净化效果不同.结合机内控制NOx排放的技术措施,采用氧化型后处理方式可明显改善车用柴油机的排放特性.氧化型催化转换装置的转换率与催化剂的含量有...
关键词: 电喷汽油机 管结构 台架试验 试验结果 进气管 冷起动 排放量 工况 容积
采用两种不同结构的进气管进行台架试验,研究进气管结构对电喷汽油机排放的影响.试验结果表明,在冷起动工况,容积较小的进气管的排放量低于容积较大的,在正常工况则相反.
关键词: 加热器 结构 起燃 数值模拟分析 启动过程 模拟结果 工作性能 点火能力 排放水 火焰筒
为了提高加热器的工作性能,对汽车YJQ-32/2型加热器启动过程的流动、喷雾和燃烧进行了数值模拟分析.根据模拟结果进行了加热器的改进.试验表明改进后的加热器低温点火能力明显提高,启动过程的碳烟排放水平显著降低.根据数值模拟结果给出了一种改进火焰筒的方案.
关键词: 噪声 再生 气流 结构 抗性消声器 试验结果 代表性 消声量
设计了3种具有代表性的抗性消声器,并进行了试验.试验结果表明消声器结构对气流再生噪声以及消声量有影响.进行了气流再生噪声的估算.
关键词: 动力学分析 分插机构 行星轮 动力学方程组 运动微分方程 动力学模型 动力学优化 理论基础 强度分析 太阳轮 啮合点 体复合 轴心 中间 行星架 链条
采用推导的刚体复合运动微分方程和动力学方程组逐次求解的方法对正齿行星轮分插机构进行动力学分析,建立其动力学模型,得到在插秧过程中链条、太阳轮轴心、中间轮轴心、行星轮轴心、太阳轮与中间轮啮合点和中间轮与行星轮啮合点受力与行星架转角的关系,为进一步对该机构强度分析和动力学优化提供理论基础.
关键词: 快速闸门 理论研究 大型泵站 断流 过渡过程 运动特点 下落速度 数学模型 计算方法 工程实际 实测结果 参考价值 撞击力
从机组停泵动态过渡过程着手,结合闸门自身运动特点,从理论上分析快速闸门的下落速度、闭门时间和闭门撞击力,建立快速闸门下落运动的数学模型,提出计算方法,并结合工程实际进行理论分析验算,对比现场实测结果,两者较为接近.快速闸门断流过程理论研究,对大型泵站的设计、运行和管理有参考价值.
关键词: 虹吸式出水流道 优化水力设计 大型泵站 紊流数值模拟 流动形态 几何模型 几何尺寸 流道型线 逐步优化 模型试验 三维 流态
采用三维紊流数值模拟的方法,揭示了大型泵站虹吸式出水流道内的三维流动形态;提出通过建立虹吸式出水流道几何模型并借助三维紊流数值模拟的方法,逐一改变流道几何尺寸、观察流态变化、逐步优化流道型线,以最终实现虹吸式出水流道的优化水力设计;通过专门设计的模型试验,验证了虹吸式出水流道优化水力设计的效果.
关键词: 冲压焊接 离心泵 粘性 低比转数 水力设计方法 理想流体 边界条件 实践应用 运行效率 水流动 边界层 方程式
提出了把'理想流体'作为参照量,以粘性边界层作为水流动边界条件的粘性水力设计方法.针对冲压焊接离心泵吸入口的流态,推导出粘性条件下的畸变方程和输运方程式,以此应用于冲压离心泵的水力设计,实践应用改善了离心泵的性能,提高了泵的运行效率.
关键词: 液体粘性调速离合器 调节阀 压力稳定性 专用 液体粘性传动 压力调节 比例溢流阀 hvd 工作原理 研究开发 输出转速 线性度 平稳性 装置 小流量 工况 开环
介绍了液体粘性传动(HVD)装置的基本工作原理和结构;分析了造成HVD装置开环转速平稳性不良的主要原因是作为HVD系统转速调节阀的常规比例溢流阀在小流量低压工况下压力调节线性度和压力稳定性不够;研究开发的一种新型HVD转速调节阀,具有优良的压力调节线性度和压力稳定性,能够显著提高HVD装置在开环工况下输出转速的平稳性,满足工业实际需要.
关键词: 控制阀 流场仿真 流道 液压集成块 广义脉码调制 分布规律 组合型式 流量控制 流体运动 能量损失 仿真研究 压力变化 结构优化 研究结果 液压阀 基元 内部
广义脉码调制(GPCM)控制阀是一种组合型式的阀,组成的各基元通过液压集成块连接到一起.流体运动在液压集成块流道内的分布规律是研究液压阀流量控制与节能的关键之一,流体在流道内的分布规律决定流体能量损失的大小.利用计算流体力学(CFD)对GPCM控制阀进行了流场的仿真研究,得到了阀内部压力变化与基元流量之间的关系.研究结果有助于在设计GPCM...
关键词: 射流流场 雷诺数 数值预测 淹没 激光多普勒测速仪 计算结果 壁面函数法 数值模拟 射流冲击 预测性能 冲击射流 中心位置 半封闭 清洗液 回流区 冲击板 规律性 环形 下游
采用标准k-ε模型和壁面函数法,对淹没条件下清洗液射流冲击平板的半封闭流场进行了数值模拟,将3种不同雷诺数的冲击射流流场的计算结果与激光多普勒测速仪的测量结果进行比较,评价了标准k-ε模型的预测性能,初步探讨了入口条件对计算结果的影响.计算结果表明,在冲击射流靠近冲击板的下游区存在环形回流区,环形回流中心位置随雷诺数Re的变化而有规...
关键词: 作业机 可重构 方案设计 模块化设计方法 层次分析法 功能需求 综合分析 设计过程 相关原理 动态规划 组合评价 理论基础 多功能 农业用 运筹学
在综合分析设施农业用多功能作业机功能需求的基础上,根据结构可重构模块化设计方法的特点,对小型农业作业机的方案设计过程进行了研究,并应用运筹学的相关原理,将层次分析法与动态规划等结合起来,对其进行寻优组合评价,为最终实现作业机可重构模块化设计提供理论基础.
关键词: 组合阀 应用 多路 电磁 抗污染能力 控制特点 行走机械 开发研制 能量损失 操作方便 集成组件 结构性能 可靠性
针对室外条件下行走机械的运动控制特点,结合国情,开发研制了抗污染能力强,能量损失少,反应灵敏,操作方便的新型电磁多路组合阀.其集成组件的工作可靠性,阀的优良结构性能等均在实际应用中得到验证.
关键词: 试验方法 液压桩锤 评价体系 技术说明书 样机设计 运行工作 国家标准 技术条件 文献资料 运行机理 结构组成 指标体系 性能评价 技术依据 技术成果 柴油锤 产业化 产品 基础
在总结新型液压桩锤样机设计、制造、试验和试运行工作的基础上,参照柴油锤技术条件与试验方法国家标准,借鉴国外同类产品的样本、论文、技术说明书等文献资料,根据液压桩锤的结构组成和运行机理,对该种产品提出性能评价的指标体系和出厂台架试验方法.为技术成果的产业化提供技术依据.
关键词: 压缩应力松弛 特性研究 蠕变力学 力学性质 粘弹性材料 富硒植物 力学行为 绿色食品 野生薇菜 蠕变试验 函数曲线 时间变化 物性学 汪清县 吉林省 归一化 数据
通过研究野生富硒植物薇菜茎的压缩应力松弛、蠕变粘弹性力学行为,可为绿色食品的物性学研究提供粘弹性力学性质数据.以吉林省汪清县野生薇菜茎为研究对象,进行压缩应力松弛、蠕变试验,得到薇菜茎应力松弛、蠕变数据和曲线,以及归一化应力松弛函数、蠕变函数曲线和应力、应变随时间变化的规律,表明薇菜具有良好的压缩粘弹性力学性质,属粘弹性材...
关键词: 超临界co2萃取 大蒜油 平衡研究 大蒜汁 萃取条件 平衡法 溶解度 压力 物料比 温度 测定 因数 分配
用动态相平衡法测定在温度35℃和40℃,压力8.5 MPa、10 MPa、15 MPa、20 MPa条件下,大蒜油在超临界CO2中的溶解度.用静态相平衡法测定在40℃、15 MPa时大蒜油的分配因数.压力在10 MPa、15 MPa、20 MPa时,大蒜油溶解度差异不显著;较合适的萃取条件为温度40℃、压力15 MPa.大蒜油在超临界CO2中的分配因数较低,萃取需要较大溶剂和物料比(S/F).
关键词: 测产系统 数据采集与处理 采棉机 试验研究 实时采集 收获过程 基础工作 精细农业 应用软件 基本原理 试验方法 分布图 行处理 产量 自动 棉花
收获过程中自动实时采集产量数据,并通过应用软件对所获得的数据进行处理获得产量数据分布图是精细农业的重要基础工作之一.介绍进口采棉机自动测产系统的组成和基本原理,以及棉花测产系统在实际收获中的试验方法,并对试验所获得的数据进行了分析.
关键词: 智能温湿度传感器 粮情检测 硬件电路结构 测量精度 全数字化 系统实现 粮情测控 一线总线 校正技术 软件补偿
为满足粮情测控系统实现全数字化的要求,研制出一种基于一线总线的粮情检测智能温湿度传感器.提出了以简单硬件电路结构为基础,通过软件补偿与校正技术提高传感器测量精度的方法.测试结果表明,该传感器具有较高的测量精度.
关键词: 声全息技术 声源识别 面内 应用 辐射声场 基本原理 数据采集 关键技术 算法实现 数值仿真 定位过程 柱形 准确性 重建
介绍了柱面内声全息技术的基本原理,对其实施过程中的数据采集、算法实现和滤波等关键技术进行了研究;并通过数值仿真的形式研究了该技术在柱形声源内辐射声场的重建,柱形声源的识别和定位过程中的有效性、可行性和准确性.研究的结果表明,柱面内声全息技术在柱形声源内辐射声场的重建、柱形声源的识别和定位中有着明显的优点.
关键词: 事物特性表 设计方法 面向对象技术 变型设计 大批量定制 cad系统 生产企业 企业内部 设计原理 应用实例 技术实现 多样化 零部件 规范化 标准化 参数化
减少零部件种类是大批量定制生产企业降低内部多样化生产的主要措施.在标准化和规范化基础上,采用事物特性表对产品和零部件族的信息进行描述并进行变型设计,能够实现降低企业内部多样化的目标.本文首先介绍了事物特性表的基本概念,然后基于面向对象技术对事物特性表进行描述,并对事物特性表支持的变型设计原理进行阐述.结合现有CAD系统提供的参...
关键词: 可靠性优化设计 机械零部件 神经网络 任意分布参数 数值逼近法 函数表达式 系统可靠度 等价转换 概率约束 失效模式 随机模拟 设计变量 计算过程 计算精度 实用价值
采用概率约束等价转换的数值逼近法,研究了具有任意分布参数的可靠性优化设计,可以迅速准确地获得优化设计结果.针对具有多失效模式的机械零部件可靠性优化设计,提出了随机模拟-神经网络(MCS-NN)方法,模拟得到随机设计变量与机械零部件系统可靠度之间的显性函数表达式,简化了计算过程,同时可以获得较高的计算精度,具有较好的工程实用价值.
关键词: 禁忌搜索算法 机构优化设计 内燃机 matlab语言 动力学数学模型 配气凸轮机构 优化计算 速度变化 遗传算法 加速度 下降段 上升 动态 平稳
运用禁忌搜索算法和Matlab语言,对内燃机配气凸轮机构的动力学数学模型进行了仿真优化计算,结果与原设计相比,丰满系数提高了1.24%,动态最大正加速度在上升段下降了0.87%,在下降段上升了5.23%,动态最大负加速度下降了5.93%,加速度变化趋于平稳,优化效果比遗传算法好.
关键词: 斜齿微线段齿轮 人工神经网络 非线性映射能力 渐开线齿轮 刚度计算 有限元法 计算程序
介绍了斜齿微线段齿轮刚度的定义,并首次使用有限元法进行了斜齿微线段齿轮刚度计算,初步得出了斜齿微线段齿轮的刚度要好于相应的渐开线齿轮的结论.提出了利用人工神经网络的非线性映射能力,训练一个可以预测不同参数斜齿微线段齿轮刚度的人工神经网络,使其可以方便地代入到有关的计算程序中,其中重点介绍的是人工神经网络的教师样本构造问题....
关键词: 强度计算 齿面 斜齿轮 应力计算公式 接触疲劳强度 齿轮轮齿 摩擦力 数学模型 研究结果 表面
针对工程上在进行齿轮强度计算时不计齿间摩擦力的问题,通过系统地分析、研究,在建立齿面受力数学模型的基础上,推导出包含齿间摩擦力在内的斜齿轮轮齿表面接触疲劳应力计算公式.研究结果表明,齿间摩擦力对斜齿轮轮齿表面接触疲劳强度的影响的确不容忽视.
关键词: 传动链 滑销 无级变速传动 设计 系统分析 连续变化 传动元件 滑片式 高效率 经济型 链式
滑销式无级变速传动链是在传统的滑片式无级变速传动链与带式无级变速传动基础上,结合二者优点,克服其缺点而提出的一种新型传动链.通过对滑销链式无级变速传动的系统分析,论证了滑销链在无级变速传动中具有传递较大功率、获得连续变化的速度、高效率、低磨损,是一种能够广泛应用的经济型传动元件.
关键词: 残余应力 模拟分析 分布影响 摩擦因数 摩擦模型 有限元模拟 切削成形 切削过程 关键问题 研究方法 接触表面 同时分析 多项式 金属 平均 对刀
刀-屑之间的摩擦对金属切削成形表面的残余应力有显著的影响.金属切削过程的有限元模拟,摩擦建模是关键问题之一.传统的研究方法一般采用平均摩擦因数,与实际情况不符,使模拟失真.本文提出多项式摩擦模型,对刀-屑接触表面进行较为真实的模拟,并把结果与平均摩擦因数法作了比较,同时分析了不同摩擦模型对残余应力的影响.
关键词: 数值模拟 多点成形 起皱 压边 板材 曲面零件 显式算法 变形程度 成形过程 参考价值 成形技术 变形量 马鞍面 极限图 板厚 材质
在多点成形中,变形量不大的三维曲面零件通常采用无压边的方式成形.起皱是无压边成形中决定零件能否成形的重要因素.采用显式算法对不同板厚、不同变形程度以及不同材质的球面、马鞍面的无压边多点成形过程进行数值模拟,得出了起皱的分布和不起皱极限图,这些结果对多点成形技术的工程应用具有一定的参考价值.
关键词: 三次样条 预测方法 回弹 dynaform u形弯曲 求解方法 成形件
提出了基于三次样条的回弹预测方法,分别利用基于三次样条的回弹预测求解方法和dynaform对某U形弯曲成形件进行了计算比较,结果表明采用基于三次样条的回弹预测方法是可行的.
关键词: 液力变矩器 数值分析 内流场 内部流场 自动变速器 传动元件 star 分析软件 试验数据 计算结果 流场计算 动力性 经济性 外特性 对比表 性能
液力变矩器作为自动变速器的液力传动元件在车辆上得到广泛应用,其性能对整车的动力性、经济性有着很大的影响,深入研究变矩器内部流场对于设计高性能变矩器有重要意义.利用流体分析软件STAR-CD对W305型液力变矩器内部流场进行细致研究,计算出变矩器的外特性.计算结果与试验数据的对比表明,流场计算是准确的.
关键词: 振动特性分析 阻尼固有频率 油气悬架系统 计算公式 静态刚度 油气弹簧 变化规律 刚度特性 道路试验 参考价值 本结构 车用
介绍一种车用油气悬架的基本结构,推导了油气弹簧的静态刚度和悬架系统无阻尼固有频率的计算公式.依据公式分析了弹簧刚度特性的影响因素及其变化规律,阐述了悬架系统的振动特性.通过样机道路试验,验证了油气悬架的技术优势.研究结论对油气悬架系统的设计、制造和使用有一定参考价值.
关键词: 增压柴油机 排放特性 车用 发动机排放性能 ca498型 egr率 十三工况法 柴油机排放 影响规律 喷油定时 直喷式 工况点 冷热
研究了CA498型车用直喷式增压柴油机不同EGR率、冷热EGR、推迟喷油对发动机排放性能的影响.得出了十三工况法下各工况点的不同EGR率、冷热EGR及推迟喷油定时对柴油机排放的影响规律.
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