汽车齿轮杂志是由中国汽车工业公司齿轮行业情报网主管,中国汽车工业公司齿轮行业情报网主办的一本部级期刊。
汽车齿轮杂志创刊于1978,发行周期为季刊,杂志类别为交通类。
Magazine introduction
《汽车齿轮》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1978年创办,面向全国发行的交通类学术期刊。《汽车齿轮》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。致力于传播有关汽车齿轮技术、发展趋势和应用的最新信息,为汽车行业的工程师、设计师、研究人员和爱好者提供有价值的内容。内容涵盖广泛,包括但不限于以下几个方面:齿轮设计、制造和应用;齿轮材料与热处理;齿轮传动系统的动力学和噪声振动控制;齿轮箱的设计和优化;新技术和创新发展。我们的目标是探索汽车齿轮技术的前沿,促进行业内的创新和发展。
杂志是一个跨学科的平台,涵盖了机械工程、材料科学、动力学、噪声振动控制等领域,鼓励多样化的观点和方法,以促进知识的交流和合作。不仅可以分享相关研究成果和技术应用,还可以探讨行业内的挑战、趋势和前景。除了学术研究和工程实践文章,杂志还刊登重要的会议和研讨会的论文摘要,以及行业动态、技术新闻和产品介绍等相关内容。我们定期邀请行业内的专家和学者撰写专题文章和观点,以提供多元化的视角和深入的行业洞察力。以其专业性、权威性和实用性,成为汽车工程领域的重要学术平台。
栏目设置: 文献综述 研究报告 简报 专题研究
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{1}来稿应含以下部分:中英文题名、中英文摘要、中英文关键词、中图分类号、正文以及必要的图表、参考文献。
{2}参考文献按在正文中出现的先后次序列于文后,其著录格式依据GB/T7714—2015《信息与文献参考文献著录规范》执行。
{3}文题应恰当,简明地反映文章的主题,尽量不用外文缩略语,一般不设副题,中文题名不超过20个汉字,英文题名应与中文题名含义一致,一般不超过10个实词,通栏居中书写。
{4}行文中的注释一律使用脚注,每页连续编号,脚注符号用①②……,其位置在标点符号前(引号除外)文字的右上角。注释应是对正文的附加解释或者补充说明,仅是参考或引用的文献等内容一般不作为注释出现。脚注请用宋体小5号。
{5}为便于匿名审稿,请另页注明作者姓名、性别、出生年份、最后学位、职称、工作单位、通讯地址,电话号码、E-mail等。
{6}论文需要同时提供中文和英文摘要。摘要以提供论文的内容梗概为目的,不加评论和补充解释。简明、确切地论述研究目的、原理和结论,具有相对独立性。
{7}一级标题用“一、二、……” 来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。
{8}主题范围:我们欢迎与汽车齿轮技术、发展和应用相关的稿件。这包括但不限于以下方面:齿轮设计、制造和应用;齿轮材料与热处理;齿轮传动系统的动力学和噪声振动控制;齿轮箱的设计和优化;新技术和创新发展等。我们鼓励多样化的观点和方法,以推动汽车齿轮技术的进步。
{9}文字要求:请确保稿件使用准确、通顺、精炼的语言。对于国际读者,尽量避免使用过多的行业专用术语,或者提供相应的解释。请保持逻辑清晰,段落有序,并使用恰当的标题和副标题,以提高读者的阅读体验。
{10}内容创新:我们鼓励稿件具有独特的观点和研究成果。请确保您的稿件具有创新性、学术价值和实用性。如果引用了他人的观点、数据或研究成果,请注明出处,并确保您有相应的使用权限。
{11}研究方法:我们欢迎各类研究方法的投稿,包括实验研究、数值模拟、理论研究等。在您的稿件中,请清晰地描述所采用的研究方法,并提供相应的数据和分析。
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