汽车工程学报杂志是由中国汽车工程研究院股份有限公司主管,中国汽车工程研究院股份有限公司主办的一本统计源期刊。
汽车工程学报杂志创刊于2011,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。
杂志介绍
汽车工程学报杂志是由中国汽车工程研究院股份有限公司主管,中国汽车工程研究院股份有限公司主办的一本统计源期刊。
汽车工程学报杂志创刊于2011,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。
主管单位:中国汽车工程研究院股份有限公司
主办单位:中国汽车工程研究院股份有限公司
国际刊号:2095-1469
国内刊号:50-1206/U
发行周期:双月刊
全年订价:¥388.00
Magazine introduction
《汽车工程学报》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于2011年创办,面向全国发行的工业类学术期刊。《汽车工程学报》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
《汽车工程学报》主要发表汽车行业工程应用研究方面有创新性的学术论文,同时发表汽车领域基础理论的学术论文。打造国内好的汽车工程学术期刊。读者对象为汽车及其相关行业的工程技术人员、科研人员、高校师生及相关企业的高级管理人员。
栏目设置: 综述展望 研究开发 设计计算 试验测试 材料工艺设备 节能排放 安全碰撞
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{1}摘要应具有独立性,内容包括目的、方法、结果、结论4部分,200字左右;关键词3~5个
{2}我们倡导并坚守严谨的学术诚信,反对一稿多投,拒绝抄袭!
{3}本类注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明,或者各种不宜列人参考文献的引文,如档案资料、内部资料,转引类文献。
{4}引言应简明概括论文的研究基础、国内外研究现状、研究目的与意义等。
{5}投稿作者务必注明详细通信地址、电话及电子信箱,以便编辑部及时与您联系。
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作者: 刊期:2019年第04期
作者:刘宗巍; 张保磊; 赵福全 刊期:2019年第04期
作者:袁子叶; 尹慧琳; 伍淑莉 刊期:2019年第04期
作者:谷盛丰; 顾久; 郑玲玲; 赵旗; 李杰 刊期:2019年第04期
作者:李晓晖; 方芳; 邓天民 刊期:2019年第04期
作者:马小陆; 许其运; 贾丰源 刊期:2019年第04期
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汽车工程学报审稿时间还是很快,投稿之后一周审稿意见就回来了,我用了大概10天时间针对每一条审稿意见,大修了一遍,修改完,确实文章整体严谨了很多,这里不得不佩服审稿专家!从投稿到录用大概一个月左右。
汽车工程学报的审稿速度还是挺快的,整个工作流程很是规范、严谨,审稿意见还是比较中肯也比较有建设性的,安排发表也比较快。期间编辑也比较负责任地发邮件来提出修改意见。帮忙整理文章结构!非常不错哦。
《汽车工程学报》编辑部是比较负责任的,效率高,态度认真。编辑都很负责。文章要有创新,是有希望录用的。我投的一篇在1个月时通知正刊录用。另外退修时注意格式及审稿人的意见的话就基本会录用。感觉该刊还是很正规和公正的。
《汽车工程学报》效率很高,对文章要求有一定创新。编辑部老师每次接电话态度都很好,给的意见也很中肯,按照要求修改,并严格按照格式修改后被录用了。
审稿很快,8月初投的,两三天后按照编辑要求修改了点格式,一周后外审,两周后外审意见返回,修改了一点,一周后录用!期刊速度非常快,编辑也比较热情,投稿后内审稍微按照他们的要求修改一下就直接录用了。
真心的讲,个人认为《汽车工程学报》偏向两类文章,一类是全国尺度的论述水平较高的文章,就是各种专家都说好;一类是,具有一定争议的文章,要反反复复的折磨人,但是编辑比较喜欢的文章。目前已经发表2篇,修改后发表的有一篇,还有一篇在审。
期刊审稿有快有慢吧,有人半个月终审,我感觉自己的一般吧,一个月通知录用,期间退休一次,不过都是小问题,如图片格式等,有人说编辑态度不好,我觉得编辑态度很好,很热情,还可以加他QQ,经常跟他聊天,哈哈!总之,录用了,还行!
个人觉得,《汽车工程学报》这几年的要求越来越高。被拒稿的大有人在,拒稿率达到百分之五十不止。还是需要认认真真的完成,但是比同类期刊稍微容易些。
汽车工程学报杂志编辑部非常细心啊!一审后修改再审,复审的时候录用,中间有一个审稿人拖了我4个人的时间,现在已经排版完成,等着交费通知吧,但愿好运。
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