汽车工艺与材料杂志是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的一本部级期刊。
汽车工艺与材料杂志创刊于1986，发行周期为月刊，杂志类别为工业类。
杂志介绍
汽车工艺与材料杂志是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的一本部级期刊。
汽车工艺与材料杂志创刊于1986，发行周期为月刊，杂志类别为工业类。
Magazine introduction
《汽车工艺与材料》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1986年创办，面向全国发行的工业类学术期刊。《汽车工艺与材料》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《汽车工艺与材料》是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
栏目设置： 视界 生产现场 材料应用 生产装备 数字化园地 行业动态
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作者：李晔; 石海鑫; 李菁华 刊期：2019年第12期
作者：乔鑫; 夏天; 李红; 祝振林 刊期：2019年第12期
作者：张玉成; 王博; 李博 刊期：2019年第12期
作者：程岩 刊期：2019年第12期
作者：李才红; 杨明 刊期：2019年第12期
作者：王子龙 刊期：2019年第12期
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一本影响因子较高的杂志，对稿件的质量要求还是很高的，汽车工艺与材料杂志的审稿专家很宽容，我在一审后下载稿件把专家做出批注的稿件覆盖了，复审时专家提出“未按专家意见进行题目和文本修改”，就这也没毙了，实在是觉得很幸运啊。
汽车工艺与材料杂志外审效率很高，专家点评也比较到位，审稿意见都比较正面，也有些无关紧要的问题，论文格式和图表一定要清晰，给审稿人良好的印象显然会增加录用概率。催稿的时候编辑的语气非常好，审稿意见我也十分赞同。
编辑和审稿人负责认真，效率高，《汽车工艺与材料》审稿也是很仔细，给我得审稿意见，看得出是行内人的意见。对自己的提高很有帮助。最后要说的是，我觉得自己还是挺幸运的。希望大家在未来的日子投稿顺利。
汽车工艺与材料杂志真的不错，编辑态度超好呀！我的审的挺快，外审大概半个月就回来了，建议小修。编辑部很好商量的，人比较好。个人感觉，文章只要数据准确、具有创造性、实用性，立论新颖还是很好中的。
通过了初审、外审，也通过了终审，现在已经刊出来了，就坐等收样刊了，哈哈哈《汽车工艺与材料》的编辑人好得没的说，个人觉得很好中，建议投！
对于毕业非常重要的一篇文章，第一次投稿两个审稿人，一个审稿人意见非常积极，另一个审稿人说和之前做的工作重复，然后编辑给拒了。然后换了一个思路补了点实验重新投稿。总共一个月的时间录用，编辑处理的速度还是挺快的。
9月29号左右投的，审稿挺快，投出去后10天就给了审稿意见，小改了两次，就录用了，前后总共差不多一个月。作为本科生第一次投稿，录用了，功夫总算没白费，还是挺开心的。
《汽车工艺与材料》期刊在国内还算挺好的，编辑态度很好，审稿时间也很快速。编辑老师也很好沟通，认真回答审稿人意见后，小修了一两个地方，一个月就出结果了。
该期刊老师、编辑都很好，态度也很好。7月中旬投稿，半个多月后通知录用，但需要修改反馈并按照格式规范进行修改。老师提的意见非常中肯，尤其在写作上给了十分好的建议。建议大家多多支持这样优秀的期刊，有好的稿件放心大胆的投稿。
速度挺快的，一般初审1-3天，待送外审5天，送审8天，然后出结果，如果不需要修改就直接录用，修改的话还要耽误10几天，我投的稿子总共一个月搞定！
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