汽车工艺与材料杂志是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的一本部级期刊。
汽车工艺与材料杂志创刊于1986，发行周期为月刊，杂志类别为工业类。
杂志介绍
汽车工艺与材料杂志是由国有资产监督管理委员会主管，中国第一汽车集团有限公司主办的一本部级期刊。
汽车工艺与材料杂志创刊于1986，发行周期为月刊，杂志类别为工业类。
关键词: 侧壁卷曲 数值模拟 高强度钢 冲压件
针对高强度钢U形截面件在冲压成形时经常发生的侧壁卷曲缺陷问题,运用有限元软件Abaqus,模拟分析了U形截面件模具间隙、压边力等工艺参数和模具结构参数及弹性模量、应变硬化指数等材料参数对高强度钢冲压件侧壁卷曲的影响。结果表明：模具间隙越大,凹模入口圆角越大,压边力越小,对应的侧壁卷曲弦高越大,侧壁卷曲越严重;弹性模量越小,应变硬化系...
关键词: 超高强度钢 冲压成形性能 塑性应变比 应变硬化指数 拉伸试验
作为20世纪90年代末发展起来的一种新型结构材料,超高强度钢在汽车工业中将有广阔的应用空间。本文分析了塑性应变比、应变硬化指数等板材冲压成形性能评价指标,试验获得了超高强度钢BG590CL的塑性应变比、应变硬化指数、屈服强度、抗拉强度、断后伸长率等,以及其真实应力-应变曲线,对超高强度钢BG590CL的冲压生产和数值模拟有一定的指导作用。
关键词: 冷轧汽车板 研制 开发 现状 发展
本钢已建成了先进的汽车板生产线,并掌握了冷轧汽车板生产技术。目前,本钢已稳定地大批量生产深冲IF钢系列产品和冷轧汽车表面板（O5板）产品,对低合金高强度钢、IF高强度钢、烘烤硬化钢、双相钢等汽车用高强度钢已基本完成系列化研发并实现批量商业化生产。本钢将进一步开展对先进高强度钢、超高强度钢产品的研制开发,加强汽车板应用技术研究与...
关键词: 日本专家 涂装行业 中国 生产经营管理 生产线设备 神奈川县 汽车涂装 株式会社
马场胜三，日本神奈川县藤泽市人，从事汽车涂装生产线设备生产经营管理近30年。自1994年1O月-2009年3月任帕柯工业设备（日本）株式会社上海分公司总经理，既掌握国际先进的涂装技术和管理经验，又熟悉中国汽车工业的现状，是国际涂装行业知名的专家。
关键词: 润滑设计 分析实验室 技术中心 车辆 测试实验室 业务发展 模拟台架 培训中心
嘉实多中国技术中心于2010年7月28日在上海创立。标志着嘉实多在中国的业务发展战略迈出了重要的一步。嘉实多在英国、德国、日本、印度都已设有技术中心。中国技术中心将与这些技术中心一起,构成嘉实多在全球一个完整的科研、技术、产品、应用的研发体系。与其他技术中心一样,嘉实多中国技术中心由各种先进设施组成,包括有分析实验室,调配科学...
关键词: 变速器 现状 趋势 先进制造技术
论述了在当今汽车工业发展背景下车辆变速器的现状及其发展趋势。重点介绍了一汽集团在乘用车领域和商用车领域变速器研究开发的现状及未来发展趋势。介绍了目前国内外在车辆变速器制造方面的一些先进技术及在一汽集团的应用。阐述了各类先进制造技术在汽车变速器上的应用趋势。对相关制造设备业的发展提出了若干建议。
关键词: 渗碳齿轮 强化喷丸 弯曲疲劳强度
采用齿轮轮齿脉动加载试验方法对两种工艺的齿轮,即20CrMoH渗碳淬火齿轮（未喷丸）和20CrMoH渗碳淬火后强化喷丸齿轮进行弯曲疲劳试验,研究了20CrMoH渗碳淬火齿轮喷丸处理前后的弯曲疲劳强度及弯曲疲劳S-lgN曲线。结果表明：喷丸强化可使齿轮弯曲疲劳强度提高约10%,从而提高齿轮的使用寿命;喷丸前、后齿轮的弯曲疲劳S-lgN曲线在高应力区均为一条...
关键词: 汽车 制造 焊接工艺 定位销
在汽车制造的焊接生产工艺中,当出现新增车型零部件品种变化的特殊情况时,原有的焊接工艺及焊接夹具无法实现新增零件的定位问题。通过具体分析、制定解决方法,研制出了新型定位销,并对定位销进行了结构论证、使用效果验证及经验积累的浅析,为今后生产中出现类似情况提供了切实可行的工艺实施方案。
关键词: 轴承 零件 失效分析
对某车型轮毂轴承零件进行了细致的理化检验,详细剖析了轴承的失效特征,表征了具有某种相关性的局部疲劳剥落和开裂形貌,其裂纹的形态具有表面受热回火而开裂的特征。从一系列数据得出,无论是接触疲劳,还是表面受热回火均应与表面的工作压应力比较大有关,该零件失效的主要原因是轴承的装配和工作间隙问题。
关键词: 乙炔 低压渗碳 真空炉 计算机模拟
从低压渗碳技术的发展过程来看,乙炔作为渗碳介质的工艺已被广泛地开发及应用。本文对乙炔的物化性质、安全要求及存储运输方法做了概述。通过比较乙炔与丙烷在高温、低压条件下的裂解特性,概括出乙炔作为渗碳介质效率高、杂质少、盲孔渗碳能力强、设备维护方便等方面的优越性。同时,使用ECM真空渗碳模拟软件,引入富化率概念,并作为工艺模拟的基...
关键词: 车身结构 前处理 电泳
车身的涂装前处理/电泳质量直接影响到车身的耐腐蚀性,进而影响到整车的使用寿命。从排水孔、排气孔、电泳工艺孔、零部件板件间隙和零部件板材选用几方面分析了白车身的结构对涂装前处理/电泳质量的影响,并提出了进行车身设计时应该注意的问题。
关键词: 漆雾污染 防护涂料 滑撬 应用
在喷漆过程中,过喷的漆雾会对喷漆室及机械化输送设备造成污染,以至于影响到涂膜的质量。介绍了一种新型的用于防止喷漆室或机械化输送设备被漆雾污染的涂料,该涂料具有过喷漆雾便于清理、环保性好、成本低和安全性高等优点,有很好的推广前景。
关键词: 锌盐液体表面调整剂 磷化 钛盐粉体表面调整剂
介绍了锌盐液体表面调整剂的特点和机理,并将其与钛盐粉体表面调整剂进行了全面对比。结果表明,锌盐液体表面调整剂综合性能优良,克服了钛盐粉体表面调整剂存在的诸多缺点,必将逐步取代钛盐粉体表面调整剂。
关键词: 粉末涂装 车身 interpon超耐候聚酯粉末涂料
汽车车身粉末涂装为整车制造商提供了一个全新的工艺解决方案。与传统的液体油漆涂装工艺相比,粉末涂装具有操作简易、涂料可回收利用、设备易于维护和清洁、VOC排放几乎为零,产生的废物少且无毒害、占地面积小、投资少和总的运营成本低等优点。Interpon超耐候聚酯粉末涂料已被许多国际知名品牌汽车认可和应用。经过测试,Interpon粉末涂料的颜色...
关键词: 复合材料工业 纤维产品 中国 碳素 性能 技术博览会 相关产品 石墨材料
全球领先的碳素石墨材料及相关产品制造商德国西格里集团（SGLGroup-TheCarbon Company）参加2011年9月7日-9日在上海世博展览馆举办的第十七届中国国际复合材料工业技术博览会。
关键词: 镀锌板 车身 应用
在提高整车安全性、节能性、舒适性的同时,提高车身耐腐蚀性,延长车身寿命是衡量汽车品质的重要指标。提高车身耐腐蚀性的重要途径之一是利用镀锌钢板代替非镀锌钢板,国外从20世纪70年代开始使用镀锌钢板,此后镀锌板使用比例不断上升。本文阐述了镀锌板种类、性能、应用等方面的内容以及新型防腐材料的发展。
关键词: 车身 焊装线 柔性化 改造
为了提高N109车型的产量,需要将原N200车身生产线改造成可以生产N200、N109两种车型的柔性化生产线。用最短时间,最少投入,最少改造来满足N200、N109车型共线生产。采用优化改造方案及计划、求同存异原则、模块化工装设计、柔性工装等技术。项目改造切换耗时6天,改造完成后新增N109车型产量250台/每天（每天一班）。切换后生产质量稳定,工装设备...
关键词: 开口棘轮扳子 使用过程 注意事项
开口棘轮扳子是为便于机械部件维修时拆装螺母而设计的手动扳子。与同类手动扳子相比,其特点是拆装螺母时不用总是调整扳口与螺母六方之间的位置,扳口一次将螺母卡上,然后通过来回扳动扳手将螺母卸下;扳手操作空间小,可在10°～50°活动;可以提高生产效率。介绍了开口棘轮扳子的设计原理,组成部分,工作过程,设计、制造安装时的注意事项。
关键词: 拖链 设计 安静 第二代
拖链专家德易格斯公司，对其“安静拖链”的诸多性能做了重新设计，以满足对快速、安静、低震动的更高要求。相比原先产品，第二代“E6.1”系列拖链最多轻37%，并且更安静，装配更方便，使更多新的解决方案成为可能。
关键词: 机床工具行业 金属加工 展览会 南京 国际 中国 平台 贸易
2011年1O月12～14日，中国（南京）国际金属加工展览会将在南京国际博览中心举行。国内外的专业买家和观众来自轨道机车、航空航天、汽车制造、环保、电子、家电、冶金铸造等行业。在今年的南京金属加工展览会上，他们能找到针对各自生产问题的解决方案，并获得关于金属切削加工及相关的精密工具现状的全面了解。
关键词: 数控机械 会展中心 深圳 机电一体化设备 金属加工设备 柔性加工系统 并联机床 数控系统
参展范围： 金属加工设备：加工中心（CNC）及并联机床；数控机械及数控系统；柔性加工系统（电）加工机床；机电一体化设备；锻造及压力机械；冲剪、切割及折弯机床；制造单元、系统及自动化设备；
关键词: 汽车轻量化 技术研讨会 中国 技术创新战略 研发工作 技术进步 联盟 国内外
自汽车轻量化技术创新战略联盟成立以来，在政府的大力支持、联盟的有效组织和联盟单位的积极努力下，取得了许多积极且重要的成果，为整体提升我国汽车轻量化水平做出了贡献，同时也带动了许多未加入联盟的企业开始了在这一领域的研发工作，推动了中国汽车轻量化技术进步步伐不断加快，受到国内外各类机构的高度关注。
关键词: 中国汽车工程学会 技术交流会 汽车涂装 涂装技术 市场竞争 汽车工业 节能环保 技术进步
中国汽车工业的快速发展和激烈的市场竞争,以及国家对节能环保的日趋重视,给汽车涂装技术进步带来了难得的机遇和挑战。为促进汽车涂装技术及相关专业的技术交流与合作,加速行业间对新材料、新工艺、新技术的开发与应用,推进发展,中国汽车工程学会涂装技术分会定于2011年10月17日～20日,
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