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汽车工艺与材料杂志

杂志介绍

汽车工艺与材料杂志是由国有资产监督管理委员会主管,中国第一汽车集团有限公司主办的一本部级期刊。

汽车工艺与材料杂志创刊于1986,发行周期为月刊,杂志类别为工业类。

汽车工艺与材料杂志

部级期刊

  • 主管单位:国有资产监督管理委员会

  • 主办单位:中国第一汽车集团有限公司

  • 国际刊号:1003-8817

  • 国内刊号:22-1187/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥280.00

  • 汽车车身涂装工艺发展趋势前瞻

    关键词: 汽车  轻量化  涂装  趋势  

    车身轻量化设计正在改变车身结构,并集多种材料应用于一身。采用传统的磷化+阴极电泳工艺已经不能满足防腐和环保要求,硅烷和锆盐等前处理新工艺将普及,需要通过增加富锌底涂层或改进电泳涂料进一步提高金属表面的防腐性能。随着车身模块化结构的普及应用,外表面涂装的生产方式会多样化,适应模块化生产的无损耗涂装工艺可能成为一种新选择...

  • 环氧基碳纤维增强复合材料车身外覆盖件涂装工艺的研究

    关键词: 环氧基碳纤维增强复合材料  涂装  外覆盖件  

    为了了解环氧基碳纤维增强复合材料(简称环氧基CFRP)的涂装特性,分别选择用于传统钢铁工件、传统塑料件的涂料体系及本文新开发的涂料体系进行不同涂装工艺的试验室比对试验,以及生产线随线样件的涂装性能验证试验。试验结果表明,基于目前我国环氧基CFRP制品的制造水平,用于汽车车身外覆盖件的涂装采用低温涂料体系的3C2B工艺可以获得较为...

  • 某ZG355—550和30Mn2材质大截面零件牵擦焊缝研究

    关键词: 摩擦焊接接头  低温冲击韧性  魏氏体晶粒区  

    研究了某ZG355—550材质和30Mn2合金钢大截面零件摩擦焊接接头的各项性能,尤其对低温下冲击韧性进行了深入的研究分析。通过选用弱约束的焊接参数,在连续驱动摩擦焊机上将两种材质大截面零件进行摩擦焊接,并对焊接接头金相组织、力学性能等各项性能进行检测。实验结果表明,选用试验参数摩擦焊接的大截面接头具有较好的低温冲击韧性和抗拉强...

  • 某实心轴齿面裂纹的分析

    关键词: 实心轴  裂纹  断口  过烧  

    某实心轴在制造完成后的最终检验时发现齿部部分相邻的齿面有不完全连续的裂纹。为了确定裂纹产生的原因,对实心轴的裂纹进行了宏观、断口、金相、成分分析,确定了该实心轴齿面裂纹是锻造时过烧造成,在材料内部形成孔洞引起的锻造裂纹。

  • 3P-Workshop在汽车总装车间的开展及应用

    关键词: 劳动生产率  人机工程  优化  

    重点围绕3P—Workshop的概念、开展方式及前期输入和结果输出等方面,详细阐述了3P-Workshop的精艺生产理念,通过此类工艺研讨会的开展,发现生产前期存在的浪费问题并加以优化,从而达到生产更加精益化、使用面积更小、投资成本更低、劳动工时更短、设备和人员布局更合理、人机工程更好的目的,使生产过程中的人、机、料、法、环五要素达到最...

  • 信息化方法在汽车新品生产启动中的应用

    关键词: 信息化  生产启动  问题管理  

    针对汽车新产品生产启动传统管理中信息传递集中慢、效率低等问题,重点介绍了如何通过信息化系统帮助生产启动管理者及时准确地掌握目标、计划、问题的最新状态,以便更好地对风险问题进行管理推进和解决,促进生产启动工作的高效运行。

  • 涂装车间电网谐波的危害及解决方案

    关键词: 电网谐波  变频器  电压畸变率  

    涂装车间电网谐波污染主要源头是变频器、软启动器等非线性负载,其产生的非正弦电流会对电网产生严重的干扰,即会造成电网电流、电压的畸变。简述了谐波产生的原因及对电气设备的危害,在此基础上以涂装车间电泳整流和工艺空调(送风机采用变频器控制)的变压器为检测对象,详述了电网谐波对其产生的影响和危害,通过对检测数据进行节能效果对...

  • 干热环境下的汽车耐候性试验结果分析

    关键词: 耐候性  整车自然暴露试验  干热环境  老化  

    对某型汽车在吐鲁番干热自然暴露试验场开展耐候性试验后的外观及功能检查结果进行了分析探讨。结果表明,吐鲁番地区强光照、高温、温差变化及风沙等环境特点对汽车耐候性具有独特的影响,试验结果对汽车企业改进产品设计具有借鉴意义。

  • 汽车车身制造中的焊接总成GD&T设计

    关键词: 工装  检具  

    车身开发中主要的工装支撑包括模具、夹具及检具,焊接总成GD&T文件是汽车白车身各级总成检具制作的主要依据,从焊接总成GD&T的基本概念及标注方式出发,介绍了其设计原理及设计方法,是车身制造中的各级总成检具制作的理论依据。

  • 用于SCR的铜基分子筛催化剂失效原因分析

    关键词: scr  铜基分子筛催化剂  失效分析  

    用于SCR的铜基分子筛催化剂经200h发动机台架老化试验后失效。为分析其失效原因,利用XRD测试、EDX测试对新制备的催化剂以及老化后失效的催化剂进行了表征分析。结果表明,催化剂失效原因不是由于载体分子筛骨架的坍塌、损毁或活性物质脱除,而是活性组分在催化过程中与尾气中的硫化物反应致使“催化剂硫中毒”;并根据失效原因探讨了延长催化...

  • 汽车顶盖部件轻量化的研究

    关键词: 真空rtm轻量化  碳纤维  强芯毡  

    介绍了使用碳纤维织布加强芯毡代替传统手糊工艺中的普通玻璃纤维布来减轻汽车顶盖部件产品质量的方法。通过对三种试样方案进行详细对比,进一步确认工艺可行性。应用真空RTM工艺碳纤维织布加强芯毡成型的汽车顶盖减轻质量33%,实现轻量化使整车油耗降低,达到节能减排的目的。

  • 针对汽车轻量化的高强度钢使用动向及机械特性

    关键词: 汽车轻量化  高强度钢  机械特性  

    概述了高强度钢在汽车轻量化、提高安全性、环保节能、降低碳排放方面的应用优势。简述国际上各种高强度汽车用钢近年来的使用趋势,介绍各种高强度钢板的制造技术及特征,分析其机械性能特性及其对轻量化及安全性的影响。

  • 征稿启事

    关键词: 中国汽车工程学会  技术研究中心  先进制造工艺  汽车材料  汽车制造  研究所  杂志  

    《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊.依托中国最大的汽车技术研究中心的强力资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。

  • 基于连杆衬套微动特征的安全可靠压装监控模式研究

    关键词: 连杆衬套  过盈配合  测试方法  监控模式  

    分析了连杆衬套微动的原因、特征以及对发动机正常运行的危害,着重探讨了企业在批量生产情况下,如何有效监控连杆衬套的压装质量;指出为了确保“压出力”这一关键控制变量符合要求,必须建立合适的测试方法,并针对有关压装质量的各个环节和过程拟定了有效的监控模式。

  • 现场模拟钢管法测试泳透力对优化客车骨架工艺孔设置的作用

    关键词: 客车骨架  电泳  工艺孔  泳透力  

    从材料、钢管制造、现场准备、数据的记录和分析等方面详细介绍了现场模拟钢管法测试泳透力的过程;在电泳现场对钢管内壁的电泳漆膜厚度进行了检测,根据检测数据分析了客车骨架工艺孔开孔位置对其内腔漆膜质量的影响,并以此作为优化客车骨架工艺孔设置的依据,最终达到提高客车骨架内腔耐蚀性能的目的。

  • 利用FANUCPMC窗口功能实现负载异常监控

    关键词: pmc窗口功能指令  负载异常监控  设备智能报警  

    详细阐述了在加工中心利用FAUNC 18I数控系统窗口功能指令进行编程设计的过程,通过试验验证,成功实现读取数字伺服轴负载电流映像,通过比较判断机床是否负载异常并进行报警,提高了机床可靠性,在充分利用原有硬件的情况下,实现了设备智能报警。满足用户对机床智能诊断的要求,实现人机界面信息友好化、智能化。

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