关键词：后悬架硬点 doe分析 近似模型 优化 

摘要：在某车型后悬架硬点前期开发中，确定了整车后悬架硬点设计开发以悬架K＆C特性作为优化设计工况。基于工程经验和四连杆式悬架特点，选择对悬架K＆C特性有较大影响的悬架设计参数，通过对比分析，选用合适的DOE方法、近似模型法和优化算法，实现了整车后悬架硬点的优化设计，提高了整车开发效率。

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