汽车科技杂志是由东风汽车集团有限公司主管,东风汽车集团有限公司主办的一本省级期刊。
汽车科技杂志创刊于1973,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。
杂志介绍
汽车科技杂志是由东风汽车集团有限公司主管,东风汽车集团有限公司主办的一本省级期刊。
汽车科技杂志创刊于1973,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。
主管单位:东风汽车集团有限公司
主办单位:东风汽车集团有限公司
国际刊号:1005-2550
国内刊号:42-1323/U
发行周期:双月刊
全年订价:¥290.00
关键词: ax3 汽车质量 井喷式发展 监督检验 昂科 参与人员 别克 综合油耗 制动性能 潜心研发
评测单位:国家汽车质量监督检验中心(襄阳)本期测评参与人员:朱鑫、李超、任冬、邱永进、彭前进、湛文琪、郭敬、刘杰、陈赛、等随着国内SUV市场的热力不减,各大汽车厂商不再将目光仅仅局限于中大型SUV上,体型更加小巧,价格更加亲民的紧凑型SUV成为了各大厂商的新宠。2015年可谓是紧凑型SUV市场井喷式发展的一年,别克昂科拉、雪佛兰创酷、日...
关键词: 变速箱齿轮 中间轴 过盈配合 打滑掉载 试验 分析改善
本文重点介绍了东风14档重型变速箱依靠变速箱中间轴齿轮内孔与轴颈过盈量传递力矩的产品结构形式及工作原理、齿轮内孔及中间轴轴颈加工工艺、中间轴装配工艺,从零件产品结构及制造工艺方面分析了影响传递力矩大小的主要因素,对齿轮打滑掉载问题进行分析研究,提出了一些重点对策并进行了相关试验验证,最终解决了齿轮打滑掉载问题,并对类似利用...
关键词: 制动软管 发泡 软管内径 布置走向
发泡是制动软管的主要失效模式之一。本文对软管发泡的失效机理进行力学解析;分析影响软管发泡的的几个重要设计要点:压力、软管内径、温度、布置走向等;通过某越野车上制动软管发泡的实际案例,总结改进思路以及台架验证方法。
关键词: 军用越野车 a柱开裂 增强胶 扭转疲劳
针对车辆实际运行工况,根据分析结果,优化车辆A柱上部与侧顶梁、前顶横梁节点,以及A柱下部与前门铰链加强板、前风挡下横梁节点截面。采用修改前门框外板型面过渡圆角,调整焊点布置,增加塑料加强件、加强板,腔体注入双组份环氧增强胶等措施,提高开裂区域强度,最终解决扭转工况下的疲劳开裂。
关键词: 车载ecu 数据标定 模块化 自动化 智能化
本文从ECU电子数据的构成、ECU电子数据匹配标定的原理着手,阐述了一种针对商用车车载ECU电子数据标定的设计、生产、售后智能化集成以及一套在生产线上实现工业化的方法。对ECU电子数据进行模块化拆分,对模块化数据与整车配置建立关联关系的从而配置化车辆ECU电子数据文件;采用EPI标定硬件完成总成及整车在生产环节ECU电子数据标定的过程自动化...
关键词: 发动机起动工况 润滑系统 发动机机油蓄压器 预供油 良好润滑
根据目前普遍汽车发动机润滑系统现状,利用机械运动润滑基本理论进行分析,发现目前普遍汽车发动机润滑系统不能满足发动机起动工况良好润滑的要求,在发动机成千上万次的起动处于半干摩擦状态,增加发动机的故障率,影响发动机的使用寿命。通过设计一种发动机机油蓄压器接在发动机润滑主油道上,结合汽车驾驶习惯,设计合理的控制电路加以控制,在发动...
关键词: amt amesim 换挡 离合器
分析了一种气动AMT执行机构的结构和工作原理,基于AMESim仿真平台建立AMT商用车模型,包括离合器执行机构,选换挡执行机构,发动机,离合器,扭转减振器,变速箱以及整车系统。将AMESim建立的被控对象模型与Simulink搭建的控制模型进行联合仿真,模拟整车从起步到升至六档的加速工况,结果与实车测试数据吻合。通过仿真结果分析了AMT系统的工作规律,为...
关键词: 微小型电动车 底盘悬架 选型 布置
本文基于越野车的特殊工况需求,提出了一种不同于传统增程式混合动力系统的串联式混合动力方案,并在此基础上给出了三种基于工况分析的APU控制模式与动力系统分析方法,以期在越野车整车动力性与经济性指标之间获得更好的平衡,使整车综合性能最优。本文在最后给出了基于试验样车的测试结果分析,结果分析表明,相比同吨位传统越野车,整车加速性能可...
关键词: 汽车座椅 防潜滑装置 座椅结构设计
在汽车座椅系统中,驾乘者在乘坐时,坐垫骨架及泡沫会保证乘坐姿态,但在制动或前碰发生时,除安全带的被动安全装置外,座椅也需要提供足够的支撑,防潜结构就是由此产生的。它能够支撑驾乘者人体下半部分,给予向后及向上方向的分力,降低由于人体向前向下滑动所造成的更大伤害。
关键词: amesim amt 离合器执行机构 仿真
本文介绍了运用仿真软件AMESim对AMT离合器执行机构进行建模、仿真、优化的方法,并在测试台架上对优化后的AMT离合器执行机构进行测试,验证了运用AMESim软件仿真指导结构优化的可行性。
关键词: 最短路径 变半径 路径规划
自动泊车路径的规划属于从低约束到高约束的问题,也属于非完整约束问题。一般的路径规划总是不尽如人意,对泊车条件要求高。根据一般问题的解决从高约束到低约束的过程,在最短路径的基础上,先确定高约束阶段泊车车辆进入泊车位的路径,计算出停车位长度与直线斜率的拟合公式,得到直线的斜率,再改变泊车半径,确定低约束段的泊车路径。利用车辆运动...
关键词: 仪表板横梁 模态 有限元分析 物理试验
本文提出了对于仪表板横梁(CCB-Cross Car Beam)单独子零件模态分析方法,探索并总结出正确的物理试验方法。通过对比有限元分析与物理试验的结果,得到了二者的差值,此差值可以使仪表板横梁前期设计时模态CAE目标值更加合理。本文的研究对于其他仪表板横梁的开发具有一定的指导意义。
关键词: 储液器 噪声 空腔模态 结构模态
某空调厂家新机型选配我司某变频机种的过程中,发现噪音低频500 Hz左右有峰值出现和有效容积冷媒充注量不够的问题,要求我们变更原量产储液器的容积,并且要求避免低频噪音。该空调厂家要先进行140台小批,为了及时应对竞争市场上客户对噪音问题的反映,所以设计了3个储液器的方案进行噪声计算分析,并最后确定实施方案解决了问题,得到了市场与空调...
关键词: 白车身 天窗 白车身静刚度 弯曲刚度 扭转刚度
近年来,中国的汽车工业发展迅速,已经形成了比较完整的工业体系,成为我国的支柱产业。白车身是汽车比较关键的部分,它的刚度是评价车辆设计可靠性和整车安全性能的重要指标,白车身扭转刚度和弯曲刚度分析是整车开发设计过程中必不可少的环节。现在越来越多的汽车都配置了天窗,它的存在对车身刚度结果产生的影响值得研究。因此,通过测量带天窗与...
关键词: 合金化热镀锌钢板 汽车外板 拉毛 镀层相结构 工艺 质量
本文针对汽车厂在使用合金化热镀锌钢板冲压车门等外露件时出现的镀层拉毛脱锌缺陷、冲压开裂和起皱等质量问题,从模具与钢板之间的摩擦条件和金属流动均匀性方面分析其产生机理和影响因素,从钢板表面涂油量、镀层相结构、钢板力学性能、模具参数等方面进行分析,对合金化热镀锌钢板生产工艺、冲压坯料制备和冲压等过程的工艺参数进行优化,解决了...
关键词: 公差分析 尺寸链 蒙特卡洛模拟法 方和根法
公差分析是整车尺寸管理过程的重要部分,在降低成本,缩短开发周期以及提高品质质量等方面起着非常重要的作用。本文主要介绍了公差分析的三种方法:极值法、方和根法以及蒙特卡洛模拟法。并简要介绍了公差分析在产品设计与制造中的应用意义。最后,通过两个公差分析在某车型开发中的运用实例,阐述了公差分析技术的运用有助于整车设计与制造。
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