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汽车实用技术杂志

杂志介绍

汽车实用技术杂志是由陕西省科学技术协会主管,陕西省汽车工程学会主办的一本省级期刊。

汽车实用技术杂志创刊于1976,发行周期为半月刊,杂志类别为机械类。

汽车实用技术杂志

省级期刊

  • 主管单位:陕西省科学技术协会

  • 主办单位:陕西省汽车工程学会

  • 国际刊号:1671-7988

  • 国内刊号:61-1394/TH

  • 发行周期:半月刊

  • 全年订价:¥580.00

  • 一种高精度多门限车载娱乐系统电源检测电路的研究

    关键词: 车载电源  检测电路  高精度  多门限  

    文章介绍了车载娱乐系统中电源电压检测电路,从车载系统要求到电路设计,进行了电路仿真验证。为了实现车载系统电源的可靠工作,着重讨论了如何根据要求的滞回门限电压值设计相关电路参数,以及电源电压、温度等因素变化对电路精度的影响,使设计的电源电压检测电路具有高精度,多门限的特点。

  • 汽车ABS系统智能滑模控制器的研究与设计

    关键词: 滑移率  滑模控制  制动系统  智能滑模控制器  

    文章首先分析了车辆制动系统的主要结构,并建立了其主要功能模块的数学模型;而后在对系统可观测性论证的基础上,将神经网络理论方法和滑模控制理论方法相融合,设计一种基于滑移率的智能滑模控制器,提出了车轮最佳滑移率的离线辨识方法;并将智能滑模控制器和最佳滑移率的离线辨识方法应用于改善车辆ABS系统刹车性能,提高安全控制效果上。对单轮系...

  • 汽车仪表盘检测系统设计及工作

    关键词: 汽车组合仪表  自动检测  电控单元  

    文章开发出一套适用性广的汽车仪表自动检测系统,提高了出厂仪表的安全性能。经测试,该系统对汽车组合仪表的检测结果最大相对误差不超过2.5%,满足行业标准QC/T 727-2007《汽车、摩托车用仪表》规定的精度要求。

  • 耐久试验对发动机扭振的影响研究

    关键词: 发动机  扭振  耐久  影响因素  

    发动机曲轴扭振是影响整车舒适性的一个重要方面。其中,扭转振动大小的影响因素有很多,发动机的缸数和冲程、发动机的负荷、缸内的燃烧,发动机零部件的形状和质量都会对扭振产生影响。情况表明,发动机经过耐久试验后使扭振角度幅值增大。经分析,曲轴皮带轮、张紧器,正时皮带和皮带轮V带是耐久后影响扭振角度的主要因素。

  • 四轮独立驱动电动汽车四轮转向控制与仿真研究

    关键词: 电动汽车  四轮独立驱动  四轮转向  阿克曼转向  仿真试验  

    针对四轮独立驱动电动车四轮转向控制,论文研究了基于阿克曼转角的控制策略。给出了整车控制原理,设计了驱动力分配器和基于阿克曼转向原理的四轮转角分配器,应用Car Sim与Matlab/Simulink搭建了整车模型和编写了控制策略程序,选取双移线工况进行了仿真试验验证。试验结果表明:设计的四轮独立驱动电动车四轮转向控制策略能够保证汽车具有良好的...

  • 机油老化的路况差异性研究

    关键词: 机油的老化  路况影响  换油周期  

    发动机机油需要满足不同路况下的里程要求,车辆换油里程的确定需要覆盖全部路况下的老化速度。通过不同路况下机油的老化速度评测,确认机油在不同路况下的老化特点,进而确定机油的使用周期,制定合理的换油里程。

  • 基于车联网的行车数据分析系统设计与实现

    关键词: 车联网  数据分析  远程控制  服务平台  

    为了获取和分析汽车行驶过程中的动态数据,设计和实现了一种行车数据分析系统,该系统包含车载远程控制终端、3G通讯网络、服务平台和远程分析应用网站。车载终端将采集的数据通过3G无线网络上报至服务平台,通过服务平台的处理和分析,最终通过远程分析应用网站呈现给用户。应用于某车型的用户驾驶行为评价的结果表明,该系统可以实现对行车数据的...

  • VVT技术在单凸轮轴发动机上的应用研究

    关键词: vvt  单凸轮轴发动机  油耗  扭矩  

    文章以DAE公司批产机型4G1单凸轮轴发动机为基础,通过理论研究、结构设计以及功能开发,实现了VVT技术在单凸轮轴发动机上的应用,并开创了国内单凸轮轴发动机采用VVT技术批量生产的先例。最终通过试验结果表明:1VVT技术在该项目上的成功,打破了业内对于VVT技术能否在单凸轮轴发动机上成功应用的疑虑;2在单凸轮轴发动机上采用VVT技术,能在取得性...

  • WC28E铲板式支架搬运车的研制

    关键词: 液压支架  铲板式  搬运车  机动灵活  

    针对综采工作面液压支架整体下井、整体搬家、倒面作业的工作需要,本院与常州某公司合作研制了WC28E铲板式支架搬运车,该车具有载重能力大、运行速度快、机动灵活和爬坡能力强等优点,并得到宁煤石槽村矿的试用好评。

  • 驻车拉线防水布置设计

    关键词: 驻车拉线  防水  

    文章以某款车型驻车拉线的布置设计为引,介绍了驻车拉线的设计思路和过程。

  • 矿用防爆柴油机DOC减排装置的研发

    关键词: 防爆  柴油氧化催化剂  转化率  环保  

    针对目前矿用防爆柴油机尾气中CO、HC排量高,严重危害矿下工作人员身体健康的现状。为此,我们利用柴油氧化催化剂(DOC)成功研发了一种适于矿用防爆柴油机的DOC减排装置,该装置对尾气中CO的转化率高达95%以上,HC的转化率也高达80%以上,且使用寿命长,具有很好的经济环保价值,适于在矿用防爆柴油机车上推广使用。

  • 客车动力总成悬置系统减振特性与优化研究

    关键词: 动力总成悬置系统  adams  能量解耦  优化  

    文章通过测量混合动力公交车动力总成的模型参数,在ADAMS软件中建立6自由度悬置系统振动模型,并对模型进行频域的仿真分析,得到悬置系统的固有特性及减振特性,并从系统固有频率配置及振动解耦角度分析该悬置系统的振动特性。由于受整车布置的影响,本文以悬置的刚度参数和发动机前悬置的安装角度为设计变量,以能量解耦为优化目标进行优化设计。

  • 关于塑料翼子板的设计探讨

    关键词: 轻量化  塑料翼子板  cae分析  

    文章首先着重论述了汽车轻量化在汽车工业中的重要性,尤其是翼子板的设计现已引入塑料翼子板的设计理念。对塑料翼子板的具体产品特性,又分别从重量、工艺、材料、结构和CAE模拟分析等方面进行探讨。通过某一车型翼子板为例,讲述了塑料翼子板设计上应该注意的事项及其实际运用效果,总结出其在汽车轻量化方面的可实施性及突出优势。

  • 某皮卡选换挡操纵装置人机工程设计理论及应用

    关键词: 选换挡操纵装置  人机工程  

    文章通过汽车人机工程理论与我公司设计开发的皮卡选换挡操纵座相结合阐述了选换挡操纵装置设计在人机工程方面的应用与实践,以完善选换挡操纵装置人机工程方面的设计思路。

  • 客车底盘车架结构力学特性分析与优化

    关键词: 车架  刚度  强度  结构分析  

    以某6112型客车底盘车架为研究对象,采用仿真软件相结合的方式建模、求解,分析车架在水平弯曲、极限弯扭、紧急制动、急转弯等四种典型工况下的刚度和强度,并对其结构优化改进。结果表明,该客车底盘车架的综合力学特性得到显著提高,为进一步优化提供理论参考。

  • FSC赛车碳纤维悬架铝制接头设计与粘接方法研究

    关键词: fsc赛车  碳纤维悬架  铝制接头  粘接方法  

    碳纤维复合材料能够减轻重量、具有良好性能,非常适用于FSC赛车悬架系统,但碳纤维悬架的制作工艺水平制约其在赛车上的使用。针对这一问题,论文进行了FSC赛车碳纤维悬架铝制接头设计与粘接方法研究。对碳纤维悬架制作过程中铝制接头进行了设计,接头与碳纤维管粘接工艺进行了分析。通过多组对比试验,基于试验数据选取合适变量组合。试验验证结果...

  • Matlab自动代码生成中CCP分析研究

    关键词: ccp协议  daq模式  vision  

    文章论述了在代码生成中所需CCP协议中的驱动命令,以及标定诊断工具与ECU的通讯方式和DAQ模式的分析与配置。详细描述了在实际应用中如何配置和操作,并验证了A2L文件采用DAQ模式上传的时间和VISION实际所得到的DAQ上传命令时间一致。在车辆标定和诊断应用方面具有参考价值。

  • 轮毂电机驱动车辆转向节受力计算方法

    关键词: 转向节  轮毂电机  麦弗逊  侧向力  

    论文根据空间力系平衡原理,以转向节为研究对象,建立了轮毂电机驱动电动车转向节受力计算方法。此计算方法分析了在轮毂电机驱动力Mt作用下,麦弗逊悬架系统的受力情况,建立了空间力平衡方程。此计算方法可以根据悬架系统的结构参数、减振器的尺寸与性能参数和整车参数使用MATLAB快速求出轮毂电机作用在转向节上的反向力矩对转向节受力的影响,方...

  • 随机路面激励下汽车悬架弹簧应力分析

    关键词: 汽车  悬架弹簧  随机应力  小波分析  雨流计数  

    基于整车八自由度动力学模型和路面四轮相关随机输入时域模型,得到了悬架弹簧随机应力的时间历程,在此基础上采用离散二进小波变换,对弹簧随机应力时间历程进行多层小波分解及重构,并对分解后的应力历程应用改进的四峰-谷值雨流计数法进行统计分析,得到应力频次的分布情况。研究结果为汽车悬架零件的疲劳损伤分析提供新的参考。

  • 基于ADAMS/Car的重型牵引车平顺性建模与仿真分析

    关键词: 平顺性  仿真  

    文章利用ADAMS/Car模块建立了整车虚拟模型,并进行了平顺性仿真分析,得到振动加速度随车速的变化关系,预测了整车的平顺性,为后续改进提供依据。

  • 基于CANoe的整车网络开发和网络测试

    关键词: canoe  仿真  capl  dbc数据库  网络测试  

    文章主要介绍的是使用CANoe软件进行商用车整车网络开发及网络测试介绍,包括整车数据库建立,仿真环境的搭建,Panel界面的搭建,通过CANoe的仿真模拟,可以有效地模拟整车网络负载情况,验证整车网络设计的可靠性;商用车网络测试的测试内容及测试必要性。

  • 汽车ABS控制策略设计与硬件在环试验验证

    关键词: 汽车  制动防抱死控制  硬件在环试验  制动系统  

    针对汽车防抱死制动系统ABS控制的研究,论文从实车应用角度提出了一种新型ABS控制策略。控制策略以滑移率为主要控制目标,以车轮角加速度为辅助控制目标进行了逻辑门限值控制,基于电控制动系统硬件在环试验平台,利用Car Sim与Matlab/Simulink搭建整车仿真模型并编写ABS控制策略程序,选取车辆模型和高速对开路面紧急制动仿真试验工况进行硬件在环...

  • 基于CAN总线的车载称重系统的仿真开发及实现

    关键词: canoe  仿真  capl  车载称重系统  

    文章所介绍的车载称重系统用于重型卡车,采用CAN总线模块,符合SAE J1939协议,在前期的开发过程中,为了验证开发效果,使用CANoe软件,采用CAPL语言,实现功能仿真,创建Panel界面,观察仿真结果稳定,并能满足初期设计要求。

  • 基于防酒驾技术在车上运用的必要性及可行性分析

    关键词: 汽车  酒精含量  测试  反应时间  

    "酒驾"是汽车作为交通工具以来一个愈来愈严重的交通安全隐患,为了从根本上杜绝这种不安全的驾驶行为,文章从"防酒驾"技术在车辆上使用的必要性和可行性两个方面进行了简要的分析和阐述。

  • 基于VisionPro技术的汽车仪表视觉检测

    关键词: visionpro  相机  汽车仪表  检测  质量  

    随着视觉技术的功能日益强大,很多领域内都需要视觉技术来对产品进行检测,本文主要描述使用基于Vision Pro技术的仪表视觉检测,使用相机对汽车仪表的功能进行功能检测,有效的控制质量风险,进而提升产品的质量。

  • 大客车侧面碰撞中安全带的作用

    关键词: 有限元  客车  侧面碰撞  假人  安全带  

    建立某国产大客车与货车侧面碰撞的有限元模型及假人和安全带的有限元模型,模拟仿真安全带在大客车发生侧面碰撞时对乘员的保护。分析了发生侧面碰撞时,假人在有安全带和无安全带两种条件下的运动情况,结果表明在大客车侧面碰撞中,安全带可以有效地防止乘员发生"二次碰撞",减小乘员伤害。

  • 基于SimHydraulics的电控液压转向系统仿真

    关键词: 电控液压  转向系统  simhydraulics  仿真  

    运用SimHydraulics工具对某型农业车辆改造后的电控液压转向系统进行了仿真研究,根据电控液压转向系统工作原理图,调用工具中相应的液压元件模型,建立仿真框图。仿真结果验证了系统的可行性和有效性,为实际研制提供了理论基础;同时,该工具适用于车辆上液压系统的快速建模仿真。

  • 电动汽车车内高频噪声传递路径分析

    关键词: 电动汽车  高频噪声  传递路径分析  空气声载荷  

    针对电动汽车车内高频噪声问题,利用空气声传递路径分析方法,识别驾驶室内噪声问题的主要原因。以驱动电机系统6辐射表面作为点声源,司机内耳噪声作为目标点,建立传递路径分析模型。采用逆矩阵法识别6点声源的空气声载荷,得到各路径对驾驶室内噪声问题的贡献量,为问题的解决提供优化方向。研究表明,空气声传递路径分析能有效应用于电动汽车的车...

  • 减振器性能测试系统型谱的建立

    关键词: 减震器  型谱  技术平台  

    整合以往减振器性能测试系统的开发数据,根据国内外客户的不同需求,运用各种规划技术,将不同的减振器性能测试技术进行组合和优化,首次提出并建立系列化的减振器性能测试系统的型谱。将减振器性能测试技术平台按测试功能、工位数、应用场合、外形结构、电机调速形式、装夹方式、激振源布置方式和结构形式等进行规划,依据规划型谱,搭建测试技术平...

  • 基于局域均值分解的变速箱噪声检测研究

    关键词: 局域均值分解  变速箱噪声  特征提取  

    变速箱产生的噪声主要是与转动频率相关的高频噪声,局域均值分解方法可以自适应地将信号分解成若干个调幅调频信号,即PF分量,这些调幅调频信号可以任意组合,突显某种信号特征进而起到滤波作用,从而实现信号的特征提取。文章针对于某变速箱2挡3000转运行时存在的异响主观判断认为其异响原因可能是变速箱内齿轮啮合存在故障,通过局域均值分解方法...

  • 实际生产中两种扣合模结构对比分析

    关键词: 扣合模  预扣合  终扣合力  斜楔推动  厚度  扣合质量  

    文章简要地介绍车门窗台处钣金压合时采用的两种扣合模结构原理,同时分析了这两种结构的差异以及产品扣合质量。

  • 带起停技术发动机可靠性试验方法设计

    关键词: 起停技术  可靠性试验  道路使用  

    怠速起停技术有利于发动机节省燃油消耗,降低红灯怠速排放,怠速起停技术应用于发动机必须经过可靠性试验验证,确保技术成熟可靠,发动机的设计变更满足实际使用要求。按照普通交变负荷、热冲击等可靠性试验方法,不能有效、针对性的考核起停技术,文章结合起停技术的应用情况,设计带起停技术发动机可靠性试验方法。

  • 碰撞试验中车辆横向偏移的研究

    关键词: 碰撞试验  偏移测量  偏移分析  偏移控制  牵引小车  

    在碰撞试验时,国家安全法规与C-NCAP都有明确的车辆偏移精度要求,精度可由硬件约束改进,如使用两个小车前后约束,但在现有设备条件下,如何测量及调试更为重要。文章讨论了测量偏移的方法及分析可能造成偏移的原因,并明确了解决方案。

  • 驱动桥传动效率台架试验方案研究

    关键词: 驱动桥  传动效率  台架试验  

    通过分析驱动桥传动效率的影响因素,合理规划试验过程中的测试对象及过程方法。以一般驱动桥台架试验过程为基础提出等扭矩法与等功率法。分别对两种试验工况计算方法分析各自优缺点及应用时的注意事项。可根据具体应用需求选择试验工况计算方法。

  • 起停功能油耗优化效果台架模拟测试研究

    关键词: 起停功能  整车油耗  模拟测试  

    怠速起停技术由于匹配方便、成本较低、节油效果较为明显,获得了很多车企的青睐。但起停技术应用到不同的发动机和整车项目上,产生的节油效果会有一定差异,因此在技术投入实施之前,如果能通过模拟测试对油耗情况进行摸底,对于辅助项目决策以及节约项目成本有很大帮助。文章以我公司某款1.5L排量发动机为研究对象,对其在动力总成台架上进行的模拟...

  • 基于AMESim浮动活塞式限位减振器建模及仿真分析

    关键词: 浮动活塞  减振器  amesim  仿真  

    在研究浮动活塞限位减振器结构和工作机理的基础上,建立浮动活塞限位减振器的数学模型,利用AMESim平台建立其的等效模型,并进行仿真分析,该减振器的特性曲线表明在接近复原行程终点处产生了附加阻尼力,该附加复原阻尼力起限位缓冲作用。利用减振器示功机对浮动活塞限位减振器进行示功特性试验,将试验结果与仿真结果进行比对,验证了基于AMESim的...

  • 基于SolidWorks simulation的某型汽车座椅骨架的谐波振动特性分析

    关键词: solidworks  汽车座椅  模态分析  振动特性分析  

    针对汽车座椅在动态载荷作用下的强度校核和振动特性分析需要,在Solidworks软件中建立汽车座椅骨架的数字模型,利用Solidworks Simulation模块对座椅骨架数字模型进行模态分析,得到汽车座椅骨架的前15阶模态结果。根据模态分析结果,确定谐波激励的频率范围,对座椅骨架进行谐波振动分析,选取重点关注的8个节点绘制了应力/频率响应特性曲线和位移/...

  • Matlab图形用户界面(GUI)在发动机设计中的应用

    关键词: matlab  凸轮型线  发动机  

    文章以发动机凸轮型线设计为例,介绍了Matlab图形用户界面(GUI)在发动机设计中的应用。利用Matlab GUI设计一款拥有友好图形界面的凸轮型线设计程序,优化代码,并为可脱离Matlab环境独立运行的应用程序(.exe)。提出在发动机设计其他领域推广,对企业设计能力和影响力的提升有重要意义。

  • 扭转弹簧在助力式离合踏板中的应用

    关键词: 扭转弹簧  离合踏板  助力  

    扭转弹簧在离合踏板中可以有效降低踏板力。文中基于扭转弹簧的结构及助力原理,结合实际应用,对扭转弹簧的助力及回位过程进行系统的分析和计算,获得弹簧助力-踏板行程曲线以及初始安装角α0、弹簧刚度K、弹簧初始角φ0对弹簧助力-踏板行程曲线的影响,验证了文中所使用扭转弹簧对踏板的实际助力效果。结果表明,文中所使用的弹簧有效降低了实际离合...

  • 高速公路汽车爆胎分析

    关键词: 高速公路  轮胎  爆胎  分析  

    高速公路行车中的爆胎事故时有发生,给国家和人民的生命财产造成了很大的损失。文章分析了爆胎的原因,探讨了避免爆胎的方法,有效预防了爆胎的发生。

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