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汽车实用技术杂志

杂志介绍

汽车实用技术杂志是由陕西省科学技术协会主管,陕西省汽车工程学会主办的一本省级期刊。

汽车实用技术杂志创刊于1976,发行周期为半月刊,杂志类别为机械类。

汽车实用技术杂志

省级期刊

  • 主管单位:陕西省科学技术协会

  • 主办单位:陕西省汽车工程学会

  • 国际刊号:1671-7988

  • 国内刊号:61-1394/TH

  • 发行周期:半月刊

  • 全年订价:¥580.00

  • 搭建产业需求为导向的汽车服务工程专业人才培养方案实施探索

    关键词: 汽车服务工程  工学交替  产业需求  

    通过调查区内外汽车服务工程及相关专业办学情况,结合汽车服务企业人才需求,立足宁夏地方企业,辐射陕西、内蒙、甘肃西北区域,通过与宁夏德胜周边汽车服务企业等重点企业校企合作,依托企业,实行工学交替以“产业需求”为向导的人才培养模式.从课程体系、师资队伍、校内外实习实训基地、对口专业交流入手,办具有一定培养特色和优势的、在区内具有...

  • 浅析智能驾驶技术的现状与未来发展趋势

    关键词: 传感器  控制器  执行器  v2v  v2x  

    文章主要介绍智能汽车概述,智能汽车的未来展望,智能汽车面临关键问题.

  • 多模式公交信息服务需求调查与分析

    关键词: 多模式公交  统计分析  公交信息需求分析  

    为了研究多模式公交信息服务对居民出行选择的影响,本文通过RP/SP 调查获取西安市居民出行数据,对调查结果利用SPSS 软件进行多元回归统计分析,从年龄、性别、居住地等方面分析,得出各变量对公交信息需求的显著性影响及不同属性市民对公交信息需求的差异,提出深度发展公交信息化建设的指导性建议.

  • “互联网+新农村”下的配送中心双层选址模型研究

    关键词: 配送中心  双层选址模型  

    考虑到“互联网+新农村”模式下,建立配送中心,设立分拨点能将新农村环境下分散、多且杂的产品进行集中处理.在给定条件下,通过设立双层选址模型,计算给定初始值,得出较合理的选址方案,使得运输企业、客户均受益,实现双赢.

  • 一种电动汽车电池组箱体轻量化设计

    关键词: 轻量化  电池组箱体  模态分析  模流分析  

    电池组箱体轻量化设计是电动汽车“以塑代钢”思想的具体体现.文章从材料选择入手,通过模态分析确定产品的性能参数满足整车需求;针对3D 模型进行模流分析,确定成形工艺可行性.从材料的选择到产品的成形分析进行全面的介绍,阐述一种电动汽车电池组箱体的轻量化设计,可以为其它轻量化材料在电动汽车领域的应用提供一种思路.

  • 基于电动汽车动力系统设计及仿真研究

    关键词: 电动汽车动力系统  设计  仿真  

    随着国家经济的发展,对环保建设的关注度越来越高,电动汽车动力系统作为影响环境质量的一项重要因素也逐渐成为了社会各界的研究方向.文章主要以环保建设和低成本为质量目标,研究电动汽车动力系统的设计问题,并结合计算机仿真技术,预测电动汽车动力系统设计过程中的各项性能,并通过优化的手段加以改善.

  • 一种纯电动汽车暖风系统的研发

    关键词: 汽车  暖风  空调  ptc  

    保证车内的制暖性能是电动汽车(EV)设计的重要课题之一.传统燃料机车能够利用发动机产生的热量满足车内制暖功能,然而电动汽车没有发动机,需要重新构筑热源.它的优劣对纯电动汽车动力性、续航里程等有着至关重要的影响.文章介绍一种基于PTC 材料的汽车暖风空调的研发.首先设计了该空调的总体构造,阐述了这种暖风系统的工作原理,分析了该系统一...

  • 新能源电动汽车废旧电池回收体系的设计

    关键词: 磷酸铁锂电池  梯度回收  能量衰减  

    随着国内新能源汽车的销售量直线上升,合理的处理新能源汽车废旧动力电池已成为一个急需解决的难题.分析了各种类型动力电池回收具有的经济效益,围绕完成废旧电池回收的梯级利用设计了一种方案.

  • 变位斜齿轮的逆向设计

    关键词: 齿轮  测量  逆向  螺旋角  变位系数  

    文章根据渐开线齿轮几何学的基本原理,在总结实际工作经验的基础上,提出了一种简捷实用的齿轮逆向设计方法,该法基于公法线长度,特别是量球跨距的精确测量,结合工程计算软件Mathcad,直接准确地确定被测齿轮副的模数、压力角、螺旋角、变位系数等基本参数.该法所用工具简单,测量精度高,实现简便,是一种实用的齿轮设计方法.本方法也适用于渐开线花...

  • 低噪声变速器的开发

    关键词: 变速器  低噪声  评价  对策  

    开发变速器时,降低噪声是一个重要的目标.在法定的加速阶段车外噪声级方面,除了发动机(包括进排气系统)和轮胎外,仅在商用车中,变速器是一个重要的噪声源.本文从变速器噪声及起因出发,分析噪声是怎么达到耳朵的,探讨噪声评价标准及如何降低变速器噪声.

  • 基于AVL-Fire的柴油机缸内燃烧仿真模拟

    关键词: 柴油机  仿真  燃烧室  燃烧过程  

    对于柴油机来说,燃烧过程的好坏直接影响着发动机的动力性、经济性和排放性.文章运用CFD 软件AVL-Fire 对某柴油机的燃烧过程进行仿真模拟,建立燃烧室三维模型,划分计算网格,选择合适的计算模型,初始条件,边界条件进行数值计算,并对仿真结果进行描述,分析其速度场、温度场和压力场,为燃烧室优化设计提供参考.

  • 某款重卡窄体4×2载货车排气系尾气后处理管线路设计优化

    关键词: 尾气后处理  管线路  成形直角接头  成形尼龙管  导向支架  传感器集成  

    为解决4×2 重卡载货车尾气后处理管路不够通畅的问题,同时避免水管折瘪风险,对离发动机近的尿素箱加热取水管接头采用卡套式成形直角接头,取水管采用成形尼龙管,与尿素箱加热回水管装接的散热器出水钢管岐管采用L 形的成形钢管,合理避让了发动机缸盖取水口的周边件并保持合适距离;对过车架横梁的水管及尿素喷射管、回液管则设计专用导向支架对其...

  • 整车制动新型气密检漏仪研制与应用

    关键词: 气密性  检测原理  编程  软件开发  压力  

    为改变整车气管路气密性检测方式,提高检测效率,增加车辆信息与检测数据储存等功能,实现整车气管路气密性检测的现代化,研制一台新型气密检漏仪代替原有设备.应用结果表明,新型气密检漏仪检测过程符合工艺要求,检测方式方便、快捷、高效.

  • 基于近似模型的汽车轻量化优化设计方法

    关键词: 近似模型  汽车  轻量化设计  方法  

    随着社会的发展与进步,汽车已经成为人们生活中不可或缺的重要交通工具,其应用价值与社会价值是不可忽视的,但是随之而来能源消耗、环境污染问题等也变得愈发严峻.环保、能源高效利用、安全等已经成为现代社会发展的主题.为了满足三个主题的发展需求,必须对现代汽车产业进行优化,创新汽车设计模式,实现汽车的轻量化设计,提高石油资源高效利用的...

  • 自然吸气汽油机部分负荷换气特性研究

    关键词: 部分负荷  可变气门正时  残余废气  换气特性  

    基于原型样机搭建的一维发动机热力学分析模型,对发动机部分负荷换气特性进行研究,主要考虑了气门运动规律的影响.主要对常用工况范围内5 个特定工况点进行了动力性与经济性的对比分析,阐述了排气门滞后关闭和凸轮型线更改对部分负荷换气过程影响.排气门滞后关闭,增大了残余废气量,提升了实际循环的压缩比,减小了泵气损失,提升了部分负荷的动力...

  • 基于simulink的液力缓速器制动力矩仿真分析

    关键词: 液力缓速器  制动力矩  simulink仿真  

    液力缓速器制动力矩的大小是设计开发液力缓速器时要考虑的重要因素,对液力缓速器制动力矩的主要影响因素进行仿真分析有利于设计开发人员进行制动力矩的预估,节约计算的时间成本.文章应用流体理论建立制动力矩的数学模型,通过matlab 中的simulink 模块对建模进行仿真分析,得到制动力矩随叶片倾角a 和循环圆内外径变化的曲线,对选取和确定主要设...

  • 双离合混合动力汽车传动系统的设计及仿真分析

    关键词: 混合动力汽车  传动系统  双离合器  

    文章提出了双离合器并联混合动力系统,即在原有的并联混合动力系统基础上,安装了2 个离合器,同时对动力系统进行了关键部件的选型计算,采用了逻辑门限控制策略,并在ADVISOR2002 环境下建立了传动系统的模型,在仿真平台上对此模型进行了仿真分析.

  • 基于道路堵车避障装置的研究

    关键词: 避障装置  液压系统  单片机控制  

    文章提出了一种新型避障装置,该装置解决了道路拥堵及停车难的问题.主要从其液压系统及控制系统进行研究,通过单片机控制技术实现了车辆举升旋转进入或驶离某一位置.道路拥堵时,可轻松避开前后车辆,进入另一车道.停车距离小时,也能轻松旋转泊入车位.

  • 汽车组合仪表盘自动检测系统设计研究

    关键词: 汽车组合仪表  自动检测系统  设计研究  

    汽车仪表主要是为了保证汽车在行驶过程中具备一定的安全性和可靠性,从而对行驶过程中的各种动态指标给与指示的设备.汽车仪表按照安装方式进行分类,可以划分为组合式和分装式,按照工作原理又可以分为机械式、电气式和电子式.文章分析的主体主要是基于电子式工作原理的组合式汽车仪表盘,研究方向主要是仪表盘自动检测系统的设计问题.

  • 制动器预留间隙的分析研究

    关键词: 预留间隙  实际工作间隙  初始工作状态  所需液量  

    预留间隙是指制动器产品出厂时,在初始工作状态下的摩擦对偶件之间的间隙.实际工作间隙是指制动器装车使用后,经过若干次的工作摩擦之后,工作状态趋于稳定时摩擦对偶件之间的间隙.合理控制制动器预留间隙,使其无限接近实际工作间隙,可以减小空行程,让制动器尽快进入工作状态,利用整车机动运转进行制动磨合,提升整车制动器的过线检测力矩.

  • 浅谈几何图形元素在汽车设计中的运用

    关键词: 几何图形  识别度  品牌力  立体感  

    随着汽车行业不断发展成熟,外观造型备受瞩目,设计师对汽车造型风格把握之余,将设计的重点放在细节造型上,其中几何图形元素在汽车内外饰的细节造型上被广泛的运用.文章首先阐述几何图形在各个领域被广泛运用,然后介绍几何图形运用的意义,从几何图形元素诠释不同的造型风格,同时它比较简单、容易识别,具有比文字更有说服力、更具有传播能力.最后...

  • 基于DOE方法的悬置系统优化

    关键词: 汽车悬置  doe  稳健性  

    车辆动力总成悬置的隔振性能主要取决于其刚度,由于材料属性特殊,悬置刚度受制造因素影响较大,刚度公差通常设定在± 15%,刚度的波动可能会造成NVH 性能的波动.如何优化悬置刚度,使其在公差范围内整车NVH 性能保持稳定是悬置系统开发的一项重要任务.文章利用DOE(试验设计)的方法对悬置系统进行全因子试验,根据统计分析结果对悬置刚度进行优化,...

  • 6Sigma设计在汽车设计中的应用研究

    关键词: 6sigma设计  汽车设计  应用  

    随着汽车行业的发展,汽车设计制造企业之间的竞争也在逐渐加剧.所以,为吸引更多的顾客,汽车设计也开始注重顾客的需求.而6Sigma 设计是以顾客需求为核心的设计方法,应用该方法进行汽车设计能够满足现代汽车的设计需求.基于这种认识,本文对6Sigma 设计及其在汽车设计中的应用问题展开了研究,从而为关注这一话题的人们提供参考.

  • 某车型制动踏板处前挡板疲劳开裂的改进

    关键词: 前挡板  疲劳开裂  可靠性试验  

    针对某车型在进行45000km综合道路可靠性试验时,在制动踏板处前挡板钣金出现疲劳开裂的问题进行了研究.通过对前挡板钣金疲劳开裂的原因进行分析,参考对标车型的设计思路,提出5 种改进方案,并利用有限元方法对改进的前挡板加强结构进行了刚度和强度计算,确定了最佳优化方案.最后通过综合道路可靠性试验验证了优化方案,解决了钣金疲劳开裂问题.

  • 基于行人头部保护的泡沫铝发动机舱盖设计研究

    关键词: 发动机舱盖碰撞  行人保护  泡沫铝  有限元  

    搭建了整车与行人头部撞击有限元模型,并选择了碰撞试验点.应用Hyper Mesh 软件更改原车发动机舱盖的夹层材料为泡沫铝,应用LS-DYNA 软件模拟更改材料之后的发动机舱盖与行人头部碰撞的过程,对比分析了更改材料前后各试验点的加速度曲线及头部损伤值HIC 的变化情况.

  • 汽车后视野测量装置的优化设计

    关键词: 汽车  后视野  测量装置  优化设计  

    介绍一种汽车驾驶员后视野测量装置的优化设计的技术方案、装置结构、具体实施方法.

  • 某轻型客车换挡力大及阻滞问题处理

    关键词: 换挡性能  杠杆比  芯轴结构  换挡手柄  

    整车的换档操纵性能是车辆向顾客展示其品质的一项重要性能.好的换挡操纵性能,能给驾驶者带来舒适的驾乘体验.所谓好的换挡操纵性能,最基本的是指大小适中的换挡力和行程,舒适的换挡手柄位置,较小换挡阻滞感等.文章通过对变速操纵系统中操纵座杠杆比、换挡手柄形状、软轴芯轴结构的优化设计.解决了某轻型客车换挡力大及阻滞问题.

  • 降低车内发动机噪声的发动机装饰罩声学设计研究

    关键词: 车内噪声  声压级  噪声  

    针对某车车内怠速时发动机“哒哒哒”噪声偏大的问题,对车内噪声进行试验分析的基础上,对发动机装饰罩声学设计及优化,并进行了对比测试.测试结果表明,问题频率范围降低了3dB(A)左右,主观基本感受不到明显的发动机“哒哒哒”噪声,提升了客户满意度.

  • 起重机吊钩的SIXSIGMA优化设计

    关键词: 起重机吊钩  危险截面  安全因子  6sigma  响应面优化  

    依据某矿用起重机吊钩实际模型,以ANSYS 为工作平台,绘制吊钩三维模型,并对模型进行倒角、圆整处理.结合力学相关知识,对吊钩进行受力分析,找出吊钩的危险截面,对模型进行有限元分析,得出最小安全因子.考虑到人为误差会在一定程度上影响到吊钩的结构性能,使用6sigma 参数化模块来评价设计,验证设计的合理性,找出影响结构的参数,使用响应面优化对...

  • CAE在自动变速器壳体上的应用

    关键词: 自动变速器  有限元分析  abaqus  

    文章自动变速器壳体不但承受来自内部轴承、制动器的作用力,而且受到对接发动机和悬置的螺栓轴力,因此对变速器的承载能力一定的要求.本文采用有限元法建立分析模型,对自动变速器各个档位工况进行负荷加载,考察其强度和变形情况,为壳体初始设计提供一定的依据.

  • 基于舒适性因素的整车出风口设计解析

    关键词: 仪表板  空调系统  出风口  舒适性  有效面积  

    文章以汽车仪表板上空调系统吹面出风口为研究对象.以已知的影响人体最佳舒适性的各类因素为设计依据.通过调整出风口的有效面积、结构及出风拨片的角度,使风速、噪音等因素趋近于最佳舒适性目标的要求.通过计算给出了仪表板出风口的最小有效出风面积,进而得出了出风口外轮廓的最小面积;通过人体工程学分析给出了出风口拨片的角度校核方法;通过...

  • 汽车驾驶员防疲劳驾驶报警系统的设计

    关键词: 疲劳驾驶  报警系统  系统的实现  

    疲劳驾驶是诱发交通事故的重要原因之一,每年的交通事故中疲劳驾驶占重要的比重.为了减少因疲劳驾驶引起的特大恶性交通事故,设计了一套预防驾驶员疲劳的自动报警系统,利用摄像头对驾驶员的眼部区域和脸部图像信息进行采集,并经过图像进行处理,从而获取驾驶员疲劳状态并响应发出报警信号,该系统很好的保证了其性能,提高系统判定定的准确率.

  • 中大型货车后视镜清理装置系统设计

    关键词: 后视镜除水  除水系统  除水装置  

    通过实验证明鼓风机鼓风经过通风管的加速能增加气流的吹力,能快速吹落普通镜面上的水雾.根据此实验的结论设计了中大型货车后视镜清理装置系统,能在雨水、霜雪天气行车时能快速清理掉后视镜的雨水,保持后视镜的视野清晰,从而保证驾驶员的行车安全.

  • 基于DSP三相异步电动机矢量变换控制系统构建

    关键词: 异步电动机  dsp  矢量控制  变频调速  

    针对异步电动机的矢量控制原理和SVPWM 技术,以16 位DSP 芯片TMS320F2812 为核心,构建了基于异步电动机矢量控制的变频调速系统,描述了各硬件功能单元的组成结构和设计,运用异步电动机的矢量控制,实现变频调速.

  • 基于LabVIEW的发动机电控传感器信号采集系统设计

    关键词: 数据采集  labview  曲轴位置传感器  

    基于LabVIEW 通过发动机电子控制传感器、信号处理电路、研华数据采集卡PCI-1712 以及PC 机等对发动机进行信号采集,而且成功设计出了发动机传感器采集信号系统.并进行对比验证了系统可靠、稳定.

  • 浅析RFID物联网技术在车辆防盗报警系统中的应用

    关键词: rfid物联网技术  车辆防盗报警系统  应用  

    车辆防盗问题近几年越来越引起大家的广泛关注,要从根本上解决此问题,需要基于RFID 物联网技术完成标准的车辆防盗报警平台的构建.车辆防盗报警平台中的智能检测算法最为显著的特性就是具有非常显著的准确性以及高效性,同时其误识率非常的低,其拒识率也非常的低.所以,在识别非法车辆的过程中车辆防盗报警平台具有非常显著的自动性以及远距离性识...

  • LR6108柴油机整机性能模拟模型试验验证

    关键词: 整机性能  模拟  模型  可靠性  

    为提高洛拖LR6108 防爆柴油机的性能,采用发动机模拟分析软件-GT-POWER 对其整机性能进行模拟计算,建立其整机模型,并通过试验,试验结果和模拟结果吻合的很好,说明模型具有很好的可靠性.

  • 某增压车型冷却系统分析与验证

    关键词: 1d  冷却系统  水套  cfd  试验  

    为了验证冷却系统仿真分析在整车冷却系统开发中的意义,根据某增压车型冷却系统布置原理建立冷却系统分析模型,基于水套CFD 分析及冷却系统一维模型确定各转速工况下冷却系统各支路流量分配情况,然后将分析结果与整车冷却系统试验进行对比,验证分析的精度,确定冷却系统分析在产品开发中的意义.

  • 发动机相位关系信号测试研究

    关键词: 发动机  影响因素  相位关系  性能  

    发动机工作过程中影响发动机性能的因素有很多.其中,发动机的相位关系就是很重要的影响因素之一.它影响着发动机进气、喷油、点火角度,更决定了整个配气机构工作是否合理.发动机相位关系主要由曲轴、凸轮轴转速信号,缸压信号的关系所组成,这三个重要的相位关系信号之间对应关系正确与否将直接影响了发动机工作状态及性能的好坏.

  • 基于LabVIEW的减振器示功机试验规范数据库的建立

    关键词: labview  减振器试验规范  数据库访问  access  

    根据减振器示功机试验系统对减振器试验规范数据库的功能需求,建立Access 数据库.利用LabVIEW 软件中的DB_Plus 库函数,通过ODBC 访问关系对Access 数据库进行访问,对表单记录中的复原阻力的上限和下限、压缩阻力的上限和下限等参数进行读出、插入、修改和删除.软件运行结果表明,基于LabVIEW 的减振器示功机试验规范数据库访问快捷可靠,能与基于...

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