汽车实用技术杂志是由陕西省科学技术协会主管，陕西省汽车工程学会主办的一本省级期刊。
汽车实用技术杂志创刊于1976，发行周期为半月刊，杂志类别为机械类。
杂志介绍
汽车实用技术杂志是由陕西省科学技术协会主管，陕西省汽车工程学会主办的一本省级期刊。
汽车实用技术杂志创刊于1976，发行周期为半月刊，杂志类别为机械类。
关键词: 汽车灯具 灯体 结构设计 模态分析
文章从结构设计角度出发，结合CAE模拟分析方法，重点介绍和讨论汽车灯具灯体在设计阶段需要关注的内容以及分析验证的手段，用以解决灯体结构强度不足、灯具内部散热不良、灯具内部空气循环不畅等问题，为研究汽车灯具设计提供方法和建议。
关键词: 微型电动车 双电机 无动力中断换挡 转矩协同控制
针对AMT（机械式自动变速器）存在的换挡动力中断问题，提出了一种适合微型电动车的双电机（包括驱动电机和辅助电机）AMT驱动系统，同时搭建了试验台架。根据无动力中断换挡的控制要求，应用Mtalab/Simulink软件设计了一种基于驱动电机和辅助电机输出转矩协同控制的换挡策略，并下载到快速原型控制系统中进行换挡试验。结果表明，设计的双电机A...
关键词: 交流充电桩 指纹识别 电池管理系统 远程控制
简要介绍了交流充电桩，根据我国电动汽车充电的特点，针对用户需求设计了基于STM32F103RCT6微控制器的家庭智能交流充电桩系统解决方案，介绍了系统主要硬件选型和充电桩与电动汽车电池管理系统之间的通信电路，系统提供指纹解锁充电桩和远程无线充电控制方案，设计了移动端APP，极大地方便了个人用户日常充电需求。
关键词: 节能赛车 ansys 车架 静应力分析 模态分析
对中国Honda节能竞技大赛赛车的车架及车身进行设计分析。先利用CAD软件Solidworks建立车架的三维模型，并将其导入ANSYS进行弯曲、转弯及扭转三种工况下的静应力分析，以校核其刚度及强度要求。然后，对车架进行了模态分析，获得其各阶次振动固有频率，从而分析车架在路面和发动机的激励下会否产生共振，为节能车的设计及制造提供理论依据。
关键词: 电气 线束 构想
文章主要介绍了一种某轻型卡电气模块的开发构想，阐述了整车电气模块的设计步骤和依据。方案实现了在某轻型卡车上的应用，满足了市场需求，并满足了整车对电气功能和可靠性要求。
关键词: 汽车 保险杠 设计
汽车保险杠是整车的重要组成部分，既要满足造型需求，又必须具备良好的安全性。文章从汽车保险杠的材料入手，对产品和设计要求进行了说明，结合个人十多年从事保险杠设计的经验，从涉及到的法规、保险杠与周边部件的匹配性、设计完成后的校核等多个方面进行详细总结，为今后保险杠设计提供了宝贵的经验分享。
关键词: 高频噪声 降噪措施
对某MPV车内噪声进行了主观评价，急踩急松油门时存在一段的高频噪声，类似于“去去”的声音，降低整车的品质。通过试验和分析该段噪声的特性及产生的机理，通过对空滤器出气管出气管的优化设计降低这显著噪声，改善了整车NVH性能，提高了产品竞争力。
关键词: 双电池组 soc 估算
电动汽车单一供电的可靠性、稳定性、冗余性已经成为其安全运行的重要影响因素，而双电池组在电动汽车中的应用已经成为解决问题的关键。本课题通过对蓄电池进行充放电实验，提出了蓄电池SOC修正经验公式，并通过实验验证了修正经验公式的可靠性，从而使双电池组在电动汽车中的应用成为可能，实验结果表明该方法达到了国标要求。
关键词: 微观喷雾特性 索特平均直径 尺寸分布 雾化质量
为了研究喷油压力对柴油雾化质量的影响，采用马尔文法分别在20MPa、24MPa和28MPa喷油压力下对柴油的微观喷雾特性进行了试验研究。结果表明：随着喷油压力的逐渐增大，雾化油滴索特平均直径逐渐减小，柴油的尺寸数目分布曲线和累积体积分布曲线均向小尺寸方向偏移，雾化油滴的发散边界逐渐减小，小尺寸油滴增多，大尺寸油滴减少，说明增大喷油...
关键词: 悬置系统 模态 解耦率 优化
文章通过建立悬置系统动力学方程及matlab理论计算力学模型，对悬置系统模态及解耦率进行了优化分析。分别以悬置总成刚度和弹性中心坐标为设计变量，较高的系统解耦率及较合理的模态作为约束条件，对悬置系统模态及解耦率进行优化，最终提高动力总成悬置系统的隔振性能。
关键词: 重型卡车 软轴 变速操纵机构 设计计算 优化
文章阐述了重型卡车软轴式变速操纵机构及其优势，对机构的组成及设计要求进行了阐述，在满足底盘总布置、人机工程学、驾驶的舒适和轻便性等前提下，详细介绍了某8×4工程自卸车软轴式变速操纵机构的设计计算、选型、试制验证、安装调整以及试验验证。从软轴、换挡器总成、软轴固定支架和机构的整体布置等方面，对换挡轻便性进行了优化。
关键词: 孔 车身设计
文章通过对车身设计过程中所涉及的孔类设计，车身钣金设计的常规要求做了归类整理，为后续设计提供一定帮助。
关键词: 客车玻璃 玻璃结构 模块化设计
客车车窗设计的合理性与用户使用成本、企业制造成本密切相关。对与不同用户采用个性化特殊定制，满足长期运营使用需求；对于差异化设计需考虑相关配合物的密切关系，达到通用化设计从而降低成本。文章从目前存在的几类问题引出相对应的解决方案以及设计玻璃时考虑相关影响物之间相互关系，做到模块化设计从而达到降低成本目的。针对玻璃结霜问...
关键词: 冷却水套 cfd 仿真
文章运用CFD模拟计算软件AVL-FIRE对发动机冷却水套进行三维模拟，分析整个冷却水套的流速分布和压力降。对水套关键部位的冷却能力进行评估，并提出改进建议，确保发动机运行负荷内，冷却水套对流换热系数均满足要求。
关键词: 自动变速器油 润滑 油位 测试
自动变速器的加油量是自动变速器设计开发过程中的最先需要确定的参数，因为加油量的多少，会影响到变速器的基本功能，变速器的效率，甚至影响到变速器的可靠性。文章从变速器系统设计和验证两个方面，介绍了如何确定变速器加油量的方法。
关键词: 真空源 发动机岐管 机械真空泵 电动真空泵 电子助力器
目前乘用车（含新能源车型）及轻型卡车普遍采用真空助力器作为伺服助力，而其真空度将直接影响助力效果。自然吸气车型常采用发动机岐管作为真空源，匹配直喷发动机、增压发动机及柴油机车型常采用机械真空泵或电动真空泵作为真空源，新能源车型因无发动机通常采用电动真空泵作为真空源；电子助力器取消传统真空助力器，并集成ESC控制器，将会...
关键词: 少片钢板弹簧 轻量化 优化设计方法
文章以某轻型卡车的悬架系统的钢板弹簧轻量化设计为载体，针对少片钢板弹簧的轻量化优化设计，经过GUI程序化优化设计；并通过建立少片钢板弹簧及连接件的有限元分析CAE模型，进行分析计算；在经过实物产品在台架试验条件下进行测量验证GUI与CAE计算结果，提出该类少片钢板弹簧GUI程序加载修正系数1.2，保证设计的实用性。
关键词: 镜面成像 法规区域 视野校核
后视镜属于重要安全件，是驾驶员观察路况获得视野的重要工具，良好的视野将为驾驶员的安全驾驶提供保障。文章主要提供一种后视镜视野校核方法，并对某重型卡车的后视镜视野进行校核，确保后视镜视野满足驾驶员的使用要求。
关键词: 牵引力控制系统 滑移率 pid控制 仿真
牵引力控制系统通过控制车轮的滑转状态，合理的分配驱动轮力矩，提高了车轮对路面附着的利用程度，有效提高了车辆的动力性，改善了操纵稳定性。首先基于PID算法分别设计了汽车牵引力驱动控制器和制动控制器，并采用Matlab/simulink软件完成算法的模块搭建。然后在Carsim软件中建立了汽车仿真模型，将simulink软件中的驱动控制器和制动控制器分...
关键词: 汽车动力性 matlab编程 动力特性图
汽车动力性主要由最高车速、加速时间、最大爬坡度三个指标来评价。汽车动力性试验主要包括最高车速、起步连续换挡加速与超车加速和汽车最大爬坡度三大内容。上述试验项目需要特定的试验路段，且耗时较长。基于MATLAB编程可以绘出发动机外特性曲线图和动力特性图，从动力特性图的角度研究汽车的动力性，不仅可以准确获得最高车速、加速时间和最...
关键词: 保险杠 造型 工程分析 重型卡车
系统研究保险杠造型工程分析方法，对保险杠造型工程分析过程中的法律法规行了梳理；通过实例对法规校核、外流场分析校核、间隙面差及断面布置校核以及整车布置校核进行详细介绍。通过对重型卡车保险杠的造型工程分析，明确保险杠造型的优化方向，保证保险杠造型合理，为保险杠结构设计打基础。
关键词: 油封 疲劳寿命 粉尘环境 试验方法
传统的油封疲劳寿命试验由于在试验室环境下进行，无法模拟现实工况下油封工作时有灰尘的环境，因此试验存在一定的片面性，即无法完全考察试验油封在现实工况下的实际性能。文章提出了一种新的油封疲劳寿命试验方法，即油封在粉尘环境下的疲劳寿命试验，试验环境下更加模拟现实工况。试验结果对油封实际寿命的考察更具参考价值。
关键词: 碳纤维复合材料 保险杠 碰撞 轻量化
汽车工业中节能减排已成为各个汽车制造公司追求的重大目标，而轻量化研究对汽车的节能减排有着极为重要的意义。如今，新材料的应用让汽车轻量化的发展进入一个新的时代。在国外，碳纤维复合材料在汽车保险杠上的应用有着较多的研究。文章讨论一种由碳纤维复合材料制造的一种汽车保险杠在受到冲击时表现出的力学性能，通过UG建立汽车保险杠与摆...
关键词: 重卡 离合器 踏板力
文章以某重卡的离合操纵系统为研究对象，计算分析该系统中离合储油壶的设计，并对该车离合储油壶的设计进行具体分析,使其能满足实际要求。
关键词: 缸内直喷 发动机 活塞环
缸内直喷发动机已经是现发展的主流。活塞环是发动机中一种关键的零件，它直接影响到发动机的漏气量和机油消耗量，这些参数对发动机的性能起着关键性的作用。详细地阐述一下现阶段活塞环的设计方法和表面处理技术。
关键词: 汽车 膝部气囊 保护区域 气袋设计
分析解读了EuroNCAP和CNCAP试验规范对膝部保护区域定义的影响，探索建立了在3D数模中模拟定义膝部保护区域的方法，研究了保护区域对气袋形状和尺寸设计的影响。
关键词: 动力系统
根据纯电动汽车驱动系统主要组成元件的性能要求，分析四种常见电动机性能、三种蓄电池类型以及多传动比和单传动比变速器，结合各自优缺点，推荐电动汽车设计时的使用类型。
关键词: 安全保障 视野问题 模具费用
充分的驾驶视野不仅能保证驾驶人员能够合理的操纵汽车，更是对汽车乘坐人员的安全保障。文章对几例典型的汽车视野问题进行分析，并提出相应的解决措施，同时汽车主机厂在设计之初需要对视野问题进行探究解决，避免后期的巨额模具费用。
关键词: 环车检查 汽车售后服务流程
全面分析环车检查在汽车售后服务流程中的作用，并提出了执行的要点，供相关汽车售后服务企业借鉴和应用。
关键词: 导管 座圈压装机 全自动装配
论文介绍了全自动导管、座圈压装机的技术组成、大概结构以及相关内容，阐述了各种不同类型的压装机在实际运用当中的情况。
关键词: 传动轴夹角 板簧运动轨迹 空间向量 后桥仰角
将传动轴夹角的空间向量校核与板簧运动轨迹相结合，引入轮胎中心随板簧弧高变化的关系，形成传动轴夹角随板簧弧高变化的关系。针对某微型货车传动轴夹角进行校核，体现整车运动全过程中传动轴夹角变化趋势，对不满足设计要求部分进行优化。经分析校核，后桥仰角调整后传动轴夹角得到大幅度优化，有效提升传动轴寿命、提升整车传动系工作的平稳...
关键词: 后视镜视野 视野校核 货箱
在汽车设计中，驾驶员视野直接影响汽车的使用和安全，在进行布置设计时必须考虑视野是否符合标准要求，是否能够满足使用要求。
关键词: 汽车底盘 制动 维修
随着我国经济增长速度的提升，人们的生活水平也较从前有了翻天覆地的变化。因此，为满足人们日常出行的要求，汽车已经成为与人们日常联系最为密切的代步工具。其中，汽车底盘是汽车中最为关键的部件，其不仅起到支撑汽车各个部件，而且在汽车运动过程确保行驶安全有着关键作用。鉴于此，文章以叙述汽车底盘重要性为切入点，简要概述了汽车底盘...
关键词: 汽车发动机 可变气门技术 气门正时技术 转速
汽车发动机作为核心零部件，其可变气门技术已经成为普遍化配置设备，借助该技术可以实现对发动机相位、气门的升程等进行合理调节，进而保证发动机配气环节满足基本要求。原因在于发动机运转状况下，借助气门调节可实现发动机经济运行的目的，是提高进气量、扫气效率的关键。
关键词: 空调 出风口 冷凝水
文章介绍了针对空调系统在制冷模式下、鼓风机最大档位时出风口边缘出现冷凝水，通过分析使问题得到解决。
关键词: fsc adams 多体动力学 操纵稳定性
以参与2016FSC大赛的某高校赛车为原型，利用ADAMS/CAR建立整车模型，接着仿真分析该赛车在典型工况下的动态特性，得出操纵稳定性相关指标。再根据赛道工况，仿真得出各个项目成绩。对赛车设计定型前有一定指导意义。
关键词: 车架总成 ug altair 有限元分析
车架是重卡各总成的安装基体，它将发动机、车身和其他总成件连成一个有机的整体。文章针对某重卡车架开裂开裂问题，模拟车架使用工况进行静强度分析。以某一个重卡车架做为研究对象，采用UG三维建模软件进行建模，运用Altair HyperWorks12.0有限元分析软件进行试验模拟，分析车架开裂原因，运用同样方法对改进方案进行有限元分析，确认整改方...
关键词: 动力传动系统 扭振 工作变形分析 仿真模型
完成某匹配直列四缸柴油发动机前置、后轮驱动、手动变速箱皮卡车的动力传动系统扭振工作变形测试，确定其第2阶扭振峰值频率与振型；建立该车动力传动系扭振仿真模型，分析得到与实测相同工况的动力传动系第2阶扭振模态；对标仿真分析与实际测试的第2阶扭振峰值频率与振型，结果显示良好。基于扭振ODS分析确定的频率与振型，说明仿真模型与分析...
关键词: 主轴承壁 有限元 强度分析
对某汽油机的主轴承壁进行有限元分析，确定主轴承壁在装配预紧力与动态载荷的作用下，强度与疲劳是否满足要求。
关键词: dither 电磁阀 amesim
文章介绍一种有限元与一维仿真相结合的仿真方案，对电磁阀磁头结构进行磁场建模仿真，对阀体结构进行CFD流场仿真，在AMESim中建立完整的电磁阀模型，导入电磁头特性数据，并用流量-压力降等特性数据进行阀体参数标定，AMESim模型可以进行PI、滞环、响应等性能研究及dither控制参数探索。
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