汽车实用技术杂志是由陕西省科学技术协会主管，陕西省汽车工程学会主办的一本省级期刊。
汽车实用技术杂志创刊于1976，发行周期为半月刊，杂志类别为机械类。
杂志介绍
汽车实用技术杂志是由陕西省科学技术协会主管，陕西省汽车工程学会主办的一本省级期刊。
汽车实用技术杂志创刊于1976，发行周期为半月刊，杂志类别为机械类。
关键词: 参数匹配 动力系统 增程式燃料电池汽车 性能仿真
动力系统的参数匹配是增程式燃料电池电动汽车设计的重要内容,直接影响整车的动力性和燃料经济性。以某款增程式燃料电池轿车为研究对象,研究了增程式燃料电池电动汽车动力系统设计中参数匹配与关键零部件选型。明确了FCV的动力系统结构及工作模式,依据整车动力性能及经济性指标开展了燃料电池发动机系统、驱动电机、电池的参数匹配与选型,使用A...
关键词: 电动汽车 蠕行 抖动 测试分析
某电动汽车(以下简称"某车型")D档蠕行,车速2~3km/h行驶时伴随整车抖动,严重影响车辆的驾乘舒适性。文章基于某主机厂在研车型存在的该问题进行测试分析,通过对振动信号的colormap进行分析,分析出电机的阶次振动是导致蠕行抖动的主要原因;通过对比该车型与标杆车的扭矩变化曲线,提出后续优化标定方案。文章研究为电动汽车蠕行抖动优化设计提供依...
关键词: 速度加速度网格 马尔科夫方法 蒙特卡洛模拟法 循环工况
文章提出了一种准确有效的方法来构建电动汽车城市行驶工况,以西安市为研究对象构建了西安市电动汽车城市循环工况。该方法主要包括四个部分:制定测试路线,数据采集,数据处理和构建工况。首先根据西安市道路的整体拓扑结构和交通流量调查结果,制定出测试路线,采集测试车辆在测试路线上的行驶数据。针对传统片段划分、降维及聚类处理数据方法中过...
关键词: 低速 智慧交通 健康发展
市场上的低速电动汽车,因为成本低,买来即用,而广受欢迎,但是这类车辆数量庞大,并且没有明确的管理法规和监督机制,在马路上随意穿梭,存在较大的安全隐患。同时低速电动车辆没有尾气排放,也给出行带来许多方便,所以应想办法解决现有问题,引导该行业健康发展。文章阐述了低速电动汽车目前的发展状况,系统分析行业发展存在的主要问题,并提出相应的...
关键词: 纯电动车 开发模式 动力电池 电机
文章通过电动车的发展历程,引出电动车发展作为当前时代汽车行业的国际性课题的结论。通过对这一课题的研究,进一步从电动车开发主要技术模块现状及趋势进行讲解,其中包括电动车平台及整车开发模式、电动车驱动形式、电动车电池系统、电动机系统。
关键词: 氢燃料电池 新时代 发展趋势
如今发展清洁能源的趋势已经势不可挡,氢燃料电池车作为现阶段理论上最高效、节能、环保的车用发动方式,被业界广泛关注和研究。在纯电动汽车被广泛使用的当下,氢燃料电池车仍然被认为是解决纯电动汽车技术难点的终端替代方式。文章根据当下热门的氢燃料电池技术,综述了氢燃料电池车在现今中国的发展趋势及问题所在,再从市场出发,提出了新时代下...
关键词: 新能源车 综合交通 电池
文章探讨新能源车在我国综合交通中的现状,认为新能源车的发展要适当鼓励,而不能急于求成,稳步发展是对它最大的要求。它是综合交通的重要成员,需要在综合交通体系中与其他交通工具协调发展,不仅能充分利用现有资源,还能创造新的发展机会。综合交通是个体系,政府在其中责无旁贷。
关键词: 电动汽车 电池技术 电机驱动系统 轻量化
纯电动汽车作为新能源汽车主力军,是未来汽车发展的方向,然而,纯电动汽车的发展受到多方面关键技术的制约。文章从动力电池及其管理系统、电机驱动控制技术、整车轻量化技术和安全技术等方面阐述并分析了纯电动汽车的关键技术。
关键词: 氢燃料电池 汽车 发展研究
氢燃料电池汽车作为一种新能源汽车,其零污染,零排放的特性,引起了世界各国的广泛关注。目前,世界各国已经陆续颁发了一系列与氢燃料电池汽车产业相关的扶持政策,鼓励企业、高校以及相关研究机构加大研究力度,加快布局抢占先机。虽然氢燃料电池汽车的优势众多,但在实现产业化和商业化过程中仍然会面临着许多阻碍。文章主要针对目前氢燃料电池汽...
关键词: 新能源汽车 动力电池 三元锂电池 磷酸铁锂电池 对比分析
以2019年新能源汽车补贴政策以及2019年上半年动力电池装机量情况为导向,通过分析相关试验数据,对比三元锂电池与磷酸铁锂电池。结果表明,三元锂电池具有较高的能量密度,适用于乘用车等对续航里程要求高的车型;磷酸铁锂电池具有较高的安全性、循环寿命和快速充电性能,适用于营运车辆,如城市公交和出租车。
关键词: 电动汽车 轮边驱动 托臂 有限元分析
分布式轮边驱动电动汽车驱动电机可以设计为悬架系统的簧载质量,相比于轮毂电机驱动平顺性更好。文章采用CATIA软件对轮边驱动中支撑驱动电机和转向电机的托臂进行设计建模,并应用ANSYS软件对托臂进行了有限元分析。分析结果表明,所设计的托臂结构合理,能满足支撑轮边驱动电机和转向电机的需求,实现了轮边驱动减小簧下质量的目标。
关键词: 制动回馈 控制策略 电液复合
目前国内各整车厂开发销售的纯电动商用车续航里程均很难达到客户的期望里程值,主要限制因素是新能源汽车的动力电池能量密度不高、充电耗时较长以及充电设施网点便利性较差,严重影响到电动汽车,特别是纯电动汽车的大范围推广普及。文章通过对传统汽车制动力学分析,结合电动汽车制动能量回馈控制策略分析计算,制定了一种基于制动能量回馈最大化...
关键词: 汽车智能化 tbox 技术现状 信息安全
随着5G时代的到来,汽车智能化、网联化和电动化的程度不断提高,车载终端TBOX作为车辆与云端的信息交互点,扮演着重要的角色。文章介绍了车联网的概念,终端T-BOX的工作原理,还有T-BOX的技术现状,并针对现在存在的信息安全问题做出分析,对T-BOX的发展做出展望。
关键词: 智能小车 模糊控制 轨迹跟踪
文章针对一种非完整移动智能小车,以离散轨迹点的方式构建智能小车的预期运动轨迹,并运用模糊控制理论实现智能小车的轨迹跟踪控制,最后利用Matlab软件进行仿真验证。
关键词: 智能汽车 视觉传感器 应用
目前,我国要将汽车打造成移动出行的智能平台,构建用户移动出行全新生态体验,将来我国的汽车将会实现电动化、网联化、智能化和共享化的新四化建设。文章介绍了目前智能汽车上的视觉传感器类型及作用,并对视觉传感器在智能汽车上的应用方式做了较为详细的说明,以期促进智能汽车的稳定发展。
关键词: 汽车自燃 原因 防自燃报警装置 正常操作
自燃是危害汽车安全运行的一个杀手,它可在短时间内使一辆完好的汽车化为灰烬。文章首先对汽车自燃的原因做了叙述,然后,针对防自燃声光报警系统的意义和防自燃声光报警系统的研究与设计进行了分析。
关键词: 货箱 锈蚀 设计 改进 防范
栏板货箱锈蚀问题较为突出,文章结合栏板货箱特点,从设计角度对锈蚀问题进行系统性分析,提出改进防范措施,对延长货箱使用寿命具有积极意义。
关键词: 起停巡航 最优控制 pid控制 实车试验
文章首先简述跟车巡航系统的工作原理,然后设计系统的切换层,建立车辆动力学约束方程,控制器采用分层式结构,上层控制器采用最优控制计算车辆的期望加速度,下层控制器采用PID控制控制车辆的加速和减速,实验结果表明系统的巡航功能可以正常激活,控制器可以实时控制主车很好的跟随前车进行起步、停止。
关键词: 线控制动 集成式 再生制动
作为汽车制动系统的重要发展方向,分析线控制动技术类型及研究现状,阐述其功能特点和工作原理,并针对当前热门的I-EHB集成式线控制动技术进行详细了叙述。通过分析:相较于传统制动技术,I-EHB集成式线控制动技术在无人驾驶、再生制动方面具有明显优势,能更好地适应不同工况下的车辆,具有广泛的研究前景和应用前景。
关键词: 网关 uds can总线 诊断
针对整车网络节点的诊断问题,设计了基于独立网关的UDS服务。分析了网关的硬件电路和软件程序设计方案,使网关的诊断模块实现了报文路由、报文映射、下线检测和Bootloader等功能。搭建了测试环境,编写了诊断数据库,使用CANoe.Diva软件进行自动化测试,结果表明测试项全部通过,达到了设计要求。
关键词: 可编程逻辑控制器 plc 发动机ecu can
工程机械是一种综合性强、科技含量高、工况复杂的机械化施工工程所需的机械设备,一般的工程机械上装配有可编程逻辑控制器(PLC)用以控制复杂的逻辑动作间接实现智能化作业的目的,本文所述的可编程逻辑控制器主要涉及在发动机的通讯及控制的应用。目前工程机械发动机多为柴油电喷发动机,发动机配有ECU(电子控制单元,又称"车载电脑"或"行车电脑")...
关键词: 多目标优化 遗传算法 二级减速器
文章介绍了齿轮设计中主要参数的计算方法与减速器设计中多参数选取的关系,并利用适用于减速器优化设计的遗传算法,使用Matlab软件对二级斜齿轮减速器进行多目标设计优化。结果表明,利用遗传算法可以有效选取初级设计参数,兼顾安全系数与尺寸重量,在变速箱器设计,尤其是电动汽车减速器设计有广泛的应用前景。
关键词: 铲运机 皮带卷带 收放装置 安全可靠
针对现有煤矿皮带运输、安装和回收工艺落后,其安全性差、劳动强度高及生产效率低的缺点,提出采用煤矿现有铲运机工作装置的更改设计,研制皮带卷带收放装置,可使皮带的运输、安装和回收更加方便快捷、安全可靠,大大提高生产效率,降低劳动强度和生产成本,可实现较高的社会经济效益。
关键词: 冷却系统 风扇常转 设计优化 cfd分析
为了解决某车型开发过程中电子扇怠速长转问题,通过故障模型树和一维流体软件对问题原因进行了详细分析,发现暖风回路流阻过大是引起了电子扇的常转的原因。最后制定了改制加长5cm感温元件的节温器优化方案,并在20台实车上进行验证,验证结果表明该车型怠速恢复正常,节温器感温元件部位温度从83℃上升到85℃,温度波动范围从8℃降为3℃,达到了预期...
关键词: 离合器 操纵 主观评价
离合器操纵装置不仅要能够控制离合器彻底分离和有效结合,还应具有良好的操纵舒适性。对离合器操纵系统操纵舒适性在设计阶段进行预估具有相当的重要性,它可以大大缩短开发周期,节约开发成本。文章简要叙述了离合器操纵装置的主观评价方法和以客观数据预测主观操纵舒适性的方法,对离合器操纵装置的前期设计和后期主观评价有一定参考意义。
关键词: 气弹簧 优化布置 多目标优化 人机工程
由于具有优良的力学特性,气弹簧已广泛应用于汽车的开闭件中。文章基于商用车高架箱箱盖开闭过程中几何及力学关系建立了多目标优化模型。该模型以气弹簧固定点位置及最小伸展力作为设计变量,以影响操作舒适性的箱盖开启力、关闭力、开启临界角及影响成本的气弹簧行程的计算值与理想值的偏差率作为优化目标,通过matlab中多目标优化算法对原布置...
关键词: 汽车 底盘设计 参数化 数据库
作为汽车制造生产的重要环节,底盘设计质量直接关系这汽车行驶的平顺性、舒适性和安全性。现阶段,参数化技术是影响汽车底盘设计质量的关键因素。文章在阐述汽车底盘参数化设计支撑及思路的基础上,就参数化布置实现的过程进行分析,同时指出参数化设计数据库的建设要点。期望能提升参数化技术应用水平,进而在保证汽车底盘设计质量的同时,推动汽车...
关键词: 发动机悬置支架 约束模态
通过主观评价及结合整车噪音测试,以及零部件模态测试,确认车内噪音问题根源为发动机悬置支架共振引起。对支架约束模态仿真值与实际约束模态实测值差异进行分析,优化约束模态仿真分析方法,并对优化后的支架进行验证,解决了发动机悬置支架共振问题。
关键词: 公交专用道 优化设置 交通运行情况 路阻函数模型
随着国民经济水平逐渐提高,私家车的拥有量迅速增长。但是由于城市道路设施的发展进程慢于私家车辆增加的速度,道路资源显然不足,交通供给无法满足日益增长的交通需求,导致交通拥堵现象时常发生。优先发展公共交通是解决问题的重要方法之一,各城市纷纷开展了公交专用道的设置,以改善公交车的出行环境。文章主要研究了设置并优化公交专用道对交通...
关键词: 外开手柄 布置方法
汽车外开手柄是车门附件中重要的零件之一,通过它与车门锁配合实现车门开闭,保证乘员和物品的安全。文章针对汽车外开手柄的开发需要,对其开发过程中所涉及的系统结构、布置要求和试验方法等方面进行了论述。
关键词: 英飞凌 spi eeprom
文章基于英飞凌TC27x系列单片机的SPI模块,对SPI通信的原理做了详细的说明,编写了SPI底层驱动的代码,根据EEPROM的操作手册,实现了主控板与EEPROM之间的数据交互,为EEPROM的动态数据存储提供很好的实现方式。
关键词: 吸尘车 纯电驱动 幕布式抑尘罩 组合式吸尘盘
文章介绍了一种新型环保吸尘车,该车以节能环保、智能高效为核心,设计了整车纯电驱动、一体式垃圾箱体、多级过滤除尘系统、幕布式抑尘罩、组合式吸尘盘,保证了该车使用功能和性能要求,保证了吸尘车清洁吸尘不会产生二次扬尘污染,提高了除尘、清洁效率,降低了人工劳动强度。
关键词: 桥壳 仿生学 轻量化 优化设计
以某型自卸车驱动桥桥壳设计为例,基于仿生学理论对桥壳后盖进行轻量化设计,实现并提高了桥壳中部离地间隙;桥壳内腔流线设计,降低铸造难度,提高零件质量;板弹簧座及反作用杆上支架的优化设计减少加工面积,降低能耗。采用Pro/E对桥壳进行三维建模,通过有限元计算与优化前现有模型进行对比分析,优化后的桥壳安全系数满足使用要求。
关键词: 轮胎噪声 轮胎均匀性 轮胎生产
文章介绍了轮胎均匀性的产生原因、分类及评价方法。研究了轮胎均匀性对整车低频、中频和高频振动噪声的影响。结合轮胎的实际生产,详细分析了轮胎各生产工艺环节对轮胎均匀性的影响。运用相关理论,分析和解决了两个轮胎均匀性噪声的实际问题。
关键词: 图像识别 tensorflow keras 卷积神经网络
近年来,深度学习在图像识别领域获得了巨大成功,各种深度学习框架也随之开源,而Keras框架较于Tensorflow由于其代码易读,模块化设计更加引人注目。文章对比了基于Tensorflow的softmax方法和基于Keras框架下改进的卷积神经网络方法对MNIST数据集识别的准确率,验证结果表明,前者准确率为0.92,后者高达0.98。
关键词: 整体自装卸运输车 液压系统 双向平衡释放阀
针对整体自装卸运输车液压系统的稳定性和安全性。液压系统为研究对象,提出一种液压系统双向平衡释放的设计方法。对整体自装卸运输车液压系统双向平衡释放进行设计计算,并完成相关液压元件选型,为液压系统实际应用提供了参考依据。
关键词: 进气 管道 性能 优化
汽车空气进气管道的结构对空气进气量影响很大,文章以某品牌汽车的空气进气管道模型为研究对象,采用有限体积法离散滤波后的N-S方程和标准κ-ε湍流模型的方法进行定常数值模拟,模拟结果表明整流罩和挡板的引入改善了进气管道内部的流动状况,有助于空气通风性能的提升。研究结果将对汽车进气管道的结构优化设计提供依据。
关键词: 起步倒车 金属噪声 等速驱动轴 轮毂轴承 铆压翻边
针对某SUV所实际发生的起步或倒车过程中发出的金属噪声,这种金属噪声在过去并不普遍,一般可以通过在等速驱动轴与轮毂轴承配合端面涂抹减摩涂层解决。但某SUV为了改善制动抖动问题,在轮毂轴承上增加了冷成型的铆压翻边结构,这种铆压翻边结构可以为轮毂轴承提供夹紧力,但改变了轮毂轴承与等速驱动轴配合端面的配合关系。这实际上使系统对激励更...
关键词: 轻量化设计 汽车零部件 控制超载 经济效益
商用车轻量化设计,就是在汽车零部件尤其是结构件的功能强度不变的前提下,把零件的重量减小。一个成功的轻量化设计,不仅可以起到对整车节能减排的作用,而且在当前国家法规严格控制超载的形势下,还可以有效提升车辆的运输效率,直接降低用户的运营成本,提升运输经济效益。文章介绍了一些整车轻量化设计思路,仅供参考!
关键词: autosar 硬件 软件 can
日趋复杂的汽车电子系统所带来的开发和维护成本,成为众多汽车电子企业面临的难题,AUTOSAR技术成为这一难题最有效的解决方案,其目的是建立标准的软件架构,并定义统一的标准接口,实现软硬件的分离。文章按照AUTOSAR基础软件的开发规范和开发要求,开发了基于MSCAN硬件模块的驱动层和接口层。文章介绍了符合AUTOSAR规范的通信模块开发技术,然后结...
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