汽车文摘杂志是由国有资产监督管理委员会主管,中国第一汽车集团有限公司主办的一本部级期刊。
汽车文摘杂志创刊于1963,发行周期为月刊,杂志类别为工业类。
杂志介绍
汽车文摘杂志是由国有资产监督管理委员会主管,中国第一汽车集团有限公司主办的一本部级期刊。
汽车文摘杂志创刊于1963,发行周期为月刊,杂志类别为工业类。
Magazine introduction
《汽车文摘》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1963年创办,面向全国发行的工业类学术期刊。《汽车文摘》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。杂志由国务院国有资产监督管理委员会主管,中国第一汽车集团有限公司主办,同时它也是中国汽车工程学会的会刊。
自创刊以来,该杂志一直秉承着严格的学术出版管理条例,致力于为读者提供高质量的学术内容。它聚焦汽车领域的热点选题,挖掘并整合海量的权威文献,发表的综述文章代表现阶段汽车前沿与创新技术的新进展、新成就和新动向。这些文章具有前瞻性、系统性、综合性和知识信息量大的特点,为汽车行业和学术界进行战略规划、产品研发、学术研究和科研立项提供了重要的参考和依据。
《汽车文摘》的收稿范围广泛,涵盖汽车工业的学术、科技、研究及分析类论文,尤其欢迎有基金课题项目支持的论文。它的主要栏目包括解放之窗、车海新潮、车坛评论、市场调查、新技术园地等,内容涵盖了电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造等五大方向,以及新能源、智能网联、燃料电池、低碳与氨等零碳燃料、汽车安全与健康舒适、碳达峰与碳中和、技术经济分析、材料轻量化与一体化压铸、飞行汽车前沿与创新技术等十大领域。
栏目设置: 智能驾驶“人-车-环境”安全风险分析专题综述 中国一汽红旗数智化研发创新管理体系专题
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{1}摘要是对文章内容的高度概括,要简洁凝练。避免出现研究背景介绍、概念界定、对研究的评价性文字。尽量避免使用特殊符号和公式。
{2}作者应在文中相应内容处标注阅读过的文献资料。参考文献的引用,应为作者亲自阅读过的文献。参考文献的标注采用顺序编码制,按引用文献出现的先后顺序用阿拉伯数字依次编号,将序号置于方括号内,如[1],[1-2],[3-6]。
{3}来稿力求科学实用,能反映该学术领域的最新进展与水平。 条理清晰、题文相符、文字简明。
{4}获基金及获奖稿件:论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或属攻关项目,应脚注于文题页左下方,如基金项目:××(基金编号 ××××)。
{5}图不宜过大,高与宽的比例应在5∶7左右。图的类型应与资料性质匹配,并使数轴上刻度值的标法符合数学原则。照片图要求有良好的清晰度和对比度。
{6}题名要求以准确、简明的词语反映文章中最重要的特定内容。一般使用能充分反映论文主题内容的短语,不必使用具有主、谓、宾结构的完整语句,最好不使用标点符号。
{7}注释用于对文章正文作补充论说的文字,采用页下注,注号用①②③;参考文献用于说明引文出处,采用文末注,用[1][2][3]顺序标注。
{8}正文中出现一百字以上的引文,不必加注引号,直接将引文部分左边缩排两格,并使用楷体字予以区分。一百字以下引文,加注引号,直接放在正文中。
{9}来稿请注明作者、单位、职称或职务、联系方式及邮寄地址,合著稿件署名时须征得其他作者同意,确定先后次序。
{10}凡向本刊投送的稿件必须为尚未公开发表过的作品;凡涉及抄袭或变相抄袭等违反著作权法的文稿,本刊有通报追究其违反相关法律法规及学术道德准则行为的权利。
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