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青岛理工大学学报杂志

杂志介绍

青岛理工大学学报杂志是由山东省教育厅主管,青岛理工大学主办的一本省级期刊。

青岛理工大学学报杂志创刊于1980,发行周期为双月刊,杂志类别为科技类。

  • 基于MIDAS的复合地基加筋垫层的力学特性模拟分析研究

    关键词: 加筋垫层  力学特性  优化设计  数值模拟  

    为优化复合地基加筋垫层设计,在处理吹填软土地基时提供理论依据,通过MIDAS有限元软件对加筋复合地基数值模拟,对复合地基加筋垫层的力学特性进行分析,并对加筋方案、加筋层数进行设计优化.结果表明,地基上部荷载较小(100kPa),加筋垫层作用不显著;上部荷载较大时(250kPa),复合土工格栅的作用发挥较充分,加筋层数成为影响桩土应力比的主要因素,为...

  • 预制拼装管廊防水技术研究

    关键词: 预制拼装管廊  数值模拟  防水技术  膨胀止水条  企口防水  

    近年来,随着绿色、优质、创新理念的提出和发展,现浇地下管廊逐步暴露出一些不足,预制拼装管廊在管廊中的占比稳步增高.地下管廊作为地下工程,其防水做法一直是人们关注的焦点,而作为具有更多拼缝和接头的预制拼装管廊,其防水问题更是重中之重,防水技术的突破一直是预制拼装管廊急需解决的问题.依托青岛新机场工程预制拼装管廊对所研制的预制拼...

  • 大断面公路隧道围岩压力时间效应分析

    关键词: 大断面隧道  围岩压力  形变压力  接触压力  荷载释放系数  

    近年来,公路大断面隧道数量不断增多,埋深不断变大.大断面软弱围岩隧道的围岩压力时间效应更为突出.以某双向8车道隧道的Ⅳ级围岩为研究对象,分析现场量测的初支与围岩间的围岩压力和初支与二衬之间的压力随时间的变化规律.采用数值模拟分析形变围岩压力的变化规律,结合工程案例研究围岩压力在开挖断面上的分布情况,将模拟结果同工程实测围岩压...

  • 六边形进路开采方式对围岩稳定性影响数值模拟研究

    关键词: 六边形采矿  围岩稳定性  数值模拟  开挖顺序  1次充填高度  

    基于FLAC3D有限元分析软件,考虑1次充填高度、开采顺序2个因素,分别从位移、应力、塑性区和安全系数对六边形开采围岩稳定性做了定量分析.数值分析结果表明:位移变化最大区域出现于顶板中心,且开采前2步由于岩体经历由原岩向充填体转变阶段,顶板位移会出现突增,随后位移变化速率趋于稳定,位移呈线性增加;应力转移方面,通过应力观测点发现顶板左...

  • 六边形进路开采方式下空间分布对围岩应力转移影响关系

    关键词: 矿房空间分布  充填采矿法  围岩稳定性  矿房间距  

    以某铁矿为研究背景,结合FLAC3D数值模拟软件,对六边形矿房水平排列及空间分布对围岩稳定性影响进行研究分析.研究结果表明:六边形矿房比矩形矿房在控制围岩稳定性方面更具有优势;合理增加矿房间距可有效减少矿房间相互扰动现象,减少矿房顶板沉降及提高围岩安全性;矿房间距大于18m时,矿房间应力扰动现象消失,为最小合理矿房间距.据此,研究了矿房...

  • 耐碱玻璃纤维混凝土梁抗剪性能试验研究

    关键词: 混凝土  耐碱玻璃纤维  抗剪性能  

    为研究耐碱玻璃纤维混凝土梁抗剪性能,对7根耐碱玻璃纤维混凝土梁和5根普通混凝土梁采用静载试验方法进行抗剪性能对比试验.结果表明:耐碱玻璃纤维可有效提高混凝土梁斜向开裂荷载,对极限荷载影响较小;对斜向开裂荷载的提高并不随着纤维体积率的增加而增加,合适的体积率效果最佳;剪跨比越大,耐碱玻璃纤维对混凝土梁斜向开裂荷载提高程度越大;当...

  • 青岛市周戈庄传统村落保护与发展策略研究

    关键词: 周戈庄  传统村落  保护与发展策略  青岛  

    传统村落的保护与城市化、现代化的发展趋势之间存在诸多矛盾.在村庄发展过程中,如何使传统村落所具有的文化遗产得到良好的保护与传承是一个重要课题.首先总结了我国传统村落保护的困境,然后对青岛市周戈庄传统村落进行村落特征分析,总结周戈庄传统村落保护与发展面临的核心问题,提出了针对周戈庄传统村落的保护与发展的实施策略.

  • 基于空间句法的青岛中山路商业区街道空间认知研究

    关键词: 认知性  空间句法  中山路商业区  街道空间  

    在我国城市空间的快速变化过程中,街道始终扮演着交通联系、促进商贸以及文化交流等角色,但现阶段有些城市的部分街道面临着品质低下、特色消失和公共性减弱等问题.通过运用空间句法这一量化解析法,分本地居民及外来游客两类人群对青岛市中山路商业区的街道空间特征进行了研究,结果表明:中山路与河南路等街道空间的整合度、选择度和可理解度较高...

  • 地铁车厢夏季热环境模糊综合评价

    关键词: 地铁车厢  夏季  热环境  模糊综合评判  热感觉  

    地铁车厢热环境作为车厢环境的关键组成部分,对乘客满意度有重要影响.为准确评价地铁车厢热环境,对我国5个气候区典型城市地铁车厢夏季热环境进行了调研.在主观问卷和现场测试的基础上,进行模糊统计分析,建立了夏季地铁车厢热环境模糊综合评判模型,可以较为准确地预测夏季地铁车厢热感觉,为地铁空调运行控制策略的制定提供参考.

  • 国标碱式消解法测定含铬土壤的适用性研究

    关键词: 国标碱式消解法  土壤  

    国标碱式消解法(《危险废物鉴别标准》(GB 5085.3-2007))是用于从土壤、淤泥、沉积物等固体废弃物中提取可溶性、吸附和沉淀形式的铬化合物的方法,常用于检测修复后的含铬土壤是否达标.针对化学还原法修复的含铬土壤,怀疑使用国标碱式消解法提取土壤中Cr(Ⅵ)时,导致Cr(Ⅵ)的含量较土壤中实际含量偏低.为探究国标碱式消解法浸提过程中土壤中残留...

  • 色彩波长与温度复合作用下人体热舒适研究

    关键词: 热舒适  主观问卷  色彩波长  标准有效温度  

    随着人们对室内环境的要求越来越高,室内装修色调成为大家关注的重点,而现阶段人们对室内热舒适的研究大多从环境温度、相对湿度和风速等因素入手,对于室内色彩环境对人体热感觉影响的研究相对较少.通过营造多种室内色彩环境,招募16名被试人员,在3种温度工况(23,26,29℃)下通过主观调查问卷的方式,研究了色彩波长与温度复合作用下人体热感觉及标...

  • 应用于地铁隧道的毛细管换热器降温效果模拟研究

    关键词: 地下热能利用  数值模拟  地铁  毛细管壁面换热器  热泵系统  围岩温度场  

    地铁的运行会造成隧道区间温度的不断上升从而导致地下空间热环境恶化,可以在地铁隧道壁面铺设毛细管换热器,利用热泵系统排出隧道内的热量.通过数值模拟的方法研究了毛细管壁面换热器的降温效果,分析了隧道内热环境的变化情况,并对距隧道中心不同距离处的岩体温度进行了对比分析.结果表明,在地铁隧道壁面铺设毛细管换热器可有效改善地铁热环境.

  • 隧道废热回收研究现状

    关键词: 废热回收  研究现状  隧道  废热源  

    隧道在公共交通中的应用越来越广泛,山岭隧道、地铁隧道和海底隧道都是交通建设中必不可少的一部分.隧道中列车或机动车等运行会产生大量热量,相应设备以及车站内照明、人员等也会产热,大量废热堆积造成了隧道热环境恶化.近年来国内外研究人员先后提出了多种有关隧道废热回收的方法,使得隧道废热加以利用,既改善了隧道热环境,又使废热变为一种供...

  • 电流强度对三维生物膜电极反应器处理含氮污水性能研究

    关键词: 电流强度  氨氮  硝酸氮  亚硝酸氮  

    考察了三维生物膜电极反应器(three-dimensional biofilm electrode reactor,3D-BER)在阳极区和阴极区分别接种硝化菌和氢自养反硝化菌后,电流强度的变化对处理含氮污水性能的影响.在水力停留时间为12h,进水氨氮浓度为30mg/L,DO调节在6mg/L,pH为7.0,将电流强度分别调至20,40,60,80mA,研究反应器的脱氮效果.结果表明:随电流强度的增大,NH4+-N的去...

  • 高氯离子废水中低化学需氧量的简易快速检测

    关键词: 高氯离子  化学需氧量  测定方法  

    在高氯离子工业废水中,由于氯离子干扰,化学需氧量采用国家标准方法检测需要时间较长,难以满足企业实际生产需要.采用氯离子含量估测、药剂量调整的微波消解方法,对韶关明天微波消解装置使用过程进行改良,进行了一系列试验对比,结果表明:本法具有准确度高、需要时间短(2h)、硫酸汞使用量小(降低37%)、适用更高浓度氯离子废水.本法可用于检测工业...

  • 雾天环境下驾驶行为特性研究

    关键词: 交通安全  驾驶行为  雾天  滞后率  跟车间距  

    驾驶员的决策习惯和跟车行为对于理解如何避免交通事故具有十分重要的意义.利用驾驶模拟器构建3种能见度(500,100和50m)的道路气象环境,选取行车速度和跟车间距为关键变量进行统计分析,研究2种指定驾驶速度下的驾驶行为特性,探求不同能见度下驾驶人跟车间距和速度的变化规律.试验结果表明,雾天环境下驾驶员跟车能力存在明显的差异性,行车速度对...

  • 车路协同环境下的斑马线安全警示系统

    关键词: 安全警示系统  车路协同  斑马线  道路交叉口  绿色能源  

    城市道路平面交叉口是城市交通事故的多发地带.有统计资料显示城市道路交通事故有60%以上发生在平面交叉口范围内.通过对交通事故分析,发现信号灯过渡期间的交通事故占比很大,机动车"抢黄灯"以及行人交通安全意识不足导致事故频发.针对驾驶人接受刺激到制动反应时间间隔远大于行人反应时间的特性,从车路协同管理的角度,建立斑马线两级安全警示系...

  • 改进禁忌算法求解考虑实时路况的车辆路径问题

    关键词: 禁忌搜索算法  竞争决策算法  初始解  路径优化  

    车辆路径问题作为经典的组合优化问题,随着电子商务的蓬勃发展而广受关注.基于实时路况和禁忌搜索算法在求解该问题时过于依赖初始解的特点,提出了一种改进的禁忌搜索算法,即根据实时路况,先运用竞争决策算法的资源分配方式取得较优的初始解,再在此基础上进行禁忌搜索运算.实验案例中将改进后的禁忌搜索算法和改进前的禁忌搜索以及其他算法进行...

  • 公众参与智慧城市建设的动力因素及实施路径研究

    关键词: 动力要素  实施路径  公众参与  智慧城市  

    智慧城市的出现为解决各种"城市病"及增强城市生长活力提供了新的视角.在阐释智慧城市建设中公众参与的概念及内涵的基础上,按照系统论的观点分析总结了公众参与智慧城市建设的动力因素,建立了"参与时间-参与领域-参与方式"的三维结构模型,提出并概括了提高智慧城市建设公众参与度的三点建议,以期为公众参与智慧城市建设提供借鉴与参考.

  • 青岛理工大学学报简介

    关键词: 青岛建筑工程学院  大学学报  建筑环境与设备工程  计算机科学与技术  机械设计制造  基金资助项目  学术期刊  土木工程  

    《青岛理工大学学报》创刊于1980年,双月刊,原刊名为《青岛建筑工程学院学报》,系由青岛理工大学主办,山东省教育厅主管,国内外公开发行的学术期刊。主要刊载土木工程、建筑学、城市规划、建筑环境与设备工程、给水与排水工程、环境工程、安全工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、车辆工程、交通工程、计算机科学与技术、自动化...

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