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汽车观察杂志

杂志介绍

汽车观察杂志是由中国机械工业联合会主管,北京卓众出版有限公司;清华汽车工程开发研究院主办的一本部级期刊。

汽车观察杂志创刊于2005,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

汽车观察杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国机械工业联合会

  • 主办单位:北京卓众出版有限公司;清华汽车工程开发研究院

  • 国际刊号:1673-145X

  • 国内刊号:11-5288/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥388.00

  • 现代牵手广汽的背后

    关键词: 北京现代  商用车  合作对象  技术管理  合作伙伴  江淮  市场资源  政策支持  生存环境  政府资源  

    近来,韩国现代在中国的动向引人注目。先是江淮和华泰的SUV之争,继而是东风悦达起亚三方股东不和,更令媒体哗然的是现代弃安徽江淮转投广汽,6月21日现代商用车基地落户广州。有人说,近来现代的一系列动作,使现代独家把控中国业务,不愿合作方染指的战略表露无遗。有人分析,在进入中国币场之前,郑梦九可能就打定了不让合作对象插手业务的主意,因此...

  • 编读往来

    关键词: 务实性  人文关怀  项目经理  汽车行业  中国汽车产业  封面设计  企业服务  继续保持  齐聚  策划  

    第四期《神人榜》策划得很有意思,首先,封面大大的“神”字就很吸引人,翻看内容,像是给当前中国汽车行业的神奇人物们举办的一次嘉年华会,各路英雄,齐聚一堂。我认为,贵刊的观点是大胆而且独到的,不但总结出神人们的“神”之所在,也显出了自身的“神”——精准的务实性与深刻的前瞻性并重。关于《国际》这个栏目,我本人很喜欢,尤其是那篇《英伦...

  • 六月榜

    关键词: 风险  汽车制造业  经销商  汽车业  马来西亚  商用车  跨国公司  车市  北京现代  轿车  

    6月关键词风险随着媒体暴出奇瑞金牌经销商捷顺与整车厂之间矛盾的瞬间升级至“雪崩”,随着奥克斯短短一年多时间从人市到退市引发无穷后患,随着奇瑞、吉利在马来西亚建厂,越来越多的人们开始围绕“风险”展开了“奇怪”的讨论。当初呼吁打破造车门槛,如今质疑门槛是否还应再高点儿;当初看人家跨国公司进入中国占的全是便宜,如今看自主品牌出去...

  • 速览

    关键词: 克莱斯勒公司  汽车金融公司  中国汽车企业  变数组  企业发展  银监会  东风  不利影响  四轮驱动  汽车市场  

    变数组建金融公司2005年5月,标致雪铁龙(PSA)继大众、通用、丰田、福特及戴姆勒-克莱斯勒之后,也将获得中国银监会的批准,成为国内第六家在华合资的汽车金融公司。悦达起亚改嫁盐城官员试图说服东风退出东风悦达起亚,以此完结多方持股、意见不统一对该企业发展带来的不利影响,悦达起亚将投靠现代。但东风表示从未考虑退出。

  • 5月产销环比下降,同比小幅增长

    关键词: 汽车企业  半挂牵引车  非完整  下降  增长  乘用车  商用车  产销量  同比  客车  

    5月,受“五一”长假影响,汽车企业有效工作日相对减少,产销量较上月有所下降,但产销率仍保持较高水平。5月份,乘用车的产销与上月相比虽呈现不同程度下降,但总体来看销量降幅明显低于产量;商用车与上月相比,本月半挂牵引车产销降幅依旧较大,此外客车和客车非完整车辆也呈现明显下降,而货车和货车非完整车辆产销较上月虽呈现一定下降,但同比仍保...

  • 拿什么拯救你 MG ROVER——MG ROVER的破产保护之路

    关键词: 破产保护  发动机  监护人  生产技术  优质资产  收购  出售  本土品牌  保护程序  汽车公司  

    看着这个昔日机器隆隆的工厂如今变得冷清异常,望着树立在厂区门口高高飘扬的MG ROVER旗帜,记者不禁感慨:拿什么拯救你,MG ROVER?由整体出售到分解出售,MG ROVER真正走到了破产的边缘。随着破产监护人普华永道规定的6月22日部分收购最后期限的临近,留给ROVER的时间真的不多了。自从今年5月宣布破产保护之后,MG ROVER——这个英国仅存的本土品牌...

  • 苏锦鸿:中国车行销全世界只需15年

    关键词: 马来西亚  中国汽车  汽车业  自主品牌  合作伙伴  吉利  大集团  汽车企业  中国企业  日本汽车  

    “吉利汽车的重要合作伙伴马来西亚IGC集团一直是一个谜团,吉利汽车提供的新闻稿中对IGC集团只字未提。有人称,此次在马来西亚的合作伙伴IGC集团正是去年奇瑞汽车在马来西亚的合作伙伴ALADO公司的母公司。”2005年5月30日,吉利汽车与马来西亚IGC集团合作建厂签约之后,国内某家媒体这样描述IGC集团。6月17日,记者在上海万豪虹桥酒店独家专访了被...

  • 捷顺:奇瑞四川王国的废弃城堡

    关键词: 二级网点  四川  流动资金  汽车经销商  城堡  废弃  资金链  王国  轿车  事件  

    捷顺-奇瑞历史事记:1999年四川捷顺成为全国第一家奇瑞经销商,第一辆奇瑞车从捷顺卖出。2001年到2003年捷顺蝉联奇瑞汽车销售冠军。2003年捷顺帐面流动资金1个亿;二级网点13个;成都成立两家新的奇瑞经销商。2004年底捷顺销售奇瑞轿车累积1.3万辆左右,约占奇瑞总销售的5%;四川二级网点缩减至4个,资金链出现断裂,流动资金匮乏。

  • 捷顺雪崩启示:与厂家对话 经销商难以驾驭的风险

    关键词: 经销商  汽车厂家  品牌价值  话语权  金牌  记者  品牌形象  启示  矛盾  雪崩  

    “我们现在已经不愿再谈论这件事情了,毕竟已经过去很久了,我们现在正等待着法院的判决。”奇瑞汽车公关部万锐在接受本刊记者采访时如是说到。奇瑞与其金牌经销商——捷顺的恩怨目前还未了结,但奇瑞方面显然已经不愿再提到此事,对一个汽车厂家而言。损失一个经销商并没有什么;可是对一个正在成长中的汽车品牌而言,奇瑞汽车似乎不想因为此事而...

  • 北京亚运村汽车交易市场总经理 苏晖 冷眼看中国车市

    关键词: 市场经济  中国汽车市场  汽车经销商  话语权  规范化  根本特征  发展壮大  汽车交易市场  完全市场化  调节手段  

    中国汽车市场厂家占有绝对的话语权中国的汽车市场不够完全市场化。市场经济的根本特征,一个是竞争。通过市场自由竞争而不是要政府来干预,建多少个市场靠市场竞争的手段来生存和发展壮大,完全是凭信誉规范化来夺得市场;另一个是市场调节作用,就通过市场经济去调节,而不是用行政手段去调节。遗憾的是中国汽车市场不是通过市场经济去调节,它既有...

  • 北京亚之杰汽车贸易有限公司总经理 孙锋 矛盾是厂商和经销商共同造成的

    关键词: 经销商  企业管理  厂商  生产商  矛盾  渠道  销售公司  相互影响  消费者  下游  

    对于奇瑞金牌经销商——捷顺汽车销售公司事件。我不便发表什么意见,但任何一件事情总会有自己的起因。作为经销商来讲。无论生产商怎样,首先应该要把自己的事情做好,把企业管理好,符合自己企业的定位和水准;另外是把握自己的命运和主动权。渠道来源于产品和效益,渠道是分上游和下游的(上游是生产商,下游是消费者),任何人要搞清上游和下游的关...

  • 营销名师 李光斗、丁树雄 企业与经销商不等关系短期难以逆转

    关键词: 汽车经销商  企业  运营模式  抗风险能力  规避风险  品牌经营  政策走向  库存风险  盈利能力  营销模式  

    车市低迷,骤然间资金压力、库存风险、盈利能力、运营模式等成串问题浮出水面,经销商与厂家间的矛盾渐趋激化。但是厂家与经销商间的强弱态势暂时还不会改变,这种情况下,经销商怎样才能具备抗风险能力?李光斗先生认为,经销商可以采用这样一些方法,如在资金状况许可的情况下实施多品牌经营,避免“把蛋放在同一个篮子里”;与企业建立定期的沟通机...

  • 20亿元造车门槛太低 退市风险谁来负责?

    关键词: 奥克斯  汽车销售  汽车经销商  退市风险  大连市  集团  第一大股东  消费者协会  售后服务  维权  

    奥克斯退市风波仍未平息。奥克斯汽车退市后,近百位车主开始了他们的“维权之旅”,同时奥克斯汽车经销商与奥克斯集团的纠纷也开始激化。目前,事态进一步扩大,但奥克斯集团仍没有给予任何回复。“纠纷的焦点在于,现在没有能力承担责任的主体是法律上的主体,就是经销商和生产商(沈阳奥克斯),而奥克斯集团虽为沈阳奥克斯的第一大股东,但是却不直接...

  • 谁来规范管生不管死的汽车市场?

    关键词: 奥克斯  汽车市场  产业政策  汽车制造业  中国企业  消费者  合作设计  直接对话  企业退市  工业园  

    现在再也没有人说20亿元的造车门槛高了,奥克斯汽车的退市直接暴露了我国相关产业政策的缺失和法律的盲点。而消费者作为社会的个体,力量实在太小了,甚至无法直接与中国企业500强之一的奥克斯集团直接对话,尽管当初买车时,他们看重的是奥克斯的“品牌”。奥克斯集团当初宣称要举资80亿元进入汽车业,雄心勃勃地在宁波规划千亩土地作为汽车工业园,...

  • 迎接影响力营销时代来临

    关键词: 营销时代  品牌价值  媒介  公信力  媒体  收视率  信息传播  目标受众  中国品牌  品牌建设  

    在“影响力营销”时代中,企业除了考量媒介的收视率、覆盖率等指标外,还要考虑媒介受众人群的稳定成熟,媒介的公信力、性价比、目标受众与媒介受众的吻合程度、媒介的品牌价值等等多方面的指标,这是企业对于媒介综合实力评估的最有效的方法。

  • 外资攫取中国汽车渠道攻略

    关键词: 汽车城  品牌管理  汽车市场  渠道变革  外资  多品牌  汽车产业  发展政策  中国汽车  配件销售  

    一场深刻且沉重的渠道变革信号已发出。在《汽车品牌管理办法》酝酿制订尚未颁发之际,已拟定的《汽车产业发展政策》第38条规定:“对伪造冒用他人厂名、厂址、合格证销售车辆的,未经汽车生产企业授权仍使用原品牌进行汽车、配件销售和维修服务的,以及经销假冒伪劣汽车配件并为客户提供修理服务的,有关部门要依法予以处罚。”对此,汽车经销业界...

  • 全球CEO眼中的品牌营销

    关键词: 品牌营销  知名品牌  中央电视台  媒体  创立品牌  主持人  建立品牌  打开市场  面对市场  观察者  

    日前,中央电视台联合奥美整合行销、传立媒体共同策划了“中外CEO品牌高峰论坛”。主持人、专家提问团和中外8家知名品牌的企业CEO,就如何理解“品牌”,怎样运用市场手腕树立“品牌”,并对其进行不断完善和推广进行了广泛的交流和探讨。论坛持续了近4个小时,著名的CEO们从各自的实际情况深入阐述了作为一个知名品牌,面对市场的竞争和机遇是怎样...

  • 陈金义:进一步是“油神” 退一步是“骗子”

    关键词: 重油乳化  柴油  试生产  水变  燃油  检测机构  记者  燃料  采访  市场  

    有一种新型柴油,你并不知道它是如何生产出来的,但每吨比现在市场上的柴油便宜1000元以上,你敢买来加到你的爱车里吗? 1992年,哈尔滨一个名叫王洪成的司机,声称发明了一种能将水变油的“水基燃料”,加入此种配方,清水可以变成油料。数年间,他先后向社会各界骗取了3亿元巨额资金。1998年,他的骗局终于被揭穿,入狱10年。“我不是王洪成,是真是假来...

  • 金伦油就是油掺水?

    关键词: 乳化油  油包水  流动改性剂  石油化工原料  聚合反应  生产工艺  添加剂  副产品  助燃剂  化工机械  

    “水变油”又一个科技骗局?据厂家介绍,金伦油的主要成分是石油化工原料产品和副产品,配以少量添加剂、流动改性剂、冷凝剂、助燃剂、高能量剂和廉价液体,采用先进的科学配方和生产工艺,经特定专用化工机械聚合反应而成。虽然厂家的说法打着一种“科学腔”,有一种唬人的意味,但据有关专家检测,金伦油实际上是以重油为原料加水乳化而成的“油包水...

  • 北京盖尔科技有限公司总经理王宝和:真节油还是假节油 只有科学说了算

    关键词: 节油效果  节油产品  有限公司  总经理  油净化装置  科学  电喷汽车  节油率  科技  北京  

    “确保动力增加25%~30%,确保节油率8%~10%,确保净化20%~50%,确保一个月无效退款”,北京盖尔科技有限公司总经理王宝和对其刚刚研制出的产品汽车强力节油净化装置——盖尔1+1的效果自信到丝毫未给自己留后路的地步,这未免让关心他的人为他捏了一把汗:在众多业内专家公开作出汽车节油产品大部是“骗人的”,“电喷汽车至今没有好的节油措施”等...

  • 西门子家电中国区销售总监吴建科:在能源浪费巨大的社会环境下再高新的节油技术又能具有多大的价值?

    关键词: 西门子  节能技术  节油技术  社会环境  能源浪费  家电企业  创造需求  尖锐矛盾  中国消费者  销售  

    自从几年前不少家电企业进入造车领域,家电与汽车之间就有了某种微妙的联系。而欧洲第二大家电集团——西门子家电用“开奔驰、宝马,用西门子家电”试图为中国消费者勾勒出一幅德国现代家庭生活的场景,更引发人们无限联想:同样随着人们生活质量的提高而满足需求、挖掘需求并创造需求,却消耗了越来越多的能源,同样制造了现代科技发展过程中的尖...

  • 六成以上的人认为驾车习惯比节油产品更节油

    关键词: 节油产品  消费者  节油效果  汽油添加剂  机油添加剂  油价  汽车  省油  节油率  驾驶习惯  

    核心提示44.4%的人使用节油产品50%的消费者认为节油产品效果一般33.4%的消费者不会选用“廉价油”调查背景从2004年油价节节攀升开始,节油产品就开始进入人们的视野,只不过在今年显得更加突出和引人注目。油价持续高涨,如何省油为越来越多的车主所关注。除了抓紧学习怎么养成良好的驾车习惯和技巧省油之外,不少车主开始寄望于通过各类省油产...

  • 横空出世 上海日野将动谁的奶酪?

    关键词: 大功率发动机  排放标准  进入者  柴油机  上海  竞争焦点  康明斯  进入市场  市场分析  生产计划  

    这是个充满变数的世界。自从国家环保总局宣布将欧川排放标准强制执行日期提前了整整一年,发动机市场上便风声水起,近两年来才逐渐重视大马力环保发动机研发工作的国内企业,原本按部就班的生产计划被打乱了。而7月初,起步就是欧洲Ⅲ号排放标准的上海日野P11C高调入市,让国内发动机市场分析人士惊呼:携欧Ⅲ优势,P11C来者不善。新进入者的福音有...

  • 中兴皮卡出口:跃出“洼地”

    关键词: 皮卡  欠发达地区  战略重点  汽车工业  洼地  出口  国家产业政策  俄罗斯  厂商  大中城市  

    中国皮卡企业的艰难众所周知,一方面受国家产业政策的限制,无法向国内大中城市拓展。而国内市场这块有限的蛋糕前,却又拥挤着30多家厂商群起分羹。另一方面,油价长期居高不下使得SUV市场举步维艰。面对困境以中兴为首的皮卡厂商自然将目光投向中东、北非、埃及、俄罗斯等汽车工业欠发达地区。由于皮卡用途广泛“乘客载货两相宜”,深受海外一些农...

  • 陕汽“超级运煤王”应时而生以解“燃煤之急”

    关键词: 公路运输  政策措施  铁路运输  水路运输  煤炭供应  供暖  运输模式  运煤  重型汽车  关键环节  

    针对近年来供暖煤炭供应紧缺的局面,各地政府和供暖企业都采取相应政策措施,全面展开了铁路运输、水路运输、公路运输等的多重手段。但煤炭的铁运、水运最后都必须依靠公路运输衔接,因此卡车是所有运输模式的关键环节。可公路运输煤炭,始终被视作是用高端能源换取低端能源的一种奢侈行为。为了缓解公路运输的压力、提高运输功效、降低燃油损耗,...

  • 吴越俊:欧曼要做重卡世界第一

    关键词: 子品牌  卡车  营销创新  吴越  牵引车  福田公司  自卸车  世界接轨  内在联系  记者  

    一向以营销创新闻名于行业的福田欧曼,最近又有新的动作,即推出了欧曼藿卡的子品牌神舟(牵引车)、雄狮(栏板车)和昆仑(自卸车),福田公司副总经理吴越俊先生正式被委任以管理欧曼品牌的大任。在“欧曼”的影响力一天天深入人心的时候,为什么要推出新的品牌?人事的更替会给欧曼带来什么新的变化?吴越俊先生为什么对卡车大赛如此感兴趣?在全国卡车...

  • 冠军体验 重卡品质

    关键词: 赛车运动  实现过程  卡车  冠军  超越自我  挑战自我  汽车运动  交流平台  比赛中  驾驶  

    邵建辉,欧曼·欧康杯2005全国卡车大赛杭州选拔活动的冠军,一个对赛车运动痴迷热爱的河南小伙子。走下领奖台的冠军讲述了让人激情澎湃的全国卡车大赛的魅力和在他心中关于赛车的一个梦想。在他的心里,卡车大赛就是一个勇敢者的游戏,一个敢于挑战自我、超越自我的梦想实现过程,而全国卡车大赛更不单纯是一项汽车运动赛事,也是满足中国众多赛车运...

  • 卡车大赛秀杭州

    关键词: 杭州  分站  汽车城  卡车  舒适性  动力性  可靠性  总决赛  通行证  比赛  

    欧曼·欧康杯2005全国卡车大赛杭州分站赛已于6月10日在杭州汽车城激情上演,这是本次大赛华东赛区的惟一一个选拔活动现场。经过紧张激烈的比赛,最终五位赛手获得了9月进军北京总决赛的通行证,赛手邵建辉摘取了杭州分站赛的桂冠。今年,经过专业改装的欧曼神舟重卡,无论是动力性、操控性、可靠性还是舒适性都较以前有了质的提升,历经广州、昆明、...

  • 唐华EV 离上路还有多远

    关键词: 电动车  电池技术  工程开发  电动汽车  科技产业  铅酸电池  概念车  经济意义  汽车设计  博览会  

    在2005年第8届北京国际科技产业博览会上,一款命名为“唐华EV”的电动车引起广泛的关注。中国的锂电池技术不输给任何人,中国拥有世界锂储量的2/3,因而电动车一度被当成是中国汽车赶上世界水平的捷径。在能源危机愈见明显的时候,电动车又被赋予更多的经济意义。正是这些因素催生了唐华EV这样的产品。然而在唐华EV的后面,分明摆着工程开发、产业...

  • 新车速递

    关键词: 发动机  日本汽车  日产  动力性  标准配置  上市  售价  中国战略  中国市场  驾驶性能  

    日产信守诺言风雅如约而至6月27日,日产汽车宣布风雅在中国全面上市,根据配置不同,售价涵盖47.8万~54.8万元区间。风雅首次亮相是在2005上海国际车展期间,在同期举办的新闻会上,日产汽车称:继颐达之后,2005年还将引进风雅、贵士和Z350三款新车。此次风雅上市,不仅代表日产汽车履行了自己的诺言,更是日产对中国市场野心勃勃、力图将其“中国...

  • 人事风云

    关键词: 康明斯  研发中心  东风汽车公司  武汉经济技术开发区  有限公司  总经理  人事  柴油机  技术规划  研发团队  

    孙晓波任康明斯高职国际巨头最喜有国际合作经验人才5月31日,康明斯(中国)投资有限公司宣布,任命孙晓波先生为康明斯东亚研发中心总经理。东亚研发中心由康明斯与东风汽车公司合作组建,一期投资一千万美元,研发中心将设在武汉经济技术开发区,计划于2006年一季度正式启用,是外资柴油机企业在华设立的第一家技术研发中心。孙晓波早在2004年8月加盟...

  • 北京吉利大学 让梦想不一样

    关键词: 吉利  大学毕业生  汽车文化  汽车学院  培养  天使  企业发展  人才  学生  文化传播  

    现代教育的初衷是培养“人”,培养健全的人,优秀的人,有用的人。虽说人人都知道“三百六十行,行行出状元”的道理,但在一个对“精英”充满崇拜的社会,平凡往往被追求“好的”、“更好的”、“最好的”的人们所忽视。什么是最好的?拥有最高的学历宁出身最为高贵?事实证明,抛开一切耀眼的光环,在社会进步的现实中,企业发展的现实中,最好的就是最合...

  • 回音壁

    关键词: 清华大学  汽车专业  毕业生  副主任  北京现代  上海大众  沟通  老师  学生就业  企业  

    学子找归宿不难,校企应加强沟通(清华大学汽车系副主任杜汇良)每年的8、7月,校园里都会充满离别的气氛。毕业了,未来的路,在何方?就毕业生的去向问题,清华大学汽车系副主任杜汇良老师接受了我们的电话访谈。杜老师说,汽车系的同学们基本上都找到了自己的“归属”,而且与汽车相关的企业占到了一半以上,大地方不少,比如一汽大众、上海大众、上海通...

  • 代读

    关键词: 通用  丰田汽车  扶持  汽车企业  习惯  连锁业  顾客  合作  燃料电池车  生产能力  

    《经济》2005/6丰田真没把通用放在眼里丰田公司高层已经多次公开声明要扶持通用一把,这让很多人感到诧异,看不懂丰田葫芦里装的到底是什么药。因为我们已经习惯了“宜将胜勇追穷寇”而丰田却有“沽名”之嫌。而当丰田真的“拿最好的技术和通用合作”时,我们才发现丰田的真实想法。燃料电池车的开发需巨资,而联合开发对两家来说能节省各自的费用...

  • 中国汽车出口还为时尚早?

    关键词: 中国汽车  上海汽车  出口  中国制造  汽车经销商  成本结构  企业家  中国市场  咨询公司  

    不久,美国各地的汽车展示厅中就可能出现标有“中国制造”字样的产品。走在这股潮流最前面的是两个有些离经叛自的企业家:获得奇瑞汽车美国权的visionary Vehicles公司总裁布里克林(Malcolm Bricklin)以及计划将中国的吉利汽车、长城汽车和中兴汽车进口到美国的亚利桑那州汽车经销商谢尔伯格(David Shelburg)。“在中国国内年销售2万辆车根本无...

  • 车界九大精彩发言

    关键词: 汽车发展  民族汽车工业  流行词语  思考  精彩  老总  中国汽车  富豪  批判  奥克斯  

    1、竺延风:耐得住寂寞20年。一汽老总竺延风在央视“耐得住寂寞20年”的精彩发言,可以说是一石激起千层浪,引发了人们对民族汽车发展的思考。老竺成为被批判的对象,成为人们抨击民族汽车工业不思进取碌碌无为的靶子。“寂寞20年”也成为流行词语被用于各个领域。现在想想,老竺,不容易呀! 2、李书福:宾利就值100万。被称为车界狂人的李书福不鸣...

  • 玩泥沙的孩子——中国的“运动”轿车

    关键词: 运动型  轿车  汽车产品  机械部分  高尔夫运动  泥沙  大众公司  研发部门  工程师  方向盘  

    1973年的时候,大众汽车了一款甲克虫的运动版本,名叫“黑黄赛车手”,外观上采用黑色引擎盖的它很容易就和普通的甲克虫区别开来,当然还有那微微加宽的运动轮胎、带有头枕的运动座椅和真皮包裹的方向盘……虽然从内部机械部分来看,它和普通的甲克虫毫无两样,都是1.6升排量和50匹最大马力,但是足已引起人们对于这款甲克虫浓厚的兴趣,外观上稍做改...

  • 金伦油是能源革命还是充满风险的投资

    关键词: 重油乳化  能源问题  相关原理  可持续发展  制造者  中国经济  垄断行业  项目风险  民间资本  使用效果  

    油从其制造者的介绍来看是一项“重油乳化”的技术,由于其制造者拒绝提交配方资料,目前外界还无法就其相关原理以及实际的使用效果进行深入的了解,对金伦油的讨论也就集中在了技术的可行性层面和项目风险层面上。由于国民经济的高速发展,对能源的需求飞速增长,能源问题成为中国经济是否可持续发展的重要问题了。再加上所有向民间资本敞开大门的...

  • 客车行业随笔

    关键词: 客车行业  微利时代  进入者  品牌价值  价值链  营销手段  品牌忠诚度  同质化  市场竞争  客车厂  

    众所周知,客车行业近年来的竞争已近白热化,而竞争的加剧又使技术的推广和营销手段的扩散越来越快,同质化已使各企业间靠产品赢得优势的差距在缩小,再加上新进入者的搅局,已经表明了整个行业进人微利时代。提高品牌价值,通过品牌拉高产品的附加值,已为一些大企业所共识。将品牌主张细化,让用户有一直观的感受,已经成为客车行业势在必行的一项当...

  • 2项政策吹皱一池春水

    关键词: 汽车消费者  销售管理  合资企业  实施办法  汽车市场  汽车零部件  汽车产业  品牌  进口管理  经销商  

    我国正处在社会主义市场经济进程的关键咐期,在很大程度上,与汽车相关的政策和法规对汽车产业的发展起着关键的引导作用,每一次变动都将产生重大而深远的影响。《汽车观察》杂志编辑部特筹建“政策法规”栏目,每月就最新的汽车行业政策法规的变动进行报道和解析。试图为中国汽车企业提供分析依据,为政府相关部门及时准确地反馈市场信息。本刊曾...

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