汽车观察杂志

自主品牌唱不衰

关键词: 自主品牌  汽车  价格区间  品牌企业  细分市场  国外品牌  企业产品  新品牌  本土品牌  巨头  

<正>最近一段时间,唱衰自主品牌汽车的言论不绝于耳,好像还很能引起一些共鸣。唱衰的主要理由不外乎这样:合资企业产品线下延,价格区间与自主品牌越来越重叠,自主品牌当然只有死路一条。这种逻辑要表达的实质是,国外品牌昨天让你活,你就能活,明天让你死,你就得死。但这样的结论,不仅自主品牌企业不会答应,估计跨国巨头们也不会认可。首先,...

大众在危机中“勒紧裤腰带”

关键词: 利润目标  集团  息税前利润  德国  投资项目  证券交易所  首席财务官  危机  节约措施  经理人  

<正>据《德国经理人》杂志(manager magazin)最新报道:汽车巨头大众集团正面临着严重的利润问题。首席财务官Hans Dieter P tsch在9月13日本集团的高管会议上呼吁采取紧急节约措施。Hans DieterP tsch警告说,根据目前的分析,集团有可能无法达成2015年的中期利润目标。在此前提下,集团在2018年的8%息税前利润目标也将成为泡影。他对《德国...

PPG的可持续商业行为

关键词: 可持续发展战略  商业行为  企业社会责任  发展理念  工业公司  共同进步  可持续性  亚太区  和谐发展  庆典活动  

<正>近日,PPG工业公司在上海举办了以"创新、可持续发展、色彩"为主题的PPG亚太区可持续发展和企业社会责任论坛暨PPG 130周年庆典活动。PPG工业公司始建于1883年,总部设在美国匹兹堡市,在全球近70个国家设有生产基地及附属机构。2012年公司全球销售额152亿美金。它所秉承的可持续商业行为的发展理念成为其屹立不倒的秘诀。"可持续性对于...

一个“大卫”挑战多个“歌利亚”

关键词: 微粒过滤器  添加剂  清洁剂  品牌战略  机油  竞争对手  市场竞争  德国  大卫  科技保护  

<正>2013年9月25日,全球机油、添加剂和汽车美容产品专业生产厂商LIQUI MOLY德国力魔公司正式宣布中国品牌战略,并推出三款最新产品,即获大众汽车集团官方认可的顶技4200机油、为引擎提供高科技保护的Cera Tec发动机陶瓷保护剂,以及全新柴油微粒过滤器专用清洁剂。一个来自德国乌耳木的"大卫"(LIQUI MOLY德国力魔公司)不仅有勇气挑战多个"...

百分绿色 十万所托——康明斯排放处理系统在华第十万台后处理产品下线

关键词: 康明斯  处理系统  后处理技术  排放标准  发动机  绿色产品  下线  可持续发展  副总裁  环境保护  

<正>康明斯迎来了崭新的里程碑——在华生产的第十万台排放处理产品在康明斯排放处理系统(中国)有限公司成功下线,标志着康明斯在中国推动可持续发展,坚持环保创新的道路上迈出了坚实的一步,同时也再次印证了中国广大用户对康明斯排放处理系统先进技术和绿色产品的支持与信赖。环境保护部机动车排污监控中心新车环保办公室主任倪红,东风商...

冲击长三角——康明斯ISF国四发动机挑战高端轻卡物流市场

关键词: 康明斯  轻型发动机  物流市场  物流基地  环保理念  互动活动  系列活动  物流园区  后处理技术  制造商  

<正>2013年10月24日至11月6日,康明斯ISF轻型发动机在上海、南京、杭州及温州等地举办主题为"真‘芯’可靠、真情回馈"的客户互动活动,旨在宣传康明斯国四产品、传播环保理念、回馈ISF发动机用户。同时,该系列活动也得到了福田、江淮等国内整车制造商的大力支持。本次活动选择了包括上海九星、鸿宝物流园以及国美、万达广场,南京众彩物流...

“丰田成被告”追踪

关键词: 丰田汽车公司  销售服务  消费者知情权  证据交换  丰田公司  法庭  财产权  被告  有限公司  车辆  

在《汽车观察》2013年8月刊上,本刊报道了丰田进口普拉多车主石先生将北京惠通四惠丰田汽车销售服务有限公司、日本丰田汽车公司告上法庭的事件。石先生诉北京惠通四惠丰田汽车销售服务有限公司非法牟取暴利、杜撰总部建议、强行拆卸车辆、编造检测过程和结果等损害消费者的行为告上法庭,诉日本丰田汽车公司侵犯消费者知情权、财产权。2013年10...

数字

关键词: 产品布局  车型  新体系  主场优势  广州  车展  数据统计  竞争对手  上市  销量  

<正>奇瑞已完成第一阶段产品布局回归"一个奇瑞"后的奇瑞新品牌、新体系下又一款战略车型——全新TIGGO瑞虎5迎来上市。此次上市的全新瑞虎5共有家享版、家悦版、家尊版、家臻版在内的6款车型,售价为9.39万元-15.09万元,竞争对手锁定哈弗H6等车型。至此,奇瑞在今年完成了转型之后的第一阶段的产品布局。传祺二期建设明年10月完成在刚刚落...

新政搅动车市

关键词: 中签率  小客车  北京市  车市  重大影响  新能源汽车  消费者  新政策  实施细则  经销商  

<正>车市进入了2013年的最后一个月,除了正常的冲量促销之外,车市的新政策也让厂家、经销商和消费者忐忑不安,这些政策将对年底甚至未来几年的车市产生重大影响。政策一《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》2013年修订版正式公布。从明年开始,北京市小客车摇号将正式改为每两个月一次。备受关注的久摇不中者增加中签率规则也同时公布...

速览

关键词: 车用润滑油  商用车  北京奥林匹克公园  壳牌  品牌企业  主流媒体  北京现代  中国汽车产业  沃尔沃  品牌代言人  

<正>壳牌极净超凡喜力润滑油全球首发中国10月22日,壳牌在北京奥林匹克公园水立方隆重举行"极净超凡之夜",现场了蕴含壳牌PurePlus技术的全新产品——壳牌极净超凡喜力系列车用润滑油,这是壳牌喜力家族中最顶尖的产品。国际羽坛巨星林丹现身会场,正式出任壳牌超凡喜力的全新品牌代言人。

东风与PSA不得不说的故事

关键词: 东风汽车  战略投资者  收购  雪铁龙  明智之举  国际银行  西班牙  合作伙伴  财务投资  股权  

<正>PSA与东风传闻四起,一个深陷困境的PSA正在全球寻找买家,遭通用拒绝后,将橄榄枝抛向了东风汽车,而当东风犹豫之际,又寄希望于西班牙国际银行。种种迹象,彰显了PSA寻找财务投资者而非战略投资者的本质。若果真如此,东风的犹豫也不失为明智之举。传闻四起"现在不是能否获得许可的问题,而是要探讨收购合理性的问题。"这是东风集团总经理...

为什么是五菱?

关键词: 五菱  通用汽车  微车  中国汽车工业  高价值  市场需求  沈阳  合资公司  低成本  销量  

<正>2013年11月18日,偏居中国西南一隅的上汽通用五菱迎来荣耀时刻。当日,这家以微车见长的企业,随着第1010万辆整车——红色五菱之光的正式下线,其产销双双突破千万大关。这注定是一个荣耀时刻,对于中国汽车工业尤其自主品牌发展来说,这也是一个重要的节点。五菱创造了奇迹,却也让人思考,为什么会是五菱?"我们五菱人,原来在柳州河西村,一...

八年鉴证自主路

关键词: 自主品牌  汽车企业  汽车工程  车型  中国汽车  始终保持  汽车行业  成长历程  评选活动  开发研究  

<正>2006年,在中国自主品牌汽车最困难的时候,汽车观察杂志联合清华汽车工程开发研究院共同发起了"爱我中国车"年度车型评选。如今,它依然是中国最早、也是唯一一家针对中国品牌汽车举办的年度测评,并打造出中国汽车行业评选的成熟模式与领导地位。八年来,"爱我中国车"年度车型评选活动始终保持最朴素的情怀,坚持专业性、权威性和公正性原...

“七言”绝句——车评专家直言中国车

关键词: 自主品牌  七言  实地测试  中国  专家评审  绝句  车型  汽车行业  轮胎  汽车专业  

<正>"2013年自主品牌汽车的亮点在哪里?"、"存在哪些问题?"、"中国车如何实现突破?"……在测试完了玲珑轮胎杯·第八届"爱我中国车"年度车型评选的15款参评车型后,专家评委们似乎有了答案。2013年10月13日,"玲珑轮胎杯"2013第八届"爱我中国车"年度车型评选活动在北京圆满结束了实地测试。今年,"爱我中国车"车评组委会力邀国内十大著名院校...

一言:进步,源于了解

关键词: 自主品牌  汽车企业  汽车工程  国家重点实验室  开发研究  汽车安全  品牌企业  中国国情  清华大学  市场表现  

<正>第八届"爱我中国车"测评活动期间,清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副主任、清华汽车工程开发研究院常务副院长宋健充分肯定了自主品牌汽车今年取得进步,并将其原因归结为"自主品牌汽车企业更加了解中国国情。"2013年自主品牌汽车的亮点在哪里?"毫无疑问,SUV是自主品牌汽车企业最大的亮点。不仅在性能方面已经可以和很多合资企业...

二言:紧抓后发优势

关键词: 自主品牌  后发优势  增压发动机  中国国际贸易促进委员会  合资车  自主车  汽车动力总成  汽车行业  新技术  自然吸气  

<正>中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长助理杨士敏在参加第八届"爱我中国车"活动中表示充分看到了自主品牌的进步,他认为自主车与合资车的差距正在逐步缩小,并提出自主品牌应充分利用"后发优势"避免走弯路。自主品牌在动力总成方面有哪些进步?"进步很多,也很快。在几年前国内的发动机全部都是自然吸气,增压的很少,VVT的也很少,运用...

三言:细节决定成败

关键词: 自主品牌  汽车工程学  整体水平  细节  精细度  品牌企业  性价比  内饰材料  市场表现  理工大学  

<正>武汉理工大学汽车工程学院副院长颜伏伍诠释了自主品牌不断进步的历程,也提出了自主品牌企业需要加强的地方。他表示,他曾参加了历届的"爱我中国车"车型评测活动,总体感觉是自主品牌一年比一年好。今年特别明显的一点就是整体水平的提高,从整车的性价比到市场表现都是可圈可点的。自主品牌需要改进的地方在哪儿?"虽然今年参加测试的车...

四言:“均衡”是最大的进步

关键词: 自主品牌  均衡  智能控制  汽车产品  交通工程  实验室主任  汽车电子  中国农业大学  产品设计  外观设计  

<正>中国农业大学工学院车辆与交通工程系汽车电子与智能控制实验室主任王国业教授对自主品牌汽车产品近几年的进步表示肯定,"更均衡"成为其对记者说的最多的话语。2013年自主品牌汽车均衡在什么地方?"2013年自主品牌汽车最大的进步就是产品变得更加‘均衡’,而这种‘均衡’表现在多方面:技术更加成熟、外观设计更加主流、人性化布局更加...

五言:整车设计进步凸显

关键词: 自主品牌  整车设计  进步  人机工程学  变速系统  中国工业设计  人性化  在系统配置  设计理念  设计元素  

<正>中国工业设计协会副秘书长宋慰祖对近几年自主品牌整车设计进步表示进步明显,尤其从外观、内饰、与整车匹配方面给予了更大的肯定。2013自主品牌汽车整车设计进步在什么地方?"2013年自主品牌汽车整车设计进步非常明显,而这种进步不仅仅体现在外观与内饰方面的进步,同时在系统配置、人机工程、变速系统、操控、以及人性化设计方面都有...

六言:细节方面仍需加强

关键词: 发动机管理  自主品牌  平顺性  整体水平  动力总成  系统测试  零部件企业  汽车  细节  进口车  

<正>德尔福动力总成系统发动机管理系统测试主管邵钧作为零部件企业评委的代表,多年来一直鼎力参与"爱我中国车"测评活动,他在接受《汽车观察》记者专访时指出自主品牌和进口车之间的差距日益缩短,但是要想进一步提升则需要在细节方面多下功夫。自主品牌汽车在发动机、动力这些方面有哪些进步?"在发动机方面,其本身控制方面越来越趋向于平...

七言:客户体验是王道

关键词: 自主品牌  整体水平  高端市场  体验者  合资品牌  自主车  精细化  汽车  走向世界  正确引导  

<正>第八届"爱我中国车"汽车评测活动中,《汽车观察》杂志社长李上雄表示,今年的汽车试驾感觉整体水平都比往年好,这就是进步的表现。如果中国的自主车企业每一年都有明显的进步,那么自主品牌总有一天会走出国门,走向世界。他认为,客户的需求才是第一位的,永远要把体验者的感受放在首位,打造精细化的体验感受。自主品牌车跻身中高端市场,...

十大院长领衔史上最严测评

关键词: 测评  噪声测试  测试车  测试环  测试仪器  车辆  清华大学  麋鹿  汽车工程  专家  

中国车“梦之队”

关键词: 梦之队  国家重点实验室  汽车安全  中国国际贸易促进委员会  自主品牌  清华大学  汽车行业  公众舆论  企业群体  车型  

<正>广州车展4.2馆:中国车荣誉殿堂在业界及公众舆论的灼热评论中,这个新团队被誉为名副其实的中国车"梦之队"。11月21日,由清华大学汽车安全与节能国家重点实验室和《汽车观察》杂志共同发起的主题为"中国骄傲中国创造"的玲珑轮胎杯2013第八届"爱我中国车"年度车型评选颁奖盛典在第十一届中国(广州)国际汽车展览会4.2馆内拉开帷幕。"这里...

年度车型大奖 广汽传祺GS51.8T 颁奖篇

关键词: 车型  中国国际贸易促进委员会  智能控制  整体表现  交通工程  乘用车  自动变速箱  创新精神  发动机管理  自主品牌  

<正>在本届"爱我中国车"年度车型评选实地测评中,"院长评审团"对来自广汽乘用车公司选送的传祺GS5 1.8T评价颇高。中国农业大学工学院车辆与交通工程系汽车电子与智能控制实验室教授王国业认为,在众多参评车型中,广汽传祺GS51.8T操控性、安全性较高,整体表现突出;中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长助理杨士敏则认为广汽传祺能够开发...

年度最佳造型奖 广汽传祺GS5 颁奖篇

关键词: 乘用车  造型设计  现代时尚  轿车  优秀设计  车型  评选活动  材质  最佳  年度  

<正>广汽传祺G55 1.8T作为广汽乘用车全新开发的一款引领现代时尚的都市SUV,在张帆等国内优秀设计师的操刀下,采用相对高端化的材质,凭借做工精细、手感细腻、内饰语言统一、层色亮丽,以及既有运动冲击性又有轿车柔美的时尚外型,分获本届"爱我中国车"年度车型评选最佳造型设计奖。一款新车同时摘得两项大奖,还是历年来"爱我中国车"年度车...

年度最佳品质奖 长城哈弗H6运动版 颁奖篇

关键词: 运动  长城  品质  消费者满意  人机关系  加速响应  市场  变速箱  最佳  销售公司  

<正>本届"爱我中国车"年度最佳品质奖颁给了长城哈弗H6运动版运动版。长城哈弗H6运动版不论是市场检验还是专家亲自评测,都交出了令消费者满意的答卷。评委老师经过3天的实地测评环境对长城哈弗H6运动版运动版作出了如下评价:哈弗H6整体做工精细,ESP无钥匙启动方便实用,加速响应较快,操控灵活制动敏感,人机关系和谐且突破了传统长城车的造...

年度最佳操控奖 上汽全新荣威550 颁奖篇

关键词: 操控  中国国际贸易促进委员会  新荣  技术配置  汽车行业  最佳  消费者  老师  本年度  底盘  

<正>本届"爱我中国车"年度最佳操控奖颁给了上汽全新荣威550。上汽全新荣威550以其自身独特的优势,多年来深受消费者好评,参与评测的专家都共同表示,上汽荣威550在操控方面确实独树一帜。在本年度"爱我中国车"活动中,凭借出色的操控性,在实地测评环节中给评委老师留下了深刻的印象。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长助理杨士敏老师...

年度最佳动力奖 吉利帝豪EC7 颁奖篇

关键词: 吉利  最大功率  发动机  可变气门正时  动力  最大扭矩  家用轿车  紧凑型  加速环  线条  

<正>本届"爱我中国车"年度动力大奖让吉利帝豪EC7收入囊中。帝豪EC7是一款紧凑型家用轿车,其外形稳健大气,尤其是侧面线条,流畅而又动感。车头与尾部的线条也具有层次感,在稳健的同时,又不失年轻的时尚气息。动力方面,帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,其中前者最大功率108马力,最大扭矩达到13...

年度技术创新奖 奇瑞艾瑞泽7 颁奖篇

关键词: 技术创新  智能控制  动力配置  先进功能  汽车电子  高新技术  中国农业大学  启动系统  电加热  实验室  

<正>本届"爱我中国车"年度技术创新大奖由奇瑞艾瑞泽7获此殊荣。测评环节中,奇瑞艾瑞泽所配置的高新技术让所有评委眼前一亮,中国农业大学工学院汽车电子与智能控制实验室王国业老师对奇瑞艾瑞泽7作了如下点评:"奇瑞艾瑞泽7技术创新性高,配备了多种先进功能,装有无钥匙启动系统,同时保持了良好的操控性能。"正如王国业老师所说,艾瑞泽7配...

见证荣誉时刻 颁奖篇

关键词: 乘用车  股份有限公司  最佳  副总经理  中国汽车  车型  中国国际贸易促进委员会  见证  中国对外贸易  技术创新  

微调查

关键词: 调查问卷  自主品牌  汽车  心理价位  合资品牌  车展  广州  消费者  进口车  专业观  

<正>微调查:关注中国车的客户特征解读篇时间:2013年12月21日-30日地点:第11届广州国际车展汽车观察杂志展台执行:《汽车观察》杂志编辑部执笔:本刊记者李吉阳2 0 1 3年第1 1届广州车展虽然已经结束,但"爱我中国车"活动并未完结。在本届广州车展展会期间,我们为了更好地了解现今购车群众的理念,以图更好地为中国自主品牌汽车做出贡献,特意...

报告 进步更大 差距缩小 解读篇

关键词: 自主品牌  国际品牌  中国消费者  购买意向  中国汽车市场  差距  汽车厂商  质量研究  车型  缩小  

据J.D.Power研究报告显示,2013年中国自主品牌汽车和国际品牌之间差距已缩小至历史新低,假设继续保持这种进步速度,中国自主品牌新车质量到2018年将赶上国际品牌,同时中国汽车市场整体水平到那时有望大体上与美国相当。

纠正“偏科”

关键词: 红岩  依维柯  重型自卸车  商用车  发动机  产品体系  产品比例  专用车  市场要求  产品结构  

<正>红岩的产品体系不断贴近市场要求时,产品比例也逐渐达到均衡,在记者看来这或许就是红岩的复兴。三方合资模式,双品牌运作,合资六年来的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上依红)坚持技术创新、自主研发,并凭借先进的合资技术和科学的营销策划,多年来始终在国内重卡领域占有主要地位。而尤其在国内重型自卸车市场,红岩品牌具有较...

江淮:重心回归商用车

关键词: 商用车  江淮汽车  服务品牌  战略规划  乘用车  发展目标  战略重心  发动机  战略调整  回归  

<正>江淮汽车今年下半年对其公司产品进行重大战略调整,确立了"做大做强商用车、做精做优乘用车"的发展目标。其将重心拉回商用车的意图明显,在以商转乘的众多企业中,江淮的战略规划是否在逆势而动?在今年武汉商用车展上,江淮汽车携全系三大品牌十余款车型及新款发动机亮相,展现了江淮"大商用车"的风范。同时,江淮轻卡启动"五星服务全程呵...

龙翼生金术

关键词: 转变观念  差异化  解决方案  转型升级  竞争模式  客运企业  驾驶员  可持续发展  求生存  求发展  

<正>大金龙正试图通过一场关乎转变观念的行业竞赛将龙翼变成一座富矿,由此带来的"安全+技能"组合拳为企业寻找到了一套差异化的竞争模式,即向解决方案提供商转型,为公司创造更高商业价值。"客运企业要想在可持续发展中立于不败之地,就必须拥有自己的差异化竞争模式,大金龙的差异化就是龙翼,龙翼是带动企业求生存、求发展的风向标,是助推...

睿控:宇通的新法宝

关键词: 新能源技术  大力发展  宇通  电动客车  节能  公交优先  汽车产业  新能源汽车  汽车尾气污染  车辆  

<正>在中国大范围频现"雾霾袭城"的当下,"公交优先"、"绿色出行"的呼声日益高涨,大力发展节能与新能源公交俨然已成共识。宇通睿控技术的"横空出世"被业内称为一场"及时雨"。11月26日,国内新能源汽车行业再起波澜。当日,中国客车业巨鳄宇通客车在河南郑州正式对外睿控(英文名为Rectrl)技术,这是宇通在节能与新能源领域的重要技术,该消息一...

康睿凡:扩张进行时

关键词: 中国市场  大陆  执行董事会  汽车集团  首席执行官  振动控制  电子工厂  研发中心  康迪泰克  扩建项目  

<正>今年8月份刚刚履新的大陆集团执行董事会成员、中国区总裁兼首席执行官康睿凡博士至少已参与了三项与"扩"有关的活动,在他看来,这是他要完成在中国市场使命的重要一步。2012年8月,扩建嘉定大陆汽车电子工厂;宣布再次扩建芜湖工厂;2012年2月,大陆集团在黑河的冬季测试中心投入使用;2013年3月,康迪泰克新研发中心在常熟开业,开发悬架和...

汽车区域“千亿级”产业如何打造?

关键词: 汽车产业  汽车保有量  产业区域经济  创新发展  汽车工业  机动化  中国汽车  良性发展  江苏省  城市规划  

<正>汽车区域经济的发展一直以来备受关注,它的兴衰直接关系着整个汽车工业的良性发展。2013年11月15日,由中国汽车技术研究中心主办,江苏省汽车工业办公室、江苏省汽车行业协会协办的第二届中国汽车产业区域经济峰会于江苏常熟召开。会议主要围绕区域经济的协同创新发展和绿色机动化新技术展开研讨,并对未来城市规划和促进"绿色机动化"的...

汽车进化论——2013(第四届)全球汽车论坛纵论“汽车工业未来发展之路”

关键词: 汽车业  中国汽车工业  中国汽车产业  国际化人才  城镇化  中国国际贸易促进委员会  未来发展  汽车行业  汽车企业  新能源汽车  

<正>汽车需求和供给与城镇化之间有着怎样的联系?中国在全球汽车业中的长期和可持续性的角色是什么?全球汽车制造商在中国如何重新定位、重塑其业务?未来的合资企业以及中外车企合作的新模式是什么?2030年的汽车技术和汽车产业将会是什么样子?……2013年10月17日至18日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办、...

打造“中国汉诺威”

关键词: 商用车  中国国际贸易促进委员会  湖北省  博览中心  武汉经济技术开发区  汽车行业  信息化委员会  专用汽车  经济技术合作  行业协会  

<正>在诸多期望中,主办方力求把中国商用车展打造成"中国汉诺威"展,成为国内权威、国际知名的商用车展。2013中国国际商用车展于10月30日在武汉国际博览中心隆重开幕。此次展会主办方包括中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、湖北省人民政府和武汉市人民政府;承办单位有湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览(上...