关键词：斜拉桥 结合梁 混凝土桥面板 钢箱梁 干拼连接 

摘要：泉州湾跨海大桥主桥为（70＋130＋400＋130＋70）m双塔结合梁斜拉桥,主梁为PK钢-混凝土结合梁,主梁单幅含风嘴宽27.41 m,梁高3.5 m。该桥主梁采用整梁段悬臂拼装架设,梁段之间采取“干拼法”连接,U形钢箱梁之间采用全焊接连接,在混凝土顶板之间涂抹环氧胶并施加预应力连接。该桥主梁施工主要包括预制拼装和架设两个阶段,在预制拼装阶段,采用钢桁架方案实现了主梁梁段反拱;在架设阶段,通过对梁段空中姿态预控,以及混凝土板上、下临时预紧力配合进行梁段纵向高程调整,在混凝土顶板间设置钢板垫块进行轴线偏差调整,通过设置湿接缝调整里程偏差,中跨采用配切合龙。采用“干拼法”施工,该桥合龙后,梁顶高程偏差小于5mm,满足设计要求。

桥梁建设杂志要求:

<一>文稿附3～8个中英文对应的关键词，中英文题名和作者单位。

<二>采用电子投稿，请将电子版（Word 文档）直接发送至邮箱，并以“作者单位+作者姓名+文章标题”命名。

<三>本刊倡导良好学风，严格遵守学术规范。来稿如发生侵犯他人著作权的行为，作者应负全部责任并赔偿一切损失。

<四>标题之下如“(1)(2)”和“①②”序数不分行显示。

<五>参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献，只选主要的列入，采用顺序编码制著录，按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号，列于文末，并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社