润滑与密封杂志是由中国科学技术协会主管，中国机械工程学会;广州机械科学研究院有限公司主办的一本北大期刊。
润滑与密封杂志创刊于1976，发行周期为月刊，杂志类别为机械类。
杂志介绍
润滑与密封杂志
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主管单位：中国科学技术协会
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主办单位：中国机械工程学会;广州机械科学研究院有限公司
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国际刊号：0254-0150
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国内刊号：44-1260/TH
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发行周期：月刊
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全年订价：￥340.00
杂志介绍
润滑与密封杂志是由中国科学技术协会主管，中国机械工程学会;广州机械科学研究院有限公司主办的一本北大期刊。
润滑与密封杂志创刊于1976，发行周期为月刊，杂志类别为机械类。
主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国机械工程学会;广州机械科学研究院有限公司
国际刊号：0254-0150
国内刊号：44-1260/TH
发行周期：月刊
全年订价：￥340.00
关键词: 纸基摩擦材料 增强纤维 耐热性能 摩擦磨损性能
分别以碳纤维、芳纶纤维和纤维索纤维为增强体，采用湿法工艺制备出3种纸基摩擦材料。借助扫描电镜、热重分析仪和摩擦磨损性能试验机研究不同增强纤维纸基摩擦材料的微观形貌、耐热性能和摩擦磨损性能。结果表明：增强纤维在树脂基体中随机分布，形成大小不一的孔隙；纸基摩擦材料的热失重过程可以分为4个阶段，碳纤维增强纸基摩擦材料的第一阶...
关键词: 硅油 真空 油膜电阻 摩擦力矩 泄漏量
分析硅油润滑球轴承的润滑机制，对在不同真空度和转速下的轴承摩擦力矩进行研究。选用FY-3卫星“紫外臭氧垂直探测仪”光学调制器电机样机和进口电机，在真空度3×10^-5Pa条件下进行8个月工程试验后，利用高倍电子显微镜分析试验轴承表观状态，确定润滑状态，并分析硅油的泄漏量。结果表明：轴承的摩擦力矩值随着转速的增大而趋于稳定；摩擦力矩...
关键词: 滑动轴承 油膜压力 油膜承载力
在进油口和轴肩存在的情况下，对有限长径向滑动轴承油膜承载力进行N-S方程计算，并通过与雷诺方程结果的对比验证该计算方法的可靠性。计算结果表明，偏心率及轴径转速增加，油膜承载力增加；偏心率增加，油膜承载力作用角减小；宽径比增加，油膜承载力和作用角均增加；进油压力越大，油膜承载力越小，作用角越大；进油压力为0．3MPa时，进油口...
关键词: 透平膨胀机 箔片轴承 气体轴承 动压气体轴承
微小型高速透平膨胀机的发展对微小型动压气体轴承的开发提出迫切的要求，研制微小刊动压气体轴承十分必要。在一台微小型高速透平膨胀机上对平箔型、弹性片支承型、鼓泡型3种不同的径向箔片气体轴承分别进行了研究。试验结果表明3种箔片轴承均能满足运行要求，通过比较发现，鼓泡型径向箔片气体轴承具有加工简单，运转稳定的特点。配合鼓泡型动...
关键词: 油液监测 技术会议 山东青岛 中国机械工程学会 技术专业委员会 中国人民解放军 武汉理工大学 高等院校
2010年全国油液监测技术会议于9月17—19日在山东青岛召开。会议由中国机械工程学会摩擦学分会油液监测技术专业委员会主办，武汉理工大学和中国人民解放军91663部队承办。来自全国各高等院校、科研院所、工矿企业和军队的130余名专家学者的代表参加了会议：
关键词: 边界润滑 mos2 摩擦因数
通过MoS2膜／钢、钢／钢摩擦副在干摩擦、油和脂润滑条件下的球一盘式摩擦学试验，对比分析润滑条件、载荷、速度对MoS2膜摩擦因数的影响。结朱表明：在其他条件相同时，油和脂润滑条件下，MoS2膜在零速启动、中低速情况下的动、静摩擦因数均比MoS2干膜和钢／钢摩擦副要低；MoS2膜在干摩擦、油和脂润滑条件下，摩擦因数均随载荷增加而降低，表明...
关键词: 齿轮传动 疲劳点蚀 可靠度 更新过程 时齐泊松过程
应用齿轮试验机进行齿轮传动疲劳点蚀试验，研究齿轮疲劳寿命的分布类型，确定分布参数，并计算可靠度及可靠寿命；建立齿轮传动系统中疲劳点蚀故障的随机过程模型，研究齿轮疲劳点蚀故障的分布特征、趋势特征。结果表明：齿轮疲劳寿命为对数正态分布；齿轮疲劳点蚀失效首先是一个更新过程，通过进一步的检验分析，其寿命特征没有呈现出增大的趋...
关键词: 高分子添加剂 润滑油 润滑性能
以机械油为基础油，采用摩擦磨损试验机，对多种高分子添加剂对润滑油润滑性能的作用进行实验研究。结果表明，少量的高分子添加剂对增加润滑油的黏度作用不明显，而润滑油的承载能力及抗磨性能有一定的提高；高分子添加剂分子量越大其摩擦因数降低相对明显，且在低速条件下比高速条件效果明显。
关键词: 高速滑动轴承 流固耦合传热模拟 灵敏度分析
通过建立高速滑动轴承的轴瓦-润滑油-轴颈的流固耦合传热系统，将单个传热外边界条件变成内边界，采用计算流体动力学（CFD）方法求解该耦合系统的连续性方程、能量方程和Navier—Stokes方程组，得到耦合系统的温度场、流场和流固界面传热量，解决轴瓦、润滑油、轴颈之间的流固界面的温度和换热系数等传热边界条件难以确定的问题。结果表明：高...
关键词: 冲击 封闭润滑油 临界位移 初始间隙
建立弹流接触区冲击封油的形成和排出过程的数学模型，并对该过程进行数值模拟。结果表明：在纯滚动条什下．存在一临界化移，当封闭润滑油核心位移小于该临界位移时，封油核心运动速度等于卷吸速度；当封闭润滑油核心位移大于该临界位移，其移动速度小于卷吸速度，核心处油膜厚度下降；卷吸速度增大以及初始间隙减少都会导致临界他移增大．通过...
关键词: 纳米坡缕石 表面修饰 摩擦磨损性能
通过球磨改性的方法，使用油酸、硅烷、季铵盐、钛酸酯4种修饰剂对纳米坡缕石颗粒进行表面修饰，使用沉降法及TEM进行修饰效果评价。将经过修饰的纳米坡缕石颗粒作为润滑添加剂，在MMU-10G型高速高温摩擦磨损试验机上考察其摩擦学特性。结果表明：油酸对纳米坡缕石具有优异的表面修饰效果，且其在润滑油中具有良好的分散稳定性；经表面修饰的纳...
关键词: 黏着特性 部分弹流 水介质 滚动速度 轴重
以Cafler二维滚滚接触理论和粗糙面问的稳态部分弹流理论为基础，存考虑轮轨接触表面有相对滑动情况下，应用数值分析方法对水介质条件下轮轨黏着特性进行研究，研究滚动速度、轴重对黏着的影响。研究发现：在水介质条件下，轮轨接触区的区域要比于接触时大，流体动压人口约在Henz接触半宽的2倍处；相同轴重条件下，随着滚动速度增大，流体动压...
关键词: 凸度滚子 重载变速 边缘效应 闭合效应
用线接触光弹流实验装置，对数凸度滚子重载变速工况进行实验研究。实验时载荷为0．92GPa，滚子的卷吸速度按正弦规律变化。结果表明：重载变速工况下润滑油膜的变化受到挤压效应和楔形效应的作用，呈现明显的马蹄形弹流特征，滚子端部出现闭合效应；当载荷足够大时，对数凸型滚子弹流润滑状态下的油膜沿轴向分布也会呈现不均匀，出现明显的“边...
关键词: 干气密封 t槽 运转特性 低速
研究T槽干气密封低速运转特性。考虑滑移流的影响，利用有限差分方法求解修正的雷诺方程，探讨端面气膜压力分布，分析滑移流效应对工作膜厚、端面开启力和泄漏率的影响，以及端面关键几何参数对端而开启力和气体泄漏率的影响规律。结果表明：气膜密封在低速运转时，由于工作膜厚较小，滑移流对密封性能影响较大；T槽的几何参数和操作参数对密封...
关键词: 螺栓法兰连接 外弯矩 泄漏率 有限元分析
以符合GB／T9115．1-2000标准的法兰为例，采用ABAQUS软件对其进行三维数值模拟酌参数化研究，研究外弯矩和法兰公称直径对垫片应力及连接泄漏率的影响，确定外弯矩与泄漏率的规律。结果表明，外弯矩使法兰周向应力分布不均匀，随着外弯矩的增大，受拉侧垫片应力减小，单位垫片外周长泄漏率增大；在规定的螺栓载荷作用下，随着法兰公称直径的增...
关键词: 充气式密封 非线性有限元 密封性能 橡胶密封
基于非线性有限元理论，建立充气式自密封气囊密封的平面应变有限元模型，分析充气式自密封气囊结构的密封性能。在有限元商业软件中利用二次开发实现充气压力自适应加载，对气囊充气密封机制进行分析，得到密封接触面接触应力和剪应力的分布规律；讨论充气压力、初始压缩量、肋筋倒角对密封面接触应力、接触面积和剪切应力的影响。结果表明，充...
关键词: 化学镀 纳米富勒烯c60 微动摩擦磨损
采用化学镀技术制备Ni-B—C60纳米复合镀层，对复合镀层的表面形貌进行分析，并对复合镀层的微动摩擦学特性进行试验研究，并与Ni—B镀层件能进行对比。结果表明：Ni-B-C60复合镀层的胞状颗粒的胞径比Ni-B镀层的胞状颗粒的胞径小；在微动磨损过程中Ni-B-C60复合镀层具有自润滑性能，使其摩擦因数比Ni-B镀层低，即Ni-B-C60复合镀层的减摩耐磨损性...
关键词: 减摩填料 摩擦磨损 摩擦因数 高温稳定性
研究石墨、三硫化二锑（Sb2S3）、焦炭3种减摩填料对树脂基多纤维增强摩擦材料摩擦磨损性能的影响。结果表明：加入3种减摩填料，摩擦材料均能够在较宽的范围内保持摩擦因数的稳定性。其中石墨在低温（100—150℃）下能保持较好的稳定性；Sb2S3在高温（250～300℃）下能保持较好的稳定性；焦炭在中低温（150～200℃）下能保持较好的稳定性；通过...
关键词: 艉轴密封 机械密封 温度场 有限元分析
船舶艉轴机械密封的摩擦副工作时，会产生大量的热量，引起密封端面温度升高，导致密封面不能正常运行。利用有限元分析软件ANSYS11．0计算不同工况下某大型艉轴机械密封环的温度场，得到密封端面温度的变化规律，并讨论影响温度场的几个重要参数，发现艉轴转速及密封介质压力对端面温度影响明显，密封端面温度靠近内径处温度最高，沿径向及轴向...
关键词: 森林面积 skf 种植项目 绿色家园 植树造林 辽宁阜新 签字仪式 试点项目
9月19日，SKF在沈阳举行的“SKF植树造林”项目协议签字仪式上，宣布辽宁阜新试点项目启动，并由此启动其为期五年的植树造林计划。该试点项目计划投资的森林面积约为260公顷，位于辽宁省阜新蒙古族自治县一个被风沙严重破坏的偏远地区。
关键词: 聚酰亚胺 碳纤维 表面改性 工况条件 摩擦磨损性能
采用硝酸氧化法和涂层复合改性法分别对碳纤维（CF）进行表面改性，并制备CF改性聚酰亚胺（P1）复合材料。考察材料在不同滑动速度和载荷下的摩擦磨损行为，利用扫描电子显微镜观察詹损表面形貌。结果表明：CF与PI基体的界面结合强度对PI复合材料在不同滑动速度下的摩擦磨损性能影响较大，涂层复合处理法比硝酸处理法能更有效提高CF与基体的界面...
关键词: 静压密封 锥角 工作参数 密封性能
根据单锥角收敛间隙流体静压密封模型，提出多锥角收敛间隙流体静压密封的结构，建立双锥角和_二锥角流体静压密封端面间液膜数值分析模型，采用Fluent流体分析软件计算得到端面间的压力和速度分伽，分析工怍参数如转速、压力，密封结构参数如锥角等对密封性能的影响。结果表明：双锥角或三锥角模型，当其任意一个锥角增大，泄漏量和开启力都增...
关键词: 外腐蚀管道 ansys 剩余强度 剩余寿命
埋地油气管道经常受到外部腐蚀，外壁会出现不同形状的腐蚀缺陷，冈此就会产生应力集中降低管道的承压能力，必须对其剩余强度和剩余寿命进行评估。应用ANSYS软件对含外腐蚀缺陷的管道进行分析计算，给出不同缺陷尺寸的管道在5MPa内压作用下的Mises应力，并预测管道在未来某一时间的运行可靠性。计算结果表明，有限元法对于分析管道的剩余强度是...
关键词: 全氟聚醚 润滑脂 蒸发速率 蒸气压 摩擦性
通过真空热失重分析法测试全氟聚醚润滑油的挥发性，并通过外推法求得其存常温下的蒸气压。以聚四氟乙烯为增稠剂，配制不同基础油含量的全氟聚醚润滑脂，考察其抗磨性硬擞压性，并采用红外光谱分析其结构。结果表明，全氟聚醚润滑油的蒸气压极低，采用真空热失重分析法测得的挥发性基本符合要求；存全氟聚醚润滑脂中随着基础油含量的增加，抗磨...
关键词: 氧化锆 共沉淀法 溶胶凝胶法 水热法
使用共沉淀法、溶胶凝胶法和水热法，以Zr（NO3）4·5H2O和Fe（NO3）3·9H2O为原料制备铁掺杂的氧化钴粉体，对不同工艺制得的样品采用PXRD、SEM、TG／DSC及BET等技术进行表征及计算分析，分析不同煅烧温度对粉体性能的影响。结果表明，不同制备工艺与煅烧温度对粉体的粒度、形貌、晶形、晶粒大小、晶格常数、品格畸变率、孔容、孔径、比表面积等...
关键词: 动物血清 聚酯 水基切削液
利用四球试验机研究动物血清和聚酯组成的水溶性复合添加剂的摩擦磨损性能。结果表明：在聚酯（PET）中加入动物血清后，其抗磨极压性能明娃提高，二者组成的复合液具有优良的抗磨性、抗菌性、抗氧化性和明显协同效应.该添加剂应用于水基合成切削液，能使切削液的综合性能特别是生物降解性能得到明显提高。
关键词: 乳化液 极压抗磨剂 摩擦学性能 冷轧铜板带 润滑效果
采用四球摩擦试验机分别考察亚磷酸二正丁酯（T304）、磷酸三甲酚酯（T306）和硫代磷酸三苯酯（T309）3种磷系极压剂在基础油中的摩擦学性能，通过铜板带冷轧制实验研究其在乳化液中的润滑作用效果。结果表明，3种含磷添加剂均使基础油的摩擦学性能得到一定程度地提高，其中T304具有优异的承载能力和抗磨减摩性能，其最佳添加量为0．5％-1．5％...
关键词: 大功率 摩托车发动机 磨合油 磨合试验
开发一种军用大功率摩托车专用润滑油，并在嘉陵发动机上进行磨合试验研究。从磨痕看，呈细线状的、光滑的、有规律的、一致性很好的表面，是磨合而不是磨损。试验结果表明，运用合理的添加剂配方技术，发动机磨合专用油可以满足大功率摩托车发动机磨合油出厂前磨合工艺要求。
关键词: 光谱分析 机电设备 故障监测 独立分量分析 相关性分析
随着机械设备监测维修的发展，油料光谱技术被广泛应用于检测滑油中磨损金属含量、污染物种类、添加剂衰变等。在光谱数据的分析中，界限值方法已经成为数据分析的主要方法。为准确反映设备运行中的磨损情况，基于油液光谱数据，对设备磨损元素进行相关性分析。通过对某型船舶长期跟踪监测，分离设备摩擦副在稳定磨损下油液中所含主成分相似信息...
关键词: 抱罐车 集中润滑 干油润滑
针对80t抱罐车干油润滑系统的要求，提出采用单线递进式集中润滑系统。针对单线递进式集中润滑系统存在的缺点，对润滑泵、分配器进行改进设计，并选择合适的润滑脂，改善80t抱罐车润滑部位的润滑状况。
关键词: 发电机 密封油 密封瓦
采用双流环密封瓦结构的氧冷发电机解体大修时，在发电机两端发现少许油污，初步判断可能是由于发电机内部进油或是油烟引起。通过对双流环式密封油结构内部和系统运行情况进行分析，探讨发电机内部油污产生的原因，从运行、检修等方面提出防范措施，减少发电机氢气污染和进油，提高发电机运行的安全可靠性。
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