燃气涡轮试验与研究杂志

高空模拟试验中发动机推力的确定与应用

关键词: 航空发动机  高空模拟  试验技术  喷管  

本文介绍了发动机高空模拟试验中发动机推力的确定机理和模拟偏差对推力确定的影响,分析了HB6213-89[1]中推力计算与修正公式的适用范围,探讨了发动机推力测试结果在发动机性能预测和性能仿真中的重要作用.

《燃气涡轮试验与研究》声明

燃气涡轮发动机地面试验传感器数据确认概念与方法研究

关键词: 燃气涡轮发动机  传感器数据确认  解析冗余  统计检验  时频分析  

本文介绍了燃气涡轮发动机传感器数据确认系统的研究与应用现状,详细阐述了基于发动机和试验系统物理模型的解析冗余检验相关多传感器信号有效性方法,以及基于信号序列统计与时频特征分析的单传感器通道信号有效性的确认方法,提出了传感器数据有效性确认系统的研究框架.

进口总压径向畸变对离心压气机性能的影响

关键词: 离心压气机  进口畸变  试验研究  

本文介绍了进口总压径向畸变对某离心压气机性能影响的试验研究.通过试验录取了进口有/无畸变时离心压气机的性能,并对试验结果进行了对比和分析,讨论了进口总压径向畸变对离心压气机性能的影响.

非定常流场分析结果向结构载荷压力场转化问题的解决

关键词: 尾迹  振荡流体力学理论  参数多项式方法  傅立叶分解  响应  

在研究前排静子叶片尾流对后排转子叶片振动的影响时,一个很大的难题就是如何将尾流场作用下的转子叶片通道内的非定常流场转化为适于振动响应分析的结构载荷压力场的形式,并引入有限元分析.在本文中,首先将转子叶片通道进口处的尾流参数进行傅立叶分解,然后分别对各阶谐波作用下的转子叶片通道内的非定常流场进行计算,将其叠加,得到整个非定场...

带冷气影响的某高压涡轮级流场分析

关键词: 高压涡轮级  气膜冷却  泄漏流  

本文采用CFD软件CFX-TASCflow对带冷气影响的某高压涡轮级流场进行了数值模拟.叶片的气膜冷却流动运用了源项模拟方法,将各排气膜孔用槽缝代替.计算中还考虑了动叶叶尖间隙的影响.

涡轮典型部件冷热态尺寸换算的方法研究

关键词: 涡轮  尺寸换算  优化设计  

涡轮叶尖间隙影响发动机的性能,涡轮典型部件的冷、热态尺寸换算是间隙设计的重要内容.本文介绍了涡轮部件冷、热态尺寸换算原理,并应用优化设计方法对某涡轮叶片的冷、热态尺寸换算进行了分析,比较了优化算法与简化算法的结果.比较结果表明,优化算法的结果是合理的,此方法是可行的.最后,将优化算法应用于某涡轮盘的冷、热态尺寸换算,成功地解决...

支持向量机在航空发动机起动模型辨识中的应用研究

关键词: 航空发动机  起动  支持向量机  模型辨识  

支持向量机(SVM)可以优化网络,有效降低模型复杂性,不存在维数灾难和局部极小问题.本文以某型发动机起动调整试验的试车数据为样本,使用SVM对某一大气条件下的发动机起动模型进行了辨识,并使用另外一组试车数据,通过辨识模型对起动过程进行了仿真;最后,比较了SVM和RBF神经网络起动模型的辨识精度.结果表明,用SVM辨识发动机起动过程模型,方法简单...

计入纤维交叉影响的缠绕复合材料等效模量计算方法

关键词: 纤维起伏区  缠绕  等效弹性模量  面内刚度  

本文提出一种用于分析纤维缠绕结构(宏观)的等效弹性模量方法,该方法具有较好的准确性.本文首先基于纤维缠绕微观结构的特点建立代表性体积单元(RVE),并在此模型中计入纤维束交织现象的影响,对各个工艺参数(缠绕角、纤维束起伏区、交叉面积)的影响进行了计算分析;然后对经典层合板理论与等效模型计算结果进行了对比,指出经典层合板理论计算存在...

某型发动机起动性能故障研究

关键词: 航空发动机  起动性能故障  研究  

本文分析了可能引起某型发动机起动性能故障的原因,然后对一起起动时间过长、起动温度过高的故障特例进行了故障排查和原因分析,最后为防止该型发动机出现起动性能故障提出几点建议.

GE90—70双机热备冗余控制系统在进排气调压系统中的应用

关键词: 进排气调压系统  通信网络  plc  双冗余系统  现场总线  

本文介绍了进排气调压系统测控改造的总体结构、通信网络、软件设计和系统功能.该系统以GE90-70的可编程控制器(PLC)为基础,将Ethernet和现场总线Genius相结合进行数据通信,采用下位机编程软件Cimplicity Machine Edition、上位机组态软件Cimplicity HMI编制设计软件系统,使整个系统具有较好的可靠性和可扩展性,能实现进排气压力调节的工况显示...

高空舱整流网固定螺栓断裂原因分析及排故方案

关键词: 整流网  断裂  分析  改造  

对高空舱整流网固定螺栓断裂原因进行了理论分析和数值计算,找出了故障原因,并提出了解决方案.某涡扇发动机数百小时的各飞行状态高空模拟试验证实,改造成功有效.

小高空台高空模拟试验调试

关键词: 高空台  涡轴发动机  高空模拟试验  

根据航空涡桨和涡轴发动机通用规范的要求,涡轴发动机在研制过程中必须进行高空模拟试验.为此,中国燃气涡轮研究院自行设计和建成了国内首座涡轴发动机高空模拟试车台(简称小高空台).在小高空台设备性能调试结束之后,又成功地完成了涡轴发动机高空模拟调试.涡轴发动机高空模拟试验调试不仅是对涡轴发动机高空模拟试验方法的探索,而且也是水力测...

浅析“三大规范”编写

关键词: 三大规范  编制  管理  

本文较为详细地介绍了中国燃气涡轮研究院"三大规范"编制与实施过程中的目标的确定、总体规划、采取的措施、应用效果、存在的问题及解决方法,可为同行编制"三大规范"提供借鉴和参考.

航展拾珍——从GE公司产品研发看技术创新管理

关键词: 国际航展  ge公司  技术创新  管理  

本文介绍了GE公司的研发中心、研发体系,以及该公司技术创新项目的过程管理.

国外脉冲爆震发动机技术研究

关键词: 脉冲爆震发动机  混合脉冲爆震发动机  技术发展  

本文介绍了脉冲爆震发动机(PDE)的基本概念、工作原理、性能优势、应用前景,以及面临的技术挑战,其中重点介绍了混合脉冲爆震发动机技术.此外,还对目前国外在脉冲爆震发动机研究领域的进展进行了综述.

WS500发动机亮相巴黎航展

关键词: 巴黎航展  发动机  2005年  燃气涡轮  航天企业  中国  研究院  

倍受世人关注的第46届巴黎航展于2005年6月13-19日在巴黎布尔热机场举行。中国燃气涡轮研究院研制的WS500发动机随着中国一航展团参加了展出。中国一航的展台位于2号馆，展台面积247m^2。2号馆是巴黎航展的主馆，云集了法国所有的知名航空航天企业，是海外媒体关注的焦点。