ISSN：0001-4575
E-ISSN：1879-2057
H-index指数：
文章自引率：0.16...
影响因子：5.7
年发文量：332
研究类文章占比：96.08%
开源占比：0.08...
OA被引用占比：0.06...
Accident Analysis And Prevention
国际简称：ACCIDENT ANAL PREV
出版周期：12 issues/year
研究方向：Multiple
出版语言：English
创刊时间：1969
是否预警：否
出版地区：ENGLAND
是否 OA：未开放
《Accident Analysis And Prevention》(《事故分析与预防》)是一本由Elsevier出版的Multiple学术刊物，该刊是国际一流期刊，主要刊载Multiple相关领域研究成果与实践，旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE、SSCI来源期刊。该刊创刊于1969年，出版周期12 issues/year。2023年发布的影响因子为5.7。
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事故分析与预防（Accident Analysis And Prevention）在中科院分区中位于1区，JCR分区位于Q1。审稿速度一般为 ，且近两年没有被列入国际预警名单，您可以放心投稿。如果您需要投稿指导，可在线咨询我们的客服老师，我们将竭诚为您服务。
《事故分析与预防》提供了与意外伤害和损坏相关的一般领域的广泛覆盖，包括受伤前和受伤后的阶段。已发表的论文涉及交通事故的医疗、法律、经济、教育、行为、理论或经验方面，以及其他地点的事故。期刊范围内的选定主题可能包括：对影响事故和伤害发生、类型和严重程度的人类、环境和车辆因素的研究；对策的设计、实施和评估；冲击的生物力学和人体对损伤的耐受极限；事故数据的建模和统计分析；安全政策、规划和决策。
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2023年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
2022年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
2021年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
2021年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
2020年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 1区 | ERGONOMICS 人体工程学 PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共卫生、环境卫生与职业卫生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社会科学：跨领域 TRANSPORTATION 交通运输 | 1区 1区 1区 1区 | 是 | 否 |
分区表升级版：旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势：一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点，又可以精准揭示期刊载文的多学科性；二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标，解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言，分区表升级版（试行）突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题，能够更为全面地揭示学术期刊的影响力，为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可，已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。
Magazine introduction（2023-2024年最新版）
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.9% |
| 学科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 29 / 403 |
92.9% |
| 学科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 4 / 263 |
98.7% |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 9 / 57 |
85.1% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.92% |
| 学科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 18 / 403 |
95.66% |
| 学科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 13 / 263 |
95.25% |
| 学科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 4 / 57 |
93.86% |
JCR：JCR没有设置大类，只分为176个具体学科，按当期（1年）的影响因子进行分区；JCR是按照“平均主义”思想，根据刊物IF的高至低平均划分4个区，每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构，1区只有5%的顶级期刊，2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少，杂志质量相对也高，基本都是本领域的顶级期刊。
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影响因子历年变化趋势
CiteScore历年变化趋势
中科院JCR分区历年变化趋势
引文指标和发文量历年变化趋势
自引数据历年变化趋势
影响因子：表示一种杂志的被引用频率，是国际上通用的期刊评价指标，它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。
CiteScore：是影响因子最强有力的竞争者，是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布，旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。
CiteScore（2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||||||
| 11.9 | 1.897 | 2.18 |
|
（同大类学科）
中科院分区：2区
中科院分区：1区
中科院分区：3区
中科院分区：2区
中科院分区：2区
中科院分区：2区
中科院分区：2区
中科院分区：3区
中科院分区：2区
中科院分区：3区
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