ISSN:0018-9545
E-ISSN:1939-9359
H-index指数:146
文章自引率:0.08...
影响因子:6.1
年发文量:1537
研究类文章占比:99.87%
开源占比:0.06...
OA被引用占比:0.00...
Ieee Transactions On Vehicular Technology
国际简称:IEEE T VEH TECHNOL
出版周期:Bimonthly
研究方向:工程技术 - 电信学
出版语言:English
创刊时间:1952
是否预警:否
出版地区:UNITED STATES
是否 OA:未开放
《Ieee Transactions On Vehicular Technology》(《车辆技术的IEEE交易》)是一本由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版的工程技术-电信学学术刊物,该刊是国际一流期刊,主要刊载工程技术-电信学相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。该刊创刊于1952年,出版周期Bimonthly。2023年发布的影响因子为6.1。
Magazine introduction
车辆技术的IEEE交易(Ieee Transactions On Vehicular Technology)在中科院分区中位于2区,JCR分区位于Q1。审稿速度一般为 约7.0个月 ,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。
该期刊的范围有三方面(1967 年由 IEEE 期刊委员会批准),并在期刊网站上公布如下:通信:陆地、海上和空中移动无线电的使用,包括蜂窝无线电、双向无线电和单向无线电,应用于调度和控制车辆、移动无线电话、无线电寻呼以及状态监控和报告。相关领域包括频谱使用、腔体和天线等无线电设备组件、无线电系统的计算控制、数字调制和传输技术、移动无线电电路设计、车辆通信的无线电传播、点火噪声和射频干扰的影响以及将车辆视为无线电操作环境的一部分。交通系统:使用电子技术控制地面交通系统,包括但不限于交通辅助系统;交通控制系统;自动车辆识别、定位和监控系统;自动运输系统,具有单车和多车控制;以及自动人行道或自动人行道。车载电子设备:使用电子或电气元件和系统进行控制、推进或辅助功能,包括但不限于用于工程师、传动系统、便利性、安全性和其他车辆系统的电子控制;车载使用的传感器、执行器和微处理器;电子燃油控制系统;车辆电气元件和系统防撞系统;车辆环境中的电磁兼容性;以及电动汽车和控制装置。
Magazine introduction
2023年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 2区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 3区 | 是 | 否 |
2022年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 2区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
2021年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 2区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
2021年12月基础版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 2区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 否 | 否 |
2021年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 2区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
2020年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
计算机科学 | 2区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 2区 2区 | 是 | 否 |
分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。
Magazine introduction(2023-2024年最新版)
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 45 / 352 |
87.4% |
学科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 15 / 119 |
87.8% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 12 / 72 |
84% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 46 / 354 |
87.15% |
学科:TELECOMMUNICATIONS | SCIE | Q1 | 18 / 119 |
85.29% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 12 / 72 |
84.03% |
JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。
Magazine introduction
影响因子历年变化趋势
CiteScore历年变化趋势
中科院JCR分区历年变化趋势
引文指标和发文量历年变化趋势
自引数据历年变化趋势
影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。
CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。
CiteScore(2024年最新版)
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||||||
13 | 2.714 | 1.97 |
|
(同大类学科)
中科院分区:2区
中科院分区:1区
中科院分区:2区
中科院分区:1区
中科院分区:1区
中科院分区:1区
中科院分区:3区
中科院分区:1区
中科院分区:3区
中科院分区:3区
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