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Transportation Science
  • ISSN:0041-1655

  • E-ISSN:1526-5447

  • H-index指数:99

  • 文章自引率:0.10...

  • 影响因子:4.4

  • 年发文量:64

  • 研究类文章占比:100.00%

  • 开源占比:

  • OA被引用占比:

交通科学 SCIE SSCI

Transportation Science

  • 国际简称:TRANSPORT SCI

  • 出版周期:Quarterly

  • 研究方向:工程技术 - 运筹学与管理科学

  • 出版语言:English

  • 创刊时间:1967

  • 是否预警:

  • 出版地区:UNITED STATES

  • 是否 OA:未开放

期刊介绍

《Transportation Science》(《交通科学》)是一本由INFORMS Institute for Operations Research and the Management Sciences出版的工程技术-运筹学与管理科学学术刊物,主要刊载工程技术-运筹学与管理科学相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE、SSCI来源期刊。该刊创刊于1967年,出版周期Quarterly。2023年发布的影响因子为4.4。

服务流程:

期刊简介

Magazine introduction

交通科学(Transportation Science)在中科院分区中位于2区,JCR分区位于Q1。审稿速度一般为 约12.0个月 ,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。

《运输科学》由 INFORMS 每季度出版一次,是 INFORMS 运输科学与物流学会的旗舰期刊。作为跨学科运筹学领域的首要科学期刊,《运输科学》发表与所有交通方式相关的现象的高质量原创文章和调查,包括现在和未来的各种交通方式,主要包括规划、设计、经济、运营和社会方面的各个层面。《运输科学》主要关注基础理论,以及对运输和物流现象和过程的观察和实验研究、数学模型、先进方法和运输和物流系统分析、规划和设计的新应用。该期刊涵盖的主题范围广泛,包括车辆和人流交通理论、模型及其在交通运营和管理中的应用,运输和物流系统的战略、战术和运营规划;性能分析方法和系统设计和优化;网络和空间活动相互作用、平衡和动态的理论和分析方法;运输系统供应和评估的经济学;分析交通用户行为和交通与物流服务需求的方法。

《交通科学》具有国际视野,编辑来自全球各国。编辑委员会反映了交通科学和物流界的跨学科兴趣,成员主要来自工程(土木工程、工业工程和航空工程)、物理学、经济学、应用数学和商业领域。

中科院SCI分区

Magazine introduction

2023年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 2区 3区 3区

2022年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 2区 3区 3区

2021年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区 3区

2021年12月基础版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区

2021年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区 3区

2020年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 2区 3区 3区

分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。

JCR 分区

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE SCIE Q1 23 / 106

78.8%

学科:TRANSPORTATION SSCI Q1 14 / 57

76.3%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 20 / 72

72.9%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE SCIE Q2 27 / 106

75%

学科:TRANSPORTATION SSCI Q2 21 / 57

64.04%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 22 / 72

70.14%

JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

Magazine introduction

影响因子历年变化趋势

CiteScore历年变化趋势

中科院JCR分区历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
8.3 2.475 2.016
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering Q1 47 / 379

87%

大类:Engineering 小类:Transportation Q1 29 / 141

79%

TOP期刊

常见问题

Magazine introduction

Transportation Science

交通科学定制服务方案,SCI检索

免责声明

Magazine introduction

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