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Tire Science And Technology
  • ISSN:0090-8657

  • E-ISSN:1945-5852

  • H-index指数:

  • 文章自引率:

  • 影响因子:0.9

  • 年发文量:16

  • 研究类文章占比:100.00%

  • 开源占比:

  • OA被引用占比:

轮胎科学与技术 SCIE

Tire Science And Technology

  • 国际简称:TIRE SCI TECHNOL

  • 出版周期:暂无数据

  • 研究方向:ENGINEERING, MECHANICAL

  • 出版语言:English

  • 创刊时间:暂无数据

  • 是否预警:

  • 出版地区:暂无数据

  • 是否 OA:未开放

期刊介绍

《Tire Science And Technology》(《轮胎科学与技术》)是一本由American Society for Testing and Materials出版的ENGINEERING, MECHANICAL学术刊物,主要刊载ENGINEERING, MECHANICAL相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。2023年发布的影响因子为0.9。

服务流程:

期刊简介

Magazine introduction

轮胎科学与技术(Tire Science And Technology)JCR分区位于Q4。审稿速度一般为 ,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。

《轮胎科学与技术》是一本专注于轮胎领域的国际技术期刊。该期刊发表关于轮胎开发和应用的实验、分析或计算科学的原创贡献,同时也包括综述文章。期刊的目的是为读者提供权威、经过严格审查的文章,并确保作者能够在永久性文献中轻松获取他们的工作。旨在促进轮胎科学技术的知识增长和传播,它是轮胎领域领先的技术期刊之一。

该期刊的核心研究领域包括轮胎材料、设计、制造工艺、性能测试以及轮胎与其他系统的相互作用。目标读者群主要是轮胎工程师、研究人员、学者、学生以及对轮胎技术感兴趣的工业界专业人士。

JCR 分区

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, MECHANICAL ESCI Q4 152 / 180

15.8%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, MECHANICAL ESCI Q4 154 / 180

14.72%

JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

Magazine introduction

影响因子历年变化趋势

CiteScore历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
2.1 0.245 0.859
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q3 65 / 125

48%

大类:Engineering 小类:Mechanics of Materials Q3 253 / 398

36%

大类:Engineering 小类:Polymers and Plastics Q3 112 / 161

30%

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常见问题

Magazine introduction

Tire Science And Technology

轮胎科学与技术定制服务方案,SCI检索

免责声明

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