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Transportation Research Part B-methodological
  • ISSN:0191-2615

  • E-ISSN:1879-2367

  • H-index指数:118

  • 文章自引率:0.08...

  • 影响因子:5.8

  • 年发文量:111

  • 研究类文章占比:98.20%

  • 开源占比:0.14...

  • OA被引用占比:0.04...

交通研究 B 部分-方法论 SCIE SSCI

Transportation Research Part B-methodological

  • 国际简称:TRANSPORT RES B-METH

  • 出版周期:Monthly

  • 研究方向:工程技术 - 工程:土木

  • 出版语言:English

  • 创刊时间:1967

  • 是否预警:

  • 出版地区:ENGLAND

  • 是否 OA:未开放

期刊介绍

《Transportation Research Part B-methodological》(《交通研究 B 部分-方法论》)是一本由Elsevier Ltd出版的工程技术-工程:土木学术刊物,该刊是国际一流期刊,主要刊载工程技术-工程:土木相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE、SSCI来源期刊。该刊创刊于1967年,出版周期Monthly。2023年发布的影响因子为5.8。

服务流程:

期刊简介

Magazine introduction

交通研究 B 部分-方法论(Transportation Research Part B-methodological)在中科院分区中位于1区,JCR分区位于Q1。审稿速度一般为 约6.3个月 约14.1周,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。

《交通研究:B 部分》发表有关该主题所有方法论方面的论文,特别是那些需要数学分析的论文。该期刊的主题是开发和解决能够充分解决交通系统设计和/或分析重要方面的问题。涵盖的领域包括:交通流量;交通网络设计和分析;控制和调度;优化;排队理论;物流;供应链;开发和应用统计、计量经济学和数学模型来解决交通问题;成本模型;定价和/或投资;旅行者或托运人行为;成本效益方法。

中科院SCI分区

Magazine introduction

2023年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ECONOMICS 经济学 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区 1区 1区 2区 2区

2022年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ECONOMICS 经济学 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区 1区 1区 1区 1区

2021年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ECONOMICS 经济学 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区 1区 2区 2区 2区

2021年12月基础版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区 2区 3区

2021年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ECONOMICS 经济学 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区 1区 2区 2区 2区

2020年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 1区 ECONOMICS 经济学 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE 运筹学与管理科学 TRANSPORTATION 交通运输 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1区 1区 1区 2区 2区

分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。

JCR 分区

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ECONOMICS SSCI Q1 36 / 597

94.1%

学科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q1 15 / 181

92%

学科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE SCIE Q1 15 / 106

86.3%

学科:TRANSPORTATION SSCI Q1 8 / 57

86.8%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 13 / 72

82.6%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ECONOMICS SSCI Q1 76 / 600

87.42%

学科:ENGINEERING, CIVIL SCIE Q1 9 / 181

95.3%

学科:OPERATIONS RESEARCH & MANAGEMENT SCIENCE SCIE Q1 12 / 106

89.15%

学科:TRANSPORTATION SSCI Q1 10 / 57

83.33%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 13 / 72

82.64%

JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

Magazine introduction

影响因子历年变化趋势

CiteScore历年变化趋势

中科院JCR分区历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
12.4 2.66 2.233
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering Q1 20 / 379

94%

大类:Engineering 小类:Transportation Q1 15 / 141

89%

TOP期刊

常见问题

Magazine introduction

Transportation Research Part B-methodological

交通研究 B 部分-方法论定制服务方案,SCI检索

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