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International Journal Of Turbo & Jet-engines

  • ISSN：0334-0082

  • E-ISSN：2191-0332

  • H-index指数：20

  • 文章自引率：0.11...

  • 影响因子：0.7

  • 年发文量：94

  • 研究类文章占比：100.00%

  • 开源占比：

  • OA被引用占比：

国际涡轮与喷气发动机杂志 SCIE

International Journal Of Turbo & Jet-engines

期刊简介 中科院分区 JCR分区 统合数据 相关期刊

  • 国际简称：INT J TURBO JET ENG

  • 出版周期：Quarterly

  • 研究方向：工程技术 - 工程：宇航

  • 出版语言：English

  • 创刊时间：1983

  • 是否预警：否

  • 出版地区：ENGLAND

  • 是否 OA：未开放

期刊介绍

《International Journal Of Turbo & Jet-engines》(《国际涡轮与喷气发动机杂志》)是一本由Walter de Gruyter GmbH出版的工程技术-工程：宇航学术刊物，主要刊载工程技术-工程：宇航相关领域研究成果与实践，旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。该刊创刊于1983年，出版周期Quarterly。2023年发布的影响因子为0.7。

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期刊简介

Magazine introduction

国际涡轮与喷气发动机杂志（International Journal Of Turbo & Jet-engines）在中科院分区中位于4区，JCR分区位于Q4。审稿速度一般为 12周，或约稿 ，且近两年没有被列入国际预警名单，您可以放心投稿。如果您需要投稿指导，可在线咨询我们的客服老师，我们将竭诚为您服务。

本期刊的主要目的和范围是帮助改进每个独立组件的研发，并将分离的结果叠加以获得集成系统，力求通过集成以下方面实现整体先进设计和效益：（a）通过飞行无人或载人原型进行模拟，在基于以下方面的综合计算机模拟的基础上，实现物理学、航空和隐身热力学：（b）基于以下方面的组件研发：（i）涡轮和喷气发动机、（ii）机身、（iii）头盔瞄准系统和弹药：（c）基于以下方面的预期新计划任务：（d）在涡轮和喷气发动机的民用和军用领域提高可靠性、耐用性、经济性、战术、战略和教育。

《涡轮与喷气发动机国际期刊》致力于喷气式飞机传播理论和设计的前沿研究。它作为一个国际出版机构，发表有关热力学、燃烧、高温下相关材料的行为、涡轮机和发动机设计、推力矢量和飞行控制以及能源和环境问题等工业和学术研究的新思想、新见解和新成果。

中科院SCI分区

Magazine introduction

2023年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 4区 否 否

2022年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 4区 否 否

2021年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 4区 否 否

2021年12月基础版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 4区 否 否

2021年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 4区 否 否

2020年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航 4区 否 否

分区表升级版：旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势：一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点，又可以精准揭示期刊载文的多学科性；二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标，解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言，分区表升级版（试行）突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题，能够更为全面地揭示学术期刊的影响力，为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可，已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。

JCR 分区

Magazine introduction（2023-2024年最新版）

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q4 40 / 52

24%
按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科：ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q3 29 / 52

45.19%

JCR：JCR没有设置大类，只分为176个具体学科，按当期（1年）的影响因子进行分区；JCR是按照“平均主义”思想，根据刊物IF的高至低平均划分4个区，每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构，1区只有5%的顶级期刊，2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少，杂志质量相对也高，基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

Magazine introduction

影响因子历年变化趋势

CiteScore历年变化趋势

中科院JCR分区历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子：表示一种杂志的被引用频率，是国际上通用的期刊评价指标，它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。

CiteScore：是影响因子最强有力的竞争者，是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布，旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。

CiteScore（2024年最新版）

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
1.9 0.279 0.921
学科类别 分区 排名 百分位
大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering Q3 91 / 153

40%

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