ISSN:0353-5320
E-ISSN:1848-4069
H-index指数:15
文章自引率:0.2
影响因子:0.8
年发文量:66
研究类文章占比:96.97%
开源占比:0.12...
OA被引用占比:1
Promet-traffic & Transportation
国际简称:PROMET-ZAGREB
出版周期:Bimonthly
研究方向:工程技术 - 运输科技
出版语言:English
创刊时间:1989
是否预警:否
出版地区:CROATIA
是否 OA:开放
《Promet-traffic & Transportation》(《Promet-交通运输》)是一本由Faculty of Transport and Traffic Sciences, University of Zagreb出版的工程技术-运输科技学术刊物,主要刊载工程技术-运输科技相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。该刊创刊于1989年,出版周期Bimonthly。2023年发布的影响因子为0.8。
Magazine introduction
Promet-交通运输(Promet-traffic & Transportation)在中科院分区中位于4区,JCR分区位于Q4。审稿速度一般为 较慢,6-12周 ,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。
本科学期刊发表技术科学、运输和交通技术领域的科学论文。
该期刊的基本准则支持其使命——促进运输科学的发展,这些准则包括:发表论文的相关性和审稿人的能力、在印刷和出版档案中的既定身份以及其他正式和非正式细节。期刊组织由编辑委员会、编辑、审稿人选择委员会和科学顾问委员会组成。
根据国际科学期刊的建议,收到的论文将接受同行评审。
期刊上发表的论文被放在不同的部分,更详细地解释它们的重点。这些部分包括:交通经济、信息和通信技术、智能交通系统、人与交通互动、多式联运、交通运输教育、交通规划、交通与环境(生态)、高速公路交通、城市交通、交通与可持续发展、交通与空间、交通基础设施、交通政策、交通工程、交通法、交通安全、交通物流、交通技术、交通远程信息处理、内部交通、交通管理、交通运输科学、交通工程、紧急情况下的交通、交通工程中的群体智能。
该期刊还发布未经审查的信息,并归类为以下标题:书籍和其他评论、专题讨论会、会议和展览、科学合作、周年纪念、肖像、参考书目、出版商信息、新闻等。
Magazine introduction
2023年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
2022年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
2021年12月基础版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
2021年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
2020年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。
Magazine introduction(2023-2024年最新版)
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 60 / 72 |
17.4% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q4 | 59 / 72 |
18.75% |
JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。
Magazine introduction
影响因子历年变化趋势
CiteScore历年变化趋势
中科院JCR分区历年变化趋势
引文指标和发文量历年变化趋势
自引数据历年变化趋势
影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。
CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。
CiteScore(2024年最新版)
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1.9 | 0.296 | 0.507 |
|
(同大类学科)
中科院分区:2区
中科院分区:1区
中科院分区:3区
中科院分区:2区
中科院分区:2区
中科院分区:2区
中科院分区:2区
中科院分区:3区
中科院分区:2区
中科院分区:3区
Magazine introduction
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