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International Journal Of Sustainable Transportation
  • ISSN:1556-8318

  • E-ISSN:1556-8334

  • H-index指数:

  • 文章自引率:0.02...

  • 影响因子:3.1

  • 年发文量:30

  • 研究类文章占比:93.33%

  • 开源占比:0.15...

  • OA被引用占比:0.02...

国际可持续交通杂志 SCIE SSCI

International Journal Of Sustainable Transportation

  • 国际简称:INT J SUSTAIN TRANSP

  • 出版周期:6 issues/year

  • 研究方向:Multiple

  • 出版语言:English

  • 创刊时间:2007

  • 是否预警:

  • 出版地区:UNITED STATES

  • 是否 OA:未开放

期刊介绍

《International Journal Of Sustainable Transportation》(《国际可持续交通杂志》)是一本由Taylor & Francis出版的Multiple学术刊物,主要刊载Multiple相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE、SSCI来源期刊。该刊创刊于2007年,出版周期6 issues/year。2023年发布的影响因子为3.1。

服务流程:

期刊简介

Magazine introduction

国际可持续交通杂志(International Journal Of Sustainable Transportation)在中科院分区中位于3区,JCR分区位于Q2。审稿速度一般为 ,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。

《国际可持续交通杂志》(International Journal of Sustainable Transportation)是一份致力于在环境、经济、社会和工程领域探讨可持续交通研究的权威期刊。该杂志由Taylor & Francis INC出版公司出版,自2007年首期出版以来,已发展成为可持续交通领域的重要学术交流平台。

该杂志的研究范围广泛,包括将社会科学学科、工程和信息技术与交通整合,从全球角度理解不同交通系统的比较方面,以及定性和定量交通研究等。同时,该杂志也重视在工业化和非工业化地区与客货运输方式相关的可持续交通问题。

中科院SCI分区

Magazine introduction

2023年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 绿色可持续发展技术 TRANSPORTATION 交通运输 4区 4区 4区

2022年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 绿色可持续发展技术 TRANSPORTATION 交通运输 4区 4区 4区

2021年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 绿色可持续发展技术 TRANSPORTATION 交通运输 4区 4区 4区

2021年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 绿色可持续发展技术 TRANSPORTATION 交通运输 4区 4区 4区

2020年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 3区 ENVIRONMENTAL STUDIES 环境研究 GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY 绿色可持续发展技术 TRANSPORTATION 交通运输 4区 4区 4区

分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。

JCR 分区

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENVIRONMENTAL STUDIES SSCI Q2 73 / 182

60.2%

学科:GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY SSCI Q3 61 / 91

33.5%

学科:TRANSPORTATION SSCI Q3 31 / 57

46.5%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENVIRONMENTAL STUDIES SSCI Q3 98 / 184

47.01%

学科:GREEN & SUSTAINABLE SCIENCE & TECHNOLOGY SSCI Q3 50 / 91

45.6%

学科:TRANSPORTATION SSCI Q3 35 / 57

39.47%

JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

Magazine introduction

影响因子历年变化趋势

CiteScore历年变化趋势

中科院JCR分区历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
8.9 1.222 1.605
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Social Sciences 小类:Geography, Planning and Development Q1 58 / 821

92%

大类:Social Sciences 小类:Automotive Engineering Q1 12 / 125

90%

大类:Social Sciences 小类:Civil and Structural Engineering Q1 38 / 379

90%

大类:Social Sciences 小类:Environmental Engineering Q1 32 / 197

84%

大类:Social Sciences 小类:Transportation Q1 27 / 141

81%

大类:Social Sciences 小类:Renewable Energy, Sustainability and the Environment Q1 67 / 270

75%

常见问题

Magazine introduction

International Journal Of Sustainable Transportation

国际可持续交通杂志定制服务方案,SCI检索

免责声明

Magazine introduction

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