ISSN:1751-956X
E-ISSN:1751-9578
H-index指数:34
文章自引率:0.07...
影响因子:2.3
年发文量:146
研究类文章占比:98.63%
开源占比:0.44...
OA被引用占比:0.03
Iet Intelligent Transport Systems
国际简称:IET INTELL TRANSP SY
出版周期:Monthly
研究方向:工程技术 - 运输科技
出版语言:English
创刊时间:2007
是否预警:否
出版地区:ENGLAND
是否 OA:开放
《Iet Intelligent Transport Systems》(《智能交通系统》)是一本由Wiley出版的工程技术-运输科技学术刊物,主要刊载工程技术-运输科技相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。该刊创刊于2007年,出版周期Monthly。2023年发布的影响因子为2.3。
Magazine introduction
智能交通系统(Iet Intelligent Transport Systems)在中科院分区中位于4区,JCR分区位于Q2。审稿速度一般为 约3.0个月 ,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。
IET 智能交通系统是一本跨学科期刊,致力于研究 ITS 和基础设施的实际应用。期刊的范围包括以下内容:
可持续交通解决方案
使用支持技术进行部署
普及监控
应用;演示和评估
ITS 服务和场景的经济和行为分析
数据集成和分析
信息收集和处理;ITS 中的图像处理应用
电动汽车的 ITS 方面
自动驾驶汽车;联网汽车系统;
车载 ITS、安全和弱势道路使用者方面
移动即服务系统
交通管理和控制
公共交通系统技术
车队和公共交通物流
紧急情况和事故管理
需求管理和电子支付系统
交通相关空气污染管理
政策和机构问题
互操作性、标准和架构
资金方案
执法
人机交互
教育、培训和推广
当前特刊征文:
智慧城市中的智能交通系统,实现可持续环境 - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_ITSSCSE.pdf
可持续智能移动 (SIM) - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_SIM.pdf
人工智能和大数据时代的交通理论与建模(与世界交通研究大会 WCTR 2019 合作) - https://digital-library.theiet.org/files/IET_ITS_CFP_WCTR.pdf
Magazine introduction
2023年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2022年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月基础版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2020年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 3区 | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 | 否 | 否 |
分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。
Magazine introduction(2023-2024年最新版)
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q2 | 175 / 352 |
50.4% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 36 / 72 |
50.7% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q3 | 179 / 354 |
49.58% |
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 34 / 72 |
53.47% |
JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。
Magazine introduction
影响因子历年变化趋势
CiteScore历年变化趋势
中科院JCR分区历年变化趋势
引文指标和发文量历年变化趋势
自引数据历年变化趋势
影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。
CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。
CiteScore(2024年最新版)
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||||||
6.5 | 0.78 | 1.161 |
|
(同大类学科)
中科院分区:2区
中科院分区:1区
中科院分区:3区
中科院分区:2区
中科院分区:2区
中科院分区:2区
中科院分区:2区
中科院分区:3区
中科院分区:2区
中科院分区:3区
Magazine introduction
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