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World Electric Vehicle Journal
  • ISSN:2032-6653

  • E-ISSN:

  • H-index指数:

  • 文章自引率:

  • 影响因子:2.6

  • 年发文量:345

  • 研究类文章占比:92.17%

  • 开源占比:

  • OA被引用占比:

世界电动汽车杂志 SCIE

World Electric Vehicle Journal

  • 国际简称:World Electr Vehic J

  • 出版周期:暂无数据

  • 研究方向:Engineering - Automotive Engineering

  • 出版语言:English

  • 创刊时间:暂无数据

  • 是否预警:

  • 出版地区:Switzerland

  • 是否 OA:开放

期刊介绍

《World Electric Vehicle Journal》(《世界电动汽车杂志》)是一本由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版的Engineering-Automotive Engineering学术刊物,主要刊载Engineering-Automotive Engineering相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。2023年发布的影响因子为2.6。

服务流程:

期刊简介

Magazine introduction

世界电动汽车杂志(World Electric Vehicle Journal)JCR分区位于Q2。审稿速度一般为 8 Weeks ,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。

《世界电动汽车杂志》一直致力于发表与纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车等相关的高质量研究论文,反映了全球电动汽车领域的最新研究动态和发展趋势,旨在推进科技进步和促进学术交流。该期刊涵盖广泛的研究领域,包括但不限于车辆及运输系统、自动驾驶和联网车辆、基础设施、市场推广、能源供应和存储系统、推进系统及部件、电力电子元件以及无线电力传输等多个方面。随着全球范围内对可持续交通解决方案的需求不断增长,该期刊提供了一个展示创新成果、讨论行业挑战和探索未来趋势的重要平台。

JCR 分区

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q2 157 / 352

55.5%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 34 / 72

53.5%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q2 168 / 354

52.68%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 32 / 72

56.25%

JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

Magazine introduction

影响因子历年变化趋势

CiteScore历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
4.5 0.567 0.922
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q2 36 / 125

71%

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常见问题

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World Electric Vehicle Journal

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免责声明

Magazine introduction

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