期刊在线咨询服务, 立即咨询
Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition
  • ISSN:2095-7564

  • E-ISSN:2095-7564

  • H-index指数:

  • 文章自引率:0.06...

  • 影响因子:7.4

  • 年发文量:65

  • 研究类文章占比:53.85%

  • 开源占比:0.90...

  • OA被引用占比:1

交通运输工程学报-英文版 SCIE

Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition

  • 国际简称:J TRAFFIC TRANSP ENG

  • 出版周期:6 issues/year

  • 研究方向:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

  • 出版语言:English

  • 创刊时间:暂无数据

  • 是否预警:

  • 出版地区:China

  • 是否 OA:开放

期刊介绍

《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》(《交通运输工程学报-英文版》)是一本由KeAi Communications Co., Ltd.出版的TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY学术刊物,主要刊载TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。出版周期6 issues/year。2023年发布的影响因子为7.4。

服务流程:

期刊简介

Magazine introduction

交通运输工程学报-英文版(Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition)在中科院分区中位于2区,JCR分区位于Q1。审稿速度一般为 15 Weeks ,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。

《交通运输工程学报(英文版)》是一本专注于交通运输工程领域的学术期刊。该杂志主要发表与交通运输系统相关的研究论文,涵盖了交通规划、交通工程、交通管理、智能交通系统、交通安全、交通环境等多个方面。

杂志强调学术研究的严谨性和创新性,鼓励发表原创性研究成果。面向全球学者和专业人士,使用英文作为主要语言,促进国际学术交流。涉及交通工程、城市规划、环境科学、信息技术等多个学科的交叉研究。注重研究成果的实用性和应用价值,推动交通运输领域的技术进步和政策制定。杂志可能采用开放获取模式,使得研究成果能够被更广泛的读者群体访问和利用。

中科院SCI分区

Magazine introduction

2023年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 2区 3区

2022年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区

2021年12月旧的升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区

2021年12月基础版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区

2021年12月升级版

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 4区 4区

分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。

JCR 分区

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, CIVIL ESCI Q1 6 / 181

97%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 8 / 72

89.6%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, CIVIL ESCI Q1 32 / 181

82.6%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 20 / 72

72.92%

JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

Magazine introduction

影响因子历年变化趋势

CiteScore历年变化趋势

中科院JCR分区历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
13.6 1.386 3.079
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering Q1 14 / 379

96%

大类:Engineering 小类:Transportation Q1 12 / 141

91%

常见问题

Magazine introduction

Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition

交通运输工程学报-英文版定制服务方案,SCI检索

免责声明

Magazine introduction

若用户需要出版服务,请联系出版商。