ISSN：2095-7564
E-ISSN：2095-7564
H-index指数：
文章自引率：0.06...
影响因子：7.4
年发文量：65
研究类文章占比：53.85%
开源占比：0.90...
OA被引用占比：1
Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition
国际简称：J TRAFFIC TRANSP ENG
出版周期：6 issues/year
研究方向：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
出版语言：English
创刊时间：暂无数据
是否预警：否
出版地区：China
是否 OA：开放
《Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition》(《交通运输工程学报-英文版》)是一本由KeAi Communications Co., Ltd.出版的TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY学术刊物，主要刊载TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相关领域研究成果与实践，旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。出版周期6 issues/year。2023年发布的影响因子为7.4。
Magazine introduction
交通运输工程学报-英文版（Journal Of Traffic And Transportation Engineering-english Edition）在中科院分区中位于2区，JCR分区位于Q1。审稿速度一般为 15 Weeks ，且近两年没有被列入国际预警名单，您可以放心投稿。如果您需要投稿指导，可在线咨询我们的客服老师，我们将竭诚为您服务。
《交通运输工程学报（英文版）》是一本专注于交通运输工程领域的学术期刊。该杂志主要发表与交通运输系统相关的研究论文，涵盖了交通规划、交通工程、交通管理、智能交通系统、交通安全、交通环境等多个方面。
杂志强调学术研究的严谨性和创新性，鼓励发表原创性研究成果。面向全球学者和专业人士，使用英文作为主要语言，促进国际学术交流。涉及交通工程、城市规划、环境科学、信息技术等多个学科的交叉研究。注重研究成果的实用性和应用价值，推动交通运输领域的技术进步和政策制定。杂志可能采用开放获取模式，使得研究成果能够被更广泛的读者群体访问和利用。
Magazine introduction
2023年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 2区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 2区 3区 | 否 | 否 |
2022年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月基础版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
分区表升级版：旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势：一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点，又可以精准揭示期刊载文的多学科性；二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标，解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言，分区表升级版（试行）突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题，能够更为全面地揭示学术期刊的影响力，为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可，已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。
Magazine introduction（2023-2024年最新版）
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | ESCI | Q1 | 6 / 181 |
97% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q1 | 8 / 72 |
89.6% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, CIVIL | ESCI | Q1 | 32 / 181 |
82.6% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q2 | 20 / 72 |
72.92% |
JCR：JCR没有设置大类，只分为176个具体学科，按当期（1年）的影响因子进行分区；JCR是按照“平均主义”思想，根据刊物IF的高至低平均划分4个区，每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构，1区只有5%的顶级期刊，2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少，杂志质量相对也高，基本都是本领域的顶级期刊。
Magazine introduction
影响因子历年变化趋势
CiteScore历年变化趋势
中科院JCR分区历年变化趋势
引文指标和发文量历年变化趋势
自引数据历年变化趋势
影响因子：表示一种杂志的被引用频率，是国际上通用的期刊评价指标，它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。
CiteScore：是影响因子最强有力的竞争者，是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布，旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。
CiteScore（2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||
| 13.6 | 1.386 | 3.079 |
|
（同大类学科）
中科院分区：2区
中科院分区：1区
中科院分区：3区
中科院分区：2区
中科院分区：2区
中科院分区：2区
中科院分区：2区
中科院分区：3区
中科院分区：2区
中科院分区：3区
Magazine introduction
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