ISSN:2504-186X
E-ISSN:
H-index指数:
文章自引率:
影响因子:1.3
年发文量:54
研究类文章占比:90.74%
开源占比:
OA被引用占比:
International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power
国际简称:INT J TURBOMACH PROP
出版周期:暂无数据
研究方向:Multiple
出版语言:English
创刊时间:暂无数据
是否预警:否
出版地区:Switzerland
是否 OA:开放
《International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power》(《国际涡轮机械推进与动力杂志》)是一本由Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)出版的Multiple学术刊物,主要刊载Multiple相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。2023年发布的影响因子为1.3。
Magazine introduction
国际涡轮机械推进与动力杂志(International Journal Of Turbomachinery Propulsion And Power)JCR分区位于Q2。审稿速度一般为 6 Weeks ,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。
《国际涡轮机械推进与动力杂志》是一本专注于涡轮机械、推进和动力系统领域的国际性、同行评审的开放获取期刊。该期刊旨在推动涡轮机械及其应用领域的科学研究和技术发展。期刊涵盖了涡轮机械的设计、分析、建模和测试等方面的研究,包括航空航天推进、船用推进、涡轮增压器、发电、热力学、流体力学、传热、振动、气动声学等多个子领域。
该杂志的特色在于其对涡轮机械和相关推进及动力系统的深入探讨,特别是在新型设计、先进制造技术、性能优化和应用创新方面的研究。期刊鼓励提交原创性强、具有科学贡献的研究文章,以及对现有技术的改进和创新。它的主要读者群体包括工程师、研究人员、学者、研究生以及对涡轮机械及其应用领域感兴趣的行业专业人士。
Magazine introduction(2023-2024年最新版)
按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q2 | 25 / 52 |
52.9% |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q3 | 129 / 180 |
28.6% |
按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
学科:ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q3 | 31 / 52 |
41.35% |
学科:ENGINEERING, MECHANICAL | ESCI | Q3 | 113 / 180 |
37.5% |
JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。
Magazine introduction
影响因子历年变化趋势
CiteScore历年变化趋势
引文指标和发文量历年变化趋势
自引数据历年变化趋势
影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。
CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。
CiteScore(2024年最新版)
CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||
2.3 | 0.34 | 0.581 |
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