关键词：滑坡 破坏机制 稳定性分析 极限平衡法 

摘要：由于工程地质条件、水文地质条件及工程施工等因素的影响,宜巴高速公路某滑坡出现了变形。采用极限平衡法对该滑坡进行了稳定性分析及评价,探讨了滑坡的变形破坏机制。结果表明,在天然状态下,滑坡的稳定性系数为1.073,处于基本稳定状态;在暴雨或连续降雨的情况下,边坡稳定性下降为0.983,处于不稳定状态,需要治理。提出回填反压并放坡的治理措施,治理后的滑坡在天然及暴雨状态下的稳定性系数分别为1.282和1.177,处于基本稳定状态,说明治理效果良好。

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