水道港口杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,交通部天津水运工程科学研究所主办的一本统计源期刊。
水道港口杂志创刊于1980,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
水道港口杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,交通部天津水运工程科学研究所主办的一本统计源期刊。
水道港口杂志创刊于1980,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。
主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部天津水运工程科学研究所
国际刊号:1005-8443
国内刊号:12-1176/U
发行周期:双月刊
全年订价:¥160.00
Magazine introduction
《水道港口》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1980年创办,面向全国发行的交通类学术期刊。《水道港口》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
《水道港口》刊物在坚持办刊宗旨的前题下,选题策划和组稿均着眼于期刊的长远目标,基础性与前沿性为一体,创新性与实践性相交融。在编辑过程中努力寻觅潜在的作者群和读者群,以发现新观点和扶植新人才为已任,促进学术的发展、科学研究领域的拓宽以及边缘学科的产生。
栏目设置: 海岸河口及港口工程 河床演变与航道整治 水利枢纽与通行条件 水工结构及检测评估 环境保护及污染治理 勘察设计及工程咨询 施工技术及工程监理 发展战略与项目管理
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{1}图表插图、表格要清晰、整齐,用序号表明,并命名图题和表题。
{2}文章具备科学性、实用性,论点明确,材料详实,数据可靠,语言精练,层次分明。
{3}关键词3-5个,中间用分号隔开。
{4}作者姓名、性别、出生年、籍贯、民族、工作单位、职称、学历、研究方向。
{5}正文内连续叙述中的序号采用①……;②……;③……。分级超过3级后用网括号如:“①”,“②”表示,并采用连排。
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作者:张可心; 柳淑学; 李金宣; 张昊宸 刊期:2019年第04期
作者:杨成刚; 丁洁; 郝嘉凌; 邹恒 刊期:2019年第04期
作者:黄传朋; 王晨阳; 金瑞佳; 陈松贵; 王收军 刊期:2019年第04期
作者:耿宝磊; 王眯; 陈汉宝; 刘海源 刊期:2019年第04期
作者:李文丹; 郑玮; 韩志远; 解鸣晓 刊期:2019年第04期
作者:谭彬政 刊期:2019年第04期
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共有三个审稿人,其中一个意见比较专业,并且给出了对文章很有帮助的建议,衷心感谢。想投水道港口杂志,首先要有一定的创新,此外必须要有饱满的工作量,我个人感觉它的难度还好,但是文章质量要求比较高,所以该刊的影响力还是实至名归的!
这篇文章需要修改的地方不多,主要是补充一下文献的页码等,都是学术小问题。修改后返回水道港口杂志的编辑部,20多天后求证,确定可录用。但是具体刊发时间待定,估计要明年才能发。良心刊物,全部如实点评,希望对大家有所帮助。
本人很喜欢的一本杂志,简单说一下,7月投稿水道港口杂志,分稿送外审挺快的,然后在1个月后返回外审意见,修回后再等了一个半月,收到录用通知,但排期未定,还在等待,不过投稿期间杂志有对文章进行修改,编辑认真、态度很好。
历时3个月整,因为以前没有写过论文,退修没有信心,花了一个月时间修改,有点长,但是皇天不负有心人,总算录用了,总的来说,水道港口杂志编辑老师很好很负责,还有就是审稿老师很快!当然自己也辛苦了,有好的运气!加油!
该期刊比较正规,审稿速度较快,投稿到采用大概2个月左右,沟通比较便利。国内图像处理方面的权威期刊,在业内也有很多人认可!看好这个期刊!
《水道港口》的处理速度比较快,稿件相对来说就很多,优秀稿件录用的数量也增多,最终导致见刊较慢。同时,该刊的审稿制度还是很完善的,基本都在2-3个月内给录用与否的信息。
速度非常快,编辑非常负责任,快的时候2个月,最慢的1篇4个多月也审完有结果了,编辑那里是从来不耽误时间的,审完的结果,往往当天就会反馈回来。总体感觉《水道港口》较以前来说严格了很多,希望我的见解对大家有用!!!
投稿后很快送了外审,外审一个月后回来,给了小修,一共修改了3次,修改稿的审稿周期为半个月,最后终审大约两周时间,然后录用。效率很高,审稿人审稿十分认真,打电话询问一些情况的时候,编辑也很客气。最后发表前还会一遍遍确认内容。
2014年9月4日投出去的,11月中旬有了意见。当时推荐了6个审稿人,但只有一个审稿人的意见,提出小修,要求在一个小地方和别人的工作进行一下对比,没有任何提出重大问题。不知道是编辑还是审稿人,在给的意见开头部分对文章做了积极评价。编辑说,不用等其他审稿意见了,只要这个审稿人没意见就可以了。一周后透出修订版,两周后编辑来信说接受文章。总之,审稿要2到3个月。这是我的第一篇文章,个人感觉比较顺利。
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