购物车(0)水道港口杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通部天津水运工程科学研究所主办的一本统计源期刊。
水道港口杂志创刊于1980，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
水道港口杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通部天津水运工程科学研究所主办的一本统计源期刊。
水道港口杂志创刊于1980，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国交通运输部
主办单位：交通部天津水运工程科学研究所
国际刊号：1005-8443
国内刊号：12-1176/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥160.00
关键词: 色散方程 直接求解 近似公式 相对误差
在港口与海岸工程设计中,经常要求利用波浪周期和水深来计算波长,这需要迭代求解水波色散方程,不便于实际应用。如何利用波浪周期和水深来直接简单计算波长,是工程实践提出的需要解决的问题。许多学者提出了一些水波色散方程的近似求解方法,可利用波浪周期和水深直接近似求得波长,不需要利用计算机进行迭代计算。文中对已有的色散方程近似直接求...
关键词: 合成风场 swan模型 南海
基于第三代海浪模式SWAN,利用Myers理论模型风场、CCMP风场以及两者的合成风场,分别作为台风驱动风场,对2003-2010年经过南海的15个台风浪过程进行数值模拟研究。将数值模拟结果与台风期间Jason-1卫星高度计观测资料进行比较,结果表明：Myers理论模型风场模式在台风中心附近波高较大时与实测值吻合较好,CCMP风场模式离台风中心较远处与实测值吻...
关键词: 浅水 畸形波 双峰谱 低频波 波向
基于＂单波波高大于两倍有效波高且有效波高大于1 m＂的浅水畸形波定义,从江苏响水站连续3 a的波记录中挑选出畸形波数据,对其进行谱分析和小波分析。谱分析显示该海域波浪呈现典型的双峰特性。小波分析的结果可分成两类,均显示畸形波出现时刻低频成分的能量显著增高,而高频成分的能量在第一类中相对较低,在第二类中很小可忽略。将该小波谱和前...
关键词: 斜坡堤 断裂 femdem 护面块体
基于FEM/DEM方法建立原型尺度数值模型,模拟波浪荷载作用下斜坡上护面块体内部的应力分布和断裂破坏过程。其中结构物所受的波浪力采用微幅波的理论解计算,块体之间的运动、接触以及块体变形采用FEM/DEM方法模拟。采用基于势函数的罚函数法计算块体之间的接触力,采用Single/Smeared破坏模型模拟混凝土块体开裂,采用中心差分法的显式积分算法进行...
关键词: 支流入汇 超常淤积 成因 长江 汉江 汉口边滩
针对2011年度汉江秋汛所导致的汉口边滩超常规淤积现象,采用演变分析结合数学模型的手段对其水沙运动规律及产生的原因进行分析,并对其影响及发展变化趋势进行预测。结果表明：汉江入汇使得汉口水道武汉关附近形成一定的缓流区域,遇汉江秋汛加之长江来流量较小,武汉关附近缓流区域范围大幅度增加,使得汉口边滩大幅度淤长。汉口边滩处于主流带与...
关键词: 中国港口 后期剪辑 中国近代史 人民交通出版社 全方位展现 北仑港
本刊从人民交通出版社获悉,由人民交通出版社策划、出品的第一部大型纪录片《中国港口》不久前在宁波港北仑港区开机。据悉,该片以港口为切入点,全方位展现港口在中国近代史、中国经济发展史上占有的重要地位,有利于增强社会对港口各个领域的关注与探索,开拓了行业宣传、推广的新途径。据了解,本纪录片拟于2015年完成后期剪辑、制作,并将在中央...
关键词: 数值模拟 河相关系 航道整治 灌河
潮汐河流的动力与河床断面形态存在一定关系。文章以灌河为研究对象,利用所建立的大范围潮流数学模型,计算灌河沿程落潮流量,建立流量与河道断面面积之间的关系,同时分析了沿程断面宽深比变化特点,探讨了利用河相关系结合河床宽深比特征进行灌河航道整治的思路。研究结果表明：在河床形态冲淤平衡下,灌河落潮流量与断面面积呈现极好的相关性;河...
关键词: 沙质海岸 泥沙运动 京唐港区 黄骅港 港口工程建设 水运工程 潍坊港 文规 港口建设 科技进步
本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,交通运输部天津水运工程科学研究院＂粉沙质海岸泥沙运动规律研究及工程应用＂成果获得2014年度国家科技进步二等奖。该成果依托黄骅港和京唐港区等重大港口工程建设,系统地开展了粉沙质海岸泥沙水力特性、运移形态、淤积规律、航道治理方法及工程应用研究,解决了粉沙质海岸港口建设与发展的瓶颈问...
关键词: 枢纽 调度 效益 优化
长沙枢纽是具备城市供水、改善通航和发电等功能的综合水利设施,充分发挥其功能和效益,水库运行调度起至关重要的作用。针对长沙综合枢纽水库优化调度中存在的问题及枢纽的主要功能,建立了多目标模型,提出了3个研究方案：以发电量最大为目标的长沙综合枢纽调度模型及方案研究;以保障下游航运基流提高通航保证率为目标的调度模型及方案研究;长沙...
关键词: 坝下水位治理工程 施工导流 通航条件 改善措施 河床底高程 闽江水口水电站
水口坝下水位治理工程施工导流阶段,因围堰导致河道过流宽度缩窄,容易出现大流速、漩涡、剪刀水、跌水等不良水流流态。为改善通航水流条件,进行了整体水工模型试验研究。根据水力学基本原理,通过采取圆弧连接上游纵横围堰、降低缩窄河道河床底高程等工程措施,消除了漩涡与跌水现象,减弱了剪刀水流强度,改善了水流条件。模型试验结果显示：工程...
关键词: 航道管理 航道养护 运输主管部门 干线航道 技术规范 可行性研究阶段 通航条件 机构审核 技术状态
据报道,全国人大常委会2014年12月28日通过的《中华人民共和国航道法》将于2015年3月1日起施行。法律明确,国务院交通运输主管部门主管全国航道管理工作,并按照国务院的规定直接管理跨省、自治区、直辖市的重要干线航道和国际、国境河流航道等重要航道。法律规定,国务院交通运输主管部门应当制定航道养护技术规范。
关键词: 非饱和混凝土 宏观力学特性 细观分析方法 细观力学 综述
非饱和混凝土宏观力学参数对港工混凝土结构设计至关重要。文章对非饱和混凝土宏观力学特性的试验研究、细观力学分析理论及细观力学有限元法的研究现状进行了综述。总结了目前针对非饱和混凝土宏观力学特性的试验研究成果以及现有的混凝土细观力学分析理论和细观力学有限元方法的特征及适用性,阐述了影响非饱和混凝土宏观力学特性的影响因素,基...
关键词: 航道图 重大革新 水上 导航系统 运行服务 二次开发 基础数据
本刊从交通运输部长江航务管理局获悉,自2015年1月1日起,历时5 a研发的水上导航系统——长江电子航道图正式面向行业运行服务。长江电子航道图可用数字化的形式,将长江航道的水深、航标、桥梁、港口码头、水工设施等信息快速、直观的展现在行船者眼前。它的问世,是对长江航道传统维护、管理、服务方式的重大革新。该航道图的正式应用,填补了中国...
关键词: 吹填土 絮凝 zeta电位
研究了天津、连云港两地高浓度淤泥质吹填土泥浆,在添加高分子量的阳离子（CPAM）、阴离子（APAM）、非离子（NPAM）聚丙烯酰胺、聚合氯化铝（PAC）及有机、无机混合溶剂后,胶体颗粒表面Zeta电位变化过程。试验结果表明,两地吹填土电位变化过程相似,各类絮凝剂都可以使吹填泥浆形成胶体并发生沉降,且CPAM、PAC、PAC＋CPAM、PAC＋NPAM都能使吹填...
关键词: 港口工程 海洋生态 海洋生物
以福州港罗源湾港区可门作业区10#、11#煤炭码头工程对海洋生态影响为研究目标,对施工前期、施工期和运营期的海洋生态监测数据进行了分析,分析结果表明,港口工程施工期建设会对海洋生物及其海洋生态环境产生一定影响,运营期其影响有所缓解。在此基础上,提出了开展环境监理、海洋生态跟踪监测以及海洋生态修复等环境保护措施。
关键词: 风洞 港口地貌 大气边界层 尖劈 粗糙元
尖劈和粗糙元边界层模拟技术广泛地应用于风洞试验中的大气边界层模拟。针对港口靠近海洋,附近建筑物较为稀疏的地貌特点,本文参考行业规范,选取符合港口地貌的A类和B类流场,较为全面的考虑了大气边界层流场特性,在交通运输部天津水运工程科学研究院TKS-1边界层风洞对港口工程领域常用的几种流场成功进行了模拟。
关键词: 风险评估 施工安全 船闸 重大风险源
在综合分析国内外风险评估技术的基础上,结合船闸施工安全管理特点,通过现场调研、问卷调查、专家头脑风暴等工作过程,提出了船闸施工安全评估的一套指标体系和指标权重计算方法。然后针对富春江船闸的实际,采用研究提出的方法,对其施工期间总体风险、重大风险源进行了定性、定量评估,验证了研究成果的正确性和可操作性。
关键词: 长基线系统 pitch roll 绝对位置传递 最小二乘 精度
文章介绍了长基线系统（Long Baseline）相对和绝对校准工作,分析了姿态补偿纵摇（Pitch）和横摇（Roll）对水下信标定位精度的影响机理,对无姿态补偿的绝对位置传递的可行性进行了可行分析研究,给出了基于最小二乘的信标位置计算方法。分析计算了Pitch和Roll的影响。对比了计算得到的无姿态补偿的结果与有姿态补偿结果符合情况及差异,得出了无...
关键词: world wind 海洋流场 三维可视化 点图标映射法
针对如何在庞大但杂乱无章的海洋流场数据中获取有用信息,提出了建立三维动态可视化的World Wind平台。以Codar地波雷达采集到的三维空间数据为基础,对其进行了预处理,包括格式变换、提取有效数据经纬度和速度矢量信息（X、Y、U、V）和求取数据的最大范围,将处理后的每一时刻数据依据点图标映射法进行颜色映射,依照颜色映射结果,将处理后的每一...
关键词: 国际科技合作 水运工程 灾害防治 水路交通 运行阶段 海外工程
本刊从交通运输部天津水运工程科学研究院获悉,2015年1月15日,交通运输部天津水运工程科学研究院荣获科技部授予的国家水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地证书。水路绿色建设与灾害防治国际科技合作基地是我国水路交通领域首家、也是目前唯一一家国家国际科技合作基地。此次证书的获得标志着该院国际科技合作基地正式落成并进入建设运行阶...
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