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隧道建设杂志

杂志介绍

隧道建设杂志是由中铁隧道集团有限公司主管,中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所主办的一本北大期刊。

隧道建设杂志创刊于1981,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

  • 盾构/TBM施工煤矿长距离斜井的技术挑战与展望

    关键词: 煤矿斜井  新型井壁结构体系  

    采用盾构/TBM修建深埋长距离斜井是一个崭新的课题,对于缩短矿井建设周期,降低造价具有重要的意义。文章通过对传统矿山法与盾构/TBM法的技术参数与经济指标进行全面比较,分析了盾构/TBM技术在煤矿矿井建设中的应用前景,介绍了盾构/TBM施工斜井应用现状,在此基础上,着重从盾构/TBM的选型与适应性、斜井井壁结构设计、复杂环境中施工等方面...

  • 地铁车站非消防电源的切除分析

    关键词: 地铁车站  火灾  非消防电源切除  消防联动  

    现行国家相关设计规范对火灾时非消防电源的切除提出了明确的规定,但对火灾时切除非消防电源的目的、方式(手动方式或自动方式)及位置并未形成一致的要求。针对这些问题,进行较为深入的分析。明晰了火灾时切除非消防电源的主要原则和目标,即:避免造成人员恐慌和二次事故;避免火灾的进一步扩大;保证火灾扑救人员的安全,避免造成触电事故...

  • 世界高海拔第一长隧——关角隧道全线贯通

    关键词: 特长隧道  高海拔  贯通  世界  青藏铁路  控制性工程  铁路运输  格尔木  

    2014年4月10日,中铁隧道集团工人在关角隧道内紧张施工。由中铁隧道集团等单位参建的关角隧道近日即将全线贯通。关角隧道是青藏铁路西格(西宁一格尔木)二线控制性工程,位于青海省天峻县和乌兰县境内,全长约32km,历时近7年施工,是国内在建特长隧道,世界高海拔铁路第一长隧。该隧道建成后,火车穿越关角山将由2h缩短到20min,对解决青藏...

  • 中国首条穿越黄河的地铁在兰州开工

    关键词: 地铁1号线  兰州市  黄河  中国  水下隧道  紧密连接  交通隧道  主城区  

    2014年3月28日,兰州地铁1号线在黄河南岸的马滩地区开工,它将通过2条长度分别为2.13km和1.9km的水下隧道,将兰州市三大主城区紧密连接起来,这也将是中国首条穿越黄河的交通隧道。

  • 莞惠城际轨道交通工程深基坑施工对邻近建筑物的影响及控制分析

    关键词: 莞惠城际轨道  深基坑  邻近建筑物  施工加固  监控量测  

    在城际轨道建设中,将深基坑周边邻近建筑物影响降到最低,是设计及施工必须研究的课题。为了解决深基坑开挖过程中邻近建筑物的安全问题,结合莞惠城际轨道GZH-5标工程实例,采用有限元模拟分析方法及该工程大量监测数据,通过建筑物加固前后变形情况对比,深入地研究超深基坑开挖对其邻近建筑物的影响及控制。主要得出以下结论:1)与基坑的距...

  • 市政隧道基坑开挖对既有下卧地铁盾构隧道影响分析

    关键词: 基坑  地铁  盾构隧道  上跨  数值模拟  实时监测  

    以西安南门外综合改造工程环城南路市政隧道上跨既有地铁2号线盾构隧道为依托,根据拟定的设计方案,采用FLAC3 D有限差分程序对市政隧道基坑开挖对下卧地铁盾构隧道的影响进行数值分析,并对隧道抗浮进行验算。计算分析结果表明:采用跳槽、分段、分层、对称开挖并结合“板凳桩”加固区间隧道的设计方案能有效控制基底土体的隆起和隧道的变形,...

  • 港珠澳大桥第10节沉管完成安装

    关键词: 港珠澳大桥  浮运安装  沉管  海底隧道  公路隧道  伶仃洋  深海区  珠江口  

    2014年3月24日1时40分,在珠江口的伶仃洋深海区,经过19 h的紧张作业后,港珠澳大桥第10节海底隧道沉管顺利完成浮运安装。至此,港珠澳大桥海底隧道的长度已经突破1600 m,接近全长的1/3。〈br〉 封航:伶仃洋主航道封航缩减6h〈br〉 港珠澳大桥全长5664 m的海底隧道,建好后是双向六车道的公路隧道。第10节沉管长180 m,质量约8×104 t...

  • 城市轨道交通正线间单渡线设置曲线的最小线间距研究

    关键词: 城市轨道交通  单渡线  道岔  最小线间距  有效站台  平面布置  

    在城市轨道交通工程中,单渡线的设置用于临时折返列车,增加列车运营时的灵活性,实现列车的转线运行。单渡线一般靠近车站端部设置,当设置成曲线时,有利于减少车站开挖长度,降低施工造价,节约成本。根据GB 50157-2003《地铁设计规范》的定义,基于车辆、道岔等相关技术参数的条件,对城市轨道交通单渡线设置成曲线的最小线间距进行研究,...

  • 长沙南湖路湘江隧道岸上段基坑围护结构选型分析

    关键词: 湘江隧道  临近建筑基坑  盾构井  围护结构  

    为减少城市中复杂周边环境下明挖隧道基坑因围护结构选型不合理造成的施工事故和经济浪费,在总结前人研究成果的基础上,以长沙市南湖路湘江隧道岸上段明挖基坑为例,对周边建筑物和管线密集道路下的深基坑、相互交错且不同深度的隧道基坑及相互临近基坑的围护结构选型和设计进行了较为详细地介绍,并得出以下结论:1)对于城市道路下明挖基坑...

  • 利用多条极小间距矩形顶管建造大型地下商业空间的设计与施工技术

    关键词: 地下空间  极小间距  矩形顶管  冻结法  

    为解决在无明挖条件下下穿大直径管线的施工需要,佛山市越秀星汇云锦地下空间开发项目首次通过4条顶管极小间距并行的方式设计建造了一个互通的地下空间,如此小间距的大断面顶管此前尚无先例。针对这一特殊的结构形式,介绍工程实施过程中遇到的一些特殊问题,如特殊工作井设计、为满足开洞需要采取的超长管节设计、管节穿锚索防侧移设计、复...

  • 天津地铁5号线将建国内最长地铁重叠隧道

    关键词: 地铁5号线  重叠隧道  国内  天津  土建施工  中心地带  合同段  区间  

    天津地铁5号线第15合同段--程林庄道站至津塘路站区间1337 m将建成重叠隧道,盾构预计2014年10月底始发,2016年初贯通,这将成为目前国内地铁最长重叠隧道。2016年底,地铁5号线全线试运行。 据介绍,地铁5号线工程土建施工第15合同段包括津塘路站、程林庄道站至津塘路站区间、津塘路站至大直沽西路站区间,共1站2区间。项目位于河东区红星路与...

  • 双边控制法在地铁调坡设计中的应用研究

    关键词: 双边控制法  地铁调坡设计  限界  地铁隧道  地铁高架桥  

    在线路调线调坡阶段,由于缺乏简单实用的软件,设计人员主要依靠手工计算的方式进行线路调坡设计,但该方法会影响地铁设计质量和工程进度。针对此问题提出双边控制法,结合测量、地铁限界和桥梁资料,系统地介绍了地铁高架线、隧道线的双边控制线的确定方案,并将地铁线路设计软件应用到地铁调坡设计中,实现了地铁调坡设计自动化、可视化,进...

  • 南京地铁3号线浦珠路站满足大直径盾构整体始发结构托换技术研究

    关键词: 大直径盾构  整体始发  地铁车站  临时托换体系  数值模拟  

    为满足南京地铁3号线浦珠路站大直径盾构整体始发的需要,对该站原分体始发结构进行调整。通过分析大直径盾构整体始发技术对地铁车站的影响,总结出地铁车站在大盾构整体始发条件下结构设计的处理方法及难点。根据车站工程地质,利用混凝土梁柱临时托换体系满足始发要求,并采用SAP2000有限元软件建立二维及三维模型进行模拟分析,提出转换始发...

  • 齐热哈嗒尔高地温引水发电隧洞施工影响分析及降温措施研究

    关键词: 高地温  引水发电隧洞  通风  降温措施  齐热哈塔尔水电站  

    齐热哈塔尔水电站工程发电引水隧洞实测掌子面温度达到110℃,对工程的建设产生严重的影响。为保证工程施工的顺利进行,对隧洞高地温的成因及对隧洞施工的影响进行分析,研究高温环境的降温措施。研究结果表明:1)本区域具有高热流值,高地温是热流密度沿断层等地质构造传导至地表的结果;2)通过采用隧洞通风与局部通风相结合,低温冷水与人...

  • 修建城际地下铁路隧道存在的步距问题与相关建议

    关键词: 城际地下铁路隧道  围岩等级  施工步距  隧道断面  

    以莞惠城际轨道交通工程松山湖隧道施工为例,通过对隧道各工序作业时间分析、隧道设计与施工类比和施工模型图说明,认为铁建设[2010]120号文在修建城际地下铁路隧道方面尚存在一定的适应性和可操作性的问题,并提出以下建议:1)Ⅵ级围岩隧道,初期支护封闭成环位置距离掌子面由原35 m调整为50 m,二次衬砌距离掌子面由原70 m调整为85 m(除文...

  • 武汉轨交7号线8标地连墙采用新型接头工艺

    关键词: 接头工艺  地连墙  武汉  混凝土浇筑  施工进度  地下连续墙  钢筋笼  袋装土  

    近日,由上海隧道股份承建的武汉轨道交通7号线8标武昌岸工作井地下连续墙第4幅钢筋笼完成吊装入槽及混凝土浇筑。〈br〉 本次吊装的是厚1.5 m,长59 m,质量将近160 t的工字钢钢筋笼。若按照以往的工艺,在钢筋笼安放完成后,厚度达1.5 m的工字钢接头内侧需要回填将近2万包袋装土,用于阻挡混凝土的绕流,回填的数量巨大,严重影响施工进度;...

  • 深圳地铁11号线车公庙枢纽高强度岩层中型钢立柱施工关键技术

    关键词: 地铁枢纽  高强度岩层  快速成孔  十字型钢柱  先插法  后插法  精确定位  

    以深圳地铁11号线BT项目11301标车公庙枢纽工程为实例背景,介绍在高强度岩层(单轴抗压强度120 MPa)中快速实施型钢柱安装定位的两项关键技术。其一,通过引进先进的钻岩取芯设备及采用特殊的取芯工艺,确保在高强度岩层中大直径(2.0 m)的钻孔灌注桩快速成孔(一次进尺1.5~2.0 m);其二,在传统的十字型钢柱安装定位方法(即“先插法”)...

  • 我国最长湖底隧道——东湖通道全线施工展开

    关键词: 通道工程  湖底隧道  东湖  施工  围堰  抽水  

    2014年4月2日,总长超过10km的东湖通道工程启动围堰三、围堰四堰内抽水,待抽水完成,我国最长湖底隧道——东湖通道将全线展开施工。

  • 复合腔体隧道加固技术研究试验取得圆满成功

    关键词: 加固技术  研究试验  隧道  腔体  复合  承载力试验  同济大学  科研项目  

    2014年3月14日,由上海城建隧道股份承担的市科委科研项目“复合腔体隧道加固技术研究”第2次整环极限承载力试验在同济大学取得圆满成功。

  • 自动化监测技术在天津地铁3号线金狮桥站--天津站站盾构穿越高速铁路工程中的应用

    关键词: 高速铁路  静力水准  智能型电子全站仪  自动化监测  钢轨  盾构  

    为解决对盾构施工影响范围内的高速铁路沉降监测问题,以天津地铁3号线金狮桥站-天津站站盾构施工为依托,对既有城际铁路进行自动化监测。主要研究内容及结论为:1)介绍该工程穿越城际铁路情况及高铁监测特点和需求,说明高铁监测中必须实施自动化监测手段;2)高铁监测项目较多,对路基及钢轨沉降自动化监测重点项目进行研究;3)结合铁路特...

  • 武汉开建首条穿越长江公路地铁两用隧道

    关键词: 隧道盾构  地铁  长江  武汉  公路  施工阶段  隧道工程  隧道贯通  

    2014年3月23日,武汉地铁7号线过江隧道盾构始发井正在紧张施工中,这标志着中国首条穿越长江天堑的公铁两用隧道,同时也是国内第一大隧道工程正式进入全面施工阶段。预计2017年2月隧道贯通。

  • 中铁隧道集团4项成果获洛阳市科技进步奖

    关键词: 科技进步奖  洛阳市  道集  数字化技术  铁  试验平台  隧道施工  南水北调  

    2014年3月30日,洛阳市科技局组织的2014年度洛阳市科技进步奖的评审结果揭晓,中铁隧道集团有4项成果获奖。其中:“南水北调穿黄隧道施工关键技术研究”和“盾构刀具试验平台与刀盘设计数字化技术研究”获一等奖,“复杂工况条件下海底沉埋隧道综合修建技术研究”和“复杂环境下浅埋暗挖隧道穿越薄富含水层的冻结技术研究”获二等奖。

  • 深圳地铁11号线车公庙站--红树湾站区间盾构隧道小净距上穿既有线区间隧道施工关键技术

    关键词: 深圳地铁  盾构隧道  既有隧道  小净距  地层加固  掘进控制  监控量测  

    新建隧道近距离穿越既有地铁结构施工已成为城市地铁工程建设中的一种常见情况,如何有效地控制既有线的变形已成为目前研究的热点问题。以深圳地铁11号线车公庙站-红树湾站盾构区间小净距(1.5 m)上穿既有运营1号线竹子林站-侨城东站区间为例,采用既有线上方地层加固技术、上穿段盾构掘进控制技术和既有结构监测施工技术,有效地控制了既有...

  • 武汉未来6年将投资1266.5亿元建16条轨道交通线

    关键词: 轨道交通线  武汉  投资  近期建设规划  交通线路  新城区  地铁  

    武汉地铁4号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期正在建设中,预计2017年全部完工通车。目前武汉第三轮轨道交通近期建设规划(2014-2020)出炉,按照规划,未来6年,武汉将投资1266.5亿元,建设16条轨道线(段),原则上每个新城区将建设一条轨道交通线路。

  • 盾构监控系统人机界面组态开发

    关键词: 盾构  监控系统  人机界面  组态软件  interface  supervisory  control  and  data  acquisition  

    为实现对盾构各系统集中监视、控制、数据存储、故障报警、界面多语言切换等功能,采用NET框架下C#自主开发的方式,开发出盾构上位机监控系统。首先简要介绍系统的开发环境和运行的软硬件环境,然后按软件部分系统逻辑分层顺序,分别从以下3个方面进行详细描述:1)底层负责与PLC通讯的OPC协议;2)自定义控件、组合显示界面、报警界面,曲线...

  • 施仲衡院士:修建地铁应加强规划研究

    关键词: 地铁线路  城市现代化  规划  修建  院士  地下铁路  交通运营  城市轨道  

    作为缓解城市拥堵的重要手段,以及城市现代化的重要特征,地下铁路正在中国经历前所未有的建设高潮。目前中国城市轨道交通运营里程2500多km,81.7%为地铁,远高于30%的国际水平。中国因此成为全球地铁线路最长、在轨道交通中所占比最高的国家。

  • 基于相空间重构和支持向量机的盾构滚刀岩机实验台轴承状态趋势预测

    关键词: 盾构  盾构滚刀岩机试验台  相空间重构  支持向量机  趋势预测  

    以盾构滚刀岩机作用实验台为研究对象,提出一种基于相空间重构和最小二乘支持向量机的盾构轴承状态评估及预测方法。该方法将一维时间序列重构到高维相空间中,利用相点作为支持向量机输入,自适应地对特征进行选取,并结合支持向量机非线性回归的优点,可有效预测轴承的运行状态。对实际采集的盾构滚刀岩机实验台的轴承信号进行研究分析,发现...

  • 凿岩台车电气系统技术改造

    关键词: 隧道  凿岩台车  起动方式  plc可编程技术  电气系统改造  

    目前凿岩台车被广泛地应用于隧道施工中,如何使凿岩台车更好地适用于隧道施工是机械管理人员研究的重点。为提高凿岩台车的设备利用率,降低施工成本,对凿岩台车进行了改造与系统集成技术的研究。着重介绍了凿岩台车改造过程中电气方面的技术改造,对凿岩台车泵站起动系统和显示系统进行了改造,改造后的凿岩台车通过了工业性试验,并成功地应...

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