期刊在线咨询服务, 立即咨询
隧道建设杂志

杂志介绍

隧道建设杂志是由中铁隧道集团有限公司主管,中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所主办的一本北大期刊。

隧道建设杂志创刊于1981,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

  • 硬岩掘进机(TBM)在我国隧道施工市场的推广应用

    关键词: 隧道  推广应用  

    TBM是目前长大隧道施工最先进的大型工厂化成套设备,具有安全、快速、环保等诸多优势,在发达国家已经成为隧道施工的首选设备,但在我国却一直无法大范围推广应用,对于提升我国隧道施工技术水平极为不利.透过TBM在我国的应用现状,分析存在的问题,探讨其未能大范围推广应用的原因,探索出推广应用TBM法施工的措施,并提出正确对待TBM的适用范围、合...

  • 超深超大工作井叠合墙结构工作性态全过程分析

    关键词: 南京市纬三路过江通道  盾构隧道  超深超大工作井  叠合墙  数值模拟  

    为研究南京市纬三路过江通道江南工作井的全过程工作性态,以指导设计和施工.通过对竖井设计特点的分析,综合考虑安全、经济因素,兼顾施工期与运营期使用需要,确定采用叠合墙的结构设计方案;采用数值模拟手段得出地表沉降与竖井围护结构刚度的关系曲线,证明了地下连续墙在控制地表沉降方面的优势;运用SAP2000建立三维有限元模型,对工作井的叠合墙...

  • 汶马高速开工 全长174km一半是隧道

    关键词: 隧道  高速公路  四川盆地  边缘地带  青藏高原  汶川县  阿坝州  沿线  

    全长174km的汶马(汶川至马尔康)高速公路于2014年11月4日全线开工,这条由阿坝州汶川县发端,深入四川羌区、藏区的高速公路,沿线海拔高差近2000m。汶马高速处于四川盆地向青藏高原过渡的边缘地带,全线86.5%为桥梁和隧道,在全国乃至全世界可谓最高“桥隧比”。

  • 不同交角叠交隧道盾构施工地层变形规律研究

    关键词: 地铁  交叠隧道  隧道交角  盾构法  地层变形  

    为了研究交叠隧道不同交角下后建隧道盾构施工对地表及既有隧道围岩的影响,建立三维弹塑性有限元模型进行非线性静力应力应变分析.结果表明:地表沉降等值线形状与叠交隧道平面投影类似;随着交角变大,交叠处既有隧道拱顶(仰拱)沉降逐渐变小,但变化量不大;交角为15°~ 45°时,既有隧道围岩变形沿轴线的变化率增大.研究成果可为今后交叠隧道线路...

  • 基于间接平差的选权迭代法在地铁断面监测中的应用

    关键词: 地铁  断面监测  断面拟合  最小二乘  选权迭代  异常值  

    针对地铁隧道断面监测中的断面拟合方法,介绍了常用的最小二乘法和选权迭代法,应用MATLAB对选权迭代法实现算法程序.以南京地铁10号线的监测数据为例,分别对2种拟合法进行比较,结果表明:在无异常值的情况下,最小二乘法与选权迭代法均有较高的拟合精度,随着异常值个数的增加,最小二乘法拟合数据产生失真,且对异常值无法正确定位,而选权迭代法则...

  • 天津周大福金融中心采用“溜管”技术

    关键词: 天津经济技术开发区  金融中心  溜管  混凝土浇筑  建筑面积  组成部分  建筑高度  摩天楼  

    近日,天津周大福金融中心全面进入大底板的混凝土浇筑,由于采用首创的“溜管”技术,工程效率大幅提高。将3.1万m3的混凝土浇筑到国内最深的基坑中,只需38h,打破了国内同体积混凝土48h的浇筑纪录,这也意味着530m的摩天楼将起步向上攀升。周大福金融中心位于天津经济技术开发区内,工程总建筑面积39万m2,地下面积98370m2,整体由4层地下室...

  • 隧道水射流开挖技术的可行性研究与探讨

    关键词: 隧道  高压水射流  施工方案  可行性  

    为研究高压水射流技术在隧道开挖过程中的可行性,节省造价和工期,改善作业环境,降低安全风险,阐述了水射流破岩机制的原理,调研了适合隧道水力开挖的关键参数和开挖方法,有针对性地对单独水射流开挖隧道、水射流配合机械开挖隧道和水射流辅助机械开挖隧道3个方案进行了技术、经济效能的分析.通过计算,验证了采用高压水射流配合机械开挖隧道的可...

  • 我国2项工程荣膺“菲迪克工程项目优秀奖”

    关键词: 工程项目  国际咨询工程师联合会  菲  基础设施建设  非政府组织  里约热内卢  工程咨询业  咨询行业  

    国际咨询工程师联合会(International Federation of Consulting Engineers-FIDIC,菲迪克)是全球工程咨询行业权威性的国际非政府组织。2014年9月28日至10月1日,菲迪克在巴西里约热内卢举行2014年年会,年会以“创新的基础设施建设解决方案”为主题,关注工程咨询业的发展,同时颁发了“菲迪克2014年工程项目杰出奖和优秀奖”。

  • 地铁施工扰动区探测及注浆效果评价

    关键词: 地铁  施工扰动区  注浆加固  ssp地震散射技术  

    地铁施工引起土体疏松、松散和空洞,进而影响地铁运营和地铁周边建筑物的安全.为探索地铁施工扰动区探测及注浆效果评价的有效手段,介绍了SSP技术的原理和特点,并结合SSP技术在北京地铁14号线甜水园中街区段的应用实例,说明了该技术在地铁施工引起的土体扰动探测及注浆效果评价中的应用效果.结果表明:注浆区在SSP的波速图像中表现为高速异常,扰...

  • 淤泥快速固结技术填补世界空白

    关键词: 固结技术  世界性  淤泥  填补  船闸工程  基坑开挖  新技术  象山港  

    在船闸工程建设中,确保滩涂淤泥基坑开挖10m深时,边坡不坍塌、不进水是一项世界性技术难题。目前,淤泥快速固结新技术破解了这项难题,填补了国内乃至国际技术领域的空白。位于浙江象山港北侧的奉化阳光海湾正加紧建设打造宁波的“滨海客厅”。建成后,这片区域将成为市民滨海观光的乐园。

  • 飞岛建设研发出利用盾构泥水填充地下空洞技术

    关键词: 地下空洞  盾构工程  新技术  水填充  利用  研发  试验装置  研究所  

    2014年10月28日,飞岛建设向媒体公开了利用盾构泥水填充地下空洞技术的验证试验装置。该试验装置宽60cm、高30cm、长10m,位于千叶县野田市的飞岛建设技术研究所。这项新技术既能降低盾构工程废弃污泥的处理费用,又能削减空洞填充工程的成本。日本全国约有1万处褐炭废洞、采石场、防空洞等无用的地下空洞,其中下沉危险性高的有1200处,长期松...

  • 深圳地铁近接隧道暗挖施工地表沉降控制

    关键词: 深圳地铁  近接隧道  暗挖施工  开挖工序优化  地表沉降  

    为研究变净距近接隧道暗挖施工中开挖工序对地表沉降的影响,以期得到最优开挖工序,以深圳地铁近接隧道施工为工程背景,运用理论分析、FLAC3D数值模拟和现场实测数据反馈等多种手段,对比了4种不同开挖工序引起的地表沉降,并对围岩支护后隧道施工在纵横方向上的地表沉降规律进行了研究.得到:1)若先行隧道开挖采用上下台阶法,后行隧道采用CRD法,...

  • 我国首条液化天然气管道隧道贯通

    关键词: 隧道贯通  液化天然气  天然气管道  高压输气管道  lng项目  大断面隧道  管道隧道  断面尺寸  

    我国首条液化天然气(LNG)管道隧道——中国海油气电集团深圳LNG项目工艺隧道已正式贯通。这条隧道长584m,断面尺寸为11m×8m,呈马蹄形,是连接码头和接收站的唯一通道,也是国内少见的大断面隧道。该隧道从接收站一侧向码头方向单向掘进,在施工过程中遭遇了地质条件复杂以及穿越广东大鹏LNG超高压输气管道和深圳燃气城市高压输气管道等重重...

  • 盾构法道路隧道运营通风设计关键技术

    关键词: 盾构法  道路隧道  运营通风  火灾通风  

    为了规范与提高盾构法道路隧道通风运营关键技术,基于既有盾构法道路隧道的设计实践,采用调查、归纳、总结及技术验证的方法,提出盾构法道路隧道运营通风设计的主要依据和适用标准,总结出常用运营通风方式的优缺点及适用范围,并结合典型工程的通风设计阐述了正常运营通风和火灾通风设计的主要原则与关键流程,以及逃生通道和设备廊道的通风设计要...

  • 盾构区间下穿并截除人行天桥部分桥桩的对策

    关键词: 沈阳地铁  盾构  加固  截桩  天桥  变形控制  临时托架  

    以沈阳地铁2号线工业展览馆站一文体路站区间(以下简称工一文区间)下穿文化路立交桥人行天桥并截除部分桥桩为例,为确保盾构掘进过程中该天桥桥体的安全,通过对桥桩截桩后管片后期承载力、结构变形等特点建立三维数值模型,并进行计算分析后,进一步优化设计方案,同时采取了以下措施:施工前先对人行天桥两端桥墩处采用临时钢托架进行支撑加固;...

  • 地铁车站的等电位联结设计探讨

    关键词: 等电位联结  地铁车站  保护接地  接地故障  

    为了探索出合理的等电位联结,降低人在地铁车站中被电击的危险性,分别对目前地铁车站中等电位联结常见的局部等电位端子板连接成环并与接地母排联结、辅助等电位联结、局部等电位联结端子箱与结构钢筋联结3种设计方案进行分析研究.通过计算分析局部等电位端子板连接成环并与接地母排联结设计方案存在的问题,同时分析另外2种设计方案的缺点,结合...

  • 广州拟打造全国最大地下空间工程

    关键词: 空间工程  广州  地下空间规划  市政设施  大地  城市公交系统  交通系统  城市综合体  

    未来广州将加大地下空间开发力度,到2020年人均地下空间面积将达到5m2。金融城起步区地下空间规划总建筑面积达到213.6万m2,共有5层,将配套完整的地下交通系统,主要解决大量的市政设施和市政道路拥堵问题,堪称全国最大的地下空间。据悉,整个地下空间整合了区域内出让及非出让地块地下空间的多种功能,统一组织了地下步行系统、城市交通、...

  • 忻州隧道下穿大运高速公路技术方案研究

    关键词: 新意法  浅埋隧道  黄土  高速公路  数值模拟  

    为解决大西客运专线忻州隧道下穿大运高速公路时可能引发的路面沉降及结构安全问题,对黄土浅埋隧道采用新意法+新奥法相结合的方式下穿高速公路进行了三维数值模拟,研究工法中不同设计参数及施工方案下的可行性及施工对地面沉降的影响等,结合现场实际发现忻州隧道下穿段采用新意法+新奥法相结合的设计参数(双侧壁导坑法开挖、循环进尺8 m、搭...

  • 广州投资逾1800亿元酝酿最大一轮地铁建设

    关键词: 地铁建设  交通投资  广州市  轨道交通建设  城际轨道  地铁线路  人大常委会  会议报告  

    已开通9条地铁的广州正在酝酿新一轮同时也是规模最大的一轮地铁建设。新一轮的广州轨道交通投资将逾1800亿元,与珠三角城际轨道实现更好的衔接。日前,广州市发改委在广州市人大常委会第三十四次会议报告上指出,目前广州在建的11条地铁线路预计2017年全部完成,而新一轮的轨道交通建设规划已经经过专家咨询,初步计划在2015-2025年再新建15条...

  • 长株潭城际铁路“洞穿”湘江

    关键词: 城际铁路  长株潭  湘江  土压平衡盾构  铁路隧道  过江隧道  盾构施工  大直径  

    2014年10月16日,长株潭城际铁路综合Ⅰ标湘江隧道开福寺站至滨江新城站区间左线顺利贯通,“城铁Ⅰ号”大直径土压平衡盾构在开福寺路地下30m破土而出,标志着长株潭城际铁路成功穿越湘江。长株潭城际铁路湘江隧道是我国首条土压平衡盾构铁路隧道,也是国内首个采用大直径土压平衡盾构施工的过江隧道。

  • 我国最大地下共同管沟项目内部验收完毕

    关键词: 管沟  大地  地下空间开发  一期工程  竣工验收  隧道工程  地下管线  商业空间  

    2014年10月14日,由上海隧道工程有限公司承建的国内最大地下共同管沟工程——天津于家堡共同沟一期工程顺利通过内部竣工验收,未来该金融区总长达数百km的地下管线将“集中收纳”在“共同沟”内,将彻底改变传统管道各自建设、各自管理的凌乱局面。天津于家堡综合地下空间开发项目建成后有望成为越界上最大的地下交通商业空间,其总建设面积达...

  • TB880E型隧道掘进机主轴承损坏原因分析

    关键词: tb880e型隧道掘进机  tbm主轴承  润滑  油水监测  超载  装配  油脂质量  

    TBM施工过程中主轴承出现故障损坏的案例时有发生,常会造成非常严重的后果.大多数的轴承损坏事件都或多或少地与人的因素有关,单纯的轴承质量问题事件很少,为了减少轴承损坏事件的发生,现依托南疆线吐库段增建二线铁路工程二标中天山隧道,以TB880E型隧道掘进机主轴承故障为例,介绍了故障产生的过程、处理方案以及监测技术应用情况;重点结合主轴...

  • 扬州地下管网将设“透视眼”轻点鼠标即知

    关键词: 扬州市  地下管线信息系统  地下管网  城市基础设施建设  地下综合管廊  鼠标  经验交流会  试点工程  

    2014年10月18日举行的全国城市基础设施建设经验交流会透露,我国计划用3年左右时间,在全国36个大中城市全面启动地下综合管廊试点工程。对于有条件的老城区,可以结合市政路改造,把各种地下管线尽可能规划布置在步行道或其他空间下。目前,扬州5.09km2的老城区地下管线信息系统已通过专家评审和验收,未来扬州市地下管线普查将覆盖310km2的...

  • 超大断面矩形盾构顶管设计关键技术

    关键词: 超大矩形盾构顶管  郑州下穿中州大道  有限元分析  开挖系统  薄壳体  

    文章详细介绍了超大断面矩形盾构顶管(10.12 m×7.27 m)设计的关键技术研究:1)矩形断面开挖形式的研究与选型分析;2)超宽矩形薄壳体强度、刚度研究;3)顶推机构电液比例集成控制研究;4)矩形断面渣良技术研究.以上关键技术的研究解决,在施工现场得到了成功应用,为城市超大矩形断面交通隧道施工提出了一种全新工法.矩形隧道施工将会成为最经...

  • 国内首条盾构挖掘热力管线将正式投用

    关键词: 盾构挖掘  热力管线  国内  供热方式  空气质量  煤改气  北京  

    2014年10月31日,国内首条由盾构挖通的热力管线正式贯通。该工程为北京东北热电中心配套热网的北线,全长12km,其中6.2km采用盾构完成。盾构于2014年3月9日始发,前后历时237d。该管线预计2014年底投入使用,将助力供热方式“煤改气”的转变,可为北京空气质量的改善发挥积极作用。

  • 盾构监控数据实时报表系统开发

    关键词: 盾构监控数据  数据分析  报表系统  插件  sqlite数据库  

    为解决施工管理人员分析盾构原始历史数据困难问题,设计了一套盾构监控数据实时报表系统,实现在盾构一环掘进完成后,及时分析该环盾构运行参数和统计该环重要材料的消耗.分别从系统总体框架、历史数据分析、关键应用技术等方面对系统进行研究,最终实现从盾构海量历史数据中自动选择、过滤、统计、计算数据,并以环数为单位生成报表文件.系统在中...

免责声明

若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:河南省洛阳市陵园东路3号,邮编:471009。