隧道建设杂志是由中铁隧道集团有限公司主管，中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所主办的一本北大期刊。
隧道建设杂志创刊于1981，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
隧道建设杂志
-
主管单位：中铁隧道集团有限公司
-
主办单位：中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所
-
国际刊号：2096-4498
-
国内刊号：41-1448/U
-
发行周期：月刊
-
全年订价：￥580.00
杂志介绍
隧道建设杂志是由中铁隧道集团有限公司主管，中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所主办的一本北大期刊。
隧道建设杂志创刊于1981，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中铁隧道集团有限公司
主办单位：中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所
国际刊号：2096-4498
国内刊号：41-1448/U
发行周期：月刊
全年订价：￥580.00
关键词: 大直径盾构 越江隧道 设计施工技术
通过对上海建设的多条大直径盾构越江隧道进行总结分析，确定盾构法越江道路隧道建设管理需遵循功能性、安全性等总体原则，提出盾构法越江道路隧道的盾构工作井、圆隧道横断面选型与设计参数、盾构隧道防水等设计关键技术，介绍盾构选型及开挖面平衡技术、壁后注浆技术、盾构进出洞施工、监控量测等施工技术，分析盾构隧道防水技术、防火内衬及...
关键词: 有限元分析 浅埋大断面隧道开挖方案 管幕冻土圈支护 隧道性态 隧道地层位移 土体塑性区
经验表明，在软土、浅埋大断面隧道开挖方案中，加固方式对衬砌结构受力、隧道收敛变形和地层位移影响显著。港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道具有隧道埋深浅、结构断面尺寸大、地质条件差、地理位置政治敏感性强等特点。以该隧道为背景，利用数值模拟方法，分析大直径钢管管幕冻结法施工和隧道开挖方案对衬砌结构受力和地层变形的影响。经分析发现...
关键词: 南京纬三路过江通道 盾构 进出工作井 风井 围护结构 稳定性
盾构进出工作井是盾构安全施工的关键。以南京市纬三路过江通道工程梅子洲圆形风井盾构穿越为研究背景，建立复杂的大型三维计算模型，对盾构穿越区域采用实体单元模拟、土弹簧释放开挖荷载的特殊模拟方法，首先对盾构破除素混凝土强度的选取进行优化分析，建议采用 C15混凝土，既能减小盾构穿越施工的难度，又能保证围护结构的安全稳定；然后对...
关键词: 水下隧道 最小覆盖层厚度 施工风险 数值计算
为了保证隧道的交通功能，实现水下隧道与陆域道路的对接，解决隧道水下段最小覆盖层厚度问题，通过对国内外水下隧道最小覆盖层厚度确定方法的讨论，针对长沙营盘路湘江隧道水下段最小覆盖层厚度，提出一种更为经济合理的确定方法。该方法通过采用工程技术措施，以风险分析、数值计算、监控量测为手段，确定施工风险大小，结合交通功能、经济分...
关键词: 大直径 铁路 中国 下线 长沙 盾构 国产 中铁十六局集团
2015年11月14日，由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发的中国国产首台铁路大直径盾构在长沙下线，打破了国外近1个世纪的技术垄断，将加速中国快速城市化和大铁路网建设的步伐。
关键词: 超浅埋 特大断面 滨海软土隧道 施工工法
拱北隧道为一座滨海软土隧道，开挖断面达340 m2，采用超前管幕预支护下的多台阶分部开挖方案。采用 ANSYS 软件对五台阶15分区方案和四台阶8分区方案的隧道结构受力规律及安全性进行了数值研究。研究结果表明：1）采用五台阶15分区方案和四台阶8分区方案都能够满足结构安全要求，但在临时支撑拆除过程中，2种方案的施工安全性差异较大；2）四台...
关键词: 机械化配套技术 隧道施工 雪峰山隧道 中国铁路 项目施工 隧道建设 高铁 隧道群
机械化配套施工作为当前长大山岭隧道施工的新方向和组织模式，正得到日益广泛的运用。中国中铁隧道集团曾承担机械化配套施工课题，在贵广高铁三都隧道施工中进行探索，在沪昆高铁雪峰山隧道群施工中应用，在怀邵衡铁路南雪峰山隧道、昌赣客专兴国隧道等项目施工中推广，取得了显著效果，尤其是在怀邵衡铁路南雪峰山隧道建设中的机械化配套技术...
关键词: 沉管隧道 浮运安装 风险管理 矩阵法 风险点
沉管隧道基础铺设、浮运系泊、沉放对接、锁固回填等施工技术及工艺复杂，施工风险管理难度大。目前，有关外海沉管隧道浮运安装施工的风险管理文献资料很少，沉管隧道项目组织施工可借鉴的风险管理经验紧缺。为解决上述难题，首先调研了国内国外沉管隧道安装施工风险案例，结合港珠澳大桥岛隧工程项目，总结了项目施工内容和施工特点；其次，根...
关键词: 管幕冻结施工 拱北隧道 温度场 原型试验 冻结效果控制
港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道采用管幕冻结法施工。为了获取合适的冻结施工参数，采用原型试验研究限位管的冻结效果控制作用。试验结果表明：当管幕冻结施工过程中实顶管正上方冻土发展较快时，可通过在限位管循环热盐水来控制冻土发展，其中，限位管温度为8℃比2℃时能更好地控制冻土厚度；但是，若实顶管与空顶管之间的冻土及空顶管上方的冻...
关键词: 水下隧道 盾构隧道 弹性密封垫 防水 数值模拟 失效机制
结合某水下盾构隧道工程的防水设计，采用大型有限元软件 ABAQUS 对弹性密封垫的防水失效机理进行数值模拟研究。将本文有限元模型与前人简化模型进行了对比分析，并对接缝张开及接缝错开情况下的密封垫防水失效机理进行了分析。研究表明，在接缝张开的情况下，渗漏主要发生在密封垫间的接触面上；接缝错开的情况下，随错缝位移的增大，渗漏将由...
关键词: 港珠澳大桥 拱北隧道 管幕冻结法 异形加强冻结管 模型试验
港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道工程口岸暗挖段的超前预支护体系采用管幕冻结法，该工法将3种功能不同的特殊冻结管内置在顶管内进行冻结封水。其中异形加强冻结管主要起到减少或是抵消由于开挖和施作衬砌引起的热扰动以抵御冻土弱化的作用。结合管幕冻结法大型物理模型试验，重点分析异形加强冻结管的冻结效果及其使用方法。结果表明：1）异形加...
关键词: 工程项目 高铁 隧道 狮子 国际咨询工程师联合会 菲 fidic 可持续发展
国际咨询工程师联合会（FIDIC，菲迪克）2015年年会日前在阿联酋迪拜举行。在今年的工程项目评奖中，中铁隧道集团承担的广深港高铁狮子洋隧道荣获工程项目优秀奖。该奖项评选标准严格，入围项目必须符合3项要求：技术具有创新性、运行透明廉洁、环保并有助于可持续发展。今年入围、参与杰出奖角逐的有来自中国、澳大利亚、法国、韩国、荷兰、新...
关键词: 南京纬三路过江通道 弃砂 泥水盾构 壁后注浆 细度模数
为了解决南京纬三路过江通道施工产生的弃砂在壁后注浆浆液中的再利用问题，通过将施工产生的弃砂筛分成细度模数分别为1．652、1．096、0．773的砂，并将其分别用于配置不同水胶比的壁后注浆浆液，探究了砂的细度模数对壁后注浆浆液基本性能的影响，进而提出了弃砂再利用的方法。结果表明：浆液用砂的细度模数越高，浆液的流动度、稠度、泌水率...
关键词: 城市轨道交通 盾构施工 矩形 宁波 中国科学院院士 盾构法隧道 工艺方案 地下工程
2015年10月28日，《城市轨道交通类矩形盾构法隧道装备及设计施工关键技术研究》——盾构施工工艺方案暨施工科研中间成果专家评审会在宁波召开，包括中国科学院院士孙钧先生在内的5位国内外地下工程领域的权威专家参加了评审。通过汇报和答疑，专家组对课题组的成果给予了高度评价。
关键词: 富春江隧道 大断面 通航隧道 建筑限界 断面设计
基于目前国内外对大断面通航隧道的设计和施工尚无可参照的标准规范，以富春江七里泷航道通航隧道工程项目为依托，分析满足隧道水下断面形状要求、水上部分建筑界限要求以及通航隧道安全保障的措施要求，并结合围岩及隧道结构的受力特点，应用最优化方法及相关分析计算，对隧道内轮廓进行优化设计，提出了满足Ⅳ级单线航道的大断面通航隧道断面...
关键词: 顶管掘进机 矩形 中国 自主知识产权 新加坡
2015年10月28日，我国具有完全自主知识产权的矩形顶管掘进机在郑州下线，将应用于新加坡汤申线地铁项目，这是中国“智”造的矩形顶管掘进机首次走出国门，开创了国产异形掘进机走向海外的先河。
关键词: 沉管隧道 近陆域段 管节防护 刚性防护 柔性防护 防撞 稳定性
沉管隧道的回填防护根据功能需求，在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多，且安全风险高，是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象，针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选，提出适合项目特点的护坦...
关键词: 南京纬三路长江隧道 临江超深基坑 高承压水 突涌 抗浮稳定 水下开挖 水下封底
临江高承压水超深基坑的成功实施必须解决坑底突涌与抗浮安全两大关键问题。通过合理的施工工序设计确保围护结构与基坑安全，并为坑内主体结构施工提供安全的施工环境。结合南京市纬三路过江隧道梅子洲风井基坑，对该类复杂基坑的重难点问题进行分析，在支护结构、开挖方法、实施方案及施工工序等方面根据工程具体特点采取相应的技术对策，确定...
关键词: 扬州瘦西湖隧道 单管双层隧道 通风系统 匝道分流 污染物扩散 排烟
扬州瘦西湖隧道为穿过国家5A 级风景名胜区的单管双层隧道，为了解决洞口环保问题，采用 SES 对隧道内通风量和污染物浓度进行了模拟计算，结合洞口污染物扩散范围和环境敏感点分布情况，确定了上下层隧道均采用竖井排出式的纵向通风方式；针对烟气沉降速度快的特点，优化了横断面布置，在盾构段和部分明挖段设置排烟道，采用重点排烟的方式，人...
关键词: 中国科学院院士 隧道建设 南昌 中国工程院院士 国内首创 沉管隧道 施工产值 施工现场
南昌红谷隧道是国内内河规模最大的过江沉管隧道，截至目前，该工程已完成施工产值近20亿元，先后研发并创造多项国内首创技术。2015年11月1日，中国科学院院士孙钧、中国工程院院士周丰峻、卢耀如前往红谷隧道施工现场“把脉”，他们认为，红谷隧道项目将为我国今后在内河修建类似工程提供先例和典范。
关键词: 水下公路隧道 山岭公路隧道 交通工程设施 工程设计
交通工程设施是水下公路（道路）隧道的重要配套工程，对保障其安全、高效、节能运行起着至关重要的作用。针对水下公路（道路）隧道交通工程设施设计这一热点问题，分析水下公路（道路）隧道和山岭公路隧道的差异，结合国内外工程建设经验，对水下公路（道路）隧道交通工程设施（通风设施、照明设施、综合监控设施、紧急呼叫设施、火灾探测报警...
关键词: 管幕 隧道 工作井 设计
港珠澳大桥拱北隧道需下穿拱北口岸，由于工程建设不能影响口岸正常通关，隧道口岸段采用了管幕－暗挖法，冻结管幕间土体进行止水的方案实施。隧道施工最大影响宽度22．24 m，高度23．84 m，与工法配套的类似规模工作井未有先例。从如何设计合适的工作井着手，研究工作井设计的关键技术问题。通过综合分析工程建设条件、隧道施工工艺、运营管理...
关键词: 南昌地铁 轨道交通过江隧道 泥水盾构 浅覆盖透水层 开挖面稳定 结泥饼
结合南昌市轨道交通1号线一期工程秋水广场站—中山西路站区间隧道工程，对泥水盾构穿越赣江浅覆盖透水层时易出现的掌子面失稳、刀盘结泥饼、掘进姿态难控制等工程难题展开针对性研究。首先，从泥浆参数选择、切口水压计算、掘进控制技术3个方面对开挖面稳定控制技术进行分析；其次，在统计分析刀盘结泥饼现象及原因的基础上，提出严控泥浆指标...
关键词: 南京纬三路过江通道 泥水盾构 泥水处理 废弃土 再利用
利用泥水盾构修建隧道不可避免地会产生大量泥浆和废弃土，如何经济环保地进行泥浆和废弃土处理成为工程面临的一大难题。以南京纬三路过江通道工程为背景，针对该地质条件下泥水处理的难点，通过合理的泥水场地布置和设备选型，并采用针对不同地层的配浆试验、分离设备的选择性使用等措施，实现了泥浆的高效、高质供给，确保了工程顺利实施；根...
关键词: 高铁 连接 隧道 中国 贯通 进港 高速铁路网 地下通道
中国首条进港高铁深港连接隧道于2015年10月30日宣告贯通，这意味着香港将连入内地高速铁路网，成为纵贯南北的京港高铁的关键节点，香港与内地的联系将进一步加强。京港高铁深港连接隧道是穿越深圳和连接港深两地的第1条地下通道，同时，京港高铁还是国内高铁网连接北京至香港九龙的第1条地下过境高铁，隧道全长为3886 m，掘进到深港分界线后继...
关键词: 中国科学技术信息研究所 中国社会科学院 大学图书馆 中国科学院 北京地区 中国人民大学
近日，我刊收到《中文核心期刊要目总览》2014年版编委会发来的通知：《隧道建设》入编《中文核心期刊要目总览》2014年版（即第七版）交通运输类核心期刊。《中文核心期刊要目总览》（以下简称《总览》）是由北京大学图书馆牵头，朱强馆长等任主编，北京地区十几所高校图书馆、中国科学院文献情报中心、中国社会科学院图书馆、中国人民大学书报...
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：河南省洛阳市陵园东路3号，邮编：471009。