隧道建设杂志是由中铁隧道集团有限公司主管,中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所主办的一本北大期刊。
隧道建设杂志创刊于1981,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
隧道建设杂志是由中铁隧道集团有限公司主管,中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所主办的一本北大期刊。
隧道建设杂志创刊于1981,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
主管单位:中铁隧道集团有限公司
主办单位:中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所
国际刊号:2096-4498
国内刊号:41-1448/U
发行周期:月刊
全年订价:¥700.00
关键词: 地下综合管廊 城市发展方式 顶层设计 配套政策 法律法规 规划 管理体制 ppp模式
阐述建设地下综合管廊对推进新型城镇化、补齐城市基础设施短板,实现城市发展方式转变的重大意义;介绍世界发达国家、地区以及我国大陆建设地下综合管廊的情况;简述国务院推进地下综合管廊建设的重要决策部署。针对当前我国地下综合管廊的建设情况,提出以下建议。1)加强顶层设计,积极有序推进。2)完善相关配套政策,包括明确入廊要求、实行有偿...
关键词: 盾构隧道 地下管线 统一解 能量变分法 竖向位移
盾构隧道施工会对周围土体产生扰动,当土体沉降和变形过大时,会对邻近地下管线产生危害。采用统一土体移动模型解计算盾构隧道施工引起的土体自由位移场,通过能量方法建立变分控制方程,得到盾构隧道施工引起地下管线竖向位移的计算方法,将计算结果与刘晓强方法计算结果及实测数据进行对比,并分析土质条件、管线轴线埋深、管线材质等因素对管线竖...
关键词: 隧道施工 红外探水 干扰源 干扰分析 干扰预防
隧道红外探水预报受多种因素的干扰,其准确性往往受到影响。通过红外探水的原理分析,对广大铁路扩能改造工程祥和隧道进口段进行现场试验,针对每一项影响因素做详细的试验测试,分析发现灯源、初喷混凝土对红外探测造成的影响最大,产生干扰的根本原因是干扰源产生的热量改变了原来的环境温度,并探讨了减小干扰的主要方法:1)探测时选择干扰源最...
关键词: 列车荷载 明挖隧道 支护结构 动力响应 变形规律
为了研究既有铁路沿线附近明挖隧道施工过程中支护结构的动力稳定性,结合FLAC3D软件分别采用列车静载和动载模型研究车致振动对周围自由场以及隧道基坑开挖施工的影响。主要结论如下:1)采用列车静载模型所得结果小于动载模型的结果;2)车致振动以竖向分量为主,振动幅度沿水平向衰减很快,在距既有线6 m范围内衰减剧烈,之后趋于稳定;3)沿竖向衰...
关键词: 国内首创 自主研发 盾构法 u型 下线 装备 地下综合管廊 机械设备
2017年6月9日,应用于海口地下综合管廊建设的国内首创U型盾构在河南新乡下线,它的投入使用将开创国内综合管廊施工新工法。这台U型盾构由中铁装备集团联合中铁四局集团共同研制,其研发制造结合综合管廊施工明挖工法要求,将明挖和盾构法的优点有机融合,采用机械设备作为开挖后的支护结构,在设备内完成主体结构安装,形成移动式支挡结构;埋设预制管...
关键词: 高速铁路隧道 变形预测 arma模型
为克服传统预测模型结构单一、预测精度及稳定性不足等缺陷,提出多元体系组合预测模型的建模思路。首先,基于支持向量机、BP神经网络及ARMA模型3种单一预测模型,构建铁路隧道变形预测体系;再以均方根误差、误差平方和及平均绝对误差等为评价准则或指标,构建各预测结果的误差评价体系,求解各单项预测模型的权值贡献指数,得到最优组合权值;然后利...
关键词: 公路隧道 旁通净化站 空气净化 气流组织 fluent
为分析和解释气流组织对净化站污染处理效果的影响,以常见的旁通式净化站为例,基于FLUENT软件建立包含主隧道和旁通净化风道的数值模型,分析不同来流压力下主隧道和旁通风道的流动规律以及净化效果。研究结果表明,旁通风道风量只取决于设备阻力以及风机性能,与主隧道环境无关;当来流风量小于净化风量时主隧道将发生净流量回流的现象,导致两旁净...
关键词: tbm 再制造 铁路 下线 国内 中国 隧道掘进机 高黎贡山
国内首台由中铁隧道集团再制造的TBM(隧道掘进机)近日在重庆下线,随后将被用于在建的中国第一铁路长隧——大理至瑞丽铁路高黎贡山隧道。该台TBM直径6.36 m,曾在重庆轨道交通6号线累计掘进6 652 m,设备缺损老化。为完全满足高黎贡山隧道地质要求,同时兼顾标准件的维修更换和施工环境的改善,在恢复原机性能的基础上进行了适应性改造升级。例如...
关键词: 综合赋权法 topsis法 隧道突涌水 风险评价体系 祥云隧道
为解决目前隧道突涌水风险性评估结果模糊、评价指标定量化不全面的问题,改进评价指标并将TOPSIS法运用于隧道突涌水风险性评估中,将AHP法和变异系数法相结合组成同时考虑主、客观因素的综合赋权法,根据评价指标分级结果构造4个风险等级的典型样本,以典型样本与正理想解的贴进度确定隧道突涌水风险等级区间,建立TOPSIS法隧道突涌水风险评估体系...
关键词: 发展趋势 盾构 城市轨道交通建设 行业 中国 城市人 交通发展 城轨交通
1"十三五"期间城市轨道交通建设对盾构的需求量将翻番世界主要发达城市人均城轨长度为0.39 km/万人,我国主要城市人均城轨长度为0.12 km/万人,其中北上广深人均城轨长度为0.22 km/万人,与世界平均水平仍有较大差距。总体来看,我国城市轨道交通建设具备长期的增长空间。根据《"十三五"城轨交通发展形势报告》,城轨交通将出现更大规模的发展态...
关键词: tbm 吉林引松供水工程 隧洞 rmr 掘进性能参数 掘进速度 施工进度 利用率
为解决由于地质条件原因造成TBM掘进效率低下的问题,基于吉林引松供水工程建立的TBM数据库,提出应用RMR岩体分级系统对TBM的掘进性能参数进行预测。通过回归分析的方法分别建立了RMR与TBM性能预测参数掘进速率(PR)、施工进度(AR)、利用率(U)以及贯入度指数(FPI)的经验公式。研究结果表明:RMR与PR、AR、U均呈现二次相关关系,RMR与FPI为...
关键词: 偏压荷载 深基坑 支护方案 数值仿真模拟 多属性决策模型
以济南地铁R3线龙洞庄车站基坑工程为研究背景,利用FLAC3D对紧邻高层建筑结构下基坑多种支护方案进行仿真模拟,分析各方案下基坑稳定性及支护桩变形规律,综合考虑支护方案的安全性、经济性、工期及可行性等因素建立多属性决策模型,并甄选出最优支护方案。结果表明:针对基坑安全性来说,原支护方案下,超载侧支护桩向基坑内部整体位移过大,超出了...
关键词: 天津地铁 隧道群 最大规模 贯通 麻花 盾构隧道 区间隧道 文化中心
2017年5月27日,天津地铁5、6号线文化中心1标8条隧道全部贯通,这是国内目前规模最大的麻花状地铁隧道群。这一隧道群由5、6号线同台换乘的肿瘤医院站及相邻的4个区间、8条盾构隧道组成,是天津地铁5、6号线交会并行段,由天津轨道交通集团组织建设,中铁隧道集团施工。据介绍,该隧道群盾构区间隧道全长8 018 m,8条隧道上下重叠、并排前行、交叉缠绕...
关键词: 港珠澳 沉管隧道 被动防火 结构防火 接头防火 防火板
港珠澳跨海集群工程海底隧道是目前世界上最长的公路沉管隧道,运营期设置有主动与被动的双重防火系统。结合港珠澳海底沉管隧道的主要技术特点,提出防火设计中热释放率、火灾次数、耐火等级以及采取防护措施后构件的主要耐火指标。依据工程防火的具体实施条件,通过综合比较,沉管结构防火设计采用防火板直接覆面方式,沉管接头防火采用由刚性防火...
关键词: 宁波轨道交通 类矩形盾构隧道 勘察 软土 水文地质条件
为了解决软土城市开展国内首条类矩形盾构隧道工程勘察遇见的技术难题,从勘察执行的技术标准及等级的确定、勘察的重难点、勘察方案、高流变性软土工程地质特征、场地水文地质条件、工程措施建议等方面进行分析。主要得出以下结论:1)按现行《城市轨道交通岩土工程勘察规范》3.0.8条文及说明、7.3.5条文分别确定软土地区场地复杂程度等级、类矩...
关键词: 城市轨道交通 调线 切圆法 线路平面设计
为提高地铁线路平面精调效率,避免调线后出现相邻区段控制点线位偏差,利用切圆法通过建立与圆曲线相切的辅助线进行指定角度的切圆旋转,通过协同调整交点坐标与切线方位角关系进行平面优化。结果表明:1)在调整相邻区段线位时,切圆法可以完全不影响已稳定曲线部分的线位;2)利用切圆法调整线位,对既有曲线的变化只是单端减短或增加圆曲线的长度...
关键词: 沉管隧道 最终接头 短管节 拉合对接 偏差控制 gina止水带 压缩量
沉管隧道最终接头短管节在牵移和拉合过程中易发生偏移与倾斜,且GINA止水带压缩到设计值难度较大。以南昌红谷沉管隧道为例,从准备、牵移、拉合及后处理4个阶段介绍短管节对接拉合施工工艺。通过对底钢板打磨、涂抹黄油等,减小底部摩擦阻力。采用计算机控制液压同步提升系统、液压数据量测、钢端壳间距测量等措施,对短管节轴线及平面控制。实践...
关键词: 引水隧洞 调水工程 陕西省 贯通 青峰 水工隧洞 最小直径 国内
2017年4月27日,由中铁隧道股份有限公司承建的青峰峡引水隧洞贯通,标志着陕西省引红济石调水工程经过9年的施工终于成功实现全线贯通。预计2018年下半年,汉江水将穿越秦岭太白山脉流入渭河,从而有效缓解关中地区严重缺水的局面。长期以来,汉中地区雨水丰沛,而关中地区严重缺水。引红济石调水工程位于陕西省太白县境内,自秦岭南麓汉江水系褒河支...
关键词: 盾构施工 多孔叠交隧道 二次固结 注浆加固 下部隧道支撑加固 掘进参数控制
为确保多孔叠交隧道能安全快速地施工,以南宁轨道交通1号线和2号线叠交段为例,分析了叠交隧道"先下后上"施工的优势。结合现场施工情况,对叠交隧道施工的二次固结、注浆加固、下部隧道支撑加固和掘进参数控制等关键技术进行分析,给出叠交段的加固范围,分析钻注一体和台车+风钻2种施工方法以及穿行式同步移动支撑台车和可拆卸环形钢支架2种支...
关键词: 那丘隧道 特大型溶洞 承载桩基 纵横框架梁板结构 钢筋混凝土挡墙 洞渣回填
为解决岩溶地区公路隧道修建过程中特大型溶洞难跨越的问题,采用理论与现场相结合的方法,综合考虑特大型溶洞的特点与处治难点,提出采用"承载桩基-纵横框架梁板-钢筋混凝土挡墙"组合处治结构与洞渣回填综合处治的方案,在此基础上建立一套以回填为基础、自下而上交叉施工处治结构的施工方法,并提出洞渣回填、承载桩基、纵横框架梁板结构及钢筋...
关键词: 顶管隧道 残留桩基 探地雷达 磁法探测 钻探验证
在某城区顶管隧道始发井和接收井开挖施工过程中均发现基坑中存在未知的建筑残留桩基。因时间久远,施工区域内残留桩基的位置和范围均无法获知。为保证顶管隧道顺利施工,需在施工前调查清楚其影响范围内是否存在残留桩基。由于顶管隧道横穿繁忙交通道路,地表没有大范围钻孔勘查的条件,只能采用地球物理方法进行探测。经比选,采用探地雷达和磁法...
关键词: 跨海地铁隧道 端头加固 素混凝土地下连续墙 高压旋喷桩 盾构始发
海滨地区的地下水贮藏丰富,且常常同海水存在水力联系。为了降低跨海地铁隧道的盾构始发风险,以厦门地铁3号线跨海区间工程为例,遵循"先封闭降水,后土体加固"的技术思路,提出了一种素混凝土地下连续墙与高压旋喷桩相结合的盾构始发端头加固方法,并针对该加固方法给出了配套的施工降水及洞门防水设计方案。实践表明:该方法在海滨富水砂层可以...
关键词: 连续皮带机 控制系统 plc 人机界面 功率平衡 自动张紧
为解决外购连续皮带机控制系统的维护和升级的难题,自主研发已是迫在眉睫。以蒙华铁路白城隧道出碴皮带机为背景,对连续皮带机控制系统的总体设计、PLC编程、皮带综合保护和人机界面组态的设计进行阐述,并重点介绍多电机功率平衡和皮带自动张紧等关键技术的设计过程。完成了一套整体的连续皮带机控制系统解决方案,实现了在实际生产中的稳定运行...
关键词: 城市轨道交通 数据统计 中国 运营线路 持续增长 交通协会 系统制式 发展趋势
2017年3月25日,中国城市轨道交通协会《城市轨道交通2016年度统计和分析报告》。从报告可以看出,2016年中国城市轨道交通运营线路增多、客流持续增长、系统制式多元化、运营线路网络化的发展趋势更加明显,在建、规划线路规模进一步扩大、投资额持续增长,建设速度稳健提升,实现"十三五"良好开局。本文重点摘录其中关于中国城市轨道交通运营、建...
关键词: 水利水电工程建设 地下工程 数据统计 新中国 长距离输水工程 中型水电站 中国大陆地区 输水隧洞
1水利水电地下工程整体概况新中国成立后,尤其是改革开放以来,我国水利水电工程建设发展迅速,修建了一大批大、中型水电站和长距离输水工程。通过大量大、中型水利水电工程的建设,我国在地下工程的勘测、设计、施工和监测等方面取得了飞跃式发展,涌现出越来越多规模巨大的地下洞室群、超长距离输水隧洞,并且很多隧洞埋藏很深。据不完全统计,我国...
关键词: 工程技术 tbm施工 连续皮带机 钢丝绳芯输送带 物料输送 采矿 北京 双带式
TBM后配套垂直皮带机——双带式(DB)双复合带式垂直皮带机,第二代TBM后配套垂直皮带机——双带式(DB),国际专利产品,适用于硬岩、土压平衡等各种TBM施工工况,满足任何物料甚至泥塑状的物料输送,确保回程物料彻底清理,避免物料撒落或者堆积对设备的损害以及造成的隐患。TBM后连续皮带机"世界创造,中国智造"。搭载世界第三代钢丝绳芯输送带H...
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