山东交通科技杂志是由山东省交通运输厅主管，山东公路学会;山东省交通科学研究院;山东省交通科技情报站主办的一本省级期刊。
山东交通科技杂志创刊于1979，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
山东交通科技杂志是由山东省交通运输厅主管，山东公路学会;山东省交通科学研究院;山东省交通科技情报站主办的一本省级期刊。
山东交通科技杂志创刊于1979，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 路径选择 混合策略 最优反应函数法 纳什均衡
基于博弈论研究了驾驶员的出行路径选择效益最高问题和效益均衡问题,根据两个驾驶员之间的博弈关系,给出了驾驶员选择不同策略时的得益值,并运用最优反应函数法对驾驶员的路径选择博弈模型进行了求解,最终得到每个驾驶员的最优选择,实现了博弈各方的利益最大化。
关键词: 水运 产品质量 监督抽查
通过梳理国家产品质量监督抽查管理政策以及交通运输行业产品质量监督抽查现状及能力分析,从法规制度体系、技术标准体系、支撑保障体系三方面构建了交通水运产品质量监督抽查体系。
关键词: 绿色交通 发展战略 重点任务
结合山东省绿色低碳发展的总体要求,确定了基础设施绿色提升、载运工具清洁绿色化、运输组织发展创新、城市绿色出行大力促进、绿色交通治理能力显著提高五大发展重点。
关键词: 圈层结构 高铁枢纽 交通集疏运体系 长沙西站
大型高铁枢纽影响范围广、影响差异大、枢纽本身功能复杂,以枢纽为核心不同半径范围的交通集疏运体系在功能、设施布局、规模上也存在较大差异。从高铁枢纽圈层理论切入,提出了圈层结构交通特征与主要问题,基于圈层结构提出了高铁枢纽交通集疏运体系外围、中间和核心三个圈层的交通集疏运发展策略。最后以高铁长沙西站为例,构建了适合该站的综合...
关键词: 公交数据 brt走廊 乘客换乘
为了更准确地掌握BRT走廊内、BRT线路与常规公交线路间的换乘情况,并为BRT线路的开辟与调整、BRT线路的客流统计提供数据支撑,通过对IC卡刷卡数据和GPS数据进行分析,以及乘客上车站点匹配、下车站点和换乘站点推算,分析BRT线路间的换乘情况。
关键词: 互通式立交 比选 方案设计
通江互通是501省道与雍六高速交叉的节点,在501省道快速化改造的背景下,通过对现状节点的分析,明确其功能定位,并根据节点交通量预测,提出了三种立交设计方案。从交通功能、工程规模等方面进行方案比选,从而确定推荐方案。
关键词: 农村公路 问题 路径
山东省农村公路建设起步较早,作为农业大省,农村公路对农村经济社会的发展意义重大,在改善农民生产生活条件、统筹城乡经济发展、缩少城乡差距、促进农业生产提质增效方面效果明显。在深刻剖析山东省近期农村公路存在问题的基础上,结合当前形势提出了适合山东省情的农村公路发展路径。
关键词: 自动垂直泊车 运动学模型 模糊控制 扩展卡尔曼滤波器
针对某款车型的自动垂直泊车问题进行了研究。首先建立汽车倒车过程运动学模型,根据实测参数以及碰撞约束条件,推导垂直泊车的极限起始位置。然后基于模糊控制理论,建立基于驾驶员泊车经验的垂直泊车转向模糊控制器。进一步考虑实际泊车过程中传感器信号等噪声干扰的影响,对运动学模型进行卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter,EKF)优化。最后基于...
关键词: 桩基 溶洞处理 注浆
结合工程实例,总结了桩基溶洞的分布及特征,提出不同类型溶洞的施工技术方案,重点介绍了桩基溶洞注浆及二次注浆施工技术和质量控制措施。
关键词: 岩土工程 岩质高边坡 马尔科夫模型 变形预测
以京沪高速公路改扩建工程(莱芜—临沂)K565+914—K566+587(左幅)边坡为研究对象,研究了岩质高边坡二次开挖变形规律,并分别采用灰色GM(1,1)和灰色-马尔科夫模型对边坡位移实测数据进行建模分析,计算边坡位移变形预测值,后与常见的泊松曲线模型预测值进行对比,并通过工程实测值确定其预测精度。研究结果表明:在预测4个月内岩质高边坡变形用灰色-...
关键词: 铁尾矿 水泥改良 剪切强度 试验分析
以道路路基填筑材料铁尾矿为试验对象,选用水泥作为改良固化材料进行直接剪切试验,分析水泥掺加比例及养护龄期对固化铁尾矿剪切强度的影响规律。结果表明,水泥水化反应能够改善铁尾矿颗粒周界微观结构,主要通过提高微粒间的粘聚力使整体抗剪强度得到增强。
关键词: 红外线成像技术 沥青混合料 压实度 温度检测
红外线成像技术在沥青混合料温度控制方面的研究仍处于基础阶段,在实际工程中尚未得到广泛的应用,由于红外线成像技术对温度的检测方面具有便捷与准确性,特别是红外线成像技术对沥青混合料压实度温度的监控有潜在的应用价值。拟利用红外检测技术对沥青混合料施工过程中各阶段温度进行监控与分析,结果表明:红外成像技术在对沥青混合料温度的控制...
关键词: 钢管混凝土拱桥 收缩徐变 稳定性能 参数分析
以某一钢管混凝土拱桥为工程背景,利用ANSYS建立全桥有限元模型,分析了不同含钢率、矢跨比下收缩徐变对桥梁结构稳定性能的影响,并提出失稳敏感参数。
关键词: 钢波纹管 大孔径 土压力 有限元分析
钢波纹管涵洞不断在我国推广应用,作为设计时的重要参考因素,结构土压力的研究一直处于孔径偏小的阶段,依托汕湛高速公路一道一孔10 m钢波纹管涵洞,对该结构的土压力进行了科学的计算和系统的分析。研究结果表明:现行规范中使用的压力集中系数法计算结果过于保守,造成了一定程度的浪费,马斯顿理论和有限元分析方法计算结果更加准确;管顶平面内的...
关键词: 自密实混凝土 高铁 无砟轨道 配合比 灌注
自密实混凝土成功应用于鲁南高铁CRTSⅢ型板式无砟轨道,实践表明自密实混凝土施工技术,具有操作简便易学、施工效率高,质量稳定可靠且便于后期维修等优点。同时,本项目所总结的自密实混凝土原材料及配合比、施工装备、灌注工艺、施工组织及注意事项等经验措施。
关键词: 市政道路 就地冷再生 垫层 路用性能
为了充分利用旧路材料,选择质量可靠合理的市政道路改造方案,结合市政道路工程现状,进行道路改造方案设计,提出新建路面结构和加铺补强两种改造方案。加铺补强方案使用就地冷再生技术,充分利用了道路的废旧材料,对环保和降低工程造价很有帮助。
关键词: 改性沥青 高温性能 流变试验 零剪切黏度
聚合物作为改性剂对提高石油沥青性能效果明显。SBS作为普遍使用的改性剂,经改性后沥青路用性能优异,但其价格较高,不利于在中、小型工程项目上推广。因此,采用废胶粉(WTR),废塑料(EVA)对基质沥青进行改性,并通过常规物理试验,高温流变性能试验以及零剪切黏度测试,对3种改性沥青的高温性能予以评价。结果表明,研究的三种改性沥青中,SBS改性沥青...
关键词: 大体积混凝土 养护 温控技术
结合郁江河特大桥承台施工案例,对其进行热工理论分析,提出切实可行的大体积混凝土温控养护方案,确保了郁江河特大桥承台混凝土施工质量。
关键词: 超薄磨耗层 路用性能 高粘弹性sbs改性沥青
通过采用高粘弹性SBS改性沥青设计了SMA-5沥青混合料,将该沥青混合料用于沥青路面超薄磨耗层的铺筑。研究了SMA-5沥青混合料的配合比设计,并通过在橡胶沥青碎石封层上铺筑SMA-5超薄磨耗层,研究了超薄磨耗层的现场拌合和铺筑工艺,分析了SMA-5沥青混合料的路用性能。
关键词: 双柱花瓶墩横系梁 模型 偏心距 力学性能 配筋
双柱花瓶墩横系梁受力复杂,通过杆系模型、拉压杆模型及实体模型三种分析方法,对双柱花瓶墩横系梁结构设计参数进行科学性研究。
关键词: 桥梁 混凝土涂装 涂装龄期
研究了不同涂装龄期、海水浸泡时间、不同涂装完成时间以及涂装完成后不同拉拔时间对混凝土涂层粘结强度的影响,并对模板布改善混凝土表层质量进行了分析。
关键词: 灰岩 溶蚀断层 涌水 t76s高强度螺旋注浆管棚
在灰岩地层区,因水的淋溶作用,导致灰岩地层易出现溶蚀断层,而随着地层裂隙水的集聚,会导致隧道内出现突涌水现象,危害隧道施工安全。以南方某灰岩隧道为研究对象,进行溶蚀断层处治对策研究发现:灰岩区溶蚀断层的水源主要受地形地貌和地层岩性影响,而采用T76S高强度螺旋注浆管棚法可解决灰岩富水地层隧道的修建难题,并有效控制施工工期。
关键词: 双薄壁 横系梁 支架 稳定性验算
以重庆石柱至黔江高速公路郁江河特大桥主墩横系梁施工为例,阐述了双薄壁空心墩横系梁施工技术及其支架的稳定性验算。本桥横系梁采用在墩身预埋工字钢、在工字钢上搭设支架进行施工,能够循环使用,即安全又经济。
关键词: ansys 移动荷载 沥青面层
随着公路的运行和运输量快速增长,由于路面不平,车辆荷载对路面产生的振动对路面的损害越来越严重,通过移动荷载简化后建立了三维沥青路面有限元动力模型,研究了移动荷载作用下沥青路面各层结构内的竖向位移变化,同时对横向、纵向、竖向三向下的动应力进行了分析。表明,沥青路面累积效应呈现扩大态势,沥青路面结构的竖向压缩变形几率增大;面层和...
关键词: 岩溶路基 浅层覆盖 风险评估 处治方案
采用高密度电法(物探)与钻探相结合的方法对云湛高速浅层覆盖型岩溶分布进行了综合勘察,结合溶洞埋藏情况和地质水文状况,进行了岩溶风险评估。借鉴以往的处治经验,采用工程类比法结合风险评估结果提出了不同路段的岩溶处治方案,并给出了处治方案的实施要点。
关键词: 小清河复航工程 数字航道 信息化 航道工程
为更好地建设济南市智慧交通系统,顺利打造小清河数字航道,通过对小清河数字航道的特征功能、建造标准的阐述,结合山东省、济南市目前的发展现状,从建设方针、管理平台、工程实施思路以及施工等方面进行介绍和探讨。
关键词: 浮桥 水路运输 通行秩序 优质服务 规范发展
山东浮桥连通着黄河两岸公路交通网络,为促进地方经济发展做出很大贡献。2016年出台的《山东省水路交通条例》明确将浮桥纳入水路运输管理范畴。应该把浮桥作为“一艘船”来核定其载运能力,以便于通行秩序管理。同时,浮桥迫切需要引入良性竞争机制,强化从业人员队伍建设,更加注重优质服务;浮桥行政管理需要重视通航水域划定,进一步提高政务服务...
关键词: 内河航道 省水船闸
基于山东省内河航道及船闸建设发展现状和存在的问题,结合省水船闸的特点,通过探讨平原地区开展省水船闸建设的必要性和技术可行性。
关键词: 交通行业 bim 虚拟仿真技术 施工模拟
对BIM技术中的虚拟仿真技术的应用进行了分析。阐述了虚拟仿真技术概念及其技术特点,对BIM虚拟仿真技术的应用范围和价值进行详细的分析,对虚拟仿真技术流程进行简要的概述,详细介绍了虚拟仿真技术在不同场景的应用。
关键词: 高速公路 etc 推广 运营管理
高速公路建设运行作为一项社会性系统工程,面对反映出的瓶颈问题,绝非取消省界收费站、推广ETC就能解决。若要彻底解决问题,还需从规划先行、政策引导、智能引领、政府支持、市场运作等多方面加以考虑。
关键词: 公路路线设计规范 公路立体交叉设计细则 不一致 处理建议
通过对《公路路线设计规范》(JTG D20-2017)和《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21-2014)中互通立交部分的研究,列出了二者要求不一致或存在差异的若干内容,并结合设计项目提出了一般的处理方法。
关键词: 高速公路 公路改扩建 施工路段 交通安全技术
在改扩建高速公路施工路段交通安全评价的基础上,提出了在改扩建交通道路上,重新对交通安全设施进行设计的设计原则、实施布设、管理方案以及管理措施。
关键词: gis技术 空间分析 最佳路径
为在公路项目的前期选线工作中,减少设计者主观因素的影响,提出利用GIS技术中的栅格计算功能,充分考虑地类因素对所选线型的影响,以选出成本最低的路线。
关键词: 不同物点 视距 对比
行车视距是道路设计中涉及行车安全的重要设计指标,但规范规定的圆曲线最小半径,并非一定满足视距要求。以新旧规范对高等级公路停车视距计算规定的物点位置对比并举例计算,得出不同物点计算得出的路线平面指标差别。
关键词: 国省道干线公路 渠化设计 改造措施
针对现有国省道干线公路平面交叉口存在的问题,从平面交叉口路权分配、几何设计、渠化设计等方面提出了合理改造措施,并结合工程实例进行分析、探讨,以提高交叉口通行能力,提升交叉通安全。
关键词: 盾构机 分体始发 受力分析 延长管线
通过介绍成洛大道综合管廊工程大直径土压平衡盾构机分体始发技术,对盾构机的分体始发总体筹划、部件改造、专用钢构受力分析、临时台车及延长管线规划等技术方面进行了详细阐述,使盾构机在其狭小竖井内具备分体始发的功能,完成盾构机分体始发的掘进施工。
关键词: 海绵城市 城市快速化道路 改造
结合某城市快速化道路改造工程实例,通过控制径流总量、控制径流污染及雨水资源利用等方式,因地制宜选取相应海绵城市适宜理念技术,使道路建设完成后水文特征接近道路改造前。通过研究分析发现,海绵城市理念应用在城市快速化道路中可以有效提升雨水利用率,降低面源污染,提高城市排水能力,对促进城市发展有较大的意义。
关键词: 滑坡 稳定性分析 锚索格梁 主动防护网
K6滑坡是宜毕高速威信至镇雄段施工遇到的一项重难点工程,通过对滑坡所处场地的工程地质条件的充分调查,分析了K6滑坡的滑动机理,该滑坡属于大型牵引式滑坡,边坡变形破坏模式为前缘滑移–中部牵引–后缘拉裂倾倒型破坏。基于Geo-Slope之Slope/W软件,对天然状态下滑坡的稳定性进行了分析。
关键词: 厂拌冷再生 节能 减排 有害气体
为了分析厂拌冷再生的节能减排效果,结合具体工程,对两种道路维修方案(乳化沥青厂拌冷再生和传统挖除重建)在能源消耗和有害气体排放上进行检测、计算和分析对比。结果显示,采用乳化沥青厂拌冷再生对路面进行修复,比挖除重建共可节省标准煤601 t,其节能主要在于混合料的拌合生产过程中和原材料的加工与运输中。相对于挖除重建,在有害气体排放上,...
关键词: 幸福公路 建设 启示
介绍了日照市实施乡村振兴战略、建设“幸福公路”情况,总结了“幸福公路”建设的经验启示。
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