黄土地区基坑支护方案优化设计

董贵平 杭州科技职业技术学院; 浙江杭州311402

关键词:基坑支护 优化设计 

摘要:本文以某地铁明挖车站的基坑工程为研究背景,利用FLAC3D数值模拟软件建立深基坑支护变形沉降的数值计算模型,对比实际工程检测结果发现数值计算结果吻合度高,在此基础上,改变桩径与桩间距、桩长、支撑水平间距、支撑竖向间距等关键支护参数,分析支护参数对围护结构变形与地表沉降的影响规律,提出优化支护方案。研究表明:依托工程理想围护结构桩为直径0.8m间距1.1m的钻孔灌注桩,桩长为23m?25m,支撑水平间距为4m,并且应合理布置支撑竖向间距。

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