施工技术杂志

关于直剪试验若干问题的讨论

关键词: 直剪试验  当前问题  数值模拟  

岩土体的抗剪强度是岩土工程实践中一个重要参数,而直剪试验是确定岩土体抗剪强度最常用的方法之一。基于数值模拟和室内试验探讨了直剪试验存在的若干问题。研究发现,剪切速率对直剪试验的影响主要表现在排水条件上;方形试样中剪切位移对剪切带有效面积的影响略小于圆形试样;剪切过程中,法向应力和剪应力的变化会引起应力在时空分布上的不均匀...

基于强度和渗透试验的SMC等厚度水泥土搅拌墙成墙效果研究

关键词: smc工法  取芯检测  无侧限抗压强度  渗透系数  

双轮铣水泥土搅拌墙(SMC工法)作为一种新型的等厚度水泥土搅拌墙施工技术,该技术在引进国内后得到了一定的发展,但仍存在应用时间短,理论研究及工程经验不足等缺点。依托江苏苏州某基坑工程和山东阳谷某水库防渗墙工程,选取成墙段水泥土搅拌墙试样,通过无侧限抗压强度及渗透试验,并结合已有文献资料,研究不同地层、不同深度下SMC工法水泥土搅拌...

基坑开挖对坑内新建地铁车站变形的影响机理及控制措施研究

关键词: 基坑开挖  新建地铁车站  基坑回弹  站体上抬  变形控制措施  abaqus  

城市轨道交通的发展及地下空间的大规模开发建设将不可避免在地铁周边进行深基坑开挖施工,为确保既有结构的安全,有必要对基坑的开挖变形进行计算分析。结合天津某地铁上盖项目基坑工程,分析了基坑回弹及坑内新建地铁站体结构的变形机理,并系统归纳了其影响因素。在此基础上,结合工程实例,有针对性地提出各项坑内地铁站体结构变形控制措施,并采...

新建隧道上跨施工对既有隧道的影响及加固措施研究

关键词: 隧道  有限元  既有隧道  加固  上跨施工  

为了研究砂质粉土中盾构隧道近距离上跨施工对既有隧道的变形影响,以某市轨道交通工程区间盾构隧道为背景,采用三维有限单元数值计算方法,得到了不加固工况下既有隧道变形以及交叉节点上方地表位移的变化规律。计算分析结果表明,新建隧道盾构通过既有隧道正上方后,在交叉节点一定范围内的既有隧道结构拱顶发生隆起变形,拱腰发生侧向变形;新建隧...

基坑开挖回弹对工程桩承载性状的影响分析

关键词: 地下空间开发  基坑开挖  工程桩  回弹效应  有限元分析  

工程桩施工后的地下空间开挖可能会显著影响既有桩基承载性状。基坑开挖后,受土体回弹效应的影响,桩侧摩阻力呈上部为正、下部为负的分布形式。为了单独分离出这种特殊分布对桩基后续承载的影响,通过建立有限元对比模型的方法进行探究。结果表明,若不考虑基坑开挖回弹对工程桩的影响,会低估桩趋于极限状态时的桩顶沉降量,而桩的极限承载力几乎不...

超深TRD等厚度水泥土搅拌墙与地下连续墙组合式隔水帷幕在深大基坑工程中的应用

关键词: 深大基坑  能源站  超深地墙  超深trd  承压水  错层大跨结构  

虹桥商务核心区北片区D08街坊(东)及北片区15号地块(D08-03,D08-06)项目为虹桥区域唯一一个地下能源站与商业办公相结合的综合性开发项目,基坑深度最深约21m,为大面积深大基坑工程。主要针对项目所面临的复杂错层竖向大跨层高地下结构问题、紧邻能源管沟工作井的影响和保护、深厚承压含水层降水处理等关键问题,重点介绍了项目的总体设计方案和关...

基于多层次模糊决策模型的地下综合管廊软土地基处理方案优选

关键词: 综合管廊  软土地基  多层次模糊决策  方案优选  

建立了富水软土地区城市地下综合管廊软土地基处理方案的多层次模糊决策模型。对准则层和指标层影响因素权重进行赋值,得到管廊软土地基处理方案影响因素的权重。确定了软土地基处理方案的指标评语与隶属度,得出软土地基处理方案综合定量评价分数,由分析结果得出了优化方案,同时该研究成果可为富水软土地区城市地下综合管廊的软土地基处理决策提...

邻江基坑工程应用“桩墙合一”技术的设计与实践

关键词: 深基坑  桩墙合一  两墙合一  压灌桩  圆环撑  坑中坑  

以上海陆家嘴某邻江基坑工程为背景,将基坑围护桩作为永久地下室结构外墙的一部分,实现“桩墙合一”;围护桩采用成桩质量可靠、垂直度好的压灌桩施工工艺;通过本项目的成功经验,为”桩墙合一“新技术的推广运用提供参考。结合项目特点,对支撑体系、坑中坑等关键问题提出了相应的技术措施,取得了良好的实施效果。

软土地区紧邻民居的深基坑逆作法设计与实践

关键词: 软土  基坑  民居  逆作法  

本文介绍了逆作法在上海市区某紧邻民居的软土基坑工程中的设计与应用。重点介绍了总体设计方案、周边围护结构设计、竖向支承桩柱设计以及异形柱剪力墙结构体系的地下室首层结构梁板的受力分析与设计。基坑实施结果表明,逆作法节省临时支撑,水平刚度较大,有效控制了基坑的变形及对周边环境的影响,暗挖土方极大程度地减少周边居民的心理恐惧与担...

软土地区百米超深地下连续墙成槽泥浆试验研究及应用

关键词: 软土地区  地下连续墙  成槽泥浆  动态调控  试验研究  

针对地下连续墙特别是超深地下连续墙成槽施工过程中成槽护壁泥浆研究的重要性,结合软土地区110m超深地下连续墙的施工特点和地层特性,通过前期调研,结合大量试验比选出适宜的泥浆材料配合比。对项目现场泥浆制备、使用、回收再调节再利用等环节出现的问题提出改进建议,并在地下连续墙施工过程中对槽段泥浆进行跟踪检测,根据试验结果及时采取掺...

桥台循环胀缩作用下台后填土力学特性试验研究

关键词: 整体式桥台桥梁  台后填土  水平抗力系数  土压力  

整体式桥台桥梁是桥梁设计理念的一种创新,主要依靠台后填土压缩变形等方式来吸收上部结构的纵向变形。台后填土参与结构受力是整体式桥梁的突出特点,同时台后填土的处理也是整体式桥梁设计的关键。为了探究在长期的环境温度变化下桥台循环胀缩作用对台后填土力学特性的影响,采用室内模型试验进行研究。研究表明,当填土材料密实程度较低时回弹模...

上海500kV虹杨变电站深基坑工程设计与实践

关键词: 地下变电站  逆作法  主体工程与支护结构相结合  一柱一桩  

上海500k V虹杨变电站工程基坑开挖深度为24m,周边环境条件复杂,且邻近住宅小区,基坑实施期间需减少扰民程度,给基坑工程的设计与实施带来了一系列技术难题:超深地下连续墙的设计与实施;逆作水平结构和临时支撑的设计与实施;超深基坑开挖对周边环境影响及控制。本工程基于逆作法的总体设计方案,采用了支护结构与主体结构全面结合的先进设计理念,...

武汉永清综合开发项目A1/2/3地块基坑工程设计实践

关键词: 深基坑  嵌岩地下连续墙  顺逆结合  承压水控制  

武汉永清综合开发项目A1/2/3地块位于武汉市江岸区,周边邻近诸多市政管线、地铁一号线车站及线路、长江二桥引桥,其中基坑西侧紧邻的地铁一号线车站及线路为本工程的重点保护对象。介绍了该基坑工程的总体设计方案,重点说明针对邻近地铁一号线车站及线路保护所采取的超深嵌岩地下连续墙、顺逆结合以及地下水处理等关键技术,并对主要的监测结果作...

放坡结合扶壁管桩支护在软土地区深基坑工程中的应用

关键词: 软土地区  放坡支护  phc管桩  扶壁桩  

结合天津软土地区某工程的深厚填土区域的基坑支护工程实例,采用放坡结合扶壁管桩支护结构,替代常用的钻孔灌注桩+支撑的支护方式,取消了水平支撑体系。通过监测分析了基坑的变形规律,结果表明采用扶壁桩有利于减少基坑位移,增加了基坑支护结构的可靠性,取得效果良好及社会效益和经济效益。

大面积深厚人工填土对天津滨海新区地铁盾构区间沉降的影响分析

关键词: 盾构区间  地面沉降  工后沉降  

本文采用电力行业标准DL/T5395—2007《碾压式土石坝设计规范》中附录G沉降计算的公式和《土工试验原理与计算》(第2版)计算公式对天津市滨海新区轨道交通B1线一期工程盾构区间大面积厚层人工填土的沉降进行了预测计算,并分析了产生沉降的几种影响因素,为天津市滨海新区轨道交通B1线一期工程盾构区间的工后沉降奠定了一定的基础。

基坑开挖对坑内土体刚度特性影响室内试验研究与本构模型应用分析

关键词: 小应变  结构性  plaxis  hss模型  深基坑  

考虑深基坑分层开挖与降水过程,进行了具有加卸荷的快速固结试验、三轴固结排水剪切试验和三轴加卸荷循环荷载试验,分析不同围压条件下不同土体的变形及刚度特性,并根据试验结果利用Plaxis软件中摩尔库伦模型、土体硬化模型、小应变硬化模型进行对比分析,得到结论:粉质黏土试样的试验关系曲线呈硬化型,粉土试样的试验关系曲线呈应力软化型。加载...

盾构隧道复合管片环向直螺栓接头抗弯性能的影响因素研究

关键词: 复合管片  直螺栓接头  抗弯刚度  预紧力  数值模拟  

基于现有地铁盾构隧道衬砌结构建立了复合管片及环向直螺栓接头的三维精细化数值模型,采用有限元对地铁盾构隧道复合管片直螺栓接头的力学性能进行了数值模拟计算。针对复合管片的直螺栓接头,分别研究了螺栓预紧力、复合管片钢壳厚度、荷载组合等对张开量和抗弯性能的影响,探讨了管片及接头的应力分布,并进一步总结了各因素对直螺栓接头抗弯性能...

地铁盾构隧道近距离侧穿建筑物安全性分析

关键词: 地铁  盾构隧道  侧穿  数值分析  建筑物沉降  

本文以济南轨道交通R2线盾构隧道近距离侧穿白鹤集团办公楼为工程依托,运用MIDAS NX有限元软件模拟隧道开挖过程,并对施工引起的地表沉降、建筑物差异沉降、管片内力及应力场变化进行了预测分析。计算结果表明:由于隧道开挖卸荷,隧道整体变形呈压扁状。地表最大沉降为5.57mm,出现在左线隧道仰拱附近;建筑物最大竖向位移为1.26mm,发生在裙楼下方,...

基于协同响应的微型桩复合土钉合理桩间距的有限元分析

关键词: 微型桩复合土钉  协同作用  桩间距  

微型桩复合土钉是一种常用的基坑支护形式,微型桩间距是控制变形的关键,但是目前设计理论的研究并不成熟,通过Flac3D数值模拟,研究微型桩复合土钉的协同作用机理,通过研究不同的微型桩间距,分析土体位移场和应力场的分布规律,以微型桩和土钉协同响应为根本,分析微型桩的合理间距。研究表明,微型桩间距2D(D为微型桩桩径)时,土钉的支护作用尚未发...

桩靴贯入与拔出对边坡稳定性的影响分析

关键词: 桩靴  贯入  拔出  边坡  稳定性  

边坡稳定对高桩码头的整体安全性能十分重要。自升式钻井船通常在舾装码头进行预制,桩靴的贯入和拔出会对边坡产生影响,土体的滑动会对高桩产生剪切力,同时土体的流走又会降低高桩的埋置深度,影响桩基承载性能。然而,现有的边坡稳定性分析方法不能考虑桩靴动力贯入与拔出效应的影响。结合实际工程,紧密联系桩靴贯入与拔出机理,提出一种可以考虑...

地下水自动回灌高铁隧道保护应用研究

关键词: 高铁隧道  地下水自然回灌  承压含水层  自动控制  

地下水回灌是应对基坑降水所引起的周边建构筑物变形的有效方法之一,本文通过地下会回灌技术在临近高铁隧道基坑中的成功应用,选择隧道坐落的承压含水层作为回灌目的层,在高铁隧道控制要求极其严格的条件下,通过一整套的自动化回灌控制系统,将坑外承压水水位始终控制在较小的范围波动,将整个基坑降水对隧道结构的影响见到了最低,在确保隧道结构...

超载联合降水预压在封闭围埝软基处理中的应用研究

关键词: 降水预压  超载比  限值  技术推广  

工程场地处于围埝形成的封闭区域内,提出超载联合降水预压方法进行软基加固,此方法在工程中成功应用,其高效、快速进行软基处理的优势在实践中得到充分发挥。本文详细论述了大超载比堆载联合降水预压在封闭围埝地基处理中设计、施工、监测等关键技术,应有限元软件对软基处理的各个过程进行仿真模拟,评估了加固效果并对后期沉降进行了预测。本工...

阿尔塔什水利枢纽工程围堰砂砾料填筑施工工艺研究

关键词: 围堰  砂砾石  填筑料  碾压工艺  碾压参数  原型碾压试验  

通过对阿尔塔什水利枢纽大坝围堰主填筑料开展不同铺料厚度、同一洒水量条件下的碾压试验,核实设计填筑标准的合理性,研究填筑的施工工艺与措施,并选择合理的施工碾压参数。研究成果表明:当铺料厚度为80cm、洒水量为5.0%时,采用26t振动平碾碾压机械振动碾压7遍后其相对密度不小于0.80,满足设计要求;当铺料厚度为100cm、洒水量为5.0%时,采用26t振...

地下连续墙与圆环支撑在深厚软土层基坑支护中的应用研究

关键词: 深厚软土  地下连续墙  圆环内支撑  基坑监测  

地下连续墙在软土层基坑支护工程中已越来越广泛应用。以珠海横琴总部大厦一期深基坑支护工程为例,采取地下连续墙与圆环支撑联合支护体系,经过对支护结构内力、变形等结果分析,并在工程施工过程中,严密监测,结果表明该联合支护型式结构受力合理,基坑变形较小,止水效果良好。

施工工艺选择对深厚软土基坑的影响分析

关键词: 深厚软土  基坑监测和施工  

以集美万达广场地下室基坑支护工程和珠海横琴总部大厦一期深基坑支护工程为例,在深厚软土基坑中,施工过程中应尽量避免采用对淤泥层有扰动的施工安排和施工工艺,基坑设计过程中应当高度重视施工安排、工程桩施工工艺等易改变淤泥层性质的因素。

上海地区某深大基坑开挖实测分析

关键词: 深大基坑  实测  分析  

根据上海地区某开挖深度16.15~16.75m,面积约25 500m2深大基坑实例的开挖监测数据,分析在上海典型深厚软土地层条件下,基坑的相关性状。分析表明相对常规3道支撑基坑,本基坑围护墙侧向位移要更大;根据本基坑施工工况结合监测数据分析,得出不同工况下侧向位移时间效应敏感性各有特点;最后分析了立柱竖向位移在不同工况下的表现,本文研究结论以期...

桩-网复合地基桩与土的相互作用解析法

关键词: 荷载传递法  剪切位移法  共同作用  柔度矩阵  

本文采用荷载传递法和剪切位移法分析桩-网复合地基中单桩与桩间土的相互作用,得出单桩的桩身位移、轴力公式。根据力的平衡及位移协调原理,推导出桩与桩、桩与土之间的相互作用系数,从而得出群桩与土的柔度矩阵表达式。采用ABAQUS软件进行不同桩长下的群桩复合地基有限元计算,计算值与解析公式计算出的结果接近;将文献中的现场实测数据与解析计...

沈阳市地铁车站深基坑钢支撑轴力监测与分析

关键词: 深基坑  钢支撑  轴力  监测  分析  

通过对沈阳市地铁某车站明挖深基坑工程钢支撑轴力的全程监测,结合深基坑施工特点,分析地铁深基坑施工过程中支撑轴力的动态变化趋势。分析结果显示:在基坑开挖过程当中,每道支撑架设后其轴力值一般随着开挖深度的增加逐渐升高,并且支撑轴力值均未达到设计值,因此可对图纸进行设计优化。随着每道支撑间的应力相互作用,支撑轴力值逐渐平稳,部分支...

长期荷载作用下的水泥土力学性能

关键词: 长期荷载  水泥土  荷载阈值  组合桩  软土地基  

验证岩土力学行为的弹变塑模型

关键词: 弹塑  弹变塑  演绎  归纳  动摩擦角  

基于试验数据和归纳法的前提,目前的岩土工程常用弹土体塑性模型结合数值分析结果进行符合工程安全需求的性能设计。归纳法的前提,假设归纳的观念及数据皆正确,以试验范围内的数据,归纳出符合显性趋势结论。但演绎法必须有绝对正确的假说为前提,依据合理的岩土基本定义与原理,符合逻辑的逐步演绎成系统性一致性的数值模型,由模型预测的数值,经归...

软土地区邻近保护建筑深基坑工程设计与实践

关键词: 深基坑  地下连续墙  钢筋混凝土  支撑  设计  

软土地区某基坑工程周边环境复杂,分布有多条城市干道、管线,东侧紧邻实际保护建筑,场地周边环境保护对基坑的变形要求非常高。基于环境保护的控制角度出发,本工程采用“两墙合一”地下连续墙+3道钢筋混凝土支撑的顺作施工方法,并对基坑开挖对临近保护建筑物的影响进行了实测分析。在基坑工程的实施过程中,严格按照设计要求,考虑时空效应进行基...

软土地区地下连续墙套铣工艺循环泥浆调节技术研究

关键词: 循环泥浆  套铣工艺  粉细砂  泥浆再生调节  

在软土地区粉细砂含量较高的土层中进行地下连续墙套铣施工,遇到除砂机无法分离极小颗粒粉细砂,会出现循环泥浆含砂率过高的现象。基于此,本文提出了一种粉细砂层地下连续墙施工循环泥浆再生调节方法,有效加快粉细砂沉淀和调节循环泥浆指标至可用范围,显著提高粉细砂土层中地下连续墙施工循环泥浆的使用效能,降低循环泥浆废浆率,降低施工成本同...

软土地区不同长度超长桩静载试验研究

关键词: 超长桩  工作性状  静载试验  

基于3根不同长度的超长桩破坏性试桩试验,对超长桩的承载特性和不同长度超长桩的特点进行对比分析。随着桩长和桩径的增加,超长桩的刚度会有较大幅度增加。超长桩的长度越大,桩顶荷载越难以向桩身下部传递。超长桩桩身上部侧阻随着深度增加,但达到30~40m深度处侧阻值基本可以达到极限,极限侧阻值大概在80~100k Pa范围内。超长桩在正常工作状态下...

云南澜沧机场凝灰岩、碎屑岩填料填筑强夯专项试验应用研究

关键词: 凝灰岩  碎屑岩  填筑强夯  填料  

鉴于澜沧机场地基处理及土石方工程规模大,场区料源岩性条件复杂,挖方中有大量的凝灰岩和碎屑岩需用做填料,而此料具有黏合性差、浸水软化及弱膨胀性等不利特点。通过现场一点一满的强夯试验,采集相关基础数据,分析比较和评价凝灰岩在实体工程运用中的试验效果与工程质量,确定合理的设计参数、施工工艺、工法、检测指标,优化工艺流程,选出技术可...

相邻地铁轨道共墙同时非同步深基坑施工方案合理性探讨

关键词: 同时非同步  深基坑  逆作法  共用地下连续墙  施工技术  

目前国内学者对临近地铁轨道的建筑深基坑施工过程对围护结构和地铁车站或隧道的变形规律开展了较丰富的研究工作,而鲜见对建筑深基坑与紧邻的地铁车站基坑同时非同步逆作法施工方案合理性的探讨。本文依托合肥市新交通大厦深基坑与地铁轨道1、2号线共用地下连续墙的工程特征,提出了一种相邻地铁轨道共墙同时非同步深基坑逆作法施工方案,采用有...

电厂锅炉房基坑施工方案优化

关键词: 基坑  坡率  安全系数  方案优化  

针对电厂拟建锅炉房场地存在素填土、黄土状粉土及粉土的工程地质条件,利用解析法和数值模拟对锅炉房基坑边坡稳定性进行计算分析,对原施工方案进行优化,通过工程实例验证了优化方案的可行性,并成功应用到具有类似工程地质条件的间冷塔基坑。

连续多个大直径穿梁钢套管组合梁施工技术

关键词: 钢套管  组合梁  设计  施工技术  监测  

设计采用穿梁钢套管的做法,提高装饰后空间高度,连续的钢套管既满足机电管线需要又参与结构受力,经济技术指标优越。

珠海恒天国际大厦工程深基坑施工技术

关键词: 高层建筑  深基坑  支护  施工技术  

珠海恒天国际大厦工程采用钢筋混凝土灌注桩+高压旋喷止水帷幕+锚索锚固+腰梁(冠梁)的基坑支护形式。重点介绍了施工总体部署、基坑施工工艺流程以及支护体系施工技术。

地下连续墙嵌固深度对地铁深基坑围护结构的影响研究

关键词: 地下连续墙  支撑轴力  弯矩  剪力  地表沉降  

通过对某城市轨道交通地铁车站地下连续墙围护设计结果进行分析,研究了地下连续墙嵌固深度变化对地下连续墙内力及支撑轴力的影响规律以及对基坑周边地表沉降的影响。结果表明,地下连续墙自身承受背土侧弯矩随嵌固深度增加而增加;地下连续墙承受其他内力不随第1,2道支撑及倒撑轴力不随嵌固深度的增加而变化;第3,4道支撑轴力在地下连续墙嵌固深度...

基于桩-土-承台相互作用的桥梁PHC桩基有限元分析与应用

关键词: 桥梁  phc桩  有限元分析  

PHC管桩具有承载力高、施工速度快、质量易保证,不均匀沉降小、造价便宜等优点在建筑中得到了广泛应用,但在桥梁工程中尚未得到广泛应用。为解决桥梁PHC桩的应用问题,结合桥梁PHC桩实体工程,采用FLAC软件、现场实测,基于桩-土-承台相互作用,对PHC桩基础进行有限元分析和应用探讨,结果表明,桥梁PHC桩安全、经济、可靠,为PHC桩在桥梁工程中的应用...