杂志介绍
施工技术杂志是由中国建设科技集团股份有限公司主管，亚太建设科技信息研究院有限公司;中国建筑集团有限公司;中国土木工程学会主办的一本部级期刊。
施工技术杂志创刊于1958，发行周期为半月刊，杂志类别为工业类。
主管单位：中国建设科技集团股份有限公司
主办单位：亚太建设科技信息研究院有限公司;中国建筑集团有限公司;中国土木工程学会
国际刊号：1002-8498
国内刊号：10-1768/TU
发行周期：半月刊
全年订价：￥940.00
关键词: 坑底加固 加固深度 加固土体模量 隧道变形 数值模拟
基坑开挖卸荷不可避免地会引起周围地铁隧道的变形。目前,很多学者对此进行了研究。涉及的因素也从几何尺寸到物理参数。然而,纵观研究发现,尚没有针对基坑坑底加固的定量研究,而该指标涉及到土与结构的相互作用问题中变形控制优化问题,具有重要的理论和现实意义。因此,在离心模型试验的基础上,开展有限元数值模拟分析,研究坑底加固土体的模量和...
关键词: 大直径桩 现场试桩 桩侧摩阻力 荷载传递法 api规范法
被广泛应用于海上风电工程中的大直径钢管桩在采用荷载传递法确定其桩侧摩阻力的合理性时缺乏有效探讨。依托浙江某海域海上风电工程开展的大直径钢管桩单桩轴向抗压静载试验,得到了相应的荷载-位移曲线。借助荷载传递法与API(american petroleum institute)规范法,分别得到试桩各土层的桩侧摩阻力与相对位移的关系曲线,并进一步确定各土层的极...
关键词: 地铁 深基坑 监测 数据 应用
随着我国城市规模的迅速扩大,修建地铁工程的城市越来越多,地铁基坑的尺寸及深度也不断刷新。为保证深基坑始终处于安全稳定的受控状态,必须按照设计要求在开挖过程中将分层施做钢支撑或钢筋混凝土支撑并同步进行多项安全监测和监控工作。深入分析了深基坑施工过程中支撑轴力监测数据超预警值的情况下如何有效判定基坑的安全状态,明确了判定深基...
关键词: 振动测试 电磁式激振器 机械惯性式激振器 扰力 幅频曲线
依托实际工程项目分别使用电磁式激振设备和机械惯性式激振设备进行了大量的地基振动测试生产与研究工作,得到丰富可靠的岩石地基和天然地基动力特性参数成果数据,通过对数据进行计算分析,总结不同类型激振器在不同类型地基的使用效果,为动力机器下部基础设计及测试方案提供数据依据,也为提高动力机器基础设计的科学性提供技术支持。
关键词: 风化砂岩 旁压试验 承载力 变形参数
兰州风化砂岩是一种极软质岩石,也是兰州地区广泛分布的基岩;其岩性多为泥质胶结的细砂岩。兰州的超高建筑物等重大工程的地基均为风化砂岩,采用现行规范对其工程参数评价与测试成果具有较大的差异,定量评价方法也不适宜。本文通过原位测试试验和工程实践,以土力学理论为基础,探讨以旁压试验成果评价兰州地区风化砂岩地基承载力、变形参数等工程...
关键词: 双叶片螺旋钢桩 桩长 桩径 叶片面积 叶片间距 现场试验
通过现场加载试验研究,探讨了桩长、桩径、叶片面积和叶片间距4个因素对螺旋桩极限抗压承载力的影响,运用Q-S曲线第二拐点法进行极限抗压承载力值的判定。发现螺旋桩极限抗压承载力随着桩长、桩径和叶片面积的增大而增大,但叶片面积过大时,由于叶片与桩身钢管连接处的弯矩过大,加载中焊接处容易脱开,导致极限抗压承载力不增反减;随着叶片间距的...
关键词: 系统工程方法论 软土 地铁 基坑 灰线控制
基坑施工是一项系统工程,由于影响各项工序的因素众多,软土地铁基坑的变形控制往往受到实践的限制而效果不佳。为此提出了运用系统工程方法论来解决基坑系统问题的新思路,从整体性、综合性与关联性、科学性、实践性角度出发研究了基坑各子系统间的相互关系,创立了基于变形控制目标的基坑施工组织设计方法和与其配套的时间措施,并在上海轨道交通1...
关键词: 基坑 非饱和土 降雨入渗 尖点突变 现场监测
降雨入渗是非饱和土基坑边坡失稳的主要诱发因素之一,其边坡失稳过程通常具有单向性、突发性和临界性。以沈北实验基坑为研究对象,运用尖点突变理论分析了非饱和土基坑在降雨过程中发生失稳破坏的临界含水量与临界降雨时间,同时根据基质吸力与含水量的现场监测数据,绘制并分析了非饱和土基坑边坡的水土特征曲线。研究结果表明:实验基坑安全系数...
关键词: 风机基础 基础环 抗弯承载力 有限元分析
采用ABAQUS有限元分析软件建立风机结构的三维有限元模型,进行抗弯性能数值模拟,计算结果与工程实际对比较为吻合,研究结果表明:基础下法兰附近混凝土应力沿圆周向呈一定规律分布;基础环下法兰附近的混凝土最容易发生应力集中,容易发生结构损伤破坏,基础表面混凝土也存在明显的应力集中。
关键词: 不均匀地基 勘察 水上施工 市政工程
通过台州市引水工程(管道工程)地质勘察,讨论了取水工程浅山区不均匀土岩混合地基的工程地质条件,首先分析了该区域地层形成的地质成因,其次针对具体的设计要求、工程地质条件及水文地质条件,分析了管道工程建设涉及的基坑工程、顶管工程、桩基础、地基处理工程的施工难点和地基处理方法,给出施工建议。
关键词: 便道 钢栈桥 钻孔灌注桩 护筒底角漏浆 水下混凝土
依托梧州市西江三桥桩基施工情况,对钻孔灌注桩施工、修筑施工便道、钢栈桥、搭建钻孔平台,然后安放钢护筒,在钢护筒的保护下进行钻孔灌注桩的施工工艺进行了详细阐述,重点对案例中涉及的水中桩基施工时钢护筒底角漏浆的处理方法进行探讨,总结出针对同类工程在处理水中桩基护筒底角漏浆的新方法。
关键词: 基坑 钢筋混凝土支撑 型钢支撑 钢管支撑
以2个基坑工程为例,从绿色环保、工期、材料用量、基坑变形控制等方面对比了新型H型钢支撑与钢筋混凝土支撑、钢管支撑的工程应用效果。结果表明:新型H型钢支撑比钢筋混凝土支撑更加绿色环保,施工工期约为混凝土支撑的50%,控制基坑变形的效果略优于混凝土支撑,且1t新型H型钢支撑可替换2~3m~3混凝土;新型H型钢支撑技术比传统钢管支撑技术控制基坑...
关键词: 拉森钢板 围堰 植桩 施工技术
钢板桩强度大、防水性能好,打入土、砾、卵石层时穿透性能力强,适用于河床覆盖层较厚的砂类土、碎石土和软土,钢板桩围堰作为封水、挡土结构,可广泛应用于在浅水区基础工程施工中的河岸码头、市政、高速公路、桥梁桩基承台等领域工程施工。杭州大悦城二标段工程根据自身特点,总结了拉森钢板桩围堰在河道基坑、河岸码头施工中的应用技术。
关键词: 地基 变形 输电塔 脉动风 不均匀沉降
输电塔基础在外部环境影响下常会出现开裂、倾斜、不均匀沉降等现象,使输电塔产生附加应力,在同时受到风荷载等外部环境荷载作用时会造成塔体的损害甚至破坏。运用ANSYS建立了输电塔的有限元模型,通过线性滤波法模拟了输电塔结构的脉动风速时程,以Davenport谱为谱模型生成脉动风。进行了输电塔结构在风荷载和塔基变形同时作用下的的动力响应分析...
关键词: 既有地铁结构 分仓开挖 有限元分析 监测
以天津某邻近既有地铁深大基坑工程为例,采用有限元分析对比基坑整体开挖施工和分仓开挖施工对既有地铁结构的变形影响。分析结果表明,深大基坑采用分仓开挖的施工方法对邻近地铁结构变形造成的影响远小于采用整体开挖,基坑分仓开挖施工是一种有效控制邻近地铁结构变形的措施。地铁监测数据表明,基坑开挖及地下结构施工期间地铁运行正常,分仓开...
关键词: 深基坑 单排桩 双排桩 锚索 联合支护
郑州某深基坑位于市中心,拟建建筑为住宅楼、商业及地下车库,该基坑深度约12.00m。周边分布有住宅小区,大部分为7层砖混结构,最近距离5.0m。该基坑开挖面积大,基坑深度较深,距离周边建构筑物较近。本文通过分析该深基坑位置拟建建构筑物、周边环境、场地地质水文条件等因素,在距离周边建构筑物较近一侧提出单排桩与锚索联合支护方案与双排桩与锚...
关键词: 岩溶地区 深孔桩 成孔
随着越来越的工程项目在云贵地区开展,如何在岩溶较发育地区进行深桩的施工是关键技术之一。以贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线工程第二分部桩基施工为例,芙蓉江特大桥跨越芙蓉江,主墩最长桩基为65m,距离江边15m左右。针对人工挖孔和机械冲孔的不同施工特点,桩基成孔采用'人工+冲击钻'的方式,即通过人工挖孔方式穿越岩溶发育区,然后改用机械冲孔...
关键词: 桩护壁 列车动载 施工效应 数值模拟
邻近既有运营线路桩基护壁结构,主要有混凝土护壁及钢护筒护壁两种形式,其作用是在施工过程中保证成孔不坍塌,地层变形小,满足线路安全运营要求。在护壁结构设计分析中,考虑列车动载影响及土层的拱效应,利用相关规范及GTS有限元计算软件进行计算分析。研究表明,传统的计算方法具有较大的施工安全储备;列车动载对护壁结构的影响在地表1.5m深度内...
关键词: 加固方案 flac2d 变形 应力分布 监测数据
洛阳市某基坑南侧西段由于设计时没有充分考虑基坑周边荷载,导致开挖到一定过程中基坑顶部出现裂缝,不得不对加固方案进行调整。为了验证新加固方案的安全性,采用FLAC2D软件对基坑支护进行模拟分析,了解基坑开挖过程中的变形量和应力分布特征,确认加固方案可行后再进行继续开挖。将有限元分析所得的基坑顶部某监测点的变形值与后期实际监测数据...
关键词: 地铁 深基坑 老旧居民楼 变形 监测
位于地铁车站深基坑工程主要和次要影响区的老旧居民楼多达47栋,天然地基,基本为砖混结构,整体性较差,抗变形能力较弱,邻近深基坑施工易引起其破坏开裂。本文对引起深基坑变形的主要风险因素进行了分析,确定了合理可行的地下水处理方案及基坑支护结构方案,利用有限元软件评估了基坑施工对邻近建筑物的安全影响,并提出了完善的建筑物安全保护方案...
关键词: 深基坑 开挖 变形 现场监测 过程分析 非线性辨识
复杂环境下深基坑施工引发土体变形是典型的非线性问题,其演化的高度非线性和复杂性,采用经典数学分析方法难以全面反映基坑变形特性。将粒子群优化算法(PSO)与径向基函数神经网络(RBF)进行融合,提出基于PSO的非线性辨识方法,对深基坑施工变形全过程进行拟合分析,研究其变形特性。研究结果表明,该方法能有效分析深基坑施工变形特点,具有较高准确...
关键词: 变电站 桩基础 灌注桩 圆形钢筋笼 大体积混凝土 施工技术
详细介绍了变电站基础在无法采用整体群桩基础的复杂施工条件下,4m超大直径灌注桩从成孔、大吨位双层钢筋笼的制作及吊装、大体积混凝土浇灌、地脚螺栓安装等关键技术措施,确保了4m超大直径灌注桩基础的施工质量及安全文明施工要求;解决了大直径灌注桩施工中易塌孔,沉渣厚度、混凝土浇灌及桩身完整性难控制的难题,尤其是大吨位双层圆形钢筋笼的...
关键词: 风机基础环 高强度环梁 有限元 应力分布
为研究受损风机基础采用高强混凝土环梁加固后的承载力性能,开展了基于ABAQUS平台的三维有限元分析。结果表明:高强混凝土环梁能改变基础的受力分布,使上部混凝土分担的弯矩增加,减小下法兰附近混凝土的应力集中;加固环梁的强度越大,上部混凝土和加固环梁分担的弯矩越多,采用高强度混凝土可提高基础的抗弯承载力;采取加固环梁加固风机基础,加大...
关键词: 深基坑 支护 自旋锚索 钻头 注浆 施工 张拉
在东荣大路调蓄池深基坑支护中锚索施工中,为提高施工效率,本工程调整施工工艺,采用新式优化钻头将钢绞线和钻头焊接在一起,随钻杆一同钻进,达到设计深度后钻杆反转将钻杆与钻头分离,同时边注浆边退出,完成注浆。本工程采用自旋锚索施工工艺,保障了设计拉力要求,同时提高了施工效率,保证了施工工期,在工期紧、质量安全要求高的条件下顺利施工完...
关键词: 填土 桩基 车辆荷载 便道 侧向挤压
地表填土及车辆荷载会对临近桩基产生不利的侧向挤压变形问题,结合沿海某填土工程,填土区临近既有高速桥梁,为了满足填土区往返运输要求,采用高速桥梁桥下中分带便道作为运输道路。由于填土施工便道下穿近距离并行桥梁桩基,最近仅为4m,通过考虑不同车辆运输荷载以及不同车辆间距工况下,研究了车辆运输荷载对临近桥梁桩基的影响。不同工况计算结...
关键词: 岩溶地区 钻孔灌注桩施工 溶洞处理 施工技术
依托新余环城路上汾孔目江大桥桩基工程,从溶洞对桩基施工的影响及处理方法进行分析,综合考虑桩基工程安全、质量、工期、成本等多方面因素,在岩溶区不同地质条件下采用回填片石、回填黏土及钢护筒跟进施工技术,攻克单层或多层溶洞桩基施工技术难题。
关键词: 地下连续墙 稳定性 临海
某码头后方为深基坑,地下连续墙直接临海。本文对临海基坑开挖与码头岸坡挖泥进行了三种方案设计,对不同开挖方案中的地下连续墙安全稳定性进行了验算,确定出了适宜的开挖方案,提出了保证开挖安全的技术措施,对实施的效果进行了分析与评价,为指导类似工程施工具有参考意义。
关键词: 强夯置换法 柱锤冲扩碎石桩法 挤扩灌注桩 施工技术
介绍了强夯置换法、柱锤冲扩碎石桩法、挤扩灌注桩等多种工法在某干混砂浆厂地基工程中的综合应用情况,详细介绍了其设计和施工工艺。同时通过对挤扩灌注桩和普通直孔桩两种方案进行比选,分析了挤扩灌注桩的优势。多种工法的综合应用,使地基承载力有了很大的改善和提高,同时也节约原料、缩短工期、降低造价。
关键词: 大直径 超长桩基础 卵石地质 桩基施工
卵石地质施工大直径超长桩基极易发生卡钻、埋钻、塌孔、沉渣厚度不易控制、施工工效低等问题,对施工组织、施工工艺提出了更高要求,本文以北方某悬索桥主塔桩基础施工为背景,对施工组织、施工工艺、施工中遇到的实际问题以及处理方法进行分析,从施工组织、钢筋笼加工制作、泥浆调制、清孔以及工效等方面进行总结,确定旋挖钻机施工大直径、超长...
关键词: 地铁保护区 深基坑 可拆卸锚索 质量控制
随着我国城市轨道交通快速发展和日益完善,保证城市轨道交通在地下空间的安全运行是在地铁周边建筑施工的前提,全国各地相应出台《城市轨道交通安全保护区施工管理办法》,地铁保护区内城市地下空间开发利用必须采取稳妥的方案保证基坑和地铁结构的安全。以沈阳地铁保护区内某深基坑支护工程为例,分析支护工程中锚索结构须穿过地下商业街混凝土灌...
关键词: csm 槽壁加固 刀排改进 机架
上海大悦城二期项目开挖深23.1m,基坑西南侧4.5m有35kV变电站,为重点保护对象,该段采用48mCSM槽壁加固,以此项目为背景,对CSM施工时遇到的特殊地层中成墙效率低、垂直度偏差过大等问题及改进措施进行介绍,对以后在类似工程中的CSM施工提供了一定的参考价值。
关键词: cfg桩 空孔控制 施工技术
针对基础埋深较深的建筑,当采用CFG桩复合地基时,CFG桩施工和基坑开槽施工先后顺序对整个工程建设的进度、安全、质量以及经济性都有着重要的实际意义。唐山某工程考虑项目整体部署,同时为了避免雨季基坑开槽后泡槽对CFG桩施工进度和安全性的影响,采用在现有地面首先施工CFG桩的方案。通过准确计算混凝土用量,选派有经验的人员控制停灰面,空孔最...
关键词: 钻孔钢管灌注桩 路基 加固 应用
结合石家庄货迁工程京广货右跨滹沱河特大桥0号~19号墩台施工实践,从工程概况、施工难点、工艺流程及措施等方面对邻近既有京广铁路施工过程中路基安全防护进行论证,以供类似工程参考借鉴。
关键词: 深基坑 智能化预警 3d动态预警
以郑机城际线机场站基坑为工程背景,采用深大基坑系统智能化预警技术,能及时高效地对监测数据进行处理并自动生成报表、对监测数据变化发展趋势进行多种模型预测分析、对超出预警值的数据以短信息的形式发出预警。并开发深大基坑可视化3D模型动态预警技术,通过可视化3D模型对深大基坑所有监测断面的围护和支撑结构、重要监测项目进行了全方位的...
关键词: 深基坑 自动化监测 数据分析 数据预测
以郑新城际线机场站基坑为工程背景,通过对基坑监测成果的综合分析,对基坑在开挖及后期建筑施工过程中的稳定性进行评价,分析基坑在整个工程阶段的变形规律、受力特点。并根据实际监测数据建立数学模型进行预测,通过将系统采集的实际监测值与比拟值进行对比获得短期预测,实现深大基坑自动化系统监测的准确性。
关键词: 园林式建筑 高陡坡 分层分段开挖 断面支护 地基处理
本文中所探讨的高陡坡山路地区高支模地基处理技术不仅可以保证高支模施工安全,同时对原山地生态改造程度小,施工完成后便于原生态的恢复。既达到了高大模施工必要的安全施工环境,也落实了国家可持续发展的指导思想,充分体现了现代园林式建筑设计理念。
关键词: 多次劈裂注浆 次数 间隔 高度 施工技术
深圳大铲湾港口区集装箱码头一期工程办公楼建于淤泥软土层上,B,C 2栋办公楼的沉降、倾斜严重。项目采用双液多次劈裂注浆施工工艺技术进行软土地基加固纠偏,取得良好工程效果。对双液多次劈裂注浆施工工艺技术进行研究,得出双液多次劈裂注浆施工工艺技术的劈裂注浆次数、每次劈裂注浆抬升高度、相邻2次劈裂注浆时间间隔等相关施工参数。
关键词: bim技术 revit软件 土方开挖 放坡建模
将建筑工程上传统的土方开挖分项工程,利用新兴的BIM技术建模,并把握建模过程中的重点与难点,后期利用建成的模型直接生成开挖的土石方体积。与传统的土石方计量方法相比,提高了其计量精度。
关键词: 滨海区域 素混凝土桩 高压旋喷桩 止水帷幕 施工技术
阐述一种临海侧素混凝土桩先施工阻水再利用临坑侧高压旋喷桩作为主要止水帷幕的施工方法,解决滨海区域动水条件下高压旋喷桩止水帷幕的施工质量问题。
关键词: 基坑 型钢支撑 温度 轴力
通过理论计算和某工程中新型型钢支撑的轴力监测,详细分析了温度变化对新型型钢支撑轴力的影响,从而得到钢支撑轴力受温度影响的规律。研究表明,钢支撑长度越长,支撑轴力受温度影响越大;钢支撑两端约束的刚度越大,支撑轴力受温度影响越大;单位摄氏度的钢支撑轴力变化值存在上限值,为钢支撑两端弹簧刚度取无限大时的计算值;基坑开挖会影响钢支撑...
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