杂志介绍
施工技术杂志是由中国建设科技集团股份有限公司主管，亚太建设科技信息研究院有限公司;中国建筑集团有限公司;中国土木工程学会主办的一本部级期刊。
施工技术杂志创刊于1958，发行周期为半月刊，杂志类别为工业类。
主管单位：中国建设科技集团股份有限公司
主办单位：亚太建设科技信息研究院有限公司;中国建筑集团有限公司;中国土木工程学会
国际刊号：1002-8498
国内刊号：10-1768/TU
发行周期：半月刊
全年订价：￥940.00
关键词: 项目管理 国际项目 设计 合同 风险
通过讨论海外工程的主要技术风险,结合案例分析,详细介绍了施工技术方案风险、设计风险、总价合同的技术风险以及技术风险控制,使国内企业和技术工作人员对海外工程技术风险有一个初步认识。对可能的技术风险进行了举例说明,并对相应的风险控制进行了介绍。
关键词: 新突破 盾构机 隧道工程
国内最大直径盾构越海隧道汕头海湾隧道工程取得新突破,西线隧道工程掘进突破1 100余m,东线隧道工程掘进突破2 000余m,标志着隧道施工建设取得阶段性胜利,为今后工程顺利施工奠定了良好基础。汕头海湾隧道长6 680m,盾构段东、西双线各3 047. 5m,是我国第一条地处8度抗震设防烈度区的超大直径海底盾构隧道。隧道设计为双孔共双向6条行车道,采用了...
关键词: 工程总承包 价值工程 深化设计 功能优化 成本控制
埃及新首都CBD项目是'一带一路'重点项目,386m高的Iconic Tower是CBD项目的核心,建成后将成为非洲第一高楼。Iconic Tower是EPC总承包项目,便于价值工程的实施。价值工程是在满足业主需求的前提下,承包商提前介入设计,将功能优化、成本控制、施工要求等融入设计,使设计服务于施工和成本控制,达到项目综合效益的最大化。本项目通过调整核心筒布局...
关键词: 模板 航站楼 预应力无梁板 支撑 有限元分析 施工方案 安全
泰国素万那普机场新航站楼主体结构长度约为1 070m,宽度中段最宽处约为80m,两端最窄处为47m,楼层板为后张法预应力无梁板。针对泰国模架供应商规模小和工程实际特点,选取了多种工具式支撑模板体系,通过理论计算和有限元分析,支撑体系承载力和稳定性满足要求,能确保施工过程安全。
关键词: 长江大桥 动载试验 重型卡车
9月9日至10日凌晨,28辆重35t的'后八轮'重型卡车,4辆一行依次整齐地停放在已经合龙的秭归长江大桥指定位置,对该桥进行荷载试验。经过静载和动载2种试验,总重980t的重型车辆或停放或以不同速度行驶,对桥梁各项数据进行检测,最终顺利通过,保证了该桥国庆前通车。秭归长江大桥荷载试验分为静载试验、动载试验。
关键词: 高层建筑 物资管理 现场物流 垂直运输 施工技术
'一带一路'倡议为中国施工企业对外承包工程带来了巨大发展机遇,施工企业要保证工程项目的顺利实施需建立完善的物资管理体系。以马来西亚吉隆坡标志塔项目高效的物资管理为案例,从物资管理组织机构、管理流程、物资采购、运输、调转、垂直运输机械选择等方面对国际大型工程施工物资管理进行实践和探索,总结国际工程物资管理的经验。
关键词: 重载铁路
9月11日,革命老区井冈山,浩(勒报吉)吉(安)铁路终点段的樟山线路所顺利完成1号道岔最后1组联锁试验,为这条世界最长重载铁路通车奠定坚实基础。其计划国庆前夕正式通车。全长1 814km的浩吉铁路(原称蒙华铁路)是中国规模最大的运煤专线,也是世界上一次性建成里程最长的重载铁路。它起自内蒙古自治区鄂尔多斯市,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖...
关键词: 高层建筑 塔式起重机 拆除 施工技术
吉隆坡标志塔项目安装塔冠用的ZSL380塔式起重机,位于离地452m的高空,塔式起重机拆除具有高度高、塔冠顶部施工空间狭小且吉隆坡当地屋面式起重机资源不足等特点。针对工程施工特点,介绍分级拆除大型动臂塔式起重机的施工方法,创新性地在第90层安装1台M180附着式动臂塔式起重机,拆除ZSL380塔式起重机,并对塔式起重机拆除各阶段中的重点与难点进...
关键词: 桥梁工程 体外索 更换 锚固 漏浆 施工技术
巴拿马三桥西侧引桥箱梁内体外索在灌浆过程中发生漏浆现象,体外索体系锚固区的密封缺陷及预埋构件安装位置偏差是产生漏浆的主要原因。由于体外索锚具的结构特点决定了处理方法的局限性,施工现场采取封堵转向钢管出口,并在锚固区转向钢管与索体之间灌满水泥浆的补救措施。该补救措施能保证索体HDPE外护套管内灌满浆体,但也将增加日后体外索的更...
关键词: 桥梁工程 斜拉桥 大体积混凝土 裂缝 有限元分析 智能监控
以南京长江第五大桥中塔承台大体积混凝土结构为典型构件,开展低温季节大体积混凝土温度裂缝智能控制技术的研究,结合现场实际施工条件因素,通过MIDAS有限元仿真计算分析了承台混凝土内部温度场,同时分析了内部应力场的分布情况,根据仿真计算结果制定了承台各层在不同龄期的温控措施。运用混凝土温度智能监控系统进行温度数据采集、分析及预警,...
关键词: 桥梁工程 围堰 铣孔成槽 钢管桩 钻孔桩 排水开挖
浪河特大桥连续梁主跨跨越浪河航道和福银高速公路浪河大桥,其中15号主墩位于航道与既有右幅浪河大桥8号圆柱墩之间。为避免15号主墩围堰施工对临近既有桥梁运营产生危害,经过方案比选及工艺优化,采用旋挖钻机铣孔成槽植入锁口钢管桩,并在钢管桩内引孔施工钢筋混凝土钻孔桩的复合围堰施工方案,结合无封底排水开挖的优化工艺,变大范围基底清理为...
关键词: 桥梁工程 公铁两用桥 宽体桥面板 架设 安装
枝城、九江和南京等公铁两用桥升级改造的不断开展,标志着我国首批公铁两用桥梁维修周期的到来,而上述桥梁改造的主要内容为将原公路混凝土桥面板更换为正交异性钢桥面板。新制桥面板因其结构特点,单体尺寸较宽、质量较大,同时受空间、既有结构等多种边界条件限制,传统的架设方法、安装工艺等均无法使用。结合九江长江大桥升级改造桥面板架设安...
关键词: 桥梁工程 公轨两用桥 现浇支架 贝雷梁 有限元分析 设计 施工技术
以道庆洲大桥南接线工程为背景,分析了水上公轨两用现浇主梁的施工技术方案,设计了单跨双层加强型贝雷梁支架组合体系,并通过有限元法进行空间结构分析,为双层主梁合理有序施工提供了技术保障,使支架材料等资源配置合理,以达到效益最大化。工程实践表明,所设计的单跨式现浇支架各项技术指标满足规范要求,确保了工程安全高效实施。
关键词: 桥梁工程 大跨度 钢管贝雷支架 钢牛腿 施工技术
以某环岛路河道匝道桥施工为背景,简要介绍了河道内跨现有桥梁大跨度钢管贝雷支架施工技术,对河道支架基础、跨现有桥梁支架设计、施工及安全技术措施等进行了介绍,采用了钢管上设置钢牛腿结构,分配梁支撑采用顶托结构,解决了一次跨现有桥梁大跨度施工、标高调整及支架拆除难题。
关键词: 桥梁工程 刚构桥 纠偏 柔性高墩 截面法 方案
主要对大纵坡柔性高墩出现偏位病害原因进行分析,将偏位墩柱纠偏至最佳状态,更换支座后使支座恢复至理想工作状态,以消除病害危险因素;纠偏前需先将原有支座拆除,更换为临时滑动支座后实施纠偏;主要采用PLC多点同步控制液压系统对多台千斤顶进行油压控制进而对反力架实施顶推,反力架受力后通过精轧螺纹钢拉动反力底座,反力底座受拉力作用于盖梁...
关键词: 桥梁工程 高架桥 移动模架 拼装 施工技术
以盐城市青年西路高架路工程为背景,开创性地提出采用125m四跨连续移动模架,简要介绍了新型移动模架的主要组成。在此基础上,详细介绍并分析了MSS50-6500下行式四跨连续移动模架的拼装、预压、提升、过孔与拆除等关键施工工艺。该施工工艺缩短了施工周期,节约了成本。
关键词: 道路工程 沥青 布敦岩天然沥青 质量控制 优化 检测评价 技术指标
为了对布敦岩天然沥青原材的质量进行有效控制,保证其品质稳定,采用三氯乙烯溶解度和燃烧抽提试验、标准筛分试验、含水率试验、加热损失试验、闪点试验、密度试验、抽提后沥青物质的针入度和软化点试验进行了系统试验研究。传统闪点试验方法实测的闪点温度离析偏差>60℃,不适用于客观评价布敦岩沥青的施工安全性,对其进行了优化改进。通过研究,...
关键词: 道路工程 沥青路面 针入度 pg等级 线性回归 评价指标 相关性 感温性
利用针入度等级和PG等级双技术指标评价体系,对基质沥青和不同掺量改性剂的改性沥青进行了试验,实测了各相关技术指标。采用数理统计方法建立了线性回归方程,对高温性能指标、低温性能指标、感温性能指标的路用性能相关性进行了计算分析,确定了各评价指标之间的相关性系数R2。提出了中高温敏感指数ATI、低温敏感指数STI,能准确评价沥青中、高温...
关键词: 地铁 盾构 土压平衡盾构 泥饼 刀具磨损 掘进参数
依托深圳地铁某线盾构工程开展了风化花岗岩地层土压平衡盾构防泥饼渣良技术研究。通过对盾构掘进参数和刀具磨损分析,阐述了泥饼对盾构掘进参数和刀具磨损的影响,并结合地层制订了相应的渣良方案,有效预防泥饼出现。研究表明:盾构发生'结泥饼'后,推力明显增大,掘进速度逐渐减慢接近0,扭矩变化不大,采用分散剂浸泡刀盘,能消除一部分泥饼,但若渣...
关键词: 隧道工程 方案 护拱 超大断面 施工技术
针对双向8车道超大断面公路隧道局部段落下穿冲沟、局部外露1. 78m的工程实际,优化了原设计的管棚超前支护下的暗挖施工方案,充分比选传统明挖、盖挖方案的基础上提出外露段护拱施工方案,阐述其施工工艺及要点,从经济、工期及安全性等方面评价其实施效果,有效规避了塌方冒顶的风险,缩短了施工工期,保证了施工质量,保护了自然环境。
关键词: 地铁 复合地层 浅埋小净距 结构沉降 环境响应 数值模拟 施工技术
以重庆地区地铁隧道工程为依托,采用数值模拟与现场实测相结合的分析方法,模拟小净距隧道在软土沉积岩复合地层开挖过程中的变形模式以及环境响应的变化,并与现场实测结果进行比较,分析小净距隧道在复合地层施工过程中围岩及隧道的应变特征。有限元数值分析结果与现场实测数据对比分析表明,在复合地层中进行浅埋小净距隧道施工时,回填土层的厚度...
关键词: 地铁 盾构 泥炭质土层 加固 动态调控 结构沉降 施工技术
泥炭质土层为昆明滇池湖相沉积的区域性特殊软土地层,工程性质差,沼气含量高。作为滇池流域首个全区间穿越泥炭质土层的地铁盾构施工项目,施工过程中需解决和克服诸多不良地质带来的行业性难题,如盾构掘进中施工参数及姿态难以控制,盾构机突然'磕头',管片极易上浮,会增加管片破损、错台及渗漏水控制的难度,穿越沼气地层安全保障技术,长距离下穿...
关键词: 隧道工程 原位扩建 支护 三台阶法 数值模拟 施工技术
依托重庆新宋家沟1号隧道改扩建工程,针对Ⅴ级围岩地段隧道扩建施工工法问题开展了具体研究。基于既有类似工程的调研分析,结合工程实际,将原设计的CD法优化为超前小导管支护下的三台阶施工工法,并通过数值模拟方法论证了其可行性,指出了优化后施工方案的关键工序控制要点。实践证明,超前小导管支护下三台阶法在Ⅴ级围岩原位扩建隧道施工中应用...
关键词: 隧道工程 富水粉细砂岩 综合降水 高压喷射 注浆 加固 施工技术
以兰渝铁路桃树坪隧道工程为背景,针对富水弱胶结粉细砂岩地层的工程特性和施工中出现的问题,在'综合降水是基础、超前注浆加固是安全保障、快速封闭是关键'的施工原则指导下,通过现场试验,建立了'洞内综合降水+高压喷射注浆加固+大断面机械化施工'的施工技术,实现了大断面隧道机械化施工,减少了支撑的投入,达到了平均月开挖成洞15~20m的进度,施...
关键词: 综合管廊 地铁 竖向变形 顶进 数值模拟
北京城市副中心行政办公区政通东路综合管廊从既有地铁6号线盾构区间上方穿过,具有'大断面、浅覆土、近距离'的特点,施工难度和风险较大。经过理论分析和数值模拟,采用'顶进穿越、卸一还一、土体加固'的处理技术,减弱了上方土体开挖产生的卸载效应导致既有盾构隧道出现隆起变形的影响,从而保证了既有地铁区间结构的稳定性和地铁列车的正常营运。
关键词: 隧道工程 巨型溶洞 稳定性 施工安全 防护 监测
黔张常铁路高山隧道巨型溶洞揭示后,人工踏勘、三维激光测绘和无人机探测表明溶洞体量巨大,洞内危岩分布范围广且数量多。主线掘进和平导绕行等施工对洞内危岩扰动较大,加剧了洞内落石风险,为此建立溶洞岩体表面变形监测、危岩体裂缝监测及落石风险监控等系列稳定性监控系统;监控显示溶洞内危岩落石风险较高,洞内作业人员和设备面临严重安全风险...
关键词: 地铁 隧道工程 盾构 潮位变化 变形 数值模拟
临海地区盾构隧道变形特性在施工过程中受到潮汐水位变化的影响越来越受到工程界的重视。通过对福州地铁6号线1标潘墩站—林浦站临海盾构区间水位变化、管片沉降等内容的系统性监测,结合闽江潮汐水位变化分析了水位和沉降之间的对应关系。利用有限元软件建立了考虑水位变化的盾构隧道沉降分析模型,结合数值模拟结果和现场实测数据,重点分析了盾...
关键词: 隧道工程 高压电塔 控制爆破 稳定性 数值模拟
大连—旅顺中部通道工程6号隧道为大断面浅埋偏压隧道下穿既有高压电塔,掘进采用上下台阶法的施工工艺。该隧道施工风险较高,钻爆施工振动效应影响较大,故采用低扰动控制爆破施工技术,并模拟分析掘进过程中上方电塔的稳定性。现场实施效果和模拟分析表明,钻爆施工过程中有效地降低了爆破振速,控制了高压电塔的不均匀沉降,保证了隧道和高压电塔的...
关键词: 深基坑 变形 支护 有限元分析
锚索+SMW工法是软土深基坑的一种新型支护形式,具有广阔的应用前景。为了深入研究该支护形式的工作性状,以济南市某深基坑工程为例,考虑降水对基坑安全的不利影响,应用多物理场耦合软件COMSOL Multiphysics,采用稳定渗流场-应力场耦合的方法,建立二维有限元数值模型,系统地研究了基坑内坑底隆起量、基坑外地表沉降量及SMW工法桩的水平位移量等基...
关键词: 桩基础 圆砾夹砂层 碎石桩 气协法 施工技术
在含圆砾夹砂层的复杂地层中采用振冲碎石桩处理时,常会出现'抱管'现象,无法进行正常施工。通过对圆砾中的细砂夹层进行振冲桩的施工资料分析和模拟试验,查明'抱管'不良施工现象的原因,提出相应的'气协'施工方法。结果表明:振冲器的密实电流宜为130~160A,留振时间为13s,气压及水压宜为0. 6MPa。砂粒堆积层是形成'抱管'现象的主要原因,采用'气协...
关键词: 高层建筑 桩基础 人工挖孔桩 钻孔取芯 静爆 施工技术
当人工挖孔桩施工过程中遇到硬岩情况时,一般采用明爆或静爆2种方式处理,明爆产生振动剧烈、安全隐患大,静爆则存在施工速度慢、作业环境差等不足;由此,提出大直径人工挖孔桩硬岩'水磨钻断面取芯+静爆破岩'联合施工技术,对其原理、流程、操作要点、实施效果进行了系统阐述。实践表明,本项技术在工程应用中取得了显著成效,具有工效高、质量可靠、...
关键词: 地铁 深基坑 预应力锚索 套钻 拔除 施工技术
锚索拔除是目前地下障碍物处理的难题之一。采用深基坑预应力锚索套钻拔除施工技术,搭设可调节角度的作业平台,采用锚索钻机通过全钢套管驱动三重管钻凿护索钻头套钻破碎锚固体、约束锚索,沿锚索设计角度进行全套管跟管钻进,钻凿至锚固端后将锚索拔出,经注浆回填后拔出套管并封闭孔口,实现了保证质量、经济便捷、安全可靠的目标。
关键词: 石河子市 玛纳斯县 玛纳斯河
9月9日上午,连通玛纳斯县和石河子市的石玛大桥奠基开工,大桥横跨玛纳斯河,不设收费站,禁止货车通行。大桥建设完成后从玛纳斯县到石河子市只需10min车程,到花园机场的车程将缩短至30min,计划2020年10月1日通车。总投资约4. 9亿元的石玛大桥项目分大桥和道路连接线两部分,东起玛纳斯县凤城路与西海路交叉口.
关键词: 加载孔 预埋件 定位 安装 优化 数值模拟 施工技术
针对加载孔预埋件数量众多,预埋件定位精度要求高,且结构内部布置了大量用于定位预埋件的型钢骨架,同时还布置有受力用预应力筋束及非预应力筋网,纵横交错,施工难度大问题。采用新型施工工艺,在预埋件固定、预埋件位置调节两方面做了创新改进,确保预埋件施工精确;同时,结合BIM技术进行施工模拟,有效规避钢骨架、预埋件、结构钢筋的碰撞,优化施工...
关键词: 金融城
广州国际金融城与琶洲粤港澳大湾区数字经济创新试验区有望1min直达。由中交四航局承建的车陂路—新滘东路隧道工程首节沉管即将开始浇筑,项目计划2022年建成通车,试运营1年。车陂路—新滘东路隧道工程横跨广州天河区和海珠区,南起新港东路,下穿珠江,向北与待建临江大道、花城大道相交,终点止于黄埔大道交叉口.
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京市西城区德胜门外大街36号A座，邮编：100120。