关键词:交通工程 路段流量 流量平衡 信号协调控制 评价指标
摘要:在实际观测交通量时,因观测时间不同步、观测误差等原因导致路段出入通量不相等,而在OD矩阵推算研究中却要求路段交通量平衡。为解决这一问题,分别以推算简便快捷、流量均匀分配、减小流量变化率为依据提出三种路段流量平衡推算方法,应用MATLAB软件编写程序获得推算结果。同时提出三个评价指标,以验证平衡推算方法的可靠性。最后以实际三横三纵九个交叉口所组成的路网为例,运用提出的方法进行推算,结合实际情况评价分析后验证了本文提出的方法是可行有效的,其结果可用于路径流量分配,并为交通信号协调控制提供基础数据。
山东科学杂志要求:
{1}如果论文是科研项目成果,应在首页脚注中注明。脚注应全文连续编号。
{2}请作者自留底稿,切勿一稿多投。
{3}计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
{4}稿件注释一律采用 “脚注”。注释规则请参下附《注释规范》,请投稿者严格遵循。
{5}正文标题序号一般按照从大到小四级标题写作,即:“一、”“(一)”“1.”“(1)”。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社