购物车(0)上海城市规划杂志是由上海市规划和自然资源局主管，上海市城市规划设计研究院;上海市城市规划设计研究院主办的一本北大期刊。
上海城市规划杂志创刊于1991，发行周期为双月刊，杂志类别为建筑类。
杂志介绍
上海城市规划杂志是由上海市规划和自然资源局主管，上海市城市规划设计研究院;上海市城市规划设计研究院主办的一本北大期刊。
上海城市规划杂志创刊于1991，发行周期为双月刊，杂志类别为建筑类。
主管单位：上海市规划和自然资源局
主办单位：上海市城市规划设计研究院;上海市城市规划设计研究院
国际刊号：1673-8985
国内刊号：31-1706/TU
发行周期：双月刊
全年订价：￥336.00
关键词: 自行车 多模式交通 停车 轨道交通
首先回顾了中国自行车交通的发展历程及学术界对城市自行车交通的再认识。由于一直采取控制用地无序扩展的集约型规划策略,我国城市的密度普遍较高,对自行车的使用仍有很大的亲和力。通过对已有研究的总结和对调查数据的分析,论述了自行车对平衡轨道交通客流分布不均衡性,以及平衡停车需求与停车设施的供给空间分布不均衡性的作用。指出自行车是...
关键词: 交通运输业 情景分析 欧盟
对未来不同的前景预期会产生不同的暗示和激励,即便预期的提出者并非有意为之。通过分析自20世纪60年代末期以来对欧洲交通规划及交通运输业的积极预期和消极预期,讨论了这些预期的作用机制。以预言的自我实现效果为视角,人们可以发现消极预期不知不觉地阻止了这种情况的发生。20世纪60至80年代欧洲运输业的例子分析证实了上述情况。对交通领域...
关键词: 自动驾驶 交通政策 未来城市
采用自动驾驶技术的车辆不久就会闯入城市的街道和我们的生活。就像智能手机一样,它的特点也决定了这种技术将会迅速大规模地传播。新旧世界的更替是不可避免的。聚焦于自动驾驶车辆的到达与空间的行动响应和城市规划间的联系。对应于这场交通变革时代前夕,这里主要从两个视角进行论述：一是关于近期自动驾驶车辆使用的条件分析;二是未来自动驾...
关键词: 汽车共享 家庭拥车 出行特征 效用
随着共享经济的兴起,尤其是共享单车的风靡,汽车共享也进入了蓬勃发展时期并受到了前所未有的关注,但目前对于汽车共享的认识还不够深刻和全面。在对汽车共享企业运营的订单数据和会员用车GPS数据进行研究的基础上,开展针对汽车共享会员社会经济特征和意愿的调查。调查结果表明,汽车共享会员以男性青年为主,多数家庭有车且受教育程度较高。此外,...
关键词: 共享移动性 平台经济 规制更新 社会障碍
随着互联网技术和平台经济的兴起,共享移动性作为一种创新交通策略,快速渗透到网约车、自行车、汽车租赁及合乘等传统出行行业。简要概述共享移动性对出行产业链的综合影响,根据平台经济特征剖析所引发的新旧业态之间利益冲突问题。在回顾出行行业规制及其变更规律的基础上,从潜在社会风险与成本、平台治理有效性、新旧业态融合发展等角度,指出...
关键词: 移动互联网技术 网约出租汽车 自然垄断 监管
移动互联网时代来临后,城市出租汽车行业特征正在发生巨大变化,由此带来新的出租汽车行业发展与监管问题。作为移动互联网技术与出租汽车结合的产物,网约车运营平台公司呈现出集自然垄断和市场竞争二重属性于一体的特征。这一特征给政府的监管实践带来了重大挑战,对此学理上需要深入探讨。基于网约出租汽车的双重属性,从监管主体、监管内容和监...
关键词: 上海市 新能源汽车 分时租赁 规划策略
随着互联网技术的发展和新能源汽车产业发展诉求的提出,新能源汽车分时租赁行业正日益受到关注。上海是较早尝试新能源汽车分时租赁的城市之一,截止2017年底,上海已成为全球分时租赁车辆规模最大的城市。梳理国内外分时租赁发展概况和主要运营模式,以＂环球车享（＂EVCARD）运营数据为例,分析上海市新能源汽车分时租赁的主要发展特征。从政策和...
关键词: 城市交通 日常生活 规划实践 城市权利
如何提升效率是当前大多数与交通相关的城市研究的研究重心。从宏观上来说,这一重心体现在将城市交通看作一个精密构建的系统。从微观上来说,这一重心体现在以提升效率为主要目的的城市交通设施的规划设计中。然而在日常实践中,交通活动是与城市其他方面紧密结合在一起的。通过研究发现,不仅仅地方历史性因素在城市交通发展中扮演了重要的角色,...
关键词: 非机动化交通 共享单车 开放数据 时空特征
共享单车有助于缓解城市短距离交通出行和＂最后一公里＂难题,但其在短期内的爆发式增长,给城市规划管理和交通运行带来较大挑战。基于摩拜开放数据,分析了上海市共享单车的骑行时空特征,识别了骑行交通热点、交通走廊和停放供需矛盾区域。总结了共享单车现状问题,提出了明确骑行交通发展定位、完善骑行空间环境、提升智能交通管理等发展策略,为...
关键词: 城市总体规划 上海市 解读 专家 可持续发展 和谐共生 人与自然 城乡统筹
上海市城市总体规划（2017—2035年）（以下简称＂上海2035＂）已于2017年12月经国务院批复。批复指出,规划＂坚持以人民为中心,坚持可持续发展,坚持人与自然和谐共生,坚持在发展中保障和改善民生,注重远近结合、城乡统筹,注重减量集约、多规合一＂。为更好地学习和理解上海2035,本刊编辑部采访了曾参与指导上海2035编制的相关专家,多视角、多方...
关键词: 体育中心 规划设计趋势 徐家汇体育公园
随着新时期体育赛事标准和群众体育运动需求的不断发展,公共体育中心的规划设计理念和方法也随之产生变化。在分析新时期公共体育中心建设动力和特征的基础上,总结公共体育中心规划设计的核心要素和基本原则。结合上海徐家汇体育公园更新改造规划实践,探讨包括功能定位、公共开放空间、空间复合利用、场馆建筑、交通组织、历史文脉等方面的规划...
关键词: 街道设计 慢行环境 街区活力 天潼路
传统的道路工程设计注重道路的交通功能,而为解决交通拥堵问题,一味地放宽道路红线、增加车道数等手段却往往导致街道慢行体验、城区活力、风貌保护等方面的品质下降。近年来在城市街道设计与建设中更注重人的需求,这一理念的转变,已成为中央与地方规划建设领域的重要目标之一《,上海街道设计导则》正是基于此理念而编制。选取天潼路街道设计为...
关键词: 田园郊区 乡村性 社区感
田园郊区运动起源于18世纪末的英国,19世纪在欧美等国广泛流传,主要可以划分为3个阶段：一是在英国的起源阶段,二是在英国的发展成熟阶段,三是在美国的发展演化阶段。20世纪40年代,由于技术进步、政府干预、社会需求、分区规划、专业人员的变化等因素的共同作用,追求高密度、步行尺度的田园郊区被低密度、依赖私人交通的郊区蔓延所取代。20世纪7...
关键词: 人口减少 收缩城市 日本九州 老龄化 公共交通规划
目前迈入人口减少时代的日本,老龄化和机动车大众化问题的不断深入导致老年人移动便利性低下、地方经济财政状况恶化、环境负荷增加等一系列社会经济问题。为此,日本从2006年开始倡导全国范围内开展紧凑城市建设,整顿和完善辅助紧凑城市实现的公共交通体系规划,但至今成效仍然差强人意。在此背景之下,以日本人口减少和老龄化问题较为严重的九州...
关键词: 15分钟社区生活圈 规划标准 规划行动 存量规划
上海在迈向卓越的全球城市的目标下,将打造15分钟社区生活圈作为提升城市竞争力的重要举措之一,并通过制定规划导则的方式将概念转化为实施与管理工具,在全市居住社区规划和更新工作中推广。在生活圈导则制定和具体实践中,顺应城市发展需求与发展趋势,围绕以人为本的发展理念和社区治理的工作方式两大核心,在规划标准方面以更方便、更开放、更绿...
关键词: 城市全域旅游 社区更新行动规划 社区的原真性 资产为本的社区发展 社区空间文化线路
近年来,全域旅游成为一项重要的国家发展战略全面铺开。作为居民日常生活的基本载体,城市社区蕴藏着丰富多样的城市文化基因和生活形态,必将成为全域旅游新的目的地。如何识别、保护和利用这些具有原真性的社区价值,提升社区生活品质,进而提供有特色的城市旅游服务,应纳入城市社区发展更新的目标和行动。针对这一命题,以重庆合川草花街社区为例,...
关键词: 非工作出行 土地利用 出行方式 社区 上海
基于上海近郊2 420名居民的活动出行调查数据,运用Logistic回归分析,研究社区土地利用对居民非工作出行方式选择的影响。结果显示,在土地利用特征变量中,随着街区设计的提升、社区公共设施密度的增加、土地混合利用熵值的增加,居民非工作出行选择步行的概率将大幅度上升。购物和休闲娱乐受各类土地利用特征变量的影响都较为显著,而外出就餐、看...
关键词: 生态空间品质 城市针灸 提升路径 上海市静安区
在＂生态文明＂和＂城市双修＂两大国家战略的指引下,中国城市进入了内涵式发展的新阶段《。上海市城市总体规划（2017—2035年）（》以下简称＂上海2035＂）明确提出建设＂低碳韧性的生态之城＂。经过改革开放以来近40年的努力,上海在生态环境建设方面已经取得了显著成效,但中心城区与伦敦、纽约等全球城市相比,生态空间品质仍是影响上海城市竞...
关键词: 文化创意产业 北京 经济因素 大数据
从驱动文化创意产业发展的经济要素入手,探索性分析北京文化创意产业推动因素。采用国家《文化及相关产业分类（2012）》标准,利用量子数聚的全国工商注册企业数据,应用核密度分析、时序分析、事件分析等方法,探索分析企业数量、企业经营、企业注册的历时变化、空间变迁的经济驱动因素。研究表明,经济规模及风险融资体系是文化创意产业发展的基...
关键词: 高层住区 居民 避难场所 空间特征
在地震发生时,居民的疏散避难是一个以人为主体、空间为客体的活动。避难场所不仅仅是公共服务设施空间布局时需考虑的问题,它与人的避难需求和避难行为特征密切相关。选取南京市12个高层住区进行实地调研和问卷调查,通过行为地图的研究方法来收集第一手数据。通过详细剖析各个样本住区避难场所的相关数据,分析和归纳高层住区居民选择的避难场所...
关键词: 产城融合 开发区 生命周期 苏州工业园区
改革开放初期,伴随着各类开发区的快速建设,产城融合的理念随之产生。但经历多年发展后,产业单一、功能失配、空间散乱等问题在许多开发区屡屡发生。从发展动力、产业、功能、空间4个方面阐述了开发区发展的生命周期,并以苏州工业园区为实证案例,提出产城融合的实质是我国开发区转型发展的阶段性产物,是具有中国特色的城镇化发展模式之一;开发区...
关键词: 交通规划 绿色交通 大学校园 可持续发展
高校规模的不断扩大以及机动车数量的日益增加衍生出一系列校园交通问题,如何实现校园内部人、车、环境的平衡逐渐成为校园规划中不可回避的内容。在此情形下,以减少事故、降低污染为目标的绿色交通理念为解决这一问题提供了一条切实可行的途径。在对校园交通系统现状存在的问题充分分析的基础上,以天津大学为例,通过道路系统的优化、绿色交通新...
关键词: 国务院副总理 挂牌 单位 中国特色社会主义 市场监督管理 自然资源部 管理委员会 中央政治局
近日,自然资源部、农业农村部、国家卫生健康委员会、国家市场监督管理总局、中国银行保险监督管理委员会等国务院新组建部门作为第一批挂牌单位陆续挂牌,国务院各部门的机构改革进入实质性落实和推进阶段.中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席了自然资源部挂牌仪式并召开座谈会.他强调,要以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的...
关键词: 郊野公园 上海市 城市总体规划 地图 生态走廊 生态保育 绿地面积 公园建设
2012年,上海在全市规划了21座郊野公园.按照总体布局要求和近期实施特点,确定以其中7座郊野公园作为先行建设试点.目前已经开园的有6个：廊下郊野公园、长兴岛郊野公园、青西郊野公园、浦江郊野公园、嘉北郊野公园、广富林郊野公园.依据《上海市城市总体规划（2017-2035年）》,上海将建设更可持续的韧性生态之城,“至2035年,全市森林覆盖率达到2...
关键词: 世界地球日 活动主题 宣传活动 国土资源部 科普 活动周 自然资源 和谐共生
今年4月22日是第49个世界地球日。日前,国土资源部办公厅印发《关于组织开展第49个世界地球日主题宣传活动周的通知（》简称《通知》）,明确今年地球日活动周主题为＂珍惜自然资源呵护美丽国土——讲好我们的地球故事＂,活动周从4月22日开始至4月28日结束。《通知》要求,围绕今年的活动主题,引导社会大众树立＂绿水青山就是金山银山＂和＂人与自...
关键词: 联合国大会 世界范围 自行车 行业刊物 出行方式 成员国 相关方 节日
全世界的自行车爱好者们值得庆贺的事情到来了：联合国大会采纳了一项决议,该决议宣称成立一个新的节日——世界自行车日,该节日定在每年的6月3日.据行业刊物《欧洲骑行》杂志称,成立“世界自行车日”后,在世界范围内推广自行车骑行将进入一个崭新的阶段.“世界自行车日”的成立鼓励联合国成员国对自行车出行方式付出更多的关注,在国际、区域、...
关键词: 智慧 城市 排行榜 详解 ct技术 新加坡 15计划 公共安全
2018年3月,一项由英特尔赞助的Juniper Research调查研究在出行、医疗、公共安全和生产力4个方面对全球20大智慧城市进行了排名.1.新加坡：2006年新加坡提出“智慧国2015计划”,这是一个十年计划,政府投资了大约40亿新元,希望达到“利用无处不在的ICT（信息、通信和技术）将新加坡打造成一个智能化的国家、全球化的城市”这样一个愿景.智慧国主...
关键词: 美国交通部 交通事故 意外死亡 安全委员会 改造计划 安全部门 工业企业 零事故
美国正计划将纽约市的“零事故愿景（VisionZero）”街道改造计划超越地域界限,推行至全美范围.联邦安全部门正在朝着于2050年完全消除交通事故引起的意外死亡这个宏伟目标一步步迈进.去年,美国的步行者因交通事故导致的意外死亡数量达到33年来的最高值.近日,美国国家安全委员会“零交通事故（RoadtoZero）”报告,该报告中采纳了行人们的意见和...
关键词: 联合国 节水 城市 海绵 中国 人口增长 气候变化 湿润地区
联合国表示,在气候变化和全球人口增长威胁数十亿人的水资源安全之际,各国政府应该重点关注“更加绿色”的政策,以改善水的供应和质量.《2018年联合国世界水发展报告》称,据估计,到2050年,可能有57亿人口生活在一年中至少有一个月可能出现水资源短缺的地区.近一个世纪以来,全球水资源使用量增加了6倍,“并且继续以每年约1%的速度稳步增长”.由于...
关键词: 交通基础设施建设 城市交通 专业化程度 社会经济 服务功能 交通需求 公交优先 高架路
随着社会经济的发展,城市服务功能专业化程度的提高,人们的交往日益密切,交通需求日益增加.为了改善城市交通,许多城市进行了大规模的交通基础设施建设,高架路、地铁和公交优先等措施的确在一定程度上改变了人们交通出行的方便性,人们在就业、居住和生活教育等方面有了更多的选择.
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