上海公路杂志是由上海市交通委员会主管,上海市路政局;上海市公路学会主办的一本省级期刊。
上海公路杂志创刊于1982,发行周期为季刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
上海公路杂志是由上海市交通委员会主管,上海市路政局;上海市公路学会主办的一本省级期刊。
上海公路杂志创刊于1982,发行周期为季刊,杂志类别为交通类。
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《上海公路》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1982年创办,面向全国发行的交通类学术期刊。《上海公路》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
《上海公路》刊登的内容以实用科学、实用技术为主,兼顾理论研究、科学实验,对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。
栏目设置: 道路工程 桥隧工程 智能交通 材料与试验 交通工程 综合
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{1}稿件须有标题、作者姓名、内容摘要、关键词。
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{3}中文题名须简明确切,并能反映主题,不宜过长,以25个汉字以内为宜,不要副题。避免使用非公知公用的缩写或符号等。
{4}参考文献采用顺序编码制,按文献在文中出现的先后顺序排列。以不少于10条为宜。直接引用须标注具体页码,概述性引用可标注页码范围。
{5}来稿请给出按照四要素(目的、方法、结果、结论) 原则组织的摘要,一般在300 字左右,同时提出3 ~ 8个关键词。
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作者:张大伟 刊期:2019年第02期
作者:赵健 刊期:2019年第02期
作者:张雷 刊期:2019年第02期
作者:施汉仁 刊期:2019年第02期
作者:李本春; 陈松; 吴旻 刊期:2019年第02期
作者:钱盈宇; 陈长; 成诚 刊期:2019年第02期
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投稿上海公路杂志没一周就初审通过了,本身文章没什么问题,大家要吸取我的经验,一定要按照投稿要求来修改,还有编辑老师很耐心和热情帮助你修改,但绝不流于形式,而是非常严格细致。
简直要吹爆上海公路杂志了,我觉得挺好的了!感谢编辑老师诚恳的修改意见,以及多次致电交流,认真负责指导直到发稿,发稿后仍然有机会联络有机会一起学习,难得!
我这边文章不是很好,有些地方总是在细节上出现问题,上海公路杂志的编辑老师耐心的帮我反复审阅,不过外审专家不会很苛刻,只会给出点中肯的建议,一般情况下,给了建议只要认真修改都没什么问题了。
投的期刊两周返回意见,小修后一周校稿。然后等交审稿费,交的早可以上最新一期,不然就后推。编辑态度很好,审稿流程也很正规。编辑一般只和通讯作者联系。建议大家踊跃投稿!
投稿2天被退稿,理由是模拟没有实验验证让补充试验。之后再投,2周后审回,说是试验和模拟不对应,让再补试验。整体感觉审稿老师非常认真,个别词语都帮你修改。很难遇见这么有心的审稿人了!
初审很快,不到一个月就通知录用了,9月初投的,一星期的时间给出修改意见。三个星期通知已录用。总得来说在交通类期刊里属于比较好中的一个期刊,并且不怎么排外,审稿,投稿流程超简单,没那么多繁杂的程序。
审稿很快,从投稿到接收不到一个月,因为要毕业赶时间,中间电话催过编辑,编辑态度很好,文章修改的也很仔细。很棒的一个期刊。适合的文章建议大家投。
7月15号投的稿,一直到8月18号才给的结果,中间催过3次,编辑的态度还不错,说是这几天稿件比较多,让我耐心等一下。虽然超过了一个月,但是就编辑的态度来说就值得一个好评,祝《上海公路》越办越好!
可能是我的文章方向比较冷吧,多次遇到了审稿人拒审的情况。《上海公路》的编辑还是很负责的,漫长的等待过程中曾多次致电咨询,态度也很好。感觉在同档次的几个期刊里面算要求较高的,整个流程也比较正规。
初审很快,第五天就初审了,然后就开始外审,好像中间换了一次外审专家,所以可能会慢点。然后就是退修,说是对全文进行进一步精炼,确保准确用语。编辑姓吴,虽然没有直接联系过,但是速率很快,非常感谢。
发表之家唤醒了我内心更活泼、更狂热的东西,一种追求艺术的希望。我想看到你们走向舞台时是充满渴望、兴奋激动、生气勃勃的。非常感谢发表之家能给我们这么优质的书籍。
贵刊效率很高的,也觉得自己蛮幸运的。当时看到外审两三天回来了,以为要被拒了呢,结果给修改意见了。两周后提交修改稿,两三天后显示录用了。整个下来小一个月吧,第一次投稿,还是感觉蛮幸运的。
2015年4月5号投的稿,到今天,经历了初审,外审,修改,复审,主编终审,主编终审已经一个多月了,状态还是没有变更,导师要我打电话问问,一直不敢问,怕一问就被退回来了。
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