购物车(0)上海海事大学学报杂志是由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的一本北大期刊。
上海海事大学学报杂志创刊于1979，发行周期为季刊，杂志类别为工业类。
杂志介绍
上海海事大学学报杂志是由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的一本北大期刊。
上海海事大学学报杂志创刊于1979，发行周期为季刊，杂志类别为工业类。
主管单位：上海市教育委员会
主办单位：上海海事大学
国际刊号：1672-9498
国内刊号：31-1968/U
发行周期：季刊
全年订价：￥200.00
关键词: 战略思路 物流发展 上海石化 企业核心竞争力 股份有限公司 国际竞争力 市场竞争力 战略目标 石油化工 管理水平 客户服务 新思路 新举措 改革
按照"发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措"的要求,围绕上海石油化工股份有限公司建设具有国际竞争力企业的战略目标,力求把发展物流作为提高企业核心竞争力的重要手段,努力提升物流管理水平,增强为客户服务的能力,提高市场竞争力.
关键词: 建模与仿真 集装箱码头 物流系统 综述 研究内容 技术方法 研究动态 国内外 基础
在阅读国内外大量文献的基础上,分别归纳了国外和国内集装箱码头物流系统建模与仿真的研究内容、研究范围和技术方法;并在此基础上对其研究动态进行总结,指出该领域研究的方向、特点和前沿理论.
关键词: 受力计算 系统 柔性 锁 中桥 海船 集装箱船 计算模型 计算问题 计算过程 计算实例 破口 相邻
对集装箱船柔性系固系统中的桥锁受力进行了分析,以由桥锁连接的相邻列集装箱顶端产生的扭变位移相等为突破口,建立了一种桥锁受力的计算模型,解决了桥锁的受力计算问题,同时以计算实例说明其计算过程.
关键词: 生成算法 视景仿真 快速傅立叶变换 航海 非线性波浪 海浪模型 随机参数 方程推导 频谱函数 正弦波 波叠加 统计法 和空间 基础
在以往海浪模型研究的基础上,根据海浪的实际形态,充分考虑各种随机参数,建立相应的海浪生成算法,其中正弦波算法是通过对大量正弦波叠加而成的海浪生成算法;统计法算法是在正弦波算法的基础上,利用快速傅立叶变换(FFTs)方法和空间频谱函数方程推导出来的海浪生成算法,它可以生成较真实的非线性波浪;最后给出两种仿真的结果.
关键词: 安全评价体系 航次计划 软件系统 计算机编程语言 safety foxpro 评价指标 船舶驾驶员 海运安全 评价结果 评价法
基于船舶航次计划对海运安全的重要性,运用综合安全评价法(Formal safety assessment,FSA)提出船舶航次计划安全的评价指标,并介绍航次计划安全评价的技术和方法.同时,运用FOXPRO计算机编程语言实现航次计划安全评价体系的软件系统.该系统既可以向评价人员、船舶驾驶员展示评价指标的详细内容,又可以通过操作直接得出评价结果.
关键词: 起重机 集装箱港口 配置 堆场 吞吐能力 数量模型 工作箱 运行期 台数
依据港口的吞吐能力、每天工作箱量等因素,对港口初建期和运行期的堆场起重机的配置台数进行深入分析,给出配置数量模型,结果证明这种方法对于港口堆场起重机配置台数的确定是有效的.
关键词: 斗轮堆取料机 结构动力特性 俯仰 有限元分析模型 悬臂 混合建模 综合分析 动态特性 动力响应 钢结构
基于有限元基本理论,采用多种单元混合建模,建立了斗轮堆取料机俯仰钢结构的有限元分析模型,完成了斗轮堆取料机的俯仰钢结构的动态特性的综合分析,其中包括频率和动力响应.
关键词: 联接螺栓 断裂分析 支铰 船闸 三角门 断裂问题 断裂原因 螺栓松动 材质选用 变化规律 改进措施 大偏差 同心度 支承 闸门 铰轴
针对船闸闸门三支承铰联接螺栓存在的断裂问题,结合对其进行的检测与研究,分析了支铰联接螺栓断裂原因,指出支铰联接螺栓的断裂主要是由于三支铰轴不同心,支铰轴同心度存在较大偏差所造成的;同时,螺栓材质选用不当及螺栓松动亦加速了螺栓的断裂.还分析研究了闸门在不同支承约束情况下,构件应力的分配变化规律,提出了相应的改进措施和建议.
关键词: 电缆桥架 快捷方法 结构设计 稳定性设计 设计方法 设计人员 桥架结构
针对厂家在电缆桥架结构设计上应如何符合规范所面临的困难,对电缆桥架的设计方法进行了讨论,并建立一种快捷方法.设计人员可以参照该方法进行强度、刚度和稳定性设计;同时该方法对于比较快捷地确定桥架结构的尺寸和形状有指导意义.
关键词: 太阳电池 电源系统 搭载 发电机系统 太阳光发电 柴油机功率 并联运行 发电效率 小型船舶 设计方法 发电量 用电
探索船用太阳光发电与船舶原发电机系统并联运行的模式.从太阳电池的发电效率、面积、发电量及船舶用电总量、负载分配等各个方面分析搭载太阳电池的船舶电源系统的设计方法及流程,得到可使小型船舶的发电机及柴油机功率减少约10%的结论.
关键词: 备件管理 信息化 船岸 管理信息系统 船舶管理公司 工作平台 系统需求 业务流程 功能模块 定额管理 船舶备件 采购管理 库存管理 工作流程
结合船岸管理信息系统工作平台的研制与开发,以船舶管理公司备件管理功能模块业务流程为系统需求,从船舶备件的定额管理、采购管理、库存管理、账单管理、质量反馈等工作流程进行分析与优化,并对船岸备件管理实现信息化进行探讨与论述.
关键词: 多agent系统 管理框架 访问权限 技术框架 信任管理 点对应 委派 角色 逻辑
在委派逻辑(D1LP)的基础上,提出一种支持角色委派的逻辑D1LP-R.在D1LP-R中,一个角色对应一些访问权限,不同的角色形成一个角色树,树中一个结点对应的权限包含它的所有子结点对应的权限.如果一个agent拥有委派某个角色的权力,那么它可以委派这个角色的所有子角色.通过这种方式,D1LP-R实现了访问权限的不同粒度委派和分割委派.D1LP-R为多agent系统...
关键词: 延伸 迭代 启发函数 时间复杂度 问题空间 实际问题 作用相 因数 搜索 遍历
以问题空间上启发值的分布为启发函数的特征来分析迭代延伸A*(IDA*)的时间复杂度,使启发函数的作用相当于减小有效的搜索深度.分析还表明渐进启发分支因数与遍历分支因数相同.实验结果证实用该结论可以准确地预测IDA*在数码难题这些实际问题上的性能.
关键词: 人类视觉系统 能量 自适应 数字水印算法 嵌入水印 视觉掩盖 不可见性 图像处理 小波域 特征值 pns 鲁棒性 实用性
提出一种基于人类视觉系统(HVS)与水印能量的数字水印算法,该算法首先考虑在图像小波域的重要系数中嵌入水印,结合用户所选择的PNSR值和视觉掩盖特征值来确定最佳嵌入强度,然后通过改进Deepa Kundur的量化分段嵌入思想嵌入水印.试验证明该算法具有很好的不可见性,对一些常见的图像处理具有较高的鲁棒性,因此具有较好的实用性.
关键词: 单应性矩阵 无穷远平面 复原算法 计算公式 线性无关 充要条件 计算速度 抗噪能力 矩阵对 新算法 视图
通过推导基本矩阵对唯一确定无穷远单应性矩阵的计算公式,给出从一对线性无关运动下的三幅视图特征点集线性复原无穷远单应性矩阵的新算法,它不但用算法证明复原无穷远单应性矩阵的充要条件,并且在计算速度、复原精度和抗噪能力上与吴-胡算法相比都有较显著的提高.
关键词: drazin逆 乘积 加权 充分必要条件 注记 矩阵的秩 单位矩阵 反序律 方阵
利用矩阵的秩方法,定义Bd,W2*Ad,W1=Bd,W2W2W1Ad,W1,给出了加权Drazin逆乘积等式(^A ^B)d,l=Bd,W 2*Ad,W1成立的一个充分必要条件.特别,当A和B都是方阵并且W1和W2都是单位矩阵时,由上述结果可以直接得到Drazin逆反序律(AB)d=BdAd成立的一个充分必要条件.
关键词: 波动过程 晶杆 一维 波动问题 数学变换 控制方程 相位子场 波动方程 物理意义 准晶体 声子场 t方法 波形图 波速 求解
考虑一维准晶体制备的杆的纵向波动问题,对声子场和相位子场相耦合的控制方程进行数学变换,得出2个标准的波动方程和4种波速.利用d'Alembert方法求解后发现,准晶杆有2种波动过程.当1种波动过程发生时,总存在以2种波速传播的两种波.另外,用波形图给出了准晶杆波动过程的物理意义.
关键词: 设计研究 物流网络 网络系统 科委 港口 排队 多级 2004年3月 研究成果 专家鉴定 重点项目 政府部门 装卸效率 总体技术 上海市 研究所 课题组 水平 汇报
2004年3月22日，由丁以中教授主持的上海市科委重点项目“多级排队网络系统与港口物流网络设计研究”通过了由市科委组织的专家鉴定。参加鉴定的专家来自政府部门、高校、研究所、成果使用部门。与会专家在仔细听取课题组汇报的基础上，对课题的研究成果进行了认真评议，一致认为研究成果对提高港口的装卸效率及服务水平具有较大的作用。同时，...
关键词: 电力推进系统 综合电力系统 多模式 科委 验收 2004年3月 国际合作项目 电站仿真系统 专家评审 测试报告 技术资料 研究成果 现场演示 气动遥控 船舶主机 成功开发 上海市 课题组 预定
2004年3月19日，由郑华耀教授主持的上海市科委国际合作项目“多模式船舶综合电力系统和电力推进系统的仿真”通过上海市科委组织的专家评审。验收组专家在审阅研究成果技术资料和测试报告的基础上，认真听取了课题组成员的汇报及现场演示，一致认为课题组已完成了项目的预定目标，成功开发了“船舶主机气动遥控仿真系统”及“船舶多模式电站仿...
关键词: 海洋运输 保险条款 海上保险 责任问题 海上货物 货物保险 法律原理 合同条款 保险业 国务院 相关 行业 内部 复函
关键词: 实际承运人 法律问题 法律制度 理论研究 责任范围 责任追究 海商法
针对我国海商法中实际承运人制度在理论研究和实际运用中的分歧,从多个角度来探究实际承运人法律制度,清晰地界定了"实际承运人"这一概念,划分了实际承运人和承运人的责任范围,分析了实际承运人责任性质及责任追究的程序,以期对完善实际承运人法律制度有所裨益.
关键词: 损害赔偿 船舶碰撞 构成要件 因果关系 法律后果
针对由船舶碰撞造成的复杂的损害赔偿问题,论述了船舶碰撞损害赔偿的4个构成要件,即碰撞事实客观存在;损害结果确实发生;碰撞船舶一方或多方须具有过错;过错行为与损害事实间有因果关系.只有上述4个要件同时得到满足,才发生船舶碰撞损害赔偿的法律后果.明确这些要件不仅在理论上,而且在实践中都有助于正确处理每一个碰撞案件.
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