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上海汽车杂志

杂志介绍

上海汽车杂志是由上海汽车工业(集团)总公司主管,上海汽车集团股份有限公司主办的一本省级期刊。

上海汽车杂志创刊于1975,发行周期为月刊,杂志类别为工业类。

上海汽车杂志

省级期刊

  • 主管单位:上海汽车工业(集团)总公司

  • 主办单位:上海汽车集团股份有限公司

  • 国际刊号:1007-4554

  • 国内刊号:31-1684/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥244.00

  • 我国汽车行业法制化管理任重而道远

    关键词: 产销规模  行业管理体制  能源供应  法制化管理  外部性问题  产业发展环境  管理法制化  生产一致性  世界汽车工业  能源安全  

    我国汽车年产销规模已稳居世界首位,保有量仅次于美国,居世界第二位,并仍保持较快增速。但与此同时,汽车普及带来的交通、大气污染、能源供应等外部性问题和汽车产业大而不强、国际竞争乏力等产业自身问题日益突出,反映出我国汽车产业与发达国家相比仍有较大差距,也引起了对现行汽车行业管理体制的重新审视。

  • 基于SORPAS仿真模拟在汽车底盘件点焊中的应用

    关键词: sorpas  点焊  熔核形成  仿真模拟  

    基于SORPAS的仿真模拟,针对某副车架建立了描述点焊熔核形成过程的轴对称有限元模型,采用数值模拟的方法,灵活地对点焊过程中的各种因素进行综合研究和分析,得出最优焊接参数,并通过实验,验证了所建模型和计算结果的可行性及准确性,从而对产品的先期开发阶段具有重要的指导意义和作用。

  • 双十字轴万向节转向传动系统的优化设计与试验评价

    关键词: 转向传动系统  瞬时传动比波动  双十字轴万向节  相位角  

    通过研究调整转向传动轴两个万向节叉的相位角的方法,以瞬时传动比的波动最小作为优化目标,达到了改善汽车转向性能的目的。借助Matlab软件,将该优化方法运用于某轻型商用车转向传动系统的优化设计中,按优化方案试制样件并在实车上进行试验,试验结果验证优化方法是有效可行的。

  • 接触式油门踏板同步性与ECM下拉电阻关联研究

    关键词: 接触式油门踏板  下拉电阻  接触电阻  同步性  

    简要介绍了接触式油门踏板的结构及工作特性,通过简化电路建模,分析了ECM下拉电阻、接触电阻对油门信号同步性的关联影响。利用试验,模拟验证了不同ECM下拉电阻下,系统所允许的最大接触电阻。

  • 关于某商用车座椅在正面碰撞中塌陷问题的研究

    关键词: 正面碰撞  座椅  塌陷  模拟  

    针对某商用车在100%正面刚性墙碰撞中,前排座椅出现塌陷的问题,通过台车试验对问题进行再现,并建立CAE分析模型,将分析模型与台车试验结果进行对标,将验证后的模型用于对座椅结构进行优化,通过改变座椅关键部件的材料强度和厚度来解决座椅塌陷问题,最终优化结果很好地改善了座椅塌陷的问题。

  • 基于多通道台架试验的扭转梁损伤贡献分析

    关键词: 扭转梁  多通道台架试验  贡献分析  疲劳损伤  

    为优化扭转梁台架耐久试验方法,提出了一种基于多通道台架试验的扭转梁损伤贡献分析方法,搭建了多通道轴耦合道路模拟试验系统,建立了轮心输入载荷与扭转梁关键点处应变之间的传递函数模型,并生成了台架试验驱动信号。据此计算了不同形式载荷加载时扭转梁应变响应,确定了引起扭转梁疲劳破坏的载荷形式及其对损伤的贡献量。

  • 针对车辆冲击平顺性的发动机悬置配置评估和选择方法

    关键词: 发动机悬置  行驶平顺性  冲击平顺性  六西格玛设计  优化  

    在车辆开发的早期,综合考虑性能、成本、布置等工程要求,结合应用多体动力学仿真分析和六西格玛设计方法,系统分析主流发动机悬置配置对车辆冲击平顺性的影响,得到各发动机悬置配置的性能带宽,并从中选择最具竞争力的发动机悬置配置实现开发目标。

  • 基于Hyper Mesh的前副车架模态分析及改进

    关键词: hyper  mesh  模态分析  副车架  

    使用有限元与试验对前副车架模态特性进行了分析研究。首先在CATIA中建立副车架的数学模型,并将模型导入Hyper Mesh进行模型清理和网格划分,赋予材料参数,建立副车架的有限元模型。然后在Opti-Struct处理器中对副车架进行模态分析,得到副车架固有频率和各阶振型,并试验验证了计算结果的准确性。在此基础上,对模态计算结果作进一步分析,提出了有...

  • 试验室环境条件对柴油机性能和排放的影响研究

    关键词: 试验室  环境条件  排放测试  柴油机  

    通过比对试验,研究试验室边界条件对柴油机动力性能、经济性能和排放的影响,得出发动机动力性能和排放物随试验室边界条件变化的趋势,有助于试验室边界条件控制,以及分析柴油机实际应用时动力性能、经济性能和排放随柴油机运行条件变化的情况。

  • 燃油分配管油压脉动阻尼技术

    关键词: 油压脉动  燃油分配管  阻尼  

    针对汽车无回油进气道燃油系统油压脉动导致燃油喷射不稳定的问题,研究了燃油分配管内油压脉动的特性,确定了影响油压脉动的关键因素;进而通过建立关键因素与燃油分配管内置阻尼器结构的联系,对阻尼器的结构进行了优化计算和设计;最终通过油压脉动对比测试,对设计结果进行了验证。验证结果表明,研究设计的燃油分配管内置阻尼器可以有效缓解油压...

  • TD覆层处理技术在车身定位销上的应用

    关键词: td处理  定位销  焊接  

    介绍了TD覆层处理技术在车身定位销上的应用,并评估TD处理前后定位销的经济性差异,最后提出TD覆层处理技术应用中的注意事项。

  • 汽车门盖系统磁性密封关键技术研究

    关键词: 磁性三元乙丙橡胶  密封条  汽车门盖  

    综述了汽车密封条发展历程和磁性密封同类研究,鉴于汽车磁性密封条行业研究上的空白和对高性能密封的需求,论述了磁性密封条在汽车门盖上的应用需要攻克的关键技术,包括磁粉如何选择,配方设计的思路与制备过程中的关键参数,磁性、尺寸适应性和密封性能评价方法的建立与验证。通过与传统技术对比,指出磁性密封的优劣和未来发展方向。

  • 整车智能充电系统油耗开发及优化方法

    关键词: 智能充电系统  控制策略  燃油经济性仿真  

    基于AVL Cruise软件建立了整车智能充电系统性能仿真模型,对整车燃油经济性仿真结果进行了分析,并通过仿真计算对原策略进行了优化,与实测结果对比表明模型达到了预期控制效果。

  • 乘用车平台化发展状况及SWOT分析

    关键词: 平台化  历程  特点与趋势  swot  

    平台化是汽车产品开发的重要方向。文章梳理了典型跨国汽车企业的乘用车平台化发展历程,研究了平台化发展特点与趋势,最后对平台化发展进行了SWOT分析。

  • 某M1类客车座椅螺栓拧紧验证及策略选择

    关键词: 座椅力矩  螺栓拧紧  装配  

    阐述了汽车总装配过程中螺栓拧紧策略及其选择、验证、失败处理过程。以控制驾乘人员座椅力矩为例,选择合适的控制策略,提高座椅连接件装配质量,保障乘坐舒适和安全要求。

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