世界海运杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,大连海事大学主办的一本部级期刊。
世界海运杂志创刊于1978,发行周期为月刊,杂志类别为工业类。
关键词: 大连海事大学 博士生导师 世界经济 研究所 河谷 淡水 所长 神话
巴西淡水河谷(国际)有限公司与中国最大干散货船及全球最大干散货运营商之一的中国远洋运输(集团)公司在北京签署铁矿石船运战略合作框架协议。根据协议,淡水河谷拥有并运营的4艘40万载重吨超大型矿砂船将转让予中远集团,并供淡水河谷长期租用25年。淡水河谷还将与中远集团订立类似的长期运输合约,即中远集团将建造与淡水河谷目前运营的超大...
关键词: 中远集团 船舶靠泊 设计规范 外星人 大连港 运输部 河谷 淡水
9月12日,各媒体纷纷报道了两大冤家巨头——淡水河谷与中远集团握手言和的消息,淡水河谷又成了业内热议的话题。各媒体争相报道,大有发现外星人的感觉。一、握手言欢悄然而至自2011年12月28日M/V Berge Everest被发现"偷偷"靠上大连港码头,到2012年1月20日,交通运输部了《关于调整超设计规范船型船舶靠泊管理的通知》(以下简称《通知》),至...
关键词: 航运企业 市场风险 策略
航运市场风云变幻,航运企业在经营中会面临各式各样的风险。航运企业的市场风险管理策略,在很大程度上影响了企业的财务绩效。因此,本文从航运企业面临的各类市场风险出发,借鉴国际航运市场风险管理中采取的策略,通过分析比较马士基集团和中远集团在市场风险管理中的经验和教训,以期为我国航运企业降低市场风险、走出市场低迷、提高市场竞争力提...
关键词: 新造船 接船管理 试航
为了让广大船员对新造船的接船工作有个清楚的认识,本文对新造船的接船程序、接船船员职责和接船注意事项进行了系统梳理和罗列,对各部门、各职务级别船员在新造船接船的前期介入、试航、接船前的准备、船舶交接、接船后的营运与保修等五个阶段的工作形成了一个一般性的指导,对完善新造船的接船管理有一定的借鉴意义。
关键词: 新造船舶 淡水舱 水源污染 解决措施
新建造的船舶淡水舱在投入使用初期,经常伴有强烈的油漆味,水中含有大量漂浮物,既危害船员身体健康也面临PSC检查缺陷项的可能性,本文就淡水舱异味和大量杂质的形成原因进行分析,并对如何保障船舶淡水符合卫生标准进行探讨。
关键词: 不当滞留 船旗国检查 救济
本文探讨了金融危机下船舶在船旗国检查中被不当滞留的情况,分析了导致不当滞留的原因和船舶在遭受不当滞留后的法律救济途径,提出了海事部门在船旗国检查中关于如何减少不当滞留的对策建议。
关键词: 水上安全 监管模式 船舶签证
党的十八界三中全会进一步明确要简政放权,加快行政审批事项改革。船舶进出港签证作为海事机构在水上安全监管中最主要的行政许可之一,为保障航运业安全发展发挥了重要作用。减少和简化行政审批是行政管理改革的大趋势,船舶签证取消后,如何加强事中事后安全监管,引起了航运界和海事管理机构的热议。本文结合长江航运的特点,通过分析船舶签证在水...
关键词: 大型船舶 超低速航行 减增压器 节能减排
通过介绍香港海宏船务有限公司为应对航运低迷所采取的措施,分析减增压器超低速航行对节能减排的重要意义。
关键词: lng船舶 虚拟训练 quest 3d
简要分析船舶模拟器在船员培训中的重要作用,介绍以Quest 3D为虚拟引擎设计LNG船舶模拟训练系统的开发流程和总体功能,并针对开发过程中存在的关键问题给出相应的对策。
关键词: 海上遇险 救援时间 72小时
海上险情具有突发性强、时效性强、危害性大、救助难、社会关注度高等特点,其遇险黄金救援时间是一个相对概念。通过对海上救援时间进行分析,论述海上遇险黄金救援时间的必要性,有利于科学制定海上搜救措施,集中力量最大限度地提升遇险人员获救的可能性,提高海上救助的成功率。
关键词: 海上搜救 国际救援 协作机制 搜救效率
通过马航失联飞机搜救案例,分析在搜救过程中存在的问题,找出国际协作救援的薄弱环节,提出建立搜救区域合作长效机制、提高搜救效率和成功率改进海上联合搜救等对策。
关键词: 散装纯碱 海上运输 安全对策
纯碱是一种非常重要的化工原料,被广泛应用于轻工、日化、建材、化学工业、食品工业、冶金、纺织、石油、国防、医药等领域,用作制造其他化学品的原料、清洗剂、洗涤剂,也用于照相术和分析领域。文章结合笔者工作对纯碱海上船舶运输的整个流程进行分析,针对运输过程中出现的问题提出应对或预防措施,以供相关航运企业或船舶驾驶人员参考。
关键词: 实际承运人 法律地位 连带责任
文章试图从一个典型案例出发,以实际承运人的法律地位为突破口,结合水路货物运输实践和海事司法实践,从实际承运人对托运人的责任、对收货人的责任以及实际承运人与承运人的连带责任等方面展开探讨,以期对海事司法实践起到抛砖引玉之效。
关键词: 海事诉讼 船舶进厂检修 滞留费用
船舶修理过程中产生的滞留费用争议,大量出现在海事诉讼中。本文结合案例从过错责任角度,提出对于滞留费用承担的看法。即双方就滞留费用达成协议,只要协议不损害第三方利益,费用的计算就应该以该协议为准。否则,应以过错责任的情况作为前提来进行判断。原则上,谁的过错导致的费用,就应该由谁承担,双方均无过错时产生的费用则平均分摊。码头停靠...
关键词: 民诉法 担保物权实现程序 船舶抵押权
通过介绍厦门海事法院审结的申请人中信银行股份有限公司厦门分行与被申请人博罗县晋辉疏浚工程有限公司实现船舶抵押权纠纷一案,在分析该案的基础上,探讨《中国人民共和国民事诉讼法》(以下简称《民诉法》)担保物权实现程序的规定对船舶抵押权实现模式的影响。
关键词: 共同海损 海上保险法
共同海损制度是海商法领域最古老的制度之一,也是海商法所特有的一种制度。这一制度曾为航海业的兴盛和繁荣做出了重要的贡献,为实现海上货物运输中公平分担风险、维护船货各方的合法权益,发挥了重要的作用。本文结合共同海损的理论和司法实践,对共同海损行为的几大构成要件、保险人的赔偿责任及共同海损理算等问题进行较为深入的探讨。认为区分...
关键词: 航运 法律人才 培养模式
世界贸易的90%是由航运市场完成,航运市场对世界经济的发展具有决定性作用。作为航运市场建设中的软环境,法律服务市场已体现出其重要作用。因此,航运法律人才的培养与输送成为航运市场发展的一个重要动力。而中国目前的航运法律人才培养模式仍存在一些不足,实有必要对传统模式进行适当的创新以适应航运市场发展的需要。
关键词: 大连海事大学 海运 世界 海洋产业 国际航运 咨询机构 信息服务 决策咨询
大连海事大学世界海运研究中心,是专门从事全球海运以及相关海洋产业的研究和咨询机构,为国内外海运及相关海洋产业的企业、机构和相关政府部门提供决策咨询和信息服务。"中心"以大连海事大学为依托,立足中国,面向世界,广泛联络国际航运及海洋组织、企业和院校,凝聚国内外一流专家,搭建国际航运以及海洋相关产业的研究平台,跟踪全球航运以及海...
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:大连市高新园区凌海路1号大连海事大学文源楼,邮编:116026。